CN214242971U - 一种货物多式联运卸货平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物多式联运卸货平台，属于货物多式联运技术领域，本实用新型包括搬运基座、斜角坡道、搬运臂和搬运夹爪，其中用于承载搬运臂的搬运基座位于平台的最下方，搬运基座底部安装有若干承压轮，两个搬运臂均固定安装在搬运基座上，搬运夹爪活动安装在搬运臂末端，搬运基座右侧安装有斜角坡道，斜角坡道与搬运基座固定连接，搬运臂的转轴上安装有从动齿轮，从动齿轮右侧安装有动力装置，动力装置上安装有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相啮合。本实用新型通过可移动的搬运基座和搬运臂，能够沿着列车方向运动，快速给列车卸载或装载集装箱，同时结构整体体积小，搬运原理简单，方便装载货车快速进行装卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物多式联运技术领域，具体是涉及一种货物多式联运卸货平台。
背景技术
多式联运指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，在我国习惯上称之为多式联运，结合我国的公路铁路发展状况，在国内多式联运的货物主要是集装箱货物，具有集装箱运输的特点。
集装箱运输最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
目前货运中转站使用的集装箱搬运设备一般是龙门吊和集装箱搬运车，在列车货运的过程中，龙门吊由于其提醒庞大且操作迟缓，使用率并不高，集装箱搬运车虽然使用较多，但一方面搬运车由于自重有限，在搬运过重的集装箱时容易发生倾覆，同时集装箱搬运车在将集装箱放置在货车上的过程中，需要人工手动调节位置和高度，从而降低了装卸效率。
因此，需要提供一种货物多式联运卸货平台，旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种货物多式联运卸货平台，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种货物多式联运卸货平台，包括搬运基座、斜角坡道、搬运臂和搬运夹爪，其中用于承载搬运臂的搬运基座位于平台的最下方，两个搬运臂均固定安装在搬运基座上，搬运夹爪活动安装在搬运臂末端，搬运基座右侧安装有斜角坡道，斜角坡道与搬运基座固定连接。
作为本实用新型进一步的方案，所述搬运基座底部设置有若干承压轮，承压轮与搬运基座活动连接，斜角坡道下方安装有若干迷你轮。
作为本实用新型进一步的方案，所述搬运基座左侧设置有连接臂，连接臂与搬运基座之间设置有连接轴，连接臂通过连接轴与搬运基座相连接，连接臂下方安装有辅助轮。
作为本实用新型进一步的方案，所述搬运臂与搬运基座转动连接，搬运臂的转轴上安装有从动齿轮，从动齿轮右侧安装有动力装置，动力装置上安装有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相啮合，动力装置通过从动齿轮和驱动齿轮与搬运臂相连接。
作为本实用新型进一步的方案，所述搬运臂的上端连接有铰链，两侧的铰链中间安装有连接轴，连接轴连接两侧的铰链，连接轴下方安装有液压拉杆，液压拉杆下方连接有搬运夹爪。
综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型通过可移动的搬运基座和搬运臂，能够沿着列车方向运动，快速给列车卸载或装载集装箱，同时结构整体体积小，搬运原理简单，方便装载货车快速进行装卸。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为实用新型实施例的结构示意图。
图2为实用新型实施例中的俯视结构示意图。
图3为实用新型实施例2的结构示意图。
附图标记：1-搬运基座、2-承压轮、3-斜角坡道、4-迷你轮、5-搬运臂、6-从动齿轮、7-驱动齿轮、8-动力装置、9-铰链、10-液压拉杆、11-搬运夹爪、12-集装箱、13-连接轴、14-转轴、15-连接臂、16-辅助轮、17-停车线、18-套环、19-安全绳索。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
实施例1
参见图1～图2，一种货物多式联运卸货平台，包括搬运基座1、斜角坡道3、搬运臂5和搬运夹爪11，其中用于承载搬运臂5的搬运基座1位于平台的最下方，两个搬运臂5均固定安装在搬运基座1上，搬运夹爪11活动安装在搬运臂5末端，搬运基座1右侧安装有斜角坡道3，斜角坡道3与搬运基座1固定连接。
搬运基座1底部设置有若干承压轮2，承压轮2与搬运基座1活动连接，斜角坡道3下方安装有若干迷你轮4，搬运基座1左侧设置有连接臂15，连接臂15与搬运基座1之间设置有连接轴13，连接臂15通过连接轴13与搬运基座1相连接，连接臂15下方安装有辅助轮16，搬运臂5与搬运基座1转动连接，搬运臂5的转轴上安装有从动齿轮6，从动齿轮6右侧安装有动力装置8，动力装置8上安装有驱动齿轮7，驱动齿轮7与从动齿轮6相啮合，动力装置8通过从动齿轮6和驱动齿轮7与搬运臂5相连接。
搬运臂5的上端连接有铰链9，两侧的铰链9中间安装有连接轴13，连接轴13连接两侧的铰链9，连接轴13下方安装有液压拉杆10，液压拉杆10下方连接有搬运夹爪11。
本实用新型的工作原理是：当需要使用该卸货平台从列车上搬运或是装载集装箱时，如果是从列车上卸载集装箱，则首先将搬运基座1整体驱动到待卸货的列车旁，向外打开连接臂15，使辅助轮16向外侧展开，同时将需要运载集装箱的空货车从斜角坡道3上，驾驶到搬运基座1上，让货车的载货板对准停车线17，此时动力装置8带动驱动齿轮7旋转，驱动齿轮7在旋转的同时带动从动齿轮6旋转，从动齿轮6旋转的同时带动搬运臂5逆时针旋转，当搬运夹爪11运动到集装箱上方时，液压拉杆10启动，将搬运夹爪11向下投放，当搬运夹爪11与集装箱锁紧时，液压拉杆10缩回，带动集装箱上移，同时动力装置8带动驱动齿轮7反向旋转，使搬运臂5顺时针旋转，带动集装箱整体向右移动，集装箱在重力作用下，始终保持水平方向的平衡，等到集装箱运动到货车上方时，液压拉杆10再次打开，将集装箱垂直放下，再松开搬运夹爪11，让集装箱停留在货车的载货板上，当集装箱在货车上固定牢靠之后，货车从前方的斜角坡道3驶离搬运基座1，待货车驶离后，搬运基座1整体再向前驱动，对准下一节车厢上的集装箱，等待下一辆货车。若是从货车上卸载集装箱到列车上，原理与上述相同。
该实施例的优点在于，通过可移动的搬运基座1和搬运臂5，能够沿着列车方向运动，快速给列车卸载或装载集装箱，同时结构整体体积小，搬运原理简单，方便装载货车快速进行装卸。
实施例2
请参阅图3，一种货物多式联运卸货平台，其主体结构与实施例1相同，对搬运臂5做出了改进，在搬运臂5的两侧安装有套环18，套环18与搬运臂5固定连接，套环18连接着安全绳索19，安全绳索19下方与搬运基座1固定连接。
本实用新型的工作原理是：当搬运臂5在从列车上卸载集装箱时，搬运臂5右侧的安全绳索19处于绷紧状态，当搬运臂5在从货车上卸载集装箱时，搬运臂5左侧的安全绳索19处于绷紧状态。
该实施例的优点在于，通过搬运臂5两侧的安全绳索19，能够有效防止在搬运过程如果机械故障，搬运臂5不会快速倾覆，引起集装箱倒塌，造成危险和货物损伤。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左侧”、“底部”、“右侧”、“顶部”、“上”、“一侧”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种货物多式联运卸货平台，包括搬运基座(1)、斜角坡道(3)、搬运臂(5)和搬运夹爪(11)，其特征在于，用于承载搬运臂(5)的搬运基座(1)位于平台的最下方，两个搬运臂(5)均固定安装在搬运基座(1)上，搬运夹爪(11)活动安装在搬运臂(5)末端，搬运基座(1)右侧安装有斜角坡道(3)，斜角坡道(3)与搬运基座(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的货物多式联运卸货平台，其特征在于，所述搬运基座(1)底部设置有若干承压轮(2)，承压轮(2)与搬运基座(1)活动连接，斜角坡道(3)下方安装有若干迷你轮(4)。
3.根据权利要求2所述的货物多式联运卸货平台，其特征在于，所述搬运基座(1)左侧设置有连接臂(15)，连接臂(15)与搬运基座(1)之间设置有连接轴(13)，连接臂(15)通过连接轴(13)与搬运基座(1)相连接，连接臂(15)下方安装有辅助轮(16)。
4.根据权利要求3所述的货物多式联运卸货平台，其特征在于，所述搬运臂(5)与搬运基座(1)转动连接，搬运臂(5)的转轴上安装有从动齿轮(6)，从动齿轮(6)右侧安装有动力装置(8)，动力装置(8)上安装有驱动齿轮(7)，驱动齿轮(7)与从动齿轮(6)相啮合，动力装置(8)通过从动齿轮(6)和驱动齿轮(7)与搬运臂(5)相连接。
5.根据权利要求4所述的货物多式联运卸货平台，其特征在于，所述搬运臂(5)的上端连接有铰链(9)，两侧的铰链(9)中间安装有连接轴(13)，连接轴(13)连接两侧的铰链(9)，连接轴(13)下方安装有液压拉杆(10)，液压拉杆(10)下方连接有搬运夹爪(11)。
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