CN214274428U - 一种有级调速组合的农机变速箱 - Google Patents

一种有级调速组合的农机变速箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种有级调速组合的农机变速箱,包括箱体主体、输出鼓、从动鼓、第二开孔和第二输出轴,所述第一卡槽下方固定有机架,所述第一输出轴上连接有第一套轴,且第一套轴上安装有联动套,所述箱体主体顶面固定有电推杆,所述第二固定轴上卡合有第二卡盘,且第二卡盘上安装有第二套轴,所述第二卡盘上分布有第二卡爪,且第二卡爪上开设有第二开孔。该有级调速组合的农机变速箱,设置有滑槽和第二卡爪,可通过第二卡爪和滑槽卡合连接从而使变速箱输出轴传送的动力传送到轮上,并且滑槽的成斜面,如回油门的时候变速箱输出轴的转速小于轮上转速时,第二卡爪滑出滑槽,从而减少换挡以及回油门时顿挫感。

Description

一种有级调速组合的农机变速箱
技术领域
本实用新型涉及农机变速箱技术领域,具体为一种有级调速组合的农机变速箱。
背景技术
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用,变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别。
但是目前现有的农机变速箱普遍都很简陋,在工作人员操作进行换挡以及回油门的时候会产生顿挫感,使得机器变得很不稳定,并且影响操作舒适度。所以我们提出了一种有级调速组合的农机变速箱,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种有级调速组合的农机变速箱,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的农机变速箱普遍都很简陋,在工作人员操作进行换挡以及回油门的时候会产生顿挫感,使得机器变得很不稳定,并且影响操作舒适度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种有级调速组合的农机变速箱,包括箱体主体、输出鼓、从动鼓、第二开孔和第二输出轴,所述箱体主体底面开设有第一卡块,且第一卡块下方卡合有第一卡槽,所述第一卡槽下方固定有机架,所述箱体主体上方安装有档杆,且箱体主体正面开设有可视窗,所述箱体主体右侧设置有皮带轮,且箱体主体左侧开设有第一输出轴,所述第一输出轴上连接有第一套轴,且第一套轴上安装有联动套,所述箱体主体顶面固定有电推杆,所述第一套轴上连接有第一卡盘,且第一卡盘上固定有第一卡爪,所述输出鼓内部设置有第一固定轴,且输出鼓内部开设有滑槽,所述滑槽上开设有第一开孔,且第一开孔内贯穿有第一卡爪,所述输出鼓上开设有第二卡块,所述从动鼓上开设有第二卡槽,且第二卡槽上卡合有第二卡块,所述从动鼓内部开设有第二固定轴,且第二固定轴上包裹有弹簧,所述第二固定轴上卡合有第二卡盘,且第二卡盘上安装有第二套轴,所述第二卡盘上分布有第二卡爪,且第二卡爪上开设有第二开孔,所述从动鼓外侧安装有第二输出轴。
优选的,所述第一套轴与联动套之间的连接方式为轴承连接,且联动套的中轴线与第一套轴的中轴线均在同一水平线上。
优选的,所述第一卡爪通过电推杆、联动套、第一套轴和第一卡盘在第一输出轴上与第二卡爪上的第二开孔相连接,且第二开孔与第一卡爪之间的连接方式为贯穿连接,并且第一输出轴与第一套轴之间的连接方式为滑动连接。
优选的,所述滑槽形状呈斜面,且滑槽的位置与第二卡爪的位置相对应,并且第一固定轴与第二套轴之间的连接方式为嵌入式连接。
优选的,所述第二卡盘通过弹簧在第二固定轴上构成弹性结构,且第二卡盘与第二固定轴之间的连接方式为卡合连接。
优选的,所述第二输出轴的中轴线与第二固定轴的中轴线和第一固定轴的中轴线均在同一水平线上,且第二输出轴与从动鼓之间的连接方式为固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该有级调速组合的农机变速箱:
