CN214201726U - 电池短路测试机构及电池生产线 - Google Patents

电池短路测试机构及电池生产线 Download PDF

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一种电池短路测试机构及电池生产线,包括固定治具、探测杆及测试组件,固定治具用于固定电池,探测杆活动设置于固定治具内,测试组件包括下压探针及抵持探针,下压探针活动设置于固定治具的上方,抵持探针设置于探测杆的下方,下压探针用于推顶电池,以使电池推压探测杆,进而使探测杆抵接于抵持探针上,如此,使得下压探针、抵持探针能够可靠地分别与电池的正、负极接触,从而有效避免对电池误测,提高对电池短路测试质量,而且配合上固定治具,通过把固定治具安装在转盘等流水线上,能够使得对电池短路测试实现自动化,以提高电池短路测试效率。

Description

电池短路测试机构及电池生产线
技术领域
本实用新型涉及电池测试技术领域,特别是涉及一种电池短路测试机构及电池生产线。
背景技术
电池,是一种将化学能转化为电能的装置,随着科技的进步,目前电池泛指能产生电能的装置,电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻等,电池根据性能参数不同而被划分为不同等级,对于性能相对优越的电池,其价格通常较为昂贵,而性能相对较差的电池,则往往较为便宜。
由于电池的性能是决定其价格的因素,因此测定电池性能是电池生产中的重要工序,例如,对电池进行短路测试,具体地,使用探针连接至电池的正、负极,以测试电池内部是否为短路,从而能够把不良品电池拣选出来。
然而,目前对电池进行短路测试是利用一个或者多个人工手动操作的方式来完成,具体地,由工人操作探针抵接在电池的正、负极上,如此,容易出现因工人疏忽而没能正确把探针抵接在电池的电极上,亦即会导致探针与电机出现接触不良,如此,会出现对电池误测,从而降低电池短路测试品质,而且,目前对电池进行短路测试的方式效率低下,也不利于对电池短路测试实现自动化生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种电池短路测试机构,能够对电池实现准确测试,从而提高电池短路测试质量,而且有效提高电池测试效率,还能够使电池短路测试实现自动化生产。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种电池短路测试机构,包括:
固定治具,所述固定治具用于固定电池;
探测杆,所述探测杆活动设置于所述固定治具内;及
测试组件,所述测试组件包括下压探针及抵持探针,所述下压探针活动设置于所述固定治具的上方,所述抵持探针设置于所述探测杆的下方,所述下压探针用于推顶电池,以使电池推压所述探测杆,进而使所述探测杆抵接于所述抵持探针上。
在其中一个实施例中,所述电池短路测试机构还包括复位弹簧,所述探测杆穿设于所述固定治具,所述复位弹簧套设于所述探测杆上,且所述复位弹簧的两端分别与所述探测杆及所述固定治具相抵接。
在其中一个实施例中,所述测试组件还包括支撑架及下压气缸,所述支撑架相邻所述固定治具设置,所述下压气缸设置于所述支撑架上,所述下压探针设置于所述下压气缸的输出轴上,所述抵持探针设置于所述支撑架上。
在其中一个实施例中,所述测试组件还包括感应器,所述感应器设置于所述支撑架上,且所述感应器位于所述抵持探针及所述探测杆之间。
在其中一个实施例中,所述测试组件还包括纤维板,所述纤维板设置于所述下压气缸的输出轴上,所述下压探针设置于所述纤维板上。
在其中一个实施例中,所述测试组件还包括绝缘轴承,所述绝缘轴承设置于所述支撑架上,所述抵持探针穿设于所述绝缘轴承内。
在其中一个实施例中,所述固定治具包括固定板及夹爪,所述夹爪设置于所述固定板上,所述夹爪用于夹紧电池。
在其中一个实施例中,所述夹爪包括多个夹片,各所述夹片呈圆周分布以形成收容区,所述探测杆位于所述收容区中。
在其中一个实施例中,所述电池短路测试机构还包括绝缘套筒,所述绝缘套筒套设于所述探测杆上。
一种电池生产线,包括上述中任一所述电池短路测试机构。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
1、下压探针、抵持探针能够可靠地分别与电池的正、负极接触,从而有效避免对电池误测,提高对电池短路测试质量;
2、下压探针、抵持探针配合固定治具,通过把固定治具安装在转盘等流水线上,能够使得对电池短路测试实现自动化,以提高电池短路测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的一实施方式的电池短路测试机构的结构示意图;
图2为图1所示的电池短路测试机构的部分剖视结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
需要说明的是,本文所使用关于元件与另一个元件“连接”的相关表述,也表示元件与另一个元件“连通”,流体可以在两者之间进行交换连通。
请参阅图1及图2,一种电池短路测试机构10,包括固定治具100、探测杆200及测试组件300,固定治具100用于固定电池,探测杆200活动设置于固定治具100内,测试组件300用于推顶电池,以使电池推顶探测杆200,进而使得探测杆200与测试组件300连接,如此,使得测试组件300能够分别与电池的正、负极连接以对电池进行短路测试。
请再次参阅图1,测试组件300包括下压探针310及抵持探针320,下压探针310活动设置于固定治具100的上方,抵持探针320设置于探测杆200的下方,下压探针310用于推顶电池,以使电池推压探测杆200,进而使探测杆200抵接于抵持探针320上。
需要说明的是,探测杆200活动设置于固定治具100内,具体地,探测杆200能够相对固定治具100进行升降运动,例如,把弹簧的两端分别抵接在固定治具100及探测杆200上,从而使得探测杆200能够活动设置在固定治具100内;需要注意的是,固定治具100用于固定电池,为了有效固定电池,可以在固定治具100上开设收容电池的容纳槽,如此把电池放置在容纳槽中,便能够把电池固定在固定治具100中,进一步地,探测杆200位于容纳槽的底部,如此,当把电池放置到容纳槽中时,电池便会位于探测杆200的上方;下压探针310活动设置于固定治具100的上方,具体地,下压探针310的中轴线与固定治具100内的探测杆200的中轴线相重合,如此,当下压探针310下降时,便能够推顶位于探测杆200上的的电池,进而使得电池推顶探测杆200作下降运动,一实施方式中,下压探针310能够利用气缸或者电机安装在固定治具100的上方,从而能够利用气缸或者电机带动下压探针310在固定治具100的上方作升降运动;抵持探针320设置于探测杆200的下方,具体地,抵持探针320的中轴线与探测杆200的中轴线相重合,因此,下压探针310的中轴线、探测杆200的中轴线、抵持探针320的中轴线就会重合与一条直线上,而抵持探针320安装固定在探测杆200的底部,如此,当下压探针310由气缸等驱动源带动下降时,下压探针310会推顶电池的顶部,而且随着下压探针310不停下降,会带动电池推顶探测杆200下降,并最终使得探测杆200的底部抵接在下方的抵持探针320上,如此,便能够使得下压探针310与电池的正极连接,抵持探针320与电池的负极连接,如此,利用下压探针310及抵持探针320便能够实现对电池进行短路测试。
需要说明的是,在自然状态下,下压探针310处于升起状态,因此下压探针310不会与电池接触,从而使得探测杆200也不会被压下,亦即探测杆200会与抵持探针320分离,如此,通过把固定治具100设置为流水线形式,例如,把固定治具100安装在由电机驱动的转盘上,或者由电机驱动的传输带上,便能够实现连续地对电池进行自动短路检测,从而能够实现对电池短路测试实现自动化,能够有效提高对电池短路测试的效率,而且,由下压探针310推顶电池,进而由电池推顶探测杆200抵接在抵持探针320上,能够确保下压探针310与电池的正极可靠接触,抵持探针320能够通过探测杆200与电池的负极可靠接触,从而能够对电池实现可靠短路测试,避免因接触不良而把使得电池出现误测,从而提高电池短路测试质量,同时还能够提高电池短路测试效率。
请再次参阅图2,一实施方式中,电池短路测试机构10还包括复位弹簧400,探测杆200穿设于固定治具100,复位弹簧400套设于探测杆200上,且复位弹簧400的两端分别与探测杆200及固定治具100相抵接。
需要说明的是,把复位弹簧400套在探测杆200上,并且使得复位弹簧400的两端分别与探测杆200及固定治具100抵接,如此探测杆200在复位弹簧400的作用力下就会呈顶升状态,当固定治具100中的电池被下压探针310推顶下压时,电池就会推顶探测杆200下降,从而使得复位弹簧400被压缩,当下压探针310远离电池时,探测杆200就会在复位弹簧400的弹性作用下回复为起始的顶升状态,亦即,探测杆200就会与下方的抵持探针320相分离。
请再次参阅图1,一实施方式中,测试组件300还包括支撑架330及下压气缸340,支撑架330相邻固定治具100设置,下压气缸340设置于支撑架330上,下压探针310设置于下压气缸340的输出轴上,抵持探针320设置于支撑架330上。
需要说明的是,支撑架330安装在固定治具100的旁边,然后把下压气缸340安装在支撑架330上,把下压探针310安装在下压气缸340的输出轴上,从而能够利用下压气缸340带动下压探针310进行升降运动,以使下压探针310能够推压电池或者远离电池。
请再次参阅图1,一实施方式中,测试组件300还包括感应器350,感应器350设置于支撑架330上,且感应器350位于抵持探针320及探测杆200之间。
需要说明的是,一实施方式中,感应器350为激光感应器,感应器350安装在抵持探针320及探测杆200之间,如此,当探测杆200被推顶与抵持探针320抵接时,探测杆200会挡住感应器350,当探测杆200在复位弹簧400作用下处于顶升状态时,探测杆200就无法挡住感应器350,依次来确定探测杆200的升降状态,如此,当把固定治具100安装在转盘等可移动平台上时,利用感应器350对探测杆200进行检测,能够确保固定治具100转移时不会损坏部件,从而能够提高机构的安全系数。
请再次参阅图1,一实施方式中,测试组件300还包括纤维板360,纤维板360设置于下压气缸340的输出轴上,下压探针310设置于纤维板360上。
需要说明的是,利用纤维板360把下压探针310与下压气缸340的输出轴分开,能够对下压探针310进行电气绝缘,从而能够防止机构出现触电事故,有效提高机构的安全性;一实施方式中,纤维板360上还安装有用于导向的导向柱,该导向柱在直线轴承内滑动,如此,能够提高纤维板360升降时的稳定性。
请再次参阅图1,一实施方式中,测试组件300还包括绝缘轴承370,绝缘轴承370设置于支撑架330上,抵持探针320穿设于绝缘轴承370内。
需要说明的是,使用绝缘轴承370把抵持探针320与支撑架330实现分离,能够防止抵持探针320与支撑架330之间出现触电问题,从而提高机构的安全性。
请再次参阅图1及图2,一实施方式中,固定治具100包括固定板110及夹爪120,夹爪120设置于固定板110上,夹爪120用于夹紧电池。
需要说明的是,把夹爪120安装在固定板110以形成固定治具100,如此利用夹爪120把电池固定住,一实施方式中,夹爪120为气爪,可以使用气爪把电池夹紧。
请再次参阅图1,一实施方式中,夹爪120包括多个夹片121,各夹片121呈圆周分布以形成收容区,探测杆200位于收容区中。
需要说明的是,一实施方式中,多个夹片121呈圆周地铰接在固定板110上,从而使得在各夹片121的中间位置处形成用于收容电池的收容区,而探测杆200位于收容区中,如此,当把电池放置在收容区时,电池就能够被推顶下降以推顶探测杆200作下降运动,利用多个夹片121对电池的外侧壁进行夹紧,使得电池能够被可靠地固定,以提高电池在夹爪120中的牢固度,一实施方式中,夹片121设置有三个,三个夹片121呈圆周分布,如此,能够对电池实现可靠夹紧的同时,还能够精简夹爪120的结构,使得其结构更加紧凑。
请再次参阅图2,一实施方式中,电池短路测试机构10还包括绝缘套筒500,绝缘套筒500套设于探测杆200上。
需要说明的是,绝缘套筒500套在探测杆200上,使得探测杆200能够与固定板110及夹爪120呈绝缘状态,从而能够提高机构的安全性。
请再次参阅图2,一实施方式中,固定治具100还包括顶杆130及闭夹弹簧140,顶杆130套设于绝缘套筒500上,闭夹弹簧140的两端分别顶杆130及固定板110相抵接,复位弹簧400与顶杆130抵接。
