CN214217975U - 一种增加独立高度的塔吊结构 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及建筑施工设备的领域,尤其涉及一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:包括设置在塔身上的提升组件、用于连接在塔身顶端的增高节和设置在提升组件上用于对增高节位置进行调整的调节组件;塔身包括多节标准节,提升组件包括套设在标准节外部的安装框架和设置在安装框架上用于提升安装框架高度的提升件;吊臂安装在安装框架上侧;安装框架一侧设置有用于供增高节通过的开口,调节组件有两个,两个调节组件设置开口的两侧,调节组件包括设置在安装框架内侧的滑移件和设置在滑移件上用以对增高接进行承托的承托件。本申请具有较为方便增加塔吊的独立高度,减少周围已有建筑对正常施工过程产生影响的效果。

Description

一种增加独立高度的塔吊结构
技术领域
本申请涉及建筑施工设备的领域,尤其是涉及一种增大独立高度的塔吊结构。
背景技术
塔吊是现代建筑施工过程中使用的一种重要设备,在施工过程中,能够较为方便的将各种施工所用物料提升至高处;塔吊包括塔身和设置在塔身顶端的吊臂,吊臂位于塔身上侧的位置处设置有用于对吊臂进行操控的工作间,施工过程中,通过吊臂上的吊升机构,能够较为方便的进行物料的提升。
针对上述中的相关技术,发明人发现:塔吊施工过程中,会受到工地已有的建筑的影响,在塔吊安装完成后,可能会存在周围的建筑高于塔吊的吊臂的现象,在吊臂转动的过程中会发生碰撞的现象,会对塔吊的正常工作过程产生影响。
实用新型内容
为了减少吊臂与周围建筑发生碰撞干涉的现象,减少对塔吊的正常工作过程产生影响,本申请提供一种增加独立高度的塔吊结构。
本申请提供的一种增加独立高度的塔吊结构采用如下的技术方案:
一种增加独立高度的塔吊结构,包括设置在塔身上的提升组件、用于连接在塔身顶端的增高节和设置在提升组件上用于对增高节位置进行调整的调节组件;塔身包括多节标准节,提升组件包括套设在标准节外部的安装框架和设置在安装框架上用于提升安装框架高度的提升件;吊臂安装在安装框架上侧;安装框架一侧设置有用于供增高节通过的开口,调节组件有两个,两个调节组件设置开口的两侧,调节组件包括设置在安装框架内侧的滑移件和设置在滑移件上用以对增高接进行承托的承托件。
通过采用上述技术方案,在需要对塔吊的独立高度进行增加时,通过提升件对安装框架以及吊臂进行提升,之后通过调节组件将增高节移动至安装框架的内部,对增高节进行固定,之后将吊臂固定在增高节的上端,能够较为方便的实现对塔吊的独立高度的提升,减少周围已有的建筑对塔吊正常的工作过程产生影响。
可选的,所述安装框架上固接有固定板,所述滑移件包括滑动连接在固定板上的滑移块和设置在安装框架上用于带动滑移块滑动的无杆气缸;固定板下侧转动连接有多个滚轮。
通过采用上述技术方案,将增高节放置到承托件上,通过无杆气缸带动增高节移动至安装框架的内部,对增高节的位置进行调整的操作较为省力和方便。
可选的,所述承托件包括设置在滑移块上的承托板和设置会在滑移块上用于对承托板的位置进行进行调整的调节件。
通过采用上述技术方案,设置调节件对承托板的位置进行调整,在将增高节移动至安装框架内部后,调节件对承托板的位置进行调整,使得承托板与增高节分离,之后滑移件带动承托件滑动至安装框架外侧,进行侯后续增高节的安装等操作,使用较为方便。
可选的,所述滑移块朝向安装框架中部的侧面上开设有安装槽,承托板位于安装槽内且承托板与滑移块转动连接,承托板的上、下侧面与安装槽的侧壁抵接;承托板端部转动连接有连接柱,连接柱延伸至滑移块下侧,且滑移块上开设有供连接柱滑动的让位孔;调节件为电动推杆,电动推杆位于滑移块的下侧,电动推杆的两端分别固接在两根连接柱上。
通过采用上述技术方案,在对承托板的位置进行调整使得承托板与增高节分离时,电动推杆收缩,带动承托板滑动至安装槽内,能够减少承托板对外部空间的占用,在滑移块滑动的过程中,能够减少承托板与塔身发生干涉碰撞的现象,对承托板位置的调整较为方便。
可选的,所述安装框架的上侧也固接有固定板,固定板上也设置有滑移件,滑移件上设置有用于对增高节进行固定的夹紧件,夹紧件包括滑动连接在滑移块上的夹紧板和设置在滑移块上用于带动夹紧板滑动的夹紧气缸。
通过采用上述技术方案,将增高节放置到承托件上后,两侧的夹紧气缸带动夹紧板抵紧在增高节相对的两侧,对增高节进行固定,在安装框架提升以及滑移件带动增高节滑动的过程中,减少增高节晃动的现象,提升增高节放置在承托件上的稳定性。
可选的,所述夹紧板位于增高节远离安装框架的端部垂直固接有限位板,限位板与增高节远离安装框架的一侧相贴。
