CN214248167U - 一种用于镜片转动装置的传动机构 - Google Patents

一种用于镜片转动装置的传动机构 Download PDF

Info

Publication number
CN214248167U
CN214248167U CN202120152277.1U CN202120152277U CN214248167U CN 214248167 U CN214248167 U CN 214248167U CN 202120152277 U CN202120152277 U CN 202120152277U CN 214248167 U CN214248167 U CN 214248167U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
lens
worm
motor
worm wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120152277.1U
Other languages
English (en)
Inventor
卢睿
周紫军
黄曙光
王应君
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Ruisi Huachuang Technology Co ltd
Original Assignee
Shenzhen Ruisi Huachuang Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Ruisi Huachuang Technology Co ltd filed Critical Shenzhen Ruisi Huachuang Technology Co ltd
Priority to CN202120152277.1U priority Critical patent/CN214248167U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214248167U publication Critical patent/CN214248167U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

一种用于镜片转动装置的传动机构。所述传动机构包括蜗轮支架、及蜗轮,所述蜗轮支架设置于镜片支架的左侧或右侧,所述蜗轮可转动设置于蜗轮支架上,所述蜗轮与转轴相连接且同轴转动,所述蜗轮包括齿轮部;所述传动机构还包括减速箱,所述减速箱至少包括电机、及多级减速齿轮组、及蜗杆,所述多级减速齿轮组至少包括输入齿轮、输出齿轮,所述电机包括输出轴且输出轴与输入齿轮固定连接,所述输出齿轮与蜗杆固定连接且同轴转动,蜗杆的齿轮与蜗轮齿轮部的齿轮相啮合;所述传动机构还包括减震弹簧。该传动机构采用蜗轮蜗杆方式,能实现曲面镜稳定转动且具有自锁功能,能保证镜片转动装置的传动系统不受震动和冲击力的影响,保持良好的工作状态。

