CN214264592U - 一种用于钢珠压装机的压头组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢珠压装机的压头组件,包括底座、压杆、压头和供料管,压杆的一端设置在底座中,另一端设置有压针,并套设在压头的一端,压头的另一端则设置有压孔,且在底座与压头之间还套设有弹簧,弹簧的两端分别抵接压头和底座,供料管则与压头的压孔连通。本实用新型在对钢珠进行压入工作时,钢珠由供料管吹入到压孔中,后油缸推动底座移动,同时带动压杆与压头移动,当压头移动至相应位置后,会被工件顶住不再移动,而压杆则会继续移动,并通过压针将压孔内的钢珠压入到工件中,以此实现钢珠的自动化压入;而在钢珠压入的整个过程中无需人工操作与监测,使钢珠压入的自动化程度高,同时,还可降低人工成本,并提高钢珠的压入效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压装机技术领域,特别涉及一种用于钢珠压装机的压头组件。
背景技术
现代工业不断进步,人们对制造件的组装质量要求不断提高,组装设备在日常生产中也非常重要,在汽车的组装装配过程中,通常需要在汽车零部件中压入钢珠或滚珠,传统的钢珠压装装置较小,需要徒手操作,操作不是很方便,在现阶段的高速发展工业生产中,已经不能满足生产的需要了。
现有的钢珠压入装置,其压头在进行钢珠压入时,都是手工或半自动的方式进行作业,且钢珠在压入的过程中也需要人工进行监测,从而造成钢珠的压入效率低,且人工的劳动强度大,企业生产成本高,因此,需要对钢珠压入装置的压头进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种自动化程度好、效率高的用于钢珠压装机的压头组件。
为解决以上技术问题,本实用新型可以采用以下技术方案来实现:
一种用于钢珠压装机的压头组件,包括底座、压杆、压头和供料管,所述压杆的一端设置在底座中,另一端设置有压针,并套设在压头的一端,所述压头的另一端则设置有压孔,且在底座与压头之间还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接压头和底座,所述供料管则与压头的压孔连通。
在其中一个实施例中,在所述压头的外壁设置有针型气缸,所述针型气缸与压孔相配合。
在其中一个实施例中,所述压头还设有贯穿至压孔的磁性孔和检测孔,在所述磁性孔内设置磁铁,在所述检测孔内设置有第一传感器。
在其中一个实施例中,所述底座的外壁设置有第二传感器,用于对压杆的压进距离进行监测。
在其中一个实施例中,所述底座内还设置有第三传感器,用于对压杆的压力进行监测。
本实用新型的有益效果为:本实用新型用于钢珠压装机的压头组件,在对钢珠进行压入工作时,钢珠由供料管直接吹入到压头的压孔中,后油缸推动底座移动,同时带动压杆与压头移动,当压头移动至相应位置后,会被工件顶住不再移动,而压杆则会继续移动,并通过压针将压孔内的钢珠压入到工件中,以此实现钢珠的自动化压入;而在钢珠压入的整个过程中无需人工操作与监测,使钢珠压入的自动化程度高,同时,还可降低人工成本,并提高钢珠的压入效率。
附图说明
图1为本实用新型用于钢珠压装机的压头组件结构示意图一;
图2为本实用新型用于钢珠压装机的压头组件结构示意图二;
图3为本实用新型用于钢珠压装机的压头组件剖视图。
如附图所示:100、底座;200、压杆;210、压针;300、压头;310、压孔;310、磁性孔;320、检测孔;400、供料管;500、弹簧;600、针型气缸;700、第二传感器;800、第三传感器。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的”。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1或图2,一种用于钢珠压装机的压头组件,包括底座100、压杆200、压头300和供料管400,所述压杆200的一端设置在底座100中,另一端设置有压针210,并套设在压头300的一端,所述压头300的另一端则设置有压孔310,且在底座100与压头300之间还套设有弹簧500,所述弹簧500的两端分别抵接压头300和底座100,所述供料管400则与压头300的压孔310连通。
具体的,在对钢珠进行压入工作时,钢珠由供料管400直接吹入到压头300的压孔310中,后油缸则推动底座100移动,同时带动压杆200与压头300进行移动,当压头300移动至相应位置后,会被压入的工件顶住不再移动,而油缸则继续推动底座100,使压杆200继续进行移动,在移动过程中,压杆200的压针210会将压孔310内的钢珠直接压入到工件中,以此实现钢珠的自动化压入,当钢珠压入后,压杆200与压头300经弹簧500进行复位,以此对钢珠进行依次的压入,而压杆200与压头300之间通过铆钉进行卡固,防止压杆200与压头300之间脱离;最终,使钢珠压入的整个过程中无需人工操作与监测,使钢珠压入的自动化程度高,同时,还可降低人工成本,并提高钢珠的压入效率。
请参阅图3,在所述压头300的外壁设置有针型气缸600,所述针型气缸600与压孔310相配合。
在本实施例中,当钢珠被供料管400吹入到压头300的压孔310中后,会被针型气缸600进行阻挡,以此防止钢珠直接从压孔310中滚出,当在对钢珠进行压入时,针型气缸600启动,向上升,不再对钢珠进行阻挡,此时,钢珠则可被正常推动,从而实现钢珠的压入。
请参阅图1和图2,所述压头300还设有贯穿至压孔310的磁性孔320和检测孔330,在所述磁性孔320内设置磁铁(图未示),在所述检测孔330内设置有第一传感器(图未示)。
为了使钢珠在吹入到压孔310中后,更好的定位,因此在压头300的磁性孔320内还安装有磁铁,当钢珠吹入后,可直接通过磁铁进行吸附,同时通过针型气缸600进行阻挡,以此更好的防止钢珠从压孔310中滚落;而第一传感器可对钢珠是否进入到压孔310中进行监测,以此提高自动化程度。
请参阅图1或图2,所述底座100的外壁设置有第二传感器700,用于对压杆200的压进距离进行监测。所述底座100内还设置有第三传感器800,用于对压杆200的压力进行监测。
在本实施例中,第二传感器700可对压杆200压向压头300的距离进行监测,第三传感器800则可对压杆200的压力大小进行监测,提高自动化程度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。凡本行业的技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于钢珠压装机的压头组件,其特征在于:包括底座、压杆、压头和供料管,所述压杆的一端设置在底座中,另一端设置有压针,并套设在压头的一端,所述压头的另一端则设置有压孔,且在底座与压头之间还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接压头和底座,所述供料管则与压头的压孔连通。
2.根据权利要求1所述的用于钢珠压装机的压头组件,其特征在于:在所述压头的外壁设置有针型气缸,所述针型气缸与压孔相配合。
3.根据权利要求2所述的用于钢珠压装机的压头组件,其特征在于:所述压头还设有贯穿至压孔的磁性孔和检测孔,在所述磁性孔内设置磁铁,在所述检测孔内设置有第一传感器。
4.根据权利要求2所述的用于钢珠压装机的压头组件,其特征在于:所述底座的外壁设置有第二传感器,用于对压杆的压进距离进行监测。
5.根据权利要求3所述的用于钢珠压装机的压头组件,其特征在于:所述底座内还设置有第三传感器,用于对压杆的压力进行监测。
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