需要说明的是,顶杆130用于推顶夹爪120,从而使得夹爪120呈开夹状态,然后把电池放入到夹爪120中,此时撤掉对顶杆130的驱动力,顶杆130就会在闭夹弹簧140作用力下远离夹爪120,从而使得夹爪120夹紧电池,此时下压气缸340带动下压探针310下降推顶电池,电池推顶探测杆200下降,此时,探测杆200会在顶杆130内部作下降运动并最终抵接在抵持探针320上,从而能够对电池进行短路测试,需要注意的是,在探测杆200与顶杆130套有绝缘套筒500,从而使得探测杆200与顶杆130实现电器隔离,有效防止机构出现触电事故,从而提高机构的安全性。
一种电池生产线,包括上述中任一电池短路测试机构10。如此确保下压探针310、抵持探针320能够可靠地分别与电池的正、负极接触,从而有效避免对电池误测,提高对电池短路测试质量,而且能够提高电池短路测试效率,同时,有利于把对电池短路测试实现自动化,从而能够进一步提高电池短路测试效率。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
1、下压探针、抵持探针能够可靠地分别与电池的正、负极接触,从而有效避免对电池误测,提高对电池短路测试质量;
2、下压探针、抵持探针配合固定治具,通过把固定治具安装在转盘等流水线上,能够使得对电池短路测试实现自动化,以提高电池短路测试效率。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电池短路测试机构,其特征在于,包括:
固定治具,所述固定治具用于固定电池;
探测杆,所述探测杆活动设置于所述固定治具内;及
测试组件,所述测试组件包括下压探针及抵持探针,所述下压探针活动设置于所述固定治具的上方,所述抵持探针设置于所述探测杆的下方,所述下压探针用于推顶电池,以使电池推压所述探测杆,进而使所述探测杆抵接于所述抵持探针上。
2.根据权利要求1所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述电池短路测试机构还包括复位弹簧,所述探测杆穿设于所述固定治具,所述复位弹簧套设于所述探测杆上,且所述复位弹簧的两端分别与所述探测杆及所述固定治具相抵接。
3.根据权利要求1所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述测试组件还包括支撑架及下压气缸,所述支撑架相邻所述固定治具设置,所述下压气缸设置于所述支撑架上,所述下压探针设置于所述下压气缸的输出轴上,所述抵持探针设置于所述支撑架上。
4.根据权利要求3所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述测试组件还包括感应器,所述感应器设置于所述支撑架上,且所述感应器位于所述抵持探针及所述探测杆之间。
5.根据权利要求3所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述测试组件还包括纤维板,所述纤维板设置于所述下压气缸的输出轴上,所述下压探针设置于所述纤维板上。
6.根据权利要求3所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述测试组件还包括绝缘轴承,所述绝缘轴承设置于所述支撑架上,所述抵持探针穿设于所述绝缘轴承内。
7.根据权利要求1所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述固定治具包括固定板及夹爪,所述夹爪设置于所述固定板上,所述夹爪用于夹紧电池。
8.根据权利要求7所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述夹爪包括多个夹片,各所述夹片呈圆周分布以形成收容区,所述探测杆位于所述收容区中。
9.根据权利要求7所述的电池短路测试机构,其特征在于,所述电池短路测试机构还包括绝缘套筒,所述绝缘套筒套设于所述探测杆上。
10.一种电池生产线,其特征在于,包括权利要求1至9中任一所述电池短路测试机构。
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