Description

一种用于镜片转动装置的传动机构
技术领域
本实用新型涉及车载抬头显示设备,进一步涉及镜片转动装置,特别是一种采用蜗轮蜗杆方式、能实现曲面镜稳定转动且具有自锁功能的用于镜片装置的传动机构。
背景技术
随着汽车行业的发展,辅助驾驶的技术日新月异,车载抬头显示设备的应用也日益广泛,其结构主要包括发光源、曲面镜、汽车挡风玻璃、眼盒。
车载抬头显示设备显然给驾驶员带来了很多便利,比如查看时速、导航等重要的行车信息时更方便,不用低头就能看到,或者查看汽车的下方、后方也不用扭头、低头,大大方便了驾驶员,更能集中精力驾驶汽车,舒适度也相应增加。
同时,现有车载抬头显示设备使用过程中,还存在如下待解决的问题:
1、车辆在行驶中会产生大小不同的震动和摇晃,如何保证产品的传动系统不受震动和冲击力的影响,保持良好的工作状态,如何始终保证驾驶员对投影设备使用的舒适性和便利性,保证光学镜片的投影能始终清晰有效。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种用于镜片转动装置的传动机构,该传动机构采用蜗轮蜗杆方式,能实现曲面镜稳定转动且具有自锁功能,能保证镜片转动装置的传动系统不受震动和冲击力的影响,保持良好的工作状态。
为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:
本实用新型一种用于镜片转动装置的传动机构,所述镜片转动装置包括曲面镜、镜片支架、传动机构,所述曲面镜通过转轴可转动设置于镜片支架上,所述传动机构与转轴或曲面镜相连接,用于带动曲面镜绕转轴转动;
作为改进,所述传动机构包括蜗轮支架、及蜗轮,所述蜗轮支架设置于镜片支架的左侧或右侧,所述蜗轮可转动设置于蜗轮支架上,所述蜗轮与曲面镜两侧的任一转轴相连接且同轴转动,所述蜗轮包括齿轮部;
作为改进,所述传动机构还包括减速箱,所述减速箱至少包括电机、及多级减速齿轮组、及蜗杆,所述多级减速齿轮组至少包括输入齿轮、输出齿轮,所述电机包括输出轴且输出轴与输入齿轮固定连接,所述输出齿轮与蜗杆固定连接且同轴转动,所述蜗杆的齿轮与蜗轮齿轮部的齿轮相啮合,从而由电机驱动,依次带动输入齿轮、输出齿轮、蜗杆、蜗轮转动,从而由蜗轮带动带动曲面镜转动;
作为改进,所述传动机构还包括减震弹簧,所述减震弹簧套接于曲面镜两侧的任一转轴上。
进一步,所述减震弹簧为一扭簧,所述扭簧具有两个扭臂,所述扭簧套接于曲面镜右侧的转轴上,两个所述扭臂分别卡止于曲面镜和镜片支架上,通过扭簧连接曲面镜和镜片支架,形成收缩的力固定曲面镜不晃动;
进一步,所述蜗轮支架设置于镜片支架的右侧,所述蜗轮支架与镜片支架一体化设置,所述蜗轮至少包括连接轴、及成型有连续齿轮的齿轮部,所述蜗轮连接轴的左侧延伸为方形卡接轴,所述镜片支架右方的转轴成型有与方形卡接轴相适应的卡接轴孔,所述蜗轮的连接轴向左与所述镜片支架右方的转轴连接,且所述方形卡接轴嵌置于卡接轴孔中,所述蜗轮的连接轴向右转动设置于蜗轮支架上;
进一步,所述减速箱包括电机、PCB下盖、PCB上盖、PCB电路板、齿轮箱左盖、齿轮箱右盖、一级齿轮、二级齿轮组、三级齿轮组、四级齿轮、蜗杆、蜗杆底盖、马达支架,所述马达支架包括用于支架固定的后板、及左侧板、及右侧板,所述马达支架的后板成型有多个螺孔,所述马达支架后板的多个螺孔设置螺栓与镜片支架相连接,实现减速机的固定;
进一步,所述蜗杆底盖设置于蜗杆左端,所述四级齿轮固定连接于蜗杆右端,且四级齿轮与蜗杆通过同一转轴可转动设置于马达支架的左侧板和右侧板中间,所述二级齿轮组包括同轴转动的第一齿轮、第二齿轮,所述三级齿轮组包括同轴转动的第三齿轮、第四齿轮,所述二级齿轮组、三级齿轮组分别可转动设置于马达支架的右侧板内侧,所述电机固定于马达支架的右侧板外侧,所述电机包括输出轴且一级齿轮与输出轴固定连接,所述一级齿轮与二级齿轮组的第一齿轮相啮合,所述二级齿轮组的第二齿轮与三级齿轮组的第三齿轮相啮合,所述三级齿轮组的第四齿轮与四级齿轮相啮合,所述一级齿轮的齿轮数小于二级齿轮组的第一齿轮的齿轮数,且二级齿轮组的第二齿轮的齿轮数小于二级齿轮组的第一齿轮的齿轮数,且二级齿轮组的第二齿轮的齿轮数小于三级齿轮组的第三齿轮的齿轮数,且三级齿轮组的第四齿轮的齿轮数小于三级齿轮组的第三齿轮的齿轮数,且三级齿轮组的第四齿轮的齿轮数小于四级齿轮的齿轮数,通过电机依次驱动一级齿轮、二级齿轮组、三级齿轮组、四级齿轮转动,从而带动蜗杆转动,并实现四级减速;
进一步,所述PCB下盖与PCB上盖相卡接且所述PCB下盖连接于电机上,所述PCB电路板卡设于PCB下盖与PCB上盖之间,所述PCB电路板与电机电连接,实现电机的电路控制,所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖相卡接,且所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖中间形成为齿轮箱空间;
进一步,所述电机、蜗轮、蜗杆具有自锁功能,实现传动机构的抗震,同时变速比大、传动平稳;
进一步,所述镜片转动装置还包括镜片底盖、镜片面盖,所述镜片底盖与镜片面盖相卡接,所述曲面镜夹设于镜片底盖与镜片面盖之间,所述镜片底盖的两侧分别固定连接有一转轴,所述镜片支架为一体式支架,所述镜片底盖两侧的转轴分别可转动设置于镜片支架上,由所述传动机构带动曲面镜绕转轴转动。
