CN214207909U - 一种道路桥梁设计展示架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁设计展示架,包括储物框,所述储物框的底部固定连接有万向轮,所述储物框的内部固定连接有支撑装置,所述储物框通过支撑装置固定连接有展示板,所述储物框的外壁固定连接有升降装置,所述升降装置的顶部固定连接有固定板,本实用新型涉及道路施工技术领域。该一种道路桥梁设计展示架,达到了整体便于移动,在储物框内设置支撑装置,便于对展示板进行支撑,方便工作人员进行携带,设置固定装置,便于对展示板进行固定,方便工作人员进行展示,设置升降装置与转动装置,便于调节固定装置的高度与角度,进而提高展示板展示效果,方便工作人员件操作,满足使用需求的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,更具体地说,涉及一种道路桥梁设计展示架。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。在对道路桥梁进行施工设计时,常需要借助绘图装置对其进行绘图设计,然后将设计好的图纸,利用展示架进行展示。目前,现有的道路桥梁设计展示架,结构单一,不便于工作人员进行携带图纸,不方便工作人员调节高度与角度,展示板固定效果差,无法满足使用需求。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的现有的道路桥梁设计展示架,结构单一,不便于工作人员进行携带图纸,不方便工作人员调节高度与角度,展示板固定效果差,无法满足使用需求的问题,本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁设计展示架,它可以实现储物框、万向轮、支撑装置、展示板、升降装置、固定板、转动装置与固定装置组成一个整体,整体便于移动,在储物框内设置支撑装置,便于对展示板进行支撑,方便工作人员进行携带,设置固定装置,便于对展示板进行固定,方便工作人员进行展示,设置升降装置与转动装置,便于调节固定装置的高度与角度,进而提高展示板展示效果,方便工作人员件操作,满足使用需求。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种道路桥梁设计展示架,包括储物框,所述储物框的底部固定连接有万向轮,所述储物框的内部固定连接有支撑装置,所述储物框通过支撑装置固定连接有展示板,所述储物框的外壁固定连接有升降装置,所述升降装置的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有转动装置,所述转动装置的顶部固定连接有固定装置。
优选的,所述支撑装置包括固定块,所述固定块与储物框的内壁固定连接,所述固定块的间隙固定连接有支撑弹簧,所述固定块通过支撑弹簧固定连接有安装块,所述展示板与安装块卡接。
优选的,所述升降装置包括连接块,所述连接块与储物框外壁固定连接,所述连接块滑动连接有限位杆,所述限位杆的底部固定连接有挡块,所述限位杆的顶部与固定板固定连接,所述连接块的侧壁固定连接有加固块,所述加固块螺纹连接有紧固螺栓,所述限位杆的表面设置有安装槽,所述紧固螺栓与安装槽卡接。
优选的,所述转动装置包括固定框,所述固定框的侧壁固定连接有连接架,所述连接架的端部转动连接有转动架,所述转动架的底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定连接有卡块,所述转动架的底部固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧与伸缩杆套接,所述转动架通过压缩弹簧与卡块相连接,所述卡块的侧壁固定连接有拉杆,所述固定框的内壁设置有凸块,所述卡块与凸块的间隙卡接,所述转动架的顶部与固定装置固定连接。
优选的,所述固定装置包括放置框,所述放置框的侧壁设置有转动块,所述转动块的侧壁固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆与放置框螺纹连接,所述螺纹杆位于放置框内部的一端固定连接有挤压块。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:通过储物框、万向轮、支撑装置、展示板、升降装置、固定板、转动装置与固定装置组成一个整体,整体便于移动,在储物框内设置支撑装置,便于对展示板进行支撑,方便工作人员进行携带,设置固定装置,便于对展示板进行固定,方便工作人员进行展示,设置升降装置与转动装置,便于调节固定装置的高度与角度,进而提高展示板展示效果,方便工作人员件操作,设置支撑装置,便于对展示板固定,将展示板与安装块的凹槽进行卡接,同时支撑弹簧对安装块进行支撑,具有一定的减震性能,提高对展示板的保护,设置升降装置,便于调节固定板的高度,解除紧固螺栓的限制,拉动固定板向上运动,带动限位杆运动,带动挡块运动,然后利用紧固螺栓对安装槽进行卡接,进而对限位杆进行固定,则对固定板进行固定,方便调节展示板展示高度,设置转动装置,便于调节固定装置的角度,拉动拉杆向上运动,带动卡块运动,增加压缩弹簧的弹性势能,带动伸缩杆进行收缩,解除卡块与凸块的限制,即可转动转动架,调整转动架的角度,然后松开拉杆,压缩弹簧弹性势能转化为动能,带动卡块复位,重新与凸块的间隙进行卡接,即可对转动架进行固定,方便工作人员调节固定装置的角度,设置固定装置,放置框内设置凹槽,便于放置展示板,转动转动块,带动螺纹杆转动,带动挤压块运动,便于对展示板进行夹持固定,进而提高展示板稳定性,便于进行展示,达到了储物框、万向轮、支撑装置、展示板、升降装置、固定板、转动装置与固定装置组成一个整体,整体便于移动,在储物框内设置支撑装置,便于对展示板进行支撑,方便工作人员进行携带,设置固定装置,便于对展示板进行固定,方便工作人员进行展示,设置升降装置与转动装置,便于调节固定装置的高度与角度,进而提高展示板展示效果,方便工作人员件操作,满足使用需求的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体外部结构示意图;
图2为本实用新型的整体内部结构示意图;
图3为本实用新型的转动装置结构示意图;
图4为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型图2的B处局部放大结构示意图;
图6为本实用新型图2的C处局部放大结构示意图。
图中标号说明:
1、储物框;2、万向轮;3、支撑装置;31、固定块;32、支撑弹簧;33、安装块;4、展示板;5、升降装置;51、连接块;52、限位杆;53、挡块;54、加固块;55、紧固螺栓;56、安装槽;6、固定板;7、转动装置;71、固定框;72、连接架;73、转动架;74、伸缩杆;75、卡块;76、压缩弹簧;77、拉杆;78、凸块;8、固定装置;81、放置框;82、转动块;83、螺纹杆;84、挤压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁设计展示架,包括储物框1,储物框1的底部固定连接有万向轮2,储物框1的内部固定连接有支撑装置3,储物框1通过支撑装置3固定连接有展示板4,储物框1的外壁固定连接有升降装置5,升降装置5的顶部固定连接有固定板6,固定板6的顶部固定连接有转动装置7,转动装置7的顶部固定连接有固定装置8。储物框1、万向轮2、支撑装置3、展示板4、升降装置5、固定板6、转动装置7与固定装置8组成一个整体,整体便于移动,在储物框1内设置支撑装置3,便于对展示板4进行支撑,方便工作人员进行携带,设置固定装置8,便于对展示板4进行固定,方便工作人员进行展示,设置升降装置5与转动装置7,便于调节固定装置8的高度与角度,进而提高展示板4展示效果,方便工作人员件操作。
实施例2:
请参阅图4,一种道路桥梁设计展示架,与实施例1基本相同,更进一步的是,支撑装置3包括固定块31,固定块31与储物框1的内壁固定连接,固定块31的间隙固定连接有支撑弹簧32,固定块31通过支撑弹簧32固定连接有安装块33,展示板4与安装块33卡接。设置支撑装置3,便于对展示板4固定,将展示板4与安装块33的凹槽进行卡接,同时支撑弹簧32对安装块33进行支撑,具有一定的减震性能,提高对展示板4的保护。
实施例3:
请参阅图2、5,一种道路桥梁设计展示架,与实施例1基本相同,更进一步的是,升降装置5包括连接块51,连接块51与储物框1外壁固定连接,连接块51滑动连接有限位杆52,限位杆52的底部固定连接有挡块53,限位杆52的顶部与固定板6固定连接,连接块51的侧壁固定连接有加固块54,加固块54螺纹连接有紧固螺栓55,限位杆52的表面设置有安装槽56,紧固螺栓55与安装槽56卡接。设置升降装置5,便于调节固定板6的高度,解除紧固螺栓55的限制,拉动固定板6向上运动,带动限位杆52运动,带动挡块53运动,然后利用紧固螺栓55对安装槽56进行卡接,进而对限位杆52进行固定,则对固定板6进行固定,方便调节展示板4展示高度。
实施例4:
请参阅图3,一种道路桥梁设计展示架,与实施例1基本相同,更进一步的是,转动装置7包括固定框71,固定框71的侧壁固定连接有连接架72,连接架72的端部转动连接有转动架73,转动架73的底部固定连接有伸缩杆74,伸缩杆74的底部固定连接有卡块75,转动架73的底部固定连接有压缩弹簧76,压缩弹簧76与伸缩杆74套接,转动架73通过压缩弹簧76与卡块75相连接,卡块75的侧壁固定连接有拉杆77,固定框71的内壁设置有凸块78,卡块75与凸块78的间隙卡接,转动架73的顶部与固定装置8固定连接。设置转动装置7,便于调节固定装置8的角度,拉动拉杆77向上运动,带动卡块75运动,增加压缩弹簧76的弹性势能,带动伸缩杆74进行收缩,解除卡块75与凸块78的限制,即可转动转动架73,调整转动架73的角度,然后松开拉杆77,压缩弹簧76弹性势能转化为动能,带动卡块75复位,重新与凸块78的间隙进行卡接,即可对转动架73进行固定,方便工作人员调节固定装置8的角度。
实施例5:
请参阅图6,一种道路桥梁设计展示架,与实施例4基本相同,更进一步的是,固定装置8包括放置框81,放置框81的侧壁设置有转动块82,转动块82的侧壁固定连接有螺纹杆83,螺纹杆83与放置框81螺纹连接,螺纹杆83位于放置框81内部的一端固定连接有挤压块84。设置固定装置8,放置框81内设置凹槽,便于放置展示板4,转动转动块82,带动螺纹杆83转动,带动挤压块84运动,便于对展示板4进行夹持固定,进而提高展示板4稳定性,便于进行展示。
以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种道路桥梁设计展示架,包括储物框(1),其特征在于:所述储物框(1)的底部固定连接有万向轮(2),所述储物框(1)的内部固定连接有支撑装置(3),所述储物框(1)通过支撑装置(3)固定连接有展示板(4),所述储物框(1)的外壁固定连接有升降装置(5),所述升降装置(5)的顶部固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的顶部固定连接有转动装置(7),所述转动装置(7)的顶部固定连接有固定装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计展示架,其特征在于:所述支撑装置(3)包括固定块(31),所述固定块(31)与储物框(1)的内壁固定连接,所述固定块(31)的间隙固定连接有支撑弹簧(32),所述固定块(31)通过支撑弹簧(32)固定连接有安装块(33),所述展示板(4)与安装块(33)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计展示架,其特征在于:所述升降装置(5)包括连接块(51),所述连接块(51)与储物框(1)外壁固定连接,所述连接块(51)滑动连接有限位杆(52),所述限位杆(52)的底部固定连接有挡块(53),所述限位杆(52)的顶部与固定板(6)固定连接,所述连接块(51)的侧壁固定连接有加固块(54),所述加固块(54)螺纹连接有紧固螺栓(55),所述限位杆(52)的表面设置有安装槽(56),所述紧固螺栓(55)与安装槽(56)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计展示架,其特征在于:所述转动装置(7)包括固定框(71),所述固定框(71)的侧壁固定连接有连接架(72),所述连接架(72)的端部转动连接有转动架(73),所述转动架(73)的底部固定连接有伸缩杆(74),所述伸缩杆(74)的底部固定连接有卡块(75),所述转动架(73)的底部固定连接有压缩弹簧(76),所述压缩弹簧(76)与伸缩杆(74)套接,所述转动架(73)通过压缩弹簧(76)与卡块(75)相连接,所述卡块(75)的侧壁固定连接有拉杆(77),所述固定框(71)的内壁设置有凸块(78),所述卡块(75)与凸块(78)的间隙卡接,所述转动架(73)的顶部与固定装置(8)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁设计展示架,其特征在于:所述固定装置(8)包括放置框(81),所述放置框(81)的侧壁设置有转动块(82),所述转动块(82)的侧壁固定连接有螺纹杆(83),所述螺纹杆(83)与放置框(81)螺纹连接,所述螺纹杆(83)位于放置框(81)内部的一端固定连接有挤压块(84)。
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