CN214254564U - 电池包防水密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电池包防水密封圈,包括外框圈、第一凸起、凹槽、第一凸出部、第二凸出部、第二凸起、第三凸起和内框圈。所述的外框圈的外周上等间距设有若干第一凸起,在内框圈的内周上等间距设有若干第三凸起,所述的外框圈和内框圈之间填充有橡胶体,所述的橡胶体的上下表面均设有凹槽,所述的凹槽的两侧设有第一凸出部和第二凸出部。且本实用新型利用了第一凸出部分和第二凸出部分,使得密封圈和安装槽的接触面为第一凸出部和第二凸出部的顶端,形成双重密封线,接触面积小,接触压强大,密封效果好,可靠性高,且密封圈与安装槽之间的摩擦小,减小了密封圈的损耗,增大了密封圈的耐用性。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车配件生产领域,具体的,涉及电池包防水密封圈。
背景技术
新型能源汽车是以电池替代石油作为汽车的动力来能源,具有清洁无污染的特点,是未来汽车业的发展方向。其中新能源汽车电池包内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响,因此,使电池包内温度维持的一定的温度范围区间内就显得尤其重要。电池包内温度维持主要通过冷却与加热来实现,其冷却方式主要分为三类:风冷散热、液冷散热、制冷散热,其中液冷散热是许多电动乘用车优选方案。液冷散热时会用到冷却液,这时必需要用到密封圈防止冷却液渗入电池包内导致电池包发生故障。
但是,现有的O型密封圈和矩形密封圈存在以下的缺点:矩形圈上端面接触面为端面密封,接触面积过大,接触压强小,导致矩形圈的密封效果不佳;O型圈为密封线,接触压强大,但是只有一条接触线,无法保证仅有的接触线坏掉的情况下的密封,密封系数低,密封可靠性低。因此,本实用新型提供电池包防水密封圈,解决了矩形圈的密封效果不佳和O型圈密封系数低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电池包防水密封圈。
本实用新型需要解决的技术问题为:1、降低密封圈与电池包上的安装槽之间的接触面积,一方面增大接触面压强,提高密封效果,另一方面减小密封圈与电池包上的安装槽之间的摩擦,减小密封圈的损耗;2、提高密封系数,提高冷却液密封的可靠性。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
电池包防水密封圈,包括外框圈、第一凸起、凹槽、第一凸出部、第二凸出部、第二凸起、第三凸起和内框圈;
所述的外框圈的外周上等间距设有若干第一凸起,通过第一凸起该种电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的外壁过盈配合,防止密封圈和电池包上的安装槽在周转时脱落,为了进一步加强密封圈和密封槽配合的牢固性,在内框圈内周上等间距设有若干第三凸起,通过第三凸起电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的内壁过盈配合。
所述的外框圈和内框圈之间填充有橡胶体,所述的橡胶体的上下表面均设有凹槽,为了增加该种电池包防水密封圈的密封性能,所述的凹槽的两侧设有第一凸出部和第二凸出部,所述的第一凸出部和第二凸出部在密封过程中形成两道密封线,起到双重密封作用,更加保证了该种电池包防水密封圈的密封防水效果,通过第一凸出部、凹槽和第二凸出部该种电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的槽体相互配合,进一步增加了它们之间配合的牢固性。
进一步地,所述的电池包防水密封圈为O型圈或方型圈,可根据需求进行设置。
进一步地,所述的第一凸起和第三凸起均为半球形状。
进一步地,所述的第一凸起与第三凸起个数的比例为2:1。
进一步地,所述的第三凸起与第一凸起相互错开。
进一步地,该种电池包防水密封圈的横截面的形状为H形。
进一步地,为了识别安装方向,便于密封圈的安装,所述的外框圈上设有一个第二凸起,所述的第二凸起的形状为各角为倒角的长方体。
本实用新型的有益效果:
本实用新型利用了在橡胶的上下表面设置的第一凸出部、凹槽和第二凸出部,使得该种电池包防水密封圈的密封是由两道密封线完成的,接触面为第一凸出部和第二凸出部的顶端,接触面积小,接触压强大,密封效果好,密封系数高,可靠性高,且密封圈与安装槽之间的摩擦小,减小了密封圈的损耗,增大了该种密封圈的耐用性;该种电池包防水密封圈的第一凸起、第三凸起和安装槽的外壁、内壁过盈配合,使得密封圈安装时更加紧固,有效防止安装后密封圈翘起导致密封失效,进一步提高了该种电池包防水密封圈密封的可靠性;利用第二凸起,使得该种电池包防水密封圈在安装时将更加快捷便利,同时进一步提高了密封圈安装时牢固性。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型电池包防水密封圈实施例1正视的结构示意图;
图2为本实用新型图1和图4中A-A的横面截图;
图3为本实用新型图1和图4中B-B的横面截图;
图4为本实用新型电池包防水密封圈实施例2正视的结构示意图。
图中标记:1、外框圈;2、第一凸起;3、凹槽;4、第一凸出部;5、第二凸出部;6、第二凸起;7、第三凸起;8、内框圈。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
电池包防水密封圈,如图1-3,包括外框圈1、第一凸起2、凹槽3、第一凸出部4、第二凸出部5、第三凸起7和内框圈8;
所述的外框圈1和内框圈8的形状均为圆形,外框圈1的外周上等间距设有若干第一凸起2,通过第一凸起2该种电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的外壁过盈配合,防止密封圈和电池包上的安装槽在周转时脱落,为了进一步加强密封圈和密封槽配合的牢固性,内框圈8的内周上等间距设有若干第三凸起7,通过第三凸起7电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的内壁过盈配合,所述的第一凸起2和第三凸起7均为半球形状,且半径大小相等,所述的第一凸起2与第三凸起7个数的比例为2:1,所述的第三凸起7与第一凸起2相互错开;
所述的外框圈1和内框圈8之间填充有橡胶体,所述的橡胶体的上下表面均设有凹槽3,为了增加该种电池包防水密封圈的密封性能,所述的凹槽3的两侧设有第一凸出部4和第二凸出部5,因此,该种电池包防水密封圈的横截面的形状为H形,如图2所示,所述的第一凸出部4和第二凸出部5在密封过程中形成两道密封线,起到双重密封作用,更加保证了该种电池包防水密封圈的密封防水效果,通过第一凸出部4、凹槽3和第二凸出部5该种电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的槽体相互配合,进一步增加了它们之间配合的牢固性。
安装使用:将该种电池包防水密封圈的第一凸起2与电池包上的安装槽外壁相配合,再将整个该种电池包防水密封圈放入电池包上的安装槽,使得第一凸出部4、凹槽3和第二凸出部5与电池包上的安装槽的槽体相配合,再使得该种电池包防水密封圈的第三凸起7与电池包上的安装槽的内壁相配合,盖上顶盖,安装完毕。
使用原理及效果:安装槽与该种电池包防水密封圈的接触是通过第一凸出部4的顶端与安装槽的接触,以及第二凸出部5的顶端与安装槽的接触而完成,因此,密封是由两道密封线完成的,接触面积小,接触压强大,密封效果好,密封系数高,可靠性高,且密封圈与安装槽之间的摩擦小,减小了密封圈的损耗,增大了该种密封圈的耐用性;该种电池包防水密封圈的第一凸起2、第三凸起7分别与安装槽的外壁、内壁过盈配合,使得密封圈安装时更加紧固,防止安装后密封圈翘起导致密封失效,进一步提高了密封的可靠性。
实施例2
电池包防水密封圈,如图2-4,包括外框圈1、第一凸起2、凹槽3、第一凸出部4、第二凸出部5、第二凸起6、第三凸起7和内框圈8;
所述的外框圈1和内框圈8的形状均为矩形,外框圈1的外周上等间距设有若干第一凸起2,通过第一凸起2该种电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的外壁过盈配合,防止密封圈和电池包上的安装槽在周转时脱落,为了进一步加强密封圈和密封槽配合的牢固性,内框圈8的内周上等间距设有若干第三凸起7,通过第三凸起7电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的内壁过盈配合,所述的第一凸起2和第三凸起7均为半球形状,且半径大小相等,所述的第一凸起2与第三凸起7个数的比例为2:1,所述的第三凸起7与第一凸起2相互错开;
所述的外框圈1和内框圈8之间填充有橡胶体,所述的橡胶体的上下表面均设有凹槽3,为了增加该种电池包防水密封圈的密封性能,所述的凹槽3的两侧设有第一凸出部4和第二凸出部5,因此,该种电池包防水密封圈的横截面的形状为H形,如图2所示,所述的第一凸出部4和第二凸出部5在密封过程中形成两道密封线,起到双重密封作用,更加保证了该种电池包防水密封圈的密封防水效果,通过第一凸出部4、凹槽3和第二凸出部5该种电池包防水密封圈与电池包上的安装槽的槽体相互配合,进一步增加了它们之间配合的牢固性;
