CN214224510U - 一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架 - Google Patents
一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214224510U CN214224510U CN202120421617.6U CN202120421617U CN214224510U CN 214224510 U CN214224510 U CN 214224510U CN 202120421617 U CN202120421617 U CN 202120421617U CN 214224510 U CN214224510 U CN 214224510U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bracket
- wall
- charging port
- rod
- threaded rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，本实用新型涉及汽车充电口测试台架技术领域，方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，包括底座和支架，底座上表面开有凹槽，且支架底部嵌入凹槽内并与底座固定连接；支架左侧表面开有与其内壁相通的通口，且支架左侧上下方均固定有固定块，两个固定块上表面均开有通孔，且支架左侧设有螺纹杆，螺纹杆活动贯穿于两个固定块中的通孔内；支架内壁右侧开有滑槽，且滑槽内壁前后面均开有侧槽；本实用新型的有益效果在于：提高整个测试台架的灵活可调性，便于根据不同高低汽车的充电口进行对应调整，更加方便测试的同时也提高了整体的测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电口测试台架技术领域，尤其是涉及一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架。
背景技术
汽车有如下定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，现有的测试台架，安装好后的灵活可调性比较低，导致在面对不同高度的汽车的充电口进行测试时，存在不便，进而使得测试效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，提高整个测试台架的灵活可调性，便于根据不同高低汽车的充电口进行对应调整，更加方便测试的同时也提高了整体的测试效率。
为达到上述目的，所采取的技术方案是：
一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，包括底座和支架，所述底座上表面开有凹槽，且所述支架底部嵌入凹槽内并与底座固定连接；
所述支架左侧表面开有与其内壁相通的通口，且所述支架左侧上下方均固定有固定块，两个所述固定块上表面均开有通孔，且所述支架左侧设有螺纹杆，所述螺纹杆活动贯穿于两个所述固定块中的通孔内；
所述支架内壁右侧开有滑槽，且所述滑槽内壁前后面均开有侧槽，所述支架内部中上方水平设置有移动杆，且所述移动杆左侧贯穿出通口，所述移动杆上表面左侧开有螺纹孔，且所述移动杆通过螺纹孔套入螺纹杆外部并与其螺纹连接，所述移动杆右端固定有滑块，且所述滑块前后面均固定有侧块；
所述移动杆前面左右两侧均焊接有支板，且两块所述支板前面均转动连接有转轴，所述转轴前面中部焊接有连接杆，且所述连接杆前端焊接有连接板。
优选的，两个所述固定块分别平行于通口上下方。
优选的，所述凹槽内部左侧安装有电动机，且所述电动机输出端设有电机轴，所述电机轴与螺纹杆末端固定连接。
优选的，所述滑块滑入滑槽内，且所述侧块滑入侧槽内，所述移动杆通过滑块、侧块以及螺纹杆与支架活动连接。
优选的，所述凹槽内壁前后面中部均贴合有软垫，且所述支架外壁底部与软垫内壁接触。
优选的，所述底座下方左右两侧均转动连接有滚轮。
优选的，所述连接板前面上下方均开有安装孔。
采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
当移动杆沿着螺纹杆在上下移动时，测试工具也跟随移动杆在测试台上进行移动，便于使用者根据不同高度汽车充电口进行上下调整，提高其灵活性能，并且使得测试更加方便，效率更加高；
再利用支板前面的转轴，使用者安装好测试工具后，便可以根据测试需求将测试工具通过连接板和转轴沿着支板进行上下转动调整角度，进一步提高了其灵活调节性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例，而非将本实用新型的全部实施例限制于此。
图1为本实用新型的整体立体结构示意图；
图2为本实用新型的图1的A局部结构示意图；
图3为本实用新型的整体侧视平面结构示意图。
图中标记：底座1、凹槽101、滚轮102、软垫103、电动机104、支架2、通口201、滑槽202、侧槽203、固定块204、螺纹杆205、移动杆206、螺纹孔207、支板208、转轴209、连接杆210、连接板211、滑块212、侧块213。
具体实施方式
