CN214198798U - 一种集成灶 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种集成灶。本实用新型提供的集成灶解决了下排风过程中风量损耗的问题。本实用新型提供的集成灶包括机体和排风装置，机体具有容置腔，排风装置安装于容置腔内，排风装置包括风道壳体、排烟通道和风机组件，风机组件设置于风道壳体内，风道壳体包括依次连接的进风部和蜗壳，进风部具有和蜗壳的入风口连通的进风风道，蜗壳的出风口朝向排烟通道的延伸方向，从而降低了风量损耗，提高了吸油烟模块的风压。

Description

一种集成灶

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种集成灶。

背景技术

集成灶是一种集烹饪、吸油烟及储物等功能为一体的多功能厨房用具，集成灶的排风方式与传统烟机不同，其吸油烟模块主要为下排风方式，主流方法是在集成灶机体内的后部增加模块化的风道模块，而集成灶的排风出口位于框架壳体的下部。

现有技术中，风道模块一般包含风箱、蜗壳和风机组件，而风机组件包括电机、叶轮及导风圈，风机组件安装于蜗壳内，蜗壳通过横梁固定在风箱内部，蜗壳的出风口朝下，并与排烟通道连通，当风机组件工作时，会在风箱的进风端产生负压，从而将油烟吸入风箱内，并由蜗壳的出风口流出，最终通过两侧贯通的排烟通道实现油烟的排放，此外在排烟通道中设置有内置的换向片，通过换向片的转动实现排烟通道的左右排风。

然而，这种方式的下排风结构在下排风过程中会存在较大的风量损耗，同时会占用部分集成灶机体的前部空间。

实用新型内容

本实用新型提供了一种集成灶，解决了下排风过程中风量损耗的问题，提高了吸油烟模块的风量和风压，同时增大了集成灶机体内的前部空间。

本实用新型提供的集成灶，包括机体和排风装置，机体具有容置腔，排风装置安装于容置腔内；

其中，排风装置包括风道壳体、排烟通道和风机组件，风机组件设置于风道壳体内，风道壳体包括依次连接的进风部和蜗壳，进风部具有和蜗壳的入风口连通的进风风道，从而使得进风壳体中油烟的流通方向直接朝向蜗壳的入风口，此外，蜗壳的出风口朝向排烟通道的延伸方向，这样，降低了排风装置中的风耗，增大了排风装置的风量和风压，同时还降低了风噪，相应的，提升了集成灶的吸油烟模块的性能。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，蜗壳的出风口和排烟通道均沿水平方向延伸，降低了气体由蜗壳流通至排烟通道时的风耗。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，蜗壳和进风部之间焊接连接，或者，蜗壳和进风部一体成型，从而简化了风道壳体的结构，使得蜗壳不要通过支架安装在进风部上，节约了集成灶机体的内部的空间。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，风道壳体和容置腔的内壁固定连接。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，进风风道的截面面积沿油烟的流通方向逐渐变小，从而有利于进风风道内负压的形成。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，进风风道相对于蜗壳的轴线呈对称结构，且进风风道在蜗壳径向上的宽度沿油烟的流通方向逐渐变窄，使得负压区的形成更加直接有效，同时逐渐收窄的结构更利于收集分离的油脂。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，蜗壳的入风口位于蜗壳的顶部，蜗壳的出风口位于蜗壳的底部侧方，从而使得蜗壳与进风风道和排烟通道的连通更加直接，降低了油烟进入蜗壳及排出蜗壳的风量损耗。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，风机组件包括电机和叶轮，叶轮位于蜗壳内，叶轮与电机的转轴连接，电机用于驱动叶轮旋转，以在蜗壳内部形成负压。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，排烟通道与蜗壳的出风口之间平滑连接。

作为一种可选的方式，本实用新型提供的集成灶，机体的侧壁开设有排烟孔，排烟通道的出口与排烟孔连通，从而使得由吸油烟模块抽吸和过滤后的油烟可以从集成灶排出。

本实用新型提供的集成灶包括机体和排风装置，机体具有容置腔，排风装置安装于容置腔内，其中，排风装置包括风道壳体、排烟通道和风机组件，风机组件设置于风道壳体内，风道壳体包括依次连接的进风部和蜗壳，进风部具有和蜗壳的入风口连通的进风风道，蜗壳的出风口朝向排烟通道的延伸方向，解决了下排风过程中风量损耗的问题，提高了吸油烟模块的风量和风压，显著改善了吸油烟模块的性能参数，同时增大了集成灶机体内的前部空间，便于其他部件的安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的集成灶的内部结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的正视图；

图4为本申请实施例提供的集成灶的另一种结构的正视图。

附图标记说明：

10-机体；

101-容置腔；

102-排烟孔；

20-排风装置；

21-风道壳体；

211-进风部；

2111-进风风道；

212-蜗壳；

2121-入风口；

2122-出风口；

22-风机组件；

221-电机；

222-叶轮；

23-排烟通道。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

首先，本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。

其次，需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个构件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

集成灶是一种集烹饪、吸油烟及储物等功能为一体的多功能厨房用具，集成灶的排风方式与传统烟机不同，其吸油烟模块主要为下排风方式，主流方法是在集成灶机体内的后部增加模块化的风道模块，而集成灶的排风出口位于框架壳体的下部。

集成灶机体的台面上一般设置有燃气灶，与燃气灶相对的机体的上部开设有油烟入口，在燃气灶工作时，产生的油烟被燃气灶的吸油烟模块从油烟入口吸入集成灶机体内部的风道模块，由于吸油烟模块是下排风结构，被吸入的油烟会在机体内向下流动，在流动过程中会经由吸油烟模块过中的滤组件进行油脂过滤，并最终由位于集成灶机体下方侧面的排风口排出。

现有技术中，风道模块一般包含风箱、蜗壳和风机组件，而风机组件包括电机、叶轮及导风圈，风机组件安装于蜗壳内，蜗壳通过横梁固定在风箱内部，蜗壳的出风口朝下，并与排烟通道连通，当风机组件工作时，会在风箱的进风端产生负压，从而将油烟吸入风箱内，并由蜗壳的出风口流出，最终通过两侧贯通的排烟通道实现油烟的排放，此外在排烟通道中设置有内置的换向片，通过换向片的转动实现排烟通道的左右排风。

此外，安装有风机组件的蜗壳，通常作为一个整体通过支架安装在排风装置的风道内部，或者，在风道内壁上设有开口，蜗壳相应的安装在开口外部且与开口相对，而由于现有设计中蜗壳的进风口是位于蜗壳壳体的侧方，导致蜗壳与风道可口相对设置时必然要向集成灶机体的前部空间凸出，从而占用了集成灶机体的前部空间，使得其他部件的安装受限，同时在集成灶下排风结构中流通的油烟，自上而下流动至蜗壳后需要从其侧方进入蜗壳内部，具有一定的风量损耗。

然而，这种方式的下排风结构在下排风过程中会存在较大的风量损耗，同时会占用部分集成灶机体的前部空间。

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种集成灶，解决了下排风过程中风量损耗的问题，提高了吸油烟模块的风量和风压，显著改善了吸油烟模块的性能参数，同时增大了集成灶机体内的前部空间，便于其他部件的安装。

图1为本申请实施例提供的集成灶的内部结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的正视图。如图1-图3所示，本实用新型提供了一种集成灶，包括机体10和排风装置20，机体10具有容置腔101，排风装置20安装于容置腔101内，用户在使用集成灶的燃气灶烹饪时，烹饪产生的油烟被吸入排风装置20内部，经由集成灶的下排风结构，最终从集成灶的排风口排出，从而实现集成灶的吸油烟功能。

其中，排风装置20包括风道壳体21、排烟通道23和风机组件22，风机组件22设置于风道壳体21内，风道壳体21包括依次连接的进风部211和蜗壳212，进风部211具有和蜗壳212的入风口2121连通的进风风道2111，从而使得进风风道2111中油烟的流通方向直接朝向蜗壳212的入风口2121，此外，蜗壳212的出风口2122朝向排烟通道23的延伸方向，这样，降低了排风装置20中的风量损耗，增大了排风装置20的风量和风压，同时还降低了风噪，相应的，提升了集成灶的吸油烟模块的性能。