本实用新型一种用于镜片转动装置的传动机构,其有益效果有:
1、该传动机构采用蜗轮蜗杆方式,且具有自锁功能,能保证曲面镜的稳定转动,同时能实现传动机构的抗震,变速比大、传动平稳;
2、能保证镜片转动装置的传动系统不受震动和冲击力的影响,保持良好的工作状态。
附图说明
图1,为本实用新型一种用于镜片转动装置的传动机构的镜片转动装置的拆分图;
图2,为本实用新型一种用于镜片转动装置的传动机构的减速箱的拆分图;
图3,为本实用新型一种用于镜片转动装置的传动机构的减速箱的立体图;
图4,为图2所示实施例中的减速箱与蜗轮的连接图;
图5,为图1所示实施例中的减速箱与蜗轮的部分拆分图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例:
如图1~图 5,本实用新型一种用于镜片转动装置的传动机构,所述镜片转动装置包括曲面镜1、镜片支架4、传动机构,所述曲面镜通过转轴21可转动设置于镜片支架4上,所述传动机构与转轴相连接,用于带动曲面镜绕转轴转动;
作为改进,所述传动机构包括蜗轮支架41、及蜗轮6,所述蜗轮支架设置于镜片支架的右侧,所述蜗轮可转动设置于蜗轮支架上,所述蜗轮与曲面镜两侧的任一转轴相连接且同轴转动,所述蜗轮6包括齿轮部61;
作为改进,所述传动机构还包括减速箱7,所述减速箱7至少包括电机71、及多级减速齿轮组、及蜗杆72,所述多级减速齿轮组至少包括输入齿轮73、输出齿轮74,所述电机包括输出轴且输出轴与输入齿轮固定连接,所述输出齿轮与蜗杆固定连接且同轴转动,所述蜗杆的齿轮与蜗轮齿轮部的齿轮相啮合,从而由电机驱动,依次带动输入齿轮、输出齿轮、蜗杆、蜗轮转动,从而由蜗轮带动带动曲面镜转动;
作为改进,所述传动机构还包括减震弹簧5,所述减震弹簧套接于曲面镜两侧的任一转轴上。
进一步,所述减震弹簧5为一扭簧,所述扭簧具有两个扭臂51,所述扭簧套接于曲面镜右侧的转轴上,两个所述扭臂分别卡止于曲面镜和镜片支架上,通过扭簧连接曲面镜和镜片支架,形成收缩的力固定曲面镜不晃动;
进一步,所述蜗轮支架41设置于镜片支架4的右侧,所述蜗轮支架与镜片支架一体化设置,所述蜗轮6至少包括连接轴62、及成型有连续齿轮的齿轮部61,所述蜗轮连接轴的左侧延伸为方形卡接轴62a,所述镜片支架右方的转轴成型有与方形卡接轴相适应的卡接轴孔,所述蜗轮的连接轴向左与所述镜片支架右方的转轴连接,且所述方形卡接轴嵌置于卡接轴孔中,所述蜗轮的连接轴向右转动设置于蜗轮支架上;
进一步,所述减速箱7包括电机71、PCB下盖75a、PCB上盖75b、PCB电路板75c、齿轮箱左盖76a、齿轮箱右盖76b、一级齿轮73、二级齿轮组、三级齿轮组、四级齿轮74、蜗杆72、蜗杆底盖77、马达支架78,所述马达支架78包括用于支架固定的后板78a、及左侧板78b、及右侧板78c,所述马达支架的后板成型有多个螺孔,所述马达支架后板的多个螺孔设置螺栓与镜片支架相连接,实现减速机的固定;
进一步,所述蜗杆底盖77设置于蜗杆72左端,所述四级齿轮74固定连接于蜗杆右端,且四级齿轮与蜗杆通过同一转轴可转动设置于马达支架的左侧板和右侧板中间,所述二级齿轮组包括同轴转动的第一齿轮79a、第二齿轮79b,所述三级齿轮组包括同轴转动的第三齿轮79c、第四齿轮79d,所述二级齿轮组、三级齿轮组分别可转动设置于马达支架的右侧板内侧,所述电机71固定于马达支架的右侧板78c外侧,所述电机包括输出轴且一级齿轮与输出轴固定连接,所述一级齿轮与二级齿轮组的第一齿轮相啮合,所述二级齿轮组的第二齿轮与三级齿轮组的第三齿轮相啮合,所述三级齿轮组的第四齿轮与四级齿轮相啮合,所述一级齿轮的齿轮数小于二级齿轮组的第一齿轮的齿轮数,且二级齿轮组的第二齿轮的齿轮数小于二级齿轮组的第一齿轮的齿轮数,且二级齿轮组的第二齿轮的齿轮数小于三级齿轮组的第三齿轮的齿轮数,且三级齿轮组的第四齿轮的齿轮数小于三级齿轮组的第三齿轮的齿轮数,且三级齿轮组的第四齿轮的齿轮数小于四级齿轮的齿轮数,通过电机依次驱动一级齿轮、二级齿轮组、三级齿轮组、四级齿轮转动,从而带动蜗杆转动,并实现四级减速;
进一步,所述PCB下盖与PCB上盖相卡接且所述PCB下盖连接于电机上,所述PCB电路板卡设于PCB下盖与PCB上盖之间,所述PCB电路板与电机电连接,实现电机的电路控制,所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖相卡接,且所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖中间形成为齿轮箱空间;
进一步,所述电机、蜗轮、蜗杆具有自锁功能,实现传动机构的抗震,同时变速比大、传动平稳;
进一步,所述镜片转动装置还包括镜片底盖2、镜片面盖3,所述镜片底盖与镜片面盖相卡接,所述曲面镜1夹设于镜片底盖2与镜片面盖3之间,所述镜片底盖2的两侧分别固定连接有一转轴21,所述镜片支架为一体式支架,所述镜片底盖两侧的转轴分别可转动设置于镜片支架上,由所述传动机构带动曲面镜绕转轴转动。
以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (8)