为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术特征和技术效果更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。
参见图1至图3，本申请是一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，包括底座1和支架2，底座1上表面开有凹槽101，且支架2底部嵌入凹槽101内并与底座1固定连接，凹槽101内壁前后面中部均贴合有软垫103，且支架2外壁底部与软垫103内壁接触；
具体的，将支架2的底部嵌入底座1的凹槽101内，这样便可以将支架2与底座1安装在一起，并使得支架2的外壁底部与软垫103的表面接触，利用软垫103能够有效减少支架2与凹槽101内壁的摩擦；
支架2左侧表面开有与其内壁相通的通口201，且支架2左侧上下方均固定有固定块204，两个固定块204上表面均开有通孔，且支架2左侧设有螺纹杆205，螺纹杆205活动贯穿于两个固定块204中的通孔内，两个固定块204分别平行于通口201上下方，凹槽101内部左侧安装有电动机104，且电动机104输出端设有电机轴，电机轴与螺纹杆205末端固定连接；
支架2内壁右侧开有滑槽202，且滑槽202内壁前后面均开有侧槽203，支架2内部中上方水平设置有移动杆206，且移动杆206左侧贯穿出通口201，移动杆206上表面左侧开有螺纹孔207，且移动杆206通过螺纹孔207套入螺纹杆205外部并与其螺纹连接，移动杆206右端固定有滑块212，且滑块212前后面均固定有侧块213，滑块212滑入滑槽202内，且侧块213滑入侧槽203内，移动杆206通过滑块212、侧块213以及螺纹杆205与支架2活动连接；
具体的，使用者将电动机104启动电源，通过电动机104带动电机轴转动，再利用电机轴带动螺纹杆205转动，由于螺纹杆205活动贯穿通孔内，所以螺纹杆205可以在固定块204中的通孔内转动，而移动杆206通过螺纹孔207与螺纹杆205螺纹连接，所以螺纹杆205在转动时，移动杆206将会通过螺纹孔207沿着螺纹杆205外部的螺纹进行上下移动；
移动杆206在上下移动的同时，其右侧的滑块212和侧块213分别沿着滑槽202和侧槽203上下滑动，通过滑块212和侧块213不仅能够起到限位的作用，避免螺纹杆205在转动时带动移动杆206也转动，而且还能够起到辅助移动杆206上下移动的作用，提高移动杆206上下移动时的稳定性；
移动杆206前面左右两侧均焊接有支板208，且两块支板208前面均转动连接有转轴209，转轴209前面中部焊接有连接杆210，且连接杆210前端焊接有连接板211，连接板211前面上下方均开有安装孔；
进一步的，利用移动杆206前面的连接板211，连接板211的前面安装有两个安装孔，使用者可以将汽车充电耐久测试的工具通过螺丝安装在连接板211的前面，这样测试工具便可以与移动杆206连接，所以当移动杆206在上下移动时，测试工具也跟随移动杆206在测试台上进行移动，便于使用者根据不同高度汽车充电口进行上下调整，提高其灵活性能，并且使得测试更加方便，效率更加高；
再利用支板208前面的转轴209，使用者安装好测试工具后，便可以根据测试需求将测试工具通过连接板211和转轴209沿着支板208进行上下转动调整角度，进一步提高了其灵活调节性能。
底座1下方左右两侧均转动连接有滚轮102，通过滚轮102，便于使用者将整个测试台架移动到使用区域。
本说明书中每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。
上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (7)
1.一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，包括底座(1)和支架(2)，所述底座(1)上表面开有凹槽(101)，且所述支架(2)底部嵌入凹槽(101)内并与底座(1)固定连接，其特征在于：
所述支架(2)左侧表面开有与其内壁相通的通口(201)，且所述支架(2)左侧上下方均固定有固定块(204)，两个所述固定块(204)上表面均开有通孔，且所述支架(2)左侧设有螺纹杆(205)，所述螺纹杆(205)活动贯穿于两个所述固定块(204)中的通孔内；
所述支架(2)内壁右侧开有滑槽(202)，且所述滑槽(202)内壁前后面均开有侧槽(203)，所述支架(2)内部中上方水平设置有移动杆(206)，且所述移动杆(206)左侧贯穿出通口(201)，所述移动杆(206)上表面左侧开有螺纹孔(207)，且所述移动杆(206)通过螺纹孔(207)套入螺纹杆(205)外部并与其螺纹连接，所述移动杆(206)右端固定有滑块(212)，且所述滑块(212)前后面均固定有侧块(213)；
所述移动杆(206)前面左右两侧均焊接有支板(208)，且两块所述支板(208)前面均转动连接有转轴(209)，所述转轴(209)前面中部焊接有连接杆(210)，且所述连接杆(210)前端焊接有连接板(211)。