为了识别安装方向,便于密封圈的安装,所述的外框圈1的一边中间位置设有一个第二凸起6,所述的第二凸起6的形状为各角为倒角的长方体。
安装使用:首先,将该种电池包防水密封圈的第二凸起6与电池包上的安装槽的长方体凹陷部分相配合,再将整个该种电池包防水密封圈放入电池包上的安装槽,使得第一凸出部4、凹槽3和第二凸出部5与电池包上的安装槽的槽体相配合,使得第一凸起2与电池包上的安装槽外壁相配合,再使得该种电池包防水密封圈的第三凸起7与电池包上的安装槽的内壁相配合,盖上顶盖,安装完毕。
使用原理及效果:安装槽与该种电池包防水密封圈的接触是通过第一凸出部4的顶端与安装槽的接触,以及第二凸出部5的顶端与安装槽底部的接触而完成,因此,密封是由两道密封线完成的,双重密封线,接触面积小,接触压强大,密封效果好,密封系数高,可靠性高,且密封圈与安装槽之间的摩擦小,减小了密封圈的损耗,增大了该种密封圈的耐用性;该种电池包防水密封圈的第一凸起2、第三凸起7分别于安装槽的外壁、内壁过盈配合,使得密封圈安装时更加紧固,防止安装后密封圈翘起导致密封失效,进一步提高了密封的可靠性;利用第二凸起6,使得该种电池包防水密封圈在安装时将更加快捷便利,同时进一步提高了密封圈安装时牢固性。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.电池包防水密封圈,其特征在于,包括外框圈(1)、第一凸起(2)、凹槽(3)、第一凸出部(4)、第二凸出部(5)、第二凸起(6)、第三凸起(7)和内框圈(8);
所述外框圈(1)的外周上等间距设有若干第一凸起(2),所述内框圈(8)的内周上等间距设有若干第三凸起(7);
所述外框圈(1)和内框圈(8)之间填充有橡胶体,所述橡胶体的上下表面均设有凹槽(3),所述凹槽(3)的两侧设有第一凸出部(4)和第二凸出部(5)。
2.根据权利要求1所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述电池包防水密封圈为O型圈或方型圈。
3.根据权利要求1所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述第一凸起(2)和第三凸起(7)均为半球形状。
4.根据权利要求1所述电池包防水密封圈,其特征在于,所述第一凸起(2)和第三凸起(7)的大小相同。
5.根据权利要求1所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述第一凸起(2)与第三凸起(7)个数的比为2:1。
6.根据权利要求1所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述第三凸起(7)与第一凸起(2)相互错开。
7.根据权利要求1所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述电池包防水密封圈的横截面的形状为H形。
8.根据权利要求1所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述外框圈(1)上设有一个第二凸起(6)。
9.根据权利要求8所述的电池包防水密封圈,其特征在于,所述第二凸起(6)的形状为各角为倒角的长方体。
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CN202023215185.8U CN214254564U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 电池包防水密封圈 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023120904A1 (ko) * | 2021-12-22 | 2023-06-29 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스 |
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- 2020-12-28 CN CN202023215185.8U patent/CN214254564U/zh active Active
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WO2023120904A1 (ko) * | 2021-12-22 | 2023-06-29 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스 |
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