1.一种用于镜片转动装置的传动机构,所述镜片转动装置包括曲面镜、镜片支架、传动机构,所述曲面镜通过转轴可转动设置于镜片支架上,所述传动机构与转轴或曲面镜相连接,用于带动曲面镜绕转轴转动,其特征在于:
所述传动机构包括蜗轮支架、及蜗轮,所述蜗轮支架设置于镜片支架的左侧或右侧,所述蜗轮可转动设置于蜗轮支架上,所述蜗轮与曲面镜两侧的任一转轴相连接且同轴转动,所述蜗轮包括齿轮部;
所述传动机构还包括减速箱,所述减速箱至少包括电机、及多级减速齿轮组、及蜗杆,所述多级减速齿轮组至少包括输入齿轮、输出齿轮,所述电机包括输出轴且输出轴与输入齿轮固定连接,所述输出齿轮与蜗杆固定连接且同轴转动,所述蜗杆的齿轮与蜗轮齿轮部的齿轮相啮合,从而由电机驱动,依次带动输入齿轮、输出齿轮、蜗杆、蜗轮转动,从而由蜗轮带动曲面镜转动;
所述传动机构还包括减震弹簧,所述减震弹簧套接于曲面镜两侧的任一转轴上。
2.根据权利要求1所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述减震弹簧为一扭簧,所述扭簧具有两个扭臂,所述扭簧套接于曲面镜右侧的转轴上,两个所述扭臂分别卡止于曲面镜和镜片支架上,通过扭簧连接曲面镜和镜片支架,形成收缩的力固定曲面镜不晃动。
3.根据权利要求1所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述蜗轮支架设置于镜片支架的右侧,所述蜗轮支架与镜片支架一体化设置,所述蜗轮至少包括连接轴、及成型有连续齿轮的齿轮部,所述蜗轮连接轴的左侧延伸为方形卡接轴,所述镜片支架右方的转轴成型有与方形卡接轴相适应的卡接轴孔,所述蜗轮的连接轴向左与所述镜片支架右方的转轴连接,且所述方形卡接轴嵌置于卡接轴孔中,所述蜗轮的连接轴向右转动设置于蜗轮支架上。
4.根据权利要求1所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述减速箱包括电机、PCB下盖、PCB上盖、PCB电路板、齿轮箱左盖、齿轮箱右盖、一级齿轮、二级齿轮组、三级齿轮组、四级齿轮、蜗杆、蜗杆底盖、马达支架,所述马达支架包括用于支架固定的后板、及左侧板、及右侧板,所述马达支架的后板成型有多个螺孔,所述马达支架后板的多个螺孔设置螺栓与镜片支架相连接,实现减速机的固定。
5.根据权利要求4所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述蜗杆底盖设置于蜗杆左端,所述四级齿轮固定连接于蜗杆右端,且四级齿轮与蜗杆通过同一转轴可转动设置于马达支架的左侧板和右侧板中间,所述二级齿轮组包括同轴转动的第一齿轮、第二齿轮,所述三级齿轮组包括同轴转动的第三齿轮、第四齿轮,所述二级齿轮组、三级齿轮组分别可转动设置于马达支架的右侧板内侧,所述电机固定于马达支架的右侧板外侧,所述电机包括输出轴且一级齿轮与输出轴固定连接,所述一级齿轮与二级齿轮组的第一齿轮相啮合,所述二级齿轮组的第二齿轮与三级齿轮组的第三齿轮相啮合,所述三级齿轮组的第四齿轮与四级齿轮相啮合,所述一级齿轮的齿轮数小于二级齿轮组的第一齿轮的齿轮数,且二级齿轮组的第二齿轮的齿轮数小于二级齿轮组的第一齿轮的齿轮数,且二级齿轮组的第二齿轮的齿轮数小于三级齿轮组的第三齿轮的齿轮数,且三级齿轮组的第四齿轮的齿轮数小于三级齿轮组的第三齿轮的齿轮数,且三级齿轮组的第四齿轮的齿轮数小于四级齿轮的齿轮数,通过电机依次驱动一级齿轮、二级齿轮组、三级齿轮组、四级齿轮转动,从而带动蜗杆转动,并实现四级减速。
6.根据权利要求4所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述PCB下盖与PCB上盖相卡接且所述PCB下盖连接于电机上,所述PCB电路板卡设于PCB下盖与PCB上盖之间,所述PCB电路板与电机电连接,实现电机的电路控制,所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖相卡接,且所述齿轮箱左盖与齿轮箱右盖中间形成为齿轮箱空间。
7.根据权利要求4所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述电机、蜗轮、蜗杆具有自锁功能,实现传动机构的抗震,同时变速比大、传动平稳。
8.根据权利要求1所述的一种用于镜片转动装置的传动机构,其特征在于,所述镜片转动装置还包括镜片底盖、镜片面盖,所述镜片底盖与镜片面盖相卡接,所述曲面镜夹设于镜片底盖与镜片面盖之间,所述镜片底盖的两侧分别固定连接有一转轴,所述镜片支架为一体式支架,所述镜片底盖两侧的转轴分别可转动设置于镜片支架上,由所述传动机构带动曲面镜绕转轴转动。
CN202120152277.1U 2021-01-20 2021-01-20 一种用于镜片转动装置的传动机构 Active CN214248167U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120152277.1U CN214248167U (zh) 2021-01-20 2021-01-20 一种用于镜片转动装置的传动机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120152277.1U CN214248167U (zh) 2021-01-20 2021-01-20 一种用于镜片转动装置的传动机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214248167U true CN214248167U (zh) 2021-09-21