2.根据权利要求1所述的一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，其特征在于：两个所述固定块(204)分别平行于通口(201)上下方。
3.根据权利要求1所述的一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，其特征在于：所述凹槽(101)内部左侧安装有电动机(104)，且所述电动机(104)输出端设有电机轴，所述电机轴与螺纹杆(205)末端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，其特征在于：所述滑块(212)滑入滑槽(202)内，且所述侧块(213)滑入侧槽(203)内，所述移动杆(206)通过滑块(212)、侧块(213)以及螺纹杆(205)与支架(2)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，其特征在于：所述凹槽(101)内壁前后面中部均贴合有软垫(103)，且所述支架(2)外壁底部与软垫(103)内壁接触。
6.根据权利要求1所述的一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，其特征在于：所述底座(1)下方左右两侧均转动连接有滚轮(102)。
7.根据权利要求1所述的一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架，其特征在于：所述连接板(211)前面上下方均开有安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120421617.6U CN214224510U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120421617.6U CN214224510U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214224510U true CN214224510U (zh) | 2021-09-17 |
Family
ID=77692813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120421617.6U Active CN214224510U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214224510U (zh) |
-
2021
- 2021-02-25 CN CN202120421617.6U patent/CN214224510U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108598315A (zh) | 一种新能源汽车电池安装架 | |
| CN111983453B (zh) | 一种bms测试设备 | |
| CN214224510U (zh) | 一种方便上下调节的汽车充电口用耐久测试台架 | |
| CN111496678A (zh) | 一种零件加工固定装置 | |
| CN111922937A (zh) | 一种新能源汽车整车振动试验检测夹具及其使用方法 | |
| CN216846665U (zh) | 一种便于使用的车盘式制动器制动力测试台 | |
| CN115932617A (zh) | 一种新能源车电池安全检测装置 | |
| CN210603937U (zh) | 一种新能源汽车的耐久测试装置 | |
| CN112903315B (zh) | 一种新能源汽车底盘负载测试装置 | |
| CN112213123B (zh) | 一种汽车减震器性能检测装置 | |
| CN213240474U (zh) | 一种表磁分布自动检测装置 | |
| CN212410059U (zh) | 一种电动车架垂直力疲劳测试机 | |
| CN207061227U (zh) | 一种汽车车门检具用旋转装置 | |
| CN219293772U (zh) | 一种新型汽车检测托架 | |
| CN217898035U (zh) | 一种汽车用免焊接碳罐支架 | |
| CN214351379U (zh) | 一种汽车管道铸造件去毛刺加工装置 | |
| CN220446256U (zh) | 一种胎模加工用定位结构 | |
| CN209764311U (zh) | 功率测试用广适车体固定架 | |
| CN218090411U (zh) | 一种路面结构抗裂性能实验固定夹具 | |
| CN212459132U (zh) | 一种汽车密封条的耐磨试验装置 | |
| CN217874902U (zh) | 一种带有角度调节式的车载智能终端 | |
| CN219189977U (zh) | 一种汽车轴类配件检测装置用固定结构 | |
| CN218271317U (zh) | 一种后视镜外设简易生产测试设备 | |
| CN217915066U (zh) | 一种汽车保险杠装配工装 | |
| CN213330249U (zh) | 泊车台车快速对接机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |