CN214240871U - 一种物流运输用搬运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输用搬运小车,包括底板,所述底板的底部固定连接垫板,所述垫板的底部中心固定连接传动箱,所述传动箱内的内壁底部中心安装传动机构,所述传动机构的内部固定连接双轴电机,所述双轴电机的两端输出轴固定连接螺杆,所述垫板的底部两端设有支撑板,所述支撑板的下方内部安装轴承,所述轴承与螺杆螺纹连接,所述螺杆的另一端活动连接升降机,所述升降机的内部连接升降杆,所述升降杆的两侧设有橡胶套;与现有技术相比,解决了现有搬运小车的车仓不具备一定的高度调节,在搬运较少的物件时,其正面挡板较高,导致使用者不便于将物件取出,提高了小车的实用性,便于人们使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种物流运输用搬运小车。
背景技术
物流,常用定义为:物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程;而在一些物件的搬运过程中通常会用到搬运小车进行搬运,但现有搬运小车的防护板不具备一定的高度调节,从而在搬运较少的物件时,其防护板较高,导致使用者不便于将物件取出,降低了搬运小车的实用性,不便于人们使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输用搬运小车,该物流运输用搬运小车,开启控制开关,使传动机构内的双轴电机带动螺杆进行转动,螺杆通过轴承带动升降机,使升降机带动升降杆上下移动,而车仓内壁四周的防护垫,从而保护货物,车仓外部侧面的限位板限制调节高度,从而具备了便于对车仓的高度进行调节的优点,解决了现有搬运小车的车仓不具备一定的高度调节机构,从而达到轻松搬运,提高了搬运小车的实用性,便于人们使用。
以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用搬运小车,包括底板、车仓,所述底板的底部固定连接垫板,所述垫板的底部中心固定连接传动箱,所述传动箱内的内壁底部中心安装传动机构,所述传动机构的内部固定连接双轴电机,所述双轴电机的两端输出轴固定连接螺杆,所述垫板的底部两端设有支撑板,所述支撑板的下方内部安装轴承,所述轴承与螺杆螺纹连接,所述螺杆的另一端活动连接升降机,所述升降机的内部连接升降杆,所述升降杆的两侧设有橡胶套。
优选的,所述车仓的两侧安装限位板,所述限位板的底部与传动箱的顶部连接。
优选的,所述车仓的背面底部的底板连接把手,所述把手的表面设有控制开关。
优选的,所述升降机固定连接在传动箱的底部。
优选的,所述车仓的正面安装挡板,所述挡板的下方与车仓固定橡胶垫,所述车仓内的内壁表面四周固定防护垫。
优选的,所述车仓的底部四周固定连接固定支撑架,所述固定支撑架的侧表面开设通孔,所述通孔内通过螺杆活动连接万向轮,所述固定支撑架的侧表面两端连接锁紧螺母。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该物流运输用搬运小车,由传动机构带动螺杆进行转动,螺杆通过轴承带动升降机,使升降机带动升降杆上下移动,而车仓内壁四周的防护垫,从而保护货物,车仓外部侧面的限位板限制调节高度,从而具备了便于对车仓的高度进行调节的优点;
解决了现有搬运小车的车仓不具备一定的高度调节机构,从而在搬运较少的物件时,其正面挡板较高,导致使用者不便于将物件取出的问题,提高了搬运小车的实用性,便于人们使用。
附图说明
图1为本实用新型搬运小车主视图结构示意图;
图2为本实用新型搬运小车立体结构示意图;
图3为本实用新型搬运小车左视图结构示意图。
图中:1、底板;2、垫板;3、车仓;4、升降杆;5、传动机构;6、支撑板;7、轴承;8、螺杆;9、升降机;10、固定支撑架;11、万向轮;12、锁紧螺母;13、防护垫;14、挡板;15、传动箱;16、橡胶垫;17、把手、 18、控制开关;19、双轴电机;20、橡胶套、21、限位块;22通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型提供一种技术方案:一种物流运输用搬运小车,包括底板1、车仓3,底板1的底部固定连接垫板2,垫板2起到底板1 不易直接与伸降杆4接触,从而出现损坏,也达到保护底板1,垫板2的底部中心固定连接传动箱15,传动箱15主要提供电机与其它主要实用部件的放置地方;