(1)设置有滑槽和第二卡爪,可通过第二卡爪和滑槽卡合连接从而使变速箱输出轴传送的动力传送到轮上,并且滑槽的成斜面,如回油门的时候变速箱输出轴的转速小于轮上转速时,第二卡爪滑出滑槽,从而减少换挡以及回油门时顿挫感,使装置更加的稳定;
(2)设置有第一卡爪、电推杆、第二开孔和第二卡爪,可通过电推杆推动第一卡盘使第一卡爪卡合进第二卡爪上的第二开孔内,从而使第二卡爪保持在滑槽内不滑出,从而防止在倒车的时候第二卡爪从滑槽滑出。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型动力输出轴结构示意图;
图3为本实用新型输出鼓结构示意图;
图4为本实用新型从动鼓结构示意图;
图5为本实用新型图1中A处结构示意图。
图中:1、箱体主体;2、第一卡块;3、第一卡槽;4、机架;5、档杆;6、可视窗;7、皮带轮;8、第一输出轴;9、第一套轴;10、联动套;11、电推杆;12、第一卡盘;13、第一卡爪;14、输出鼓;15、第一固定轴;16、滑槽;17、第一开孔;18、第二卡块;19、从动鼓;20、第二卡槽;21、第二固定轴;22、弹簧;23、第二卡盘;24、第二套轴;25、第二卡爪;26、第二开孔;27、第二输出轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种有级调速组合的农机变速箱,包括箱体主体1、第一卡块2、第一卡槽3、机架4、档杆5、可视窗6、皮带轮7、第一输出轴8、第一套轴9、联动套10、电推杆11、第一卡盘12、第一卡爪13、输出鼓14、第一固定轴15、滑槽16、第一开孔17、第二卡块18、从动鼓19、第二卡槽20、第二固定轴21、弹簧22、第二卡盘23、第二套轴24、第二卡爪25、第二开孔26和第二输出轴27,箱体主体1底面开设有第一卡块2,且第一卡块2下方卡合有第一卡槽3,第一卡槽3下方固定有机架4,箱体主体1上方安装有档杆5,且箱体主体1正面开设有可视窗6,箱体主体1右侧设置有皮带轮7,且箱体主体1左侧开设有第一输出轴8,第一输出轴8上连接有第一套轴9,且第一套轴9上安装有联动套10,箱体主体1顶面固定有电推杆11,第一套轴9上连接有第一卡盘12,且第一卡盘12上固定有第一卡爪13,输出鼓14内部设置有第一固定轴15,且输出鼓14内部开设有滑槽16,滑槽16上开设有第一开孔17,且第一开孔17内贯穿有第一卡爪13,输出鼓14上开设有第二卡块18,从动鼓19上开设有第二卡槽20,且第二卡槽20上卡合有第二卡块18,从动鼓19内部开设有第二固定轴21,且第二固定轴21上包裹有弹簧22,第二固定轴21上卡合有第二卡盘23,且第二卡盘23上安装有第二套轴24,第二卡盘23上分布有第二卡爪25,且第二卡爪25上开设有第二开孔26,从动鼓19外侧安装有第二输出轴27。
第一套轴9与联动套10之间的连接方式为轴承连接,且联动套10的中轴线与第一套轴9的中轴线均在同一水平线上,从而实现第一卡盘12的推进,使装置更加的合理。
第一卡爪13通过电推杆11、联动套10、第一套轴9和第一卡盘12在第一输出轴8上与第二卡爪25上的第二开孔26相连接,且第二开孔26与第一卡爪13之间的连接方式为贯穿连接,并且第一输出轴8与第一套轴9之间的连接方式为滑动连接,从而防止在进行倒车的时候第二卡爪25从滑槽16上脱落。
滑槽16形状呈斜面,且滑槽16的位置与第二卡爪25的位置相对应,并且第一固定轴15与第二套轴24之间的连接方式为嵌入式连接,防止轮上转速和变速箱转速不同,从而发生的顿挫问题。
第二卡盘23通过弹簧22在第二固定轴21上构成弹性结构,且第二卡盘23与第二固定轴21之间的连接方式为卡合连接,使装置更加的稳定合理。
第二输出轴27的中轴线与第二固定轴21的中轴线和第一固定轴15的中轴线均在同一水平线上,且第二输出轴27与从动鼓19之间的连接方式为固定连接。
工作原理:在使用该有级调速组合的农机变速箱时,首先,在箱体主体1的正面开设了可视窗6,并且在可视窗6上设置了刻度,这样设置可以对箱体主体1的内部的齿轮油进行观察,接着可通过第一卡块2和第一卡槽3卡合连接从而实现快速拆卸的功能,便于后期对变速箱的保养和维修。