通过采用上述技术方案,在使用夹紧板对增高节进行固定时,限位板与增高节远离安装框架的一侧抵接,提升了对增高节固定的稳固性。
可选的,所述限位板朝向增高节中部的一侧向远离安装框架的方向倾斜。
通过采用上述技术方案,在夹紧气缸带动夹紧板抵接在增高节上时,减少限位板与增高节发生碰撞的现象,提升夹紧板滑动对增高节进行夹紧的过程内的顺畅性。
可选的,所述提升件包括铰接在安装框架上的提升液压缸和设置会在提升液压缸与安装框架之间的调节液压缸,调节液压缸的一端铰接在安装框架上,另一端铰接在提升液压缸上;提升液压缸的端部固接有提升板,标准节上固接有多个定位凸起,提升板上开设有供定位凸起嵌入的定位孔;安装框架上设置有用于对安装框架进行固定的定位件。
通过采用上述技术方案,提升件对安装框架和吊臂进行抬升的过程中,定位件配合对安装框架进行固定,提升液压缸通过多次抬升动作完成对安装框架的提升,能够提升对安装框架进行提升的过程的顺畅性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置的提升组件和调节组件,能够较为方便的对塔吊的独立高度进行增高,在将增高节安装至原有塔身的上端时,将增高节放置在承托件上,滑移件带动增高节移动,对增高节安装的过程较为方便;
2.通过设置的滑移件和承托件,将增高节放置在承托板上,无杆气缸带动增高节滑动至安装框架内部,之后电动推杆带动承托板转动至安装槽内,后续滑移块滑动至安装框架外侧的过程中,减少承托板与塔身产生干涉碰撞的现象,对承托板的位置进行调整的操作较为方便;
3.通过设置的夹紧件,提升增高节放置在承托件上的稳固性,在安装框架提升的过程中,以及滑移件带动增高节滑动的过程中,减少增高节发生晃动的现象,提升增高节放置在承托板上的稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例的增加独立高度的塔吊结构的示意图;
图2是图1中A部分的放大示意图;
图3是为了展示提升组件的结构所做的示意图;
图4是图3中B部分的放大示意图;
图5是为了展示承托组件的结构所做的示意图;
图6是图3中C部分的放大示意图。
附图标记说明:1、塔吊;11、塔身;111、定位凸起;12、吊臂;2、提升组件;21、安装框架;211、开口;212、固定板;22、提升件;221、提升液压缸;222、调节液压缸;223、提升板;2231、定位孔;23、定位件;231、定位板;2311、卡接孔;232、定位液压缸;3、增高节;4、调节组件;41、滑移件;411、滑移块;4111、安装槽;4112、让位孔;412、无杆气缸;413、滚轮;42、承托件;421、承托板;422、电动推杆;423、连接柱;43、夹紧件;431、夹紧板;432、夹紧气缸;433、限位板。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种增加独立高度的塔吊结构。参照图1,塔吊1包括塔身11和设置在塔身11顶端的吊臂12,塔身11与吊臂12的连接位置处设置有用以对吊臂12进行抬升的提升组件2,提升组件2安装在塔身11上,吊臂12同时与提升组件2以及塔身11固接;另外还设置有用于对塔身11整体进行增高的增高节3;提升组件2上设置有用于对增高节3的位置进行调整的调节组件4。
在需要对塔吊1的独立高度进行增加时,通过吊装结构将增高节3吊装至调节组件4上,之后,接触塔身11上端与提升组件2的连接,通过提升组件2对吊臂12进行抬升,使得原有塔身11的上端与吊臂12之间存在一定间隙,通过调节组件4将增高节3移动至塔身11上端与吊臂12之间,对增高节3进行固定,能够实现对塔吊1整体高度的增高,在建筑施工过程中,不需要更换更大尺寸的吊塔设备,降低成本,较为方便的对塔吊1的整体高度进行增高,减少吊臂12转动过程中与已有建筑发生干涉的现象,减少对塔吊1正常工作过程产生影响的现象。
参照图1和图2,塔身11有多节标准节固接组成,提升组件2包括套设在塔身11顶部外侧的安装框架21和设置在安装框架21上的用于带动安装框架21在塔身11上进行提升的提升件22,安装框架21的上端通过螺栓与吊臂12固接,同时,也通过螺栓与塔身11的顶部固接;安装框架21的其中一侧开设有供增高节3通过的开口211,调节组件4设置在开口211的位置处,在提升件22带动安装框架21提升后,将增高节3移动至安装框架21内部,与原有塔身11固接,并与安装框架21的顶部固接,即可实现对塔吊1的增高。