传动箱15内的内壁底部中心安装传动机构5,传动机构5是把动力从机器的一部分传送到另一部分机器,传动机构5的内部固定连接双轴电机19,传动机构5的动力传送到双轴电机19,双轴电机19的两端输出轴固定连接螺杆8,双轴电机19工作时,带动输出轴端的螺杆进行运转工作,从而使动力一部分传送到另一部分,一阶对应一阶;
垫板2的底部两端设有支撑板6,支撑板6起到对垫板2的支撑作用,不会使垫板2直接与传动箱15接触,也不会间接使它碰坏,从而保护它,支撑板6的下方内部安装轴承7,轴承7与螺杆8螺纹连接,螺杆8的另一端活动连接升降机9,升降机9带动升降杆4向上顶起时,车仓会自动升起来,减轻对人工搬运时省时省力,升降机9固定连接在传动箱15的底部,升降机9的内部连接升降杆4,升降杆4的两侧设有橡胶套20,橡胶套20主要保护升降杆4每次工作时,升降杆的表面沾上不会灰尘,也使它不会与周围其它部件进行摩擦;
车仓3的两侧安装限位板21,限位板21的底部与传动箱15的顶部连接,限位板21主要限制当车仓3要升起时,他会限制你到达最高的距离,不会超出这个距离,车仓3的背面底部的底板1连接把手17,把手17方便员工进行推,把手17的表面设有控制开关18,控制开关18主要控制对传动机构5内的双轴电机19的启动,车仓3的正面安装挡板14,挡板14的下方与车仓3 固定橡胶垫16,车仓3内的内壁表面四周固定防护垫13,挡板14、橡胶垫 16、防护垫13,主要起到对车身,与货物的防护,不会使它损坏;
车仓3的底部四周固定连接固定支撑架10,固定支撑架10的侧表面开设通孔22,通孔22内通过螺杆活动连接万向轮11,固定支撑架10的侧表面两端连接锁紧螺母12,车身底部四周的轮子,方便携带,员工搬运货物时也比较轻松。
工作原理:使用时,该物流运输用搬运小车,开启控制开关18,使传动机构5内的双轴电机19带动螺杆8进行转动,螺杆8通过轴承7带动升降机 9,使升降机9带动升降杆4上下移动,而车仓3内壁四周的防护垫13,从而保护货物,车仓3外部侧面的限位板21限制调节高度的优点,从而达到轻松搬运,提高了搬运小车的实用性,便于人们使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种物流运输用搬运小车,包括底板(1)、车仓(3),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接垫板(2),所述垫板(2)的底部中心固定连接传动箱(15),所述传动箱(15)内的内壁底部中心安装传动机构(5),所述传动机构(5)的内部固定连接双轴电机(19),所述双轴电机(19)的两端输出轴固定连接螺杆(8),所述垫板(2)的底部两端设有支撑板(6),所述支撑板(6)的下方内部安装轴承(7),所述轴承(7)与螺杆(8)螺纹连接,所述螺杆(8)的另一端活动连接升降机(9),所述升降机(9)的内部连接升降杆(4),所述升降杆(4)的两侧设有橡胶套(20)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用搬运小车,其特征在于:所述车仓(3)的两侧安装限位板(21),所述限位板(21)的底部与传动箱(15)的顶部连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用搬运小车,其特征在于:所述车仓(3)的背面底部的底板(1)连接把手(17),所述把手(17)的表面设有控制开关(18)。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用搬运小车,其特征在于:所述升降机(9)固定连接在传动箱(15)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用搬运小车,其特征在于:所述车仓(3)的正面安装挡板(14),所述挡板(14)的下方与车仓(3)固定橡胶垫(16),所述车仓(3)内的内壁表面四周固定防护垫(13)。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用搬运小车,其特征在于:所述车仓(3)的底部四周固定连接固定支撑架(10),所述固定支撑架(10)的侧表面开设通孔(22),所述通孔(22)内通过螺杆活动连接万向轮(11),所述固定支撑架(10)的表面两端连接锁紧螺母(12)。
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- 2020-09-25 CN CN202022150716.3U patent/CN214240871U/zh active Active
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