在进行传动的时候,通过皮带轮7将发动机动力传送到箱体主体1内部经过变速之后从第一输出轴8传输出,并且在第一输出轴8上连接了输出鼓14,通过输出鼓14上的滑槽16和第二卡爪25卡合连接将动力传送到第二输出轴27上使得农机行驶,然后在进行换挡和回油门的时候,由于农机还在运行,从而使得第一输出轴8的转速小于与第二输出轴27的转速,此时第二卡爪25会从滑槽16滑出,这样就能够解决换挡和回油门的时候产生顿挫的问题,使得农机更加的稳定,最后在进行倒车的时候,通过电推杆11带动联动套10使得第一套轴9在第一输出轴8上滑动,从而使得第一卡爪13贯穿进第二卡爪25上的第二开孔26,这样就能够将第二卡爪25保持在滑槽16内不会滑出,使装置更加的合理,这就是整个工作流程。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种有级调速组合的农机变速箱,包括箱体主体(1)、输出鼓(14)、从动鼓(19)、第二开孔(26)和第二输出轴(27),其特征在于:所述箱体主体(1)底面开设有第一卡块(2),且第一卡块(2)下方卡合有第一卡槽(3),所述第一卡槽(3)下方固定有机架(4),所述箱体主体(1)上方安装有档杆(5),且箱体主体(1)正面开设有可视窗(6),所述箱体主体(1)右侧设置有皮带轮(7),且箱体主体(1)左侧开设有第一输出轴(8),所述第一输出轴(8)上连接有第一套轴(9),且第一套轴(9)上安装有联动套(10),所述箱体主体(1)顶面固定有电推杆(11),所述第一套轴(9)上连接有第一卡盘(12),且第一卡盘(12)上固定有第一卡爪(13),所述输出鼓(14)内部设置有第一固定轴(15),且输出鼓(14)内部开设有滑槽(16),所述滑槽(16)上开设有第一开孔(17),且第一开孔(17)内贯穿有第一卡爪(13),所述输出鼓(14)上开设有第二卡块(18),所述从动鼓(19)上开设有第二卡槽(20),且第二卡槽(20)上卡合有第二卡块(18),所述从动鼓(19)内部开设有第二固定轴(21),且第二固定轴(21)上包裹有弹簧(22),所述第二固定轴(21)上卡合有第二卡盘(23),且第二卡盘(23)上安装有第二套轴(24),所述第二卡盘(23)上分布有第二卡爪(25),且第二卡爪(25)上开设有第二开孔(26),所述从动鼓(19)外侧安装有第二输出轴(27)。
2.根据权利要求1所述的一种有级调速组合的农机变速箱,其特征在于:所述第一套轴(9)与联动套(10)之间的连接方式为轴承连接,且联动套(10)的中轴线与第一套轴(9)的中轴线均在同一水平线上。
3.根据权利要求1所述的一种有级调速组合的农机变速箱,其特征在于:所述第一卡爪(13)通过电推杆(11)、联动套(10)、第一套轴(9)和第一卡盘(12)在第一输出轴(8)上与第二卡爪(25)上的第二开孔(26)相连接,且第二开孔(26)与第一卡爪(13)之间的连接方式为贯穿连接,并且第一输出轴(8)与第一套轴(9)之间的连接方式为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种有级调速组合的农机变速箱,其特征在于:所述滑槽(16)形状呈斜面,且滑槽(16)的位置与第二卡爪(25)的位置相对应,并且第一固定轴(15)与第二套轴(24)之间的连接方式为嵌入式连接。
5.根据权利要求1所述的一种有级调速组合的农机变速箱,其特征在于:所述第二卡盘(23)通过弹簧(22)在第二固定轴(21)上构成弹性结构,且第二卡盘(23)与第二固定轴(21)之间的连接方式为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种有级调速组合的农机变速箱,其特征在于:所述第二输出轴(27)的中轴线与第二固定轴(21)的中轴线和第一固定轴(15)的中轴线均在同一水平线上,且第二输出轴(27)与从动鼓(19)之间的连接方式为固定连接。
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