CN214213650U - 一种v型推力杆防尘盖装配锁紧装置 - Google Patents

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朱春来
王艳红
姜磊
闫玉鑫
邢德旺
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Abstract

本实用新型公开了一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置,包括气缸、拨杆、外环、内环、固定架和钢球;外环、内环和钢球相配合设置,固定架固定在内环上,气缸分别固定在固定架和拨杆上,本实用新型采用气动连杆结构驱动内外环相对转动,外环上布置的外环斜面槽a驱动钢球夹紧向中心夹紧,钢球压入防尘盖侧面使其凹陷变形,变形处内凹进入杆头头部的凹槽内,保证防尘盖卡死在凹槽处,不会产生脱落故障。本实用新型结构科学合理,方便携带,操作方便,安全可靠,极大的简化了防尘盖的装配过程,节省了人力资源,节省成本,提高了工作效率和经济效益,防尘盖锁紧度高,不易脱落,保证了防尘需要。

Description

一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产制造行业,特别涉及一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置。
背景技术
目前,法兰式V型推力杆总成被国内商用车生产企业广泛采用,在这种V 型推力杆生产制造过程中,需要在装配过程中安装一个防尘盖,防止灰尘杂物进入总成内部,现有防尘盖为1.5mm厚钢板冲压而成,装配时需要工人用冲子击打防尘盖侧面,使其凹入杆头头部的凹槽内部,保证使用过程中防尘盖不脱出,该过程完全由人工操作,人工操作成本高,工作效率低,防尘盖锁紧可靠性低,易脱落,脱落后灰尘杂物容易对部件造成损伤,增加维修维护成本,影响经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决上述背景技术中,现有V型推力杆生产制造过程中,人工装配安装防尘盖时,人工操作成本高,工作效率低,防尘盖锁紧可靠性低,易脱落,脱落后灰尘杂物容易对部件造成损伤,增加维修维护成本,影响经济效益等问题,而提供一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置。
一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置,包括气缸、拨杆、外环、内环、固定架和钢球;
所述外环与内环之间滑动配合,内环镶嵌外环中,在外环内侧圆柱面设有外环斜面槽,外环斜面槽均匀分布,钢球装入内环与外环斜面槽的空隙中,固定架通过螺栓固定在外环上,拨杆穿过内环上部的孔中,固定内环上,保持内环不会从外环中脱出;
所述气缸前端具有连接叉,连接叉与气缸前端活塞杆头部通过螺纹连接,气缸缸体通过第一销钉与固定架连接,气缸连接叉通过第二销钉与拨杆连接,所述固定架上设置有提手,方便提拿整个装置。
本实用新型的工作原理和过程:
首先,接入压缩空气气源,控制气缸动作开关,当气缸处于伸出状态时,钢球位于外环斜面槽中间隙最大的位置,此时钢球可以完全缩回内环内表面,且钢球不会从外环与内环之间脱出,此时先将防尘盖置于杆头安装本实用新型,人工操作将本实用新型放置在防尘盖上,内环完全套入防尘盖,按住提手固定指定位置,然后操作气缸动作开关,活塞杆回缩拉紧,驱动外环与内环产生相对转动,此时外环上的外环斜面槽开始挤压钢球,使钢球向外环中心移动,逐渐的,钢球将压在防尘盖外侧金属表面,继续施压后,钢球将压入防尘盖侧面,使防尘盖产生变形,向杆头头部的凹槽处凹陷,完全锁紧后,防尘盖被压处产生塑性变形,卡住防尘盖使其不能脱出,此时再操作气缸动作开关,使活塞杆伸出,外环与内环相对反相转动,直到钢球处于外环斜面槽与内环最大间隙处,此时钢球可以退出内环的内表面,本实用新型可以从工件上取下,完成防尘盖的锁紧过程。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构科学合理,方便携带,操作方便,安全可靠,极大的简化了防尘盖的装配过程,节省了人力资源,节省成本,提高了工作效率和经济效益,防尘盖锁紧度高,不易脱落,保证了防尘需要。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型工作时的立体示意图;
图3是本实用新型的局部立体示意图;
图4是本实用新型的局部剖视图;
图5是本实用新型中杆头和防尘盖的立体示意图;
具体实施方式
请参阅图1至图5所示,一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置,包括气缸 101、拨杆105、外环106、内环107、固定架109和钢球111;
所述外环106与内环107之间滑动配合,内环107设置在外环106中,在外环106内侧圆柱面设有外环斜面槽a,外环斜面槽均匀分布,钢球111装入内环107与外环斜面槽a的空隙中,固定架109通过螺栓固定在外环106上,拨杆105穿过内环107上部的孔中,固定内环107上,保持内环107不会从外环中脱出;
所述气缸101前端具有连接叉103,连接叉103与气缸101前端活塞杆头部通过螺纹连接,气缸101缸体通过第一销钉102与固定架109连接,气缸101 连接叉103通过第二销钉104与拨杆105连接,所述固定架109上设置有提手 108,方便提拿整个装置。
本实用新型的工作原理和过程:
请参阅图1至图5所示,首先,接入压缩空气气源,控制气缸动作开关,当气缸101处于伸出状态时,钢球111位于外环斜面槽a中间隙最大的位置,此时钢球111可以完全缩回内环107内表面,且钢球111不会从外环106与内环 107之间脱出,此时先将防尘盖201置于杆头202安装本实用新型,人工操作将本实用新型放置在防尘盖201上,内环107完全套入防尘盖201,按住提手108 固定指定位置,然后操作气缸动作开关,活塞杆回缩拉紧,驱动外环106与内环107产生相对转动201,此时外环106上的外环斜面槽a开始挤压钢球111,使钢球111向外环106中心移动,逐渐的,钢球111将压在防尘盖201外侧金属表面,继续施压后,钢球111将压入防尘盖201侧面,使防尘盖201产生变形,向杆头202头部的凹槽b处凹陷,完全锁紧后,防尘盖201被压处产生塑性变形,卡住防尘盖201使其不能脱出,此时再操作气缸101动作开关,使活塞杆伸出,外环106与内环107相对反相转动,直到钢球111处于外环斜面槽a与内环最大间隙处,此时钢球111可以退出内环107的内表面,本实用新型可以从工件上取下,完成防尘盖201的锁紧过程。

Claims (2)

1.一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置,其特征在于:包括气缸(101)、拨杆(105)、外环(106)、内环(107)、固定架(109)和钢球(111);
所述外环(106)与内环(107)之间滑动配合,内环(107)设置在外环(106)中,在外环(106)内侧圆柱面设有外环斜面槽a,外环斜面槽a均匀分布,钢球(111)装入内环(107)与外环斜面槽a的空隙中,固定架(109)通过螺栓固定在外环(106)上,拨杆(105)穿过内环(107)上部的孔中,固定内环(107)上;
所述气缸(101)前端具有连接叉(103),连接叉(103)与气缸(101)前端活塞杆头部通过螺纹连接,气缸(101)缸体通过第一销钉(102)与固定架(109)连接,气缸(101)连接叉(103)通过第二销钉(104)与拨杆(105)连接。
2.根据权利要求1所述的一种V型推力杆防尘盖装配锁紧装置,其特征在于:所述固定架(109)上设置有提手(108)。
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