参照图1和图2,提升件22有两个,设置在安装框架21相对的两侧,提升组件2包括铰接在安装框架21上的提升液压缸221和设置在提升液压缸221安装框架21之间的调节液压缸222,调节液压缸222的一端有安装框架21铰接,另一端与提升液压缸221铰接;提升液压缸221的端部固接有提升板223,标准节上固接有多个定位凸起111,定位凸起111与标准节一体成型设置,且多个定位凸起111在竖直方向上间隔均匀分布,提升板223上开设有供定位凸起111嵌入的定位孔2231;安装框架21上还设置有用于对安装框架21的位置进行固定的定位件23,定位件23包括滑动连接在安装框架21上的定位定位板231,安装框架21上固定有定位液压缸232,定位板231固接在定位液压缸232的伸缩端上,定位板231上开设有多个供定位凸起111嵌入的卡接孔2311。
在对安装框架21以及吊臂12进行提升时,控制提升液压缸221伸长,带动安装框架21上升,之后,定位液压缸232带动定位板231滑动,使得定位板231与塔身11抵接,定位凸起111嵌入对应的卡接槽中,此时调节液压缸222伸长,对提升液压缸221进行调整,使得提升板223抵接在塔身11上,且定位凸起111嵌在对应的定位孔2231中,此时,控制定位板231与塔身11分离,即可再次对安装框架21进行提升,提升的操作较为方便,在进行多级提升的过程中,不需要工作人员操作对安装框架21的位置进行固定。
参照图3和图4,调节组件4有两个,两个调节组件4分别设置在开口211的两侧位置处,安装框架21上与调节组件4对应的位置处设置有固定板212,固定板212延伸至安装框架21外侧;调节组件4包括滑动连接在固定板212上的滑移件41和设置在滑移件41上用于对增高节3进行承托的承托件42;滑移件41包括滑动连接在固定板212上的滑移块411和固定在安装框架21上用于带动滑移块411滑动的无杆气缸412,滑移块411下侧转动连接有多个滚轮413,以提升滑移块411在固定板212上滑动过程的顺畅性。
参照图4和图5,承托件42包括转动连接在滑移块411上的承托板421,每个滑移块411上设置有两块承托板421,两块承托板421之间设置有用于对两块承托板421的位置进行调整的调节件,调节件为电动推杆422;滑移块411朝向安装框架21中部的侧面上开设有安装槽4111,承托板421位于安装槽4111内,且承托板421的上、下两侧面均与安装槽4111的侧壁抵接;承托板421上远离连接在滑移块411上的一端转动连接有连接柱423,连接柱423延伸至滑移块411下侧,滑移块411上开设有供连接柱423转动的让位孔4112;电动推杆422的两端固接在两根对应的连接柱423位于滑移块411下侧的端部上。
在使用增高节3对塔吊1的高度进行增加时,滑移块411位于安装框架21外侧,且承托板421端部位于安装槽4111外侧,将增高节3放置到承托板421上,对吊臂12的位置调整完成后,通过无杆气缸412将增高节3移动至安装框架21内部,控制提升液压缸221收缩,分别对增高节3的上、下两端进行固接,即可较为方便的完成增高节3的安装过程,之后,通过电动推杆422带动承托板421转动至安装槽4111内,无杆气缸412带动承托件42滑动至安装框架21外侧,对增高节3的位置进行调节以及对其进行安装的过程较为方便。
参照图3和图6,安装框架21的开口211两侧的上端位置处也分别固接有固定板212,固定板212对应的位置处也设置有滑移件41,滑移件41沿固定板212的长度方向滑动;位于安装框架21上端的滑移块411上设置有用于对增高节3进行稳固的夹紧件43,夹紧件43包括滑动连接在滑移块411上的夹紧板431和设置在滑移块411上用于带动夹紧板431滑动的夹紧气缸432;滑移块411上开设有安装槽4111,夹紧气缸432固定在对应的安装槽4111中;在将增高节3放置到承托板421上后,夹紧气缸432带动夹紧板431与增高节3抵接,对增高节3的上端进行夹紧固定,在安装框架21提升的过程中以及后续带动增高节3滑动的过程中,减少增高节3发生晃动的现象,提升增高节3放置在承托板421上的稳固性。
参照图3和图6,夹紧板431远离安装框架21的一端固接有限位板433,限位板433与增高节3远离安装框架21的侧面抵接,且限位板433朝向增高节3中部的一侧向远离安装框架21的方向倾斜;通过限位板433对增高节3的位置进行限定,减小了夹紧板431与增高节3之间的抵紧力,提升的对增高节3定位的稳固性,能够减少部件出现损坏的现象;通过设置限位板433的端部向远离安装框架21的方向倾斜,使得夹紧气缸432带动夹紧板431滑动对增高节3夹紧限位时,减少出现限位板433直接与增高节3抵接的现象,提升对增高节3进行限位的过程的顺畅性。
本申请实施例一种增加独立高度的塔吊结构的实施原理为:在需要对塔吊1的高度进行增加时,通过提升件22向上提升安装框架21和吊臂12,此时,增高节3位于承托板421上,通过滑移件41带动增高节3滑动至安装框架21内部,对增高节3进行固定,之后,通过电动推杆422带动承托板421滑动至安装槽4111内,即可较为方便的带动承托件42滑动至安装框架21外侧;对塔吊1的高度进行提升的操作较为方便,在建筑施工过程中,减少需要更换更大型的塔吊1的情况,降低了成本,减少了周围已有建筑对塔吊1的正常工作过程产生影响的现象。
通过设置的夹紧件43,增高节3放置在承托板421上后,通过夹紧板431和限位板433对增高节3的上端进行限位固定,在安装框架21提升以及滑移块411带动增高节3滑动的过程中,减少增高节3产生晃动的现象,提升增高节3放置在承托板421上以及移动过程中的稳定性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:包括设置在塔身(11)上的提升组件(2)、用于连接在塔身(11)顶端的增高节(3)和设置在提升组件(2)上用于对增高节(3)位置进行调整的调节组件(4);塔身(11)包括多节标准节,提升组件(2)包括套设在标准节外部的安装框架(21)和设置在安装框架(21)上用于提升安装框架(21)高度的提升件(22);吊臂(12)安装在安装框架(21)上侧;安装框架(21)一侧设置有用于供增高节(3)通过的开口(211),调节组件(4)有两个,两个调节组件(4)设置开口(211)的两侧,调节组件(4)包括设置在安装框架(21)内侧的滑移件(41)和设置在滑移件(41)上用以对增高节(3)进行承托的承托件(42)。
2.根据权利要求1所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述安装框架(21)上固接有固定板(212),所述滑移件(41)包括滑动连接在固定板(212)上的滑移块(411)和设置在安装框架(21)上用于带动滑移块(411)滑动的无杆气缸(412);固定板(212)下侧转动连接有多个滚轮(413)。
3.根据权利要求2所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述承托件(42)包括设置在滑移块(411)上的承托板(421)和设置会在滑移块(411)上用于对承托板(421)的位置进行调整的调节件。
4.根据权利要求3所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述滑移块(411)朝向安装框架(21)中部的侧面上开设有安装槽(4111),承托板(421)位于安装槽(4111)内且承托板(421)与滑移块(411)转动连接,承托板(421)的上、下侧面与安装槽(4111)的侧壁抵接;承托板(421)端部转动连接有连接柱(423),连接柱(423)延伸至滑移块(411)下侧,且滑移块(411)上开设有供连接柱(423)滑动的让位孔(4112);调节件为电动推杆(422),电动推杆(422)位于滑移块(411)的下侧,电动推杆(422)的两端分别固接在两根连接柱(423)上。
5.根据权利要求2所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述安装框架(21)的上侧也固接有固定板(212),固定板(212)上也设置有滑移件(41),滑移件(41)上设置有用于对增高节(3)进行固定的夹紧件(43),夹紧件(43)包括滑动连接在滑移块(411)上的夹紧板(431)和设置在滑移块(411)上用于带动夹紧板(431)滑动的夹紧气缸(432)。
6.根据权利要求5所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述夹紧板(431)位于增高节(3)远离安装框架(21)的端部垂直固接有限位板(433),限位板(433)与增高节(3)远离安装框架(21)的一侧相贴。
7.根据权利要求6所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述限位板(433)朝向增高节(3)中部的一侧向远离安装框架(21)的方向倾斜。
8.根据权利要求1所述的一种增加独立高度的塔吊结构,其特征在于:所述提升件(22)包括铰接在安装框架(21)上的提升液压缸(221)和设置会在提升液压缸(221)与安装框架(21)之间的调节液压缸(222),调节液压缸(222)的一端铰接在安装框架(21)上,另一端铰接在提升液压缸(221)上;提升液压缸(221)的端部固接有提升板(223),标准节上固接有多个定位凸起(111),提升板(223)上开设有供定位凸起(111)嵌入的定位孔(2231) ;安装框架(21)上设置有用于对安装框架(21)进行固定的定位件(23)。
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