CN214217955U - 一种建筑起重机械防坠落安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑起重机械防坠落安全装置,包括龙门架,所述龙门架上设置有导轨,所述导轨上设置有行走车,所述行走车上设置有电动葫芦,所述电动葫芦上设置有缆绳,所述缆绳上设置有吊钩,所述行走车的下方设置有防护梁,所述行走车的两端均设置有防撞组件,所述防撞组件包括固定管、防撞杆和防撞弹簧,所述吊钩上设置有闭锁杆,本实用新型一种建筑起重机械防坠落安全装置,防护梁可以在行走车脱离导轨的时候接住行走车,避免行走车落地而摔坏,第一弹簧可以缓冲行走车落到防护梁上的冲击力,避免电动葫芦被摔坏,防撞组件在行走车即将撞到龙门架的时候,可以缓冲行走车对龙门架的冲击,避免行走车撞坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机防坠落安全装置,特别涉及一种建筑起重机械防坠落安全装置,属于起重机设备技术领域。
背景技术
在建筑施工现场会有起重机械的存在,用来向高处或者其它位置运送砂石、水泥、及其它的物品,先是取料后垂直或者垂直兼有水平的将物料运送到注定位置,将物料放下后,在返回取料地点,建筑起重机械包含多种,包括桅杆式起重机、自行式起重器和塔式起重机等,起重机械在使用过程中其上的电动葫芦及行走小车等用来吊装货物的机构,门式起重机在建筑工地可以用来卸载货车上的建筑材料。
现有的门式起重机上的行走小车下方没有防坠落的装置,一旦行走车坠落就会导致其上的电机、电动葫芦等直接报废,行走车上还没有防撞的装置,行走车一旦运动到导轨的两端,将会撞到起重机的架子,长此以往会撞坏行走车,还有起重机的吊钩上没有防止绳索脱落的结构,绳索在还没有绷紧的时候容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑起重机械防坠落安全装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑起重机械防坠落安全装置,包括龙门架,所述龙门架上设置有导轨,所述导轨上设置有行走车,所述行走车上设置有电动葫芦,所述电动葫芦上设置有缆绳,所述缆绳上设置有吊钩,所述行走车上设置有行走组件,所述行走车的下方设置有防护梁,所述防护梁和龙门架连接,所述防护梁和行走车之间设置有支撑板和若干个连接杆,所述连接杆的一端和行走车连接,另一端和支撑板连接,所述支撑板的下方设置有若干个第一弹簧和若干个缓冲杆,所述第一弹簧套接在缓冲杆上,所述缓冲杆的顶端穿过支撑板,且该端设置有限位块,所述缓冲杆的底端设置有连接板,所述缆绳穿过支撑板,所述行走车的两端均设置有防撞组件,所述防撞组件包括固定管、防撞杆和防撞弹簧,所述防撞弹簧设置在固定管的内部,所述防撞杆的一端设置在固定管的内部,且该端设置有第一限位环,所述固定管的一端设置有第二限位环,所述吊钩上设置有闭锁杆,所述闭锁杆上的一端和吊钩的一端通过转轴活动连接,所述吊钩的顶端设置有套管,所述套管和吊钩螺纹连接,所述吊钩顶端的侧面设置有卡槽,所述闭锁杆的顶端设置在卡槽中,且该端的形状和卡槽对应设置。
优选的,所述防撞组件设置有若干个,所述防撞杆远离固定管的一端设置有防撞板。
优选的,所述电动葫芦上下两侧均设置有安装架,所述电动葫芦通过安装架和支撑板或行走车可拆卸连接。
优选的,所述行走组件包括行走电机、主动轮和若干个从动轮,所述行走电机和主动轮连接,所述从动轮通过转轴和行走车连接。
优选的,所述行走车上设置有两个传动齿轮,其中一个传动齿轮通过转轴和主动轮连接,另一个传动齿轮和行走电机的电机轴连接,两个传动齿轮相互啮合设置。
优选的,所述行走车的四周设置有防护板,所述防撞杆均穿过所述防护板。
优选的,所述防护梁设置有若干根,所述防护梁上设置有连接架,所述防护梁和龙门架通过连接架连接,相邻所述防护梁之间通过连接架连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种建筑起重机械防坠落安全装置,防护梁可以在行走车脱离导轨的时候接住行走车,避免行走车落地而摔坏,第一弹簧可以缓冲行走车落到防护梁上的冲击力,避免电动葫芦被摔坏,防撞组件在行走车即将撞到龙门架的时候,可以缓冲行走车对龙门架的冲击,避免行走车撞坏,闭锁杆通过套管固定,使得吊钩在勾住绳索的时候,不会因为意外脱落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的行走车除防护板的结构示意图;
图3为本实用新型的行走车除防护板和防撞板的侧视结构示意图;
图4为本实用新型中防撞组件的剖视结构示意图;
图5为本实用新型中防护梁的仰视结构示意图;
图6为本实用新型中行走小车的俯视结构示意图;
图7为本实用新型中吊钩的剖视结构示意图;
图8为图2中A的局部结构放大示意图。
图中:1、龙门架;2、导轨;3、行走车;4、电动葫芦;5、缆绳;6、吊钩;7、防护梁;8、支撑板;9、连接杆;10、第一弹簧;11、缓冲杆;12、限位块;13、连接板;14、固定管;15、防撞杆;16、防撞弹簧;17、第一限位环;18、第二限位环;19、闭锁杆;20、套管;21、卡槽;22、防撞板;23、安装架;24、行走电机;25、主动轮;26、从动轮;27、传动齿轮;28、防护板;29、连接架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑起重机械防坠落安全装置,包括龙门架1,所述龙门架1上设置有导轨2,所述导轨2上设置有行走车3,所述行走车3上设置有电动葫芦4,所述电动葫芦4上设置有缆绳5,所述缆绳5上设置有吊钩6,所述行走车3上设置有行走组件,所述行走车3的下方设置有防护梁7,所述防护梁7和龙门架1连接,所述防护梁7和行走车3之间设置有支撑板8和若干个连接杆9,所述连接杆9的一端和行走车3连接,另一端和支撑板8连接,所述支撑板8的下方设置有若干个第一弹簧10和若干个缓冲杆11,所述第一弹簧10套接在缓冲杆11上,所述缓冲杆11的顶端穿过支撑板8,且该端设置有限位块12,所述缓冲杆11的底端设置有连接板13,所述缆绳5穿过支撑板8,所述行走车3的两端均设置有防撞组件,所述防撞组件包括固定管14、防撞杆15和防撞弹簧16,所述防撞弹簧16设置在固定管14的内部,所述防撞杆15的一端设置在固定管14的内部,且该端设置有第一限位环17,所述固定管14的一端设置有第二限位环18,所述吊钩6上设置有闭锁杆19,所述闭锁杆19上的一端和吊钩6的一端通过转轴活动连接,所述吊钩6的顶端设置有套管20,所述套管20和吊钩6螺纹连接,所述吊钩6顶端的侧面设置有卡槽21,所述闭锁杆19的顶端设置在卡槽21中,且该端的形状和卡槽21对应设置。
其中,所述防撞组件设置有若干个,所述防撞杆15远离固定管14的一端设置有防撞板22。多个防撞杆15通过防撞板22连接,防撞板22的面积大,与龙门架1接触的位置多,可以不用根据实际情况改变防撞组件的位置。
其中,所述电动葫芦4上下两侧均设置有安装架23,所述电动葫芦4通过安装架23和支撑板8或行走车3可拆卸连接。电动葫芦4上下两侧都有安装架23固定,固定效果更好。
其中,所述行走组件包括行走电机24、主动轮25和若干个从动轮26,所述行走电机24和主动轮25连接,所述从动轮26通过转轴和行走车3连接。行走电机24使主动轮25转动,能够使行走车3在导轨2上移动。
其中,所述行走车3上设置有两个传动齿轮27,其中一个传动齿轮27通过转轴和主动轮25连接,另一个传动齿轮27和行走电机24的电机轴连接,两个传动齿轮27相互啮合设置。传动齿轮27使行走电机24可以带动主动轮25转动,使行走车3移动,使得行走电机24可以安装到行走车3的中间位置,即导轨2的正下方,避免行走车3的一侧偏重。
其中,所述行走车3的四周设置有防护板28,所述行走电机24的电机轴和防撞杆15均穿过所述防护板28。防护板28用来避免在外界的雨水和灰尘直接大量的落到行走电机24和电动葫芦4上,保护行走电机24和电动葫芦4。
其中,所述防护梁7设置有若干根,所述防护梁7上设置有连接架29,所述防护梁7和龙门架1通过连接架29连接,相邻所述防护梁7之间通过连接架29连接。连接架29优选是由多根交叉的铁棍构成,防护梁7至少使用四根,两根用来连接龙门架1,两根用来支撑防护行走车3,多根防护梁7能够承担的重力比较大,而且多根防护梁7之间组合后的面积比较大,行走车3下落之后会落到防护梁7上,还能够为行走车3提供足够的空间行走。
具体的,本实用新型使用时,本实用新型一种建筑起重机械防坠落安全装置,使用时,行走车3上的行走电机24运行,通过传动齿轮27使主动轮25转动,使行走车3在导轨2上行走,在搬运货物的时候,电动葫芦4将缆绳5放下,然后工人用吊钩6勾住或货物,吊钩6勾住货物上的绳索后,将闭锁杆19的一端放到卡槽21中,这时闭锁杆19整体是倾斜的,而且闭锁杆19顶端是竖直向上的,为了使闭锁杆19的顶端能够放到卡槽21中,再将套管20拧下,使其挡住卡槽21,进而使闭锁杆19的顶端固定,这样除非有人将闭锁杆19从卡槽21中取出,吊钩6勾住的绳索是不会从吊钩6上脱落的,当行走车3在运行到导轨2的尽头的时候,防撞板22会先接触龙门架1,然后推动防撞杆15,使固定管14中的防撞弹簧16压缩,进而使防撞弹簧16的弹力慢慢增加,避免行走车3直接与龙门架1相撞,导致行走车3从导轨2上脱落,如果行走车3不慎从导轨2上脱落,会先落到防护梁7上,避免电动葫芦4和行走车3直接落到地上,行走车3通过连接杆9和支撑板8连接,支撑板8的下方有缓冲杆11和第一弹簧10,缓冲杆11的下方设置有连接板13,行走车3与导轨2分离之后下落,连接板13接触防护梁7,支撑板8使第一弹簧10压缩,进而缓冲行走车3下落带来的冲击,避免行走车3和电动葫芦4损坏,防护板28可以避免外界的雨水和灰尘直接落到行走车3和电动葫芦4上。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种建筑起重机械防坠落安全装置,包括龙门架(1),所述龙门架(1)上设置有导轨(2),所述导轨(2)上设置有行走车(3),所述行走车(3)上设置有电动葫芦(4),所述电动葫芦(4)上设置有缆绳(5),所述缆绳(5)上设置有吊钩(6),所述行走车(3)上设置有行走组件,其特征在于:所述行走车(3)的下方设置有防护梁(7),所述防护梁(7)和龙门架(1)连接,所述防护梁(7)和行走车(3)之间设置有支撑板(8)和若干个连接杆(9),所述连接杆(9)的一端和行走车(3)连接,另一端和支撑板(8)连接,所述支撑板(8)的下方设置有若干个第一弹簧(10)和若干个缓冲杆(11),所述第一弹簧(10)套接在缓冲杆(11)上,所述缓冲杆(11)的顶端穿过支撑板(8),且该端设置有限位块(12),所述缓冲杆(11)的底端设置有连接板(13),所述缆绳(5)穿过支撑板(8),所述行走车(3)的两端均设置有防撞组件,所述防撞组件包括固定管(14)、防撞杆(15)和防撞弹簧(16),所述防撞弹簧(16)设置在固定管(14)的内部,所述防撞杆(15)的一端设置在固定管(14)的内部,且该端设置有第一限位环(17),所述固定管(14)的一端设置有第二限位环(18),所述吊钩(6)上设置有闭锁杆(19),所述闭锁杆(19)上的一端和吊钩(6)的一端通过转轴活动连接,所述吊钩(6)的顶端设置有套管(20),所述套管(20)和吊钩(6)螺纹连接,所述吊钩(6)顶端的侧面设置有卡槽(21),所述闭锁杆(19)的顶端设置在卡槽(21)中,且该端的形状和卡槽(21)对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种建筑起重机械防坠落安全装置,其特征在于:所述防撞组件设置有若干个,所述防撞杆(15)远离固定管(14)的一端设置有防撞板(22)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑起重机械防坠落安全装置,其特征在于:所述电动葫芦(4)上下两侧均设置有安装架(23),所述电动葫芦(4)通过安装架(23)和支撑板(8)或行走车(3)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑起重机械防坠落安全装置,其特征在于:所述行走组件包括行走电机(24)、主动轮(25)和若干个从动轮(26),所述行走电机(24)和主动轮(25)连接,所述从动轮(26)通过转轴和行走车(3)连接。
5.根据权利要求4所述的一种建筑起重机械防坠落安全装置,其特征在于:所述行走车(3)上设置有两个传动齿轮(27),其中一个传动齿轮(27)通过转轴和主动轮(25)连接,另一个传动齿轮(27)和行走电机(24)的电机轴连接,两个传动齿轮(27)相互啮合设置。
6.根据权利要求1所述的一种建筑起重机械防坠落安全装置,其特征在于:所述行走车(3)的四周设置有防护板(28),所述防撞杆(15)均穿过所述防护板(28)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑起重机械防坠落安全装置,其特征在于:所述防护梁(7)设置有若干根,所述防护梁(7)上设置有连接架(29),所述防护梁(7)和龙门架(1)通过连接架(29)连接,相邻所述防护梁(7)之间通过连接架(29)连接。
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