Family

ID=77751057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120152277.1U Active CN214248167U (zh) 2021-01-20 2021-01-20 一种用于镜片转动装置的传动机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214248167U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100681072B1 (ko) 차량의 에이브이 모니터 장착구조
CN201881992U (zh) 车载信息平视显示装置
CN206124919U (zh) 一种车载抬头显示系统驱动机构
EP1783033A2 (en) Electric power steering system equipped with worm gear clearance compensator
CN214248167U (zh) 一种用于镜片转动装置的传动机构
CN109990181A (zh) 摄像头翻转旋转机构及电子设备
CN106183798A (zh) 一种板簧悬架底盘纯电动力传动系统架构
JP2014069578A (ja) 車載用電子機器
EP1561668A3 (en) Steering transmission device and steering apparatus
CN214067500U (zh) 一种曲面镜转动装置
CN106627745A (zh) 转向电机位于麦弗逊悬架下摆臂的线控四轮独立转向系统
CN111746419A (zh) 用于调节显示终端的执行机构和车辆
CN113650466A (zh) 车高自动调整装置
CN112462524A (zh) 一种曲面镜转动装置
CN209955898U (zh) 一种车载大屏机
CN110562039A (zh) 一种氢能汽车可调节角度仪表装置
CN111872945A (zh) 一种车载机器人传动结构
CN211809075U (zh) 一种氢能汽车可调节角度仪表装置
CN219339350U (zh) 侧转机构、显示屏组件和车辆
CN221175103U (zh) 抬头显示反射镜角度调节装置、抬头显示设备和车辆
CN214292985U (zh) 一种用于镜片转动装置的支架结构
CN214523628U (zh) 一种镜片转动装置的传动机构
CN111002792A (zh) 一种汽车空调出风口
CN209650360U (zh) 一种汽车用转向轴
CN213592853U (zh) 一种车载机器人及汽车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant