CN214215593U - 一种土方运输用环保防尘运输装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种土方运输用环保防尘运输装置，属于环保运输技术领域，其包括车厢，车厢顶面固定连接有支撑板，支撑板顶面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有多个滑块，滑块上固定连接有折叠篷，滑块连接有驱动其沿滑槽滑动的驱动机构，滑槽上盖设有遮挡板，遮挡板长度方向的两端固定连接有转动轴，转动轴位于遮挡板靠近车厢内部的一侧，转动轴与支撑板转动连接，转动轴连接有驱动其转动的驱动组件。本申请具有减少进入轨道内的沙土的效果。

Description

一种土方运输用环保防尘运输装置

技术领域

本申请涉及环保运输的领域，尤其是涉及一种土方运输用环保防尘运输装置。

背景技术

运输车在城市建设过程中起着重要的运输作用，随着全国城市化建设进程的发展，建筑、筑路以及土建均得到了迅速的发展，利用渣土车运输沙土等建筑原材料更加的频繁，为了保证城市的环境，沙土等建筑原材料在运输时利用帆布等将车斗覆盖，以避免运输过程中沙土等原材料的散落或随风飘扬，大大保证了运输车运输线路上的环境卫生。

目前，现有的可参考公告号为CN206374642U的中国专利，其公开了一种渣土车环保蓬盖，包括驱动电机，所述驱动电机通过电机架板固定在车厢的前部，所述驱动电机的输出轴连接第一带轮，所述第一带轮通过传动带与第二带轮连接，所述第二带轮与第一轴连接，所述第一轴通过轴承连接第一轴定位块，所述第一轴定位块与所述车厢固接，所述第一轴端部连接第一轴锥齿轮，所述第一轴锥齿轮对称啮合有两个第二锥齿轮，每个所述第二锥齿轮与第二轴一端固接，所述第二轴通过轴承与第二轴定位块连接。所述第二轴定位块与所述车厢固接，所述第二轴的另一端与第一锥齿轮固接，所述第一锥齿轮与丝杠锥齿轮啮合，所述丝杠锥齿轮固接在丝杠一端，所述丝杠另一端通过筒型轴承与丝杠槽的底部连接，所述丝杠置于所述丝杠槽内，所述丝杠上设有丝杠滑块，丝杠滑块连接有蓬架。所述车厢上端两侧均设有蓬架轨道，每条所述蓬架轨道内设有一组蓬架，所述蓬架通过蓬架滑块与所述蓬架轨道连接。

使用时，通过驱动电机带动第一带轮转动，从带动第一轴转动，进而带动两根第二轴转动，第二轴通过第一锥齿轮和丝杠锥齿轮带动丝杠转动，丝杠的转动带动丝杠滑块移动，丝杠滑块带动靠近车厢尾部的一个蓬架，即可实现整个蓬架机构的收放。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有车厢内的沙土容易进入轨道内，使滑块移动不便，从而影响帐篷的展开的缺陷。

实用新型内容

为了减少进入轨道内的沙土，本申请提供一种土方运输用环保防尘运输装置。

本申请提供的一种土方运输用环保防尘运输装置采用如下的技术方案：

一种土方运输用环保防尘运输装置，包括车厢，车厢顶面固定连接有支撑板，支撑板顶面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有多个滑块，滑块上固定连接有折叠篷，滑块连接有驱动其沿滑槽滑动的驱动机构，滑槽上盖设有遮挡板，遮挡板长度方向的两端固定连接有转动轴，转动轴位于遮挡板靠近车厢内部的一侧，转动轴与支撑板转动连接，转动轴连接有驱动其转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，折叠篷折叠时，滑块在车厢前部聚集，此时，驱动组件驱动遮挡板转动，使得遮挡板盖设在滑槽上方，降低沙土进入滑槽内的情况；当需要展开折叠篷时，驱动组件驱动遮挡板转动，使得遮挡板转动至竖直位置，此时遮挡板位于滑槽靠近车厢内部的一侧，使得遮挡板能够对车厢内的砂石遮挡，进一步降低进入滑槽内的沙土；然后，驱动机构驱动滑块沿滑槽移动，从而将折叠篷展开，保证滑块能够沿滑槽顺畅移动。

优选的，所述支撑板顶面设有限位板，限位板位于滑槽与转动轴之间，限位板与支撑板滑动连接，限位板连接有驱动其上下移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，遮挡板转动至竖直位置后，驱动件驱动限位板向上移动，并与遮挡板的侧壁抵接，当车厢内的沙土对遮挡板施加水平方向的冲击力时，限位板能够对遮挡板支撑，增加遮挡板的稳定性，从而减少进入滑槽的沙土。

优选的，所述滑槽底面开设有多个盛渣槽。

通过采用上述技术方案，滑块沿滑槽移动时，将滑槽内的少量沙土推入盛渣槽内，避免沙土在滑槽内堆积，进一步提高滑槽移动使得便捷性。

优选的，所述支撑板位于外侧的侧壁上开设有排渣孔，排渣孔与盛渣槽底部连通。

通过采用上述技术方案，进入盛渣槽内的沙土通过排渣孔排出，便于将盛渣槽内的沙土及时排出。

优选的，所述滑块移动方向的两侧固定连接有清扫刷，清扫刷与滑槽底壁抵接。

通过采用上述技术方案，滑块移动带动清扫刷移动，使得清扫刷对滑槽内的沙土进行清扫，将沙土扫入盛渣槽内；无需滑块与沙土接触，一方面提高滑块移动时的顺畅性，另一方面能够降低对滑块的磨损，延长滑块的使用寿命。

优选的，所述驱动组件包括第一链轮、第二链轮和链条，第一链轮与转动轴固定连接，第二链轮与支撑板转动连接，且第二链轮固定连接有驱动电机，链条与第一链轮、第二链轮啮合。

通过采用上述技术方案，驱动电机转动驱动第二齿轮转动，第二齿轮转动通过链条带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动转动轴和遮挡板转动，从而使遮挡板遮挡滑槽或解除对滑槽的遮挡。

优选的，所述支撑板的外侧壁上开设有盛放槽，驱动机构位于盛放槽内，驱动机构包括连接杆、传动带和传动轮，传动轮位于盛放槽的两端与盛放槽内壁转动连接，其中一个传动轮固定连接有传动电机，传动带与传动轮啮合，连接杆与传动带固定连接，且连接杆与靠近车厢尾部的滑块固定连接。

通过采用上述技术方案，传动电机转动带动传动轮转动，传动轮转动带动传动带转动，转动带转动使得连接杆沿盛放槽滑动，从而带动靠近车厢尾部的滑块滑动，实现折叠篷的折叠或展开。采用传动带和传动轮转动，即使盛放槽内进入沙土也不影响传动带和传动轮对连接杆的传动。

优选的，所述盛放槽内固定连接有导向杆，导向杆穿设连接杆与连接杆滑动连接。

通过采用上述技术方案，导向杆对连接杆进行导向，增加连接杆移动时的稳定性，从而能够增加滑块滑动时的顺畅性，进而增加折叠或展开折叠篷时的顺畅性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.遮挡板的设置，使得遮挡板盖设在滑槽上方，降低沙土进入滑槽内的情况保证滑块能够沿滑槽顺畅移动；

2.盛渣槽的设置，使得滑块沿滑槽移动时，将滑槽内的少量沙土推入盛渣槽内，避免沙土在滑槽内堆积，进一步提高滑槽移动使得顺畅性；

3.排渣孔的设置，使得进入盛渣槽内的沙土通过排渣孔及时排出。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图。

图2是旨在显示篷架的结构示意图。

图3是旨在显示驱动机构的局部结构示意图。

图4是图2中A处的局部放大图。

附图标记说明：1、车厢；2、支撑板；21、滑槽；211、盛渣槽；212、排渣孔；22、滑块；23、遮挡板；231、转动轴；24、限位板；25、伸缩槽；26、固定板；27、盛放槽；271、导向杆；3、篷架；31、支撑杆；32、弧形杆；321、钢丝绳；4、驱动机构；41、连接杆；42、传动带；43、传动轮；431、传动电机；432、连接轴；5、驱动组件；51、第一链轮；52、第二链轮；521、驱动电机；53、链条。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种土方运输用环保防尘运输装置。参照图1，一种土方运输用环保防尘运输装置包括运输车，运输车上设有车厢1，车厢1长度方向的两侧设有支撑板2，支撑板2上滑动连接有折叠篷。运输沙土时，将沙土装入车厢1内，然后滑动折叠篷，使折叠篷对车厢1的顶部进行遮盖，降低车厢1内的沙土散落或随风飘扬。

结合图1和图2，折叠篷包括蓬架33，蓬架3沿车厢1长度方向设有多组，每组蓬架3包括两个支撑杆31和一个弧形杆32，两个支撑杆31分别与两个支撑板2滑动连接；弧形杆32位于支撑杆31的上方，且弧形杆32弧长的两端分别与两个支撑杆31的顶部固定连接，相邻弧形杆32之间固定连接有钢丝绳321，支撑杆31和弧形杆32外周罩设有篷布（图中未示出）。

结合图2和图3，支撑板2水平设置，长度方向与车厢1的长度方向相同，支撑板2与车厢1顶面固定连接。支撑板2的顶面开设有滑槽21，滑槽21的长度方向与支撑板2的长度方向相同，且滑槽21为楔形槽。滑槽21内滑动连接有多个与滑槽21配合的滑块22，多个滑块22与多个支撑杆31一一对应并固定连接。靠近车厢1前端的滑块22与支撑板2固定连接，靠近车厢1后端的滑块22连接有驱动机构4。

参照图3，支撑板2位于外侧的侧壁上开设有盛放槽27，盛放槽27的长度方向与支撑板2的长度方向相同，驱动机构4位于盛放槽27内。驱动机构4包括连接杆41、传动带42和传动轮43，传动轮43设有两个分别位于盛放槽27长度方向的两端，传动轮43的轴线方向与车厢1的宽度方向相同，且传动轮43与盛放槽27内壁转动连接，传动带42套设在两个传动轮43上与传动轮43啮合。位于靠近车厢1前端的两个传动轮43固定连接有连接轴432。其中一个传动轮43上固定连接有传动连接。连接杆41的一端与传动带42固定连接，另一端向上弯折与靠近车厢1尾部的滑块22固定连接。盛放槽27内固定连接有导向杆271，导向杆271的长度方向与盛放槽27的长度方向相同，且导向杆271穿设连接杆41后与连接杆41滑动连接。

展开折叠篷时，传动电机431驱动传动轮43转动，传动轮43转动驱动传动带42带动连接杆41向靠近车厢1尾部的方向移动，从而使得连接杆41带动靠近车厢1尾部的滑块22滑动，滑块22滑动过程中通过钢丝绳3111依次将多个蓬架3展开，最终将折叠帐篷展开，对车厢1内的沙土遮挡。

参照图4，折叠篷折叠后，滑槽21上方盖设有水平的遮挡板23，遮挡板23的长度方与滑槽21的长度方向相同，遮挡板23靠近车厢1中心的一侧固定连接有转动轴231，转动轴231的长度方向与遮挡板23的长度方向相同，转动轴231转动连接有支撑座，支撑座与支撑板2顶面固定连接。转动轴231连接有驱动其转动的驱动组件5。

参照图4，驱动组件5包括第一链轮51、第二链轮52和链条53，第一链轮51与转动轴231同轴并与转动轴231固定连接；第二链轮52的轴线方向与第一链轮51的轴线方向相同，且第二链轮52与支撑板2转动连接，第二链轮52固定连接有驱动电机521，驱动电机521与支撑板2固定连接。遮挡板23转动至竖直位置时，顶端与弧形杆32底面抵接（参照图3）。

参照图4，支撑板2顶面固定连接有固定板26，固定板26的长度方向与遮挡板23的长度方向相同，且固定板26竖直位于转动轴231靠近车厢1中心的一侧。支撑板2顶面开设有伸缩槽25，伸缩槽25位于滑槽21与转动轴231之间，伸缩槽25内滑动连接有限位板24，限位板24的顶面与支撑板2的顶面齐平，限位板24的底端固定连接有驱动限位板24上下移动的驱动件，驱动件为驱动气缸（图中未示出），驱动气缸的伸缩杆与限位板24固定连接。

结合图2和图3，滑槽21的底面开设有多个盛渣槽211，盛渣槽211沿滑槽21的长度方向间隔分布，且盛渣槽211的宽度小于滑块22的宽度，即滑块22无法嵌入盛渣槽211内。滑块22移动方向的两侧固定连接有清扫刷（图中未示出），清扫刷底面与滑槽21底面抵接。支撑板2远离车厢1中心的一侧开设有多个排渣孔212，排渣孔212沿支撑板2长度方向分布，且多个排渣孔212与多个盛渣槽211一一对应，排渣孔212与盛渣槽211底部连通。

展开折叠篷时，驱动电机521驱动第二链轮52转动，第二链轮52转动通过链条53带动转动轴231转动，使得转动轴231带动遮挡板23转动至竖直位置；然后，驱动气缸241驱动限位板24向上移动，将遮挡板23嵌于限位板24和固定板26之间，增加遮挡板23的稳定性；之后，连接杆41带动滑块22向靠近车厢1尾部的方向移动，在滑块22移动过程中，清扫刷221将滑槽21内的沙土扫入盛渣槽211内，并使盛渣槽211内的沙土沿排渣孔212排出，大大减少滑槽21内的沙土量，提高滑块22移动的顺畅性。

本申请实施例一种土方运输用环保防尘运输装置的实施原理为：展开折叠篷时，首先，在驱动电机521、第二链轮52、第一链轮51和链条53的作用下带动转动轴231与遮挡板23转动，使遮挡板23转动至竖直位置后，驱动气缸241驱动限位板24向上移动，伸出伸缩槽25；然后，在传动电机431、传动轮43和传动带42的作用下，驱动连接杆41带动滑块22向靠近车厢1尾部的方向移动；在滑块22移动过程中，清扫刷221将滑槽21内的沙土扫入盛渣槽211内，并使盛渣槽211内的沙土沿排渣孔212排出，大大减少滑槽21内的沙土量，提高滑块22移动的顺畅性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种土方运输用环保防尘运输装置，包括车厢(1)，车厢(1)顶面固定连接有支撑板(2)，支撑板(2)顶面开设有滑槽(21)，滑槽(21)内滑动连接有多个滑块(22)，滑块(22)上固定连接有折叠篷，滑块(22)连接有驱动其沿滑槽(21)滑动的驱动机构(4)，其特征在于：滑槽(21)上盖设有遮挡板(23)，遮挡板(23)长度方向的两端固定连接有转动轴(231)，转动轴(231)与支撑板(2)转动连接，转动轴(231)连接有驱动其转动的驱动组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述支撑板(2)顶面设有限位板(24)，限位板(24)位于滑槽(21)与转动轴(231)之间，限位板(24)与支撑板(2)滑动连接，限位板(24)连接有驱动其上下移动的驱动件。

3.根据权利要求1所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述滑槽(21)底面开设有多个盛渣槽(211)。

4.根据权利要求3所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述支撑板(2)位于外侧的侧壁上开设有排渣孔(212)，排渣孔(212)与盛渣槽(211)底部连通。

5.根据权利要求4所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述滑块(22)移动方向的两侧固定连接有清扫刷(221)，清扫刷(221)与滑槽(21)底壁抵接。

6.根据权利要求1所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括第一链轮(51)、第二链轮(52)和链条(53)，第一链轮(51)与转动轴(231)固定连接，第二链轮(52)与支撑板(2)转动连接，且第二链轮(52)固定连接有驱动电机(521)，链条(53)与第一链轮(51)、第二链轮(52)啮合。

7.根据权利要求1所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述支撑板(2)的外侧壁上开设有盛放槽(27)，驱动机构(4)位于盛放槽(27)内，驱动机构(4)包括连接杆(41)、传动带(42)和传动轮(43)，传动轮(43)位于盛放槽(27)的两端与盛放槽(27)内壁转动连接，其中一个传动轮(43)固定连接有传动电机(431)，传动带(42)与传动轮(43)啮合，连接杆(41)与传动带(42)固定连接，且连接杆(41)与靠近车厢(1)尾部的滑块(22)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种土方运输用环保防尘运输装置，其特征在于：所述盛放槽(27)内固定连接有导向杆(271)，导向杆(271)穿设连接杆(41)与连接杆(41)滑动连接。

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