具体的，排风装置20安装于集成灶机体10的容置腔101的后部，在排风装置20中，被吸入的油烟的流通方向主要为至上而下，相应的，集成灶机体10上的油烟的吸入口位于上部位置，与燃气灶相对，且高于燃气灶的位置，这样烹饪产生的油烟向上升腾时，可以从油烟吸入口被吸入排风装置20中，并沿着排风装置20内的风道流通并排出。

需要说明的是，集成灶的吸油烟功能主要是依靠风机组件22工作时在排风装置20的风道中产生的负压来实现的，由于负压的产生，气体会沿着压力差的方向流动，相应的油烟也跟随气流流动被吸入排风装置20内，风机组件22一般都安装于蜗壳212内。在本实施例中，通过对蜗壳212以及进风部211的结构和设置方式的改进，在降低了排风装置20的风量损耗的同时，可以增大集成灶机体10的容置腔101的前部空间，下面将对本实施例中的蜗壳212以及进风部211的结构及连接方式做出详细的说明。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，蜗壳212的出风口2122和排烟通道23均沿水平方向延伸，即从蜗壳212的出风口2122排出的油烟的排出方向直接朝向排烟通道23的延伸方向。

具体的，蜗壳212的出风口2122水平朝向集成灶机体10的一侧侧壁，相应的，排烟通道23为一个水平设置的筒状管道，排烟通道23的一端与蜗壳212的出风口2122对接连通，另一端朝向集成灶机体10的容置腔101内壁，以引导油烟从排风装置20排出，通过上述的蜗壳212与排烟通道23的相对设置方式，降低了油烟由蜗壳212流通至排烟通道23时的风量损耗，提高了集成灶的吸油烟性能。此外，在排烟通道23与蜗壳212的出风口2122的连接时，需要设置密封结构，从而避免烟油从蜗壳212流入排烟通道23时漏出。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，蜗壳212和进风部211之间焊接连接，或者，蜗壳212和进风部211一体成型，从而简化了风道壳体21的结构，使得蜗壳212不要通过支架安装在进风部211上，节约了集成灶机体10的内部的空间。

具体的，蜗壳212与进风部211呈上下设置，即进风部211位于蜗壳212的上方，进风部211的下端具有开口，且该开口与蜗壳212的入风口2121相对，油烟被吸入排烟装置20后，在进风部211内是自上而下流通并由进风部211下端的开口流入蜗壳212内。

需要说明的是，不论是蜗壳212与进风部211焊接在一起，还是蜗壳212与进风部211作为一个整体进行加工生产，其目的在于简化蜗壳212与进风部211的结构，这样，一方面可以降低零部件的成本，另一方面在精简的结构中，进风部211的油烟的流通方向直接朝向蜗壳212的入风口2121，即进风部211的油烟的流通方向直接朝向蜗壳212中的风机组件22，从而在风机组件22工作时，更利于在蜗壳212和进风部211形成负压区，从而可以提升排风装置20中的风量和风压，提升集成灶的吸油烟性能。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，风道壳体21和容置腔101的内壁固定连接。

具体的，进风部211与集成灶机体10的容置腔101内壁固定连接，从而使得排风装置20的风道可以在容置腔101的后部自上而下的延伸，形成集成灶的下排风机构。

进一步的，进风部211可以通过螺钉与容置腔101的内壁连接固定，相应的，蜗壳212也实现了相对固定，或者，在容置腔101的内壁上设置支架，进风部211挂接在支架上，通过支架固定在容置腔101的内壁上，本实施例对进风部211与容置腔101的内壁的连接方式不做具体限定。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，进风风道2111的截面面积沿油烟的流通方向逐渐变小，从而有利于进风风道2111内负压的形成。

具体的，进风风道2111自上而下通风截面的面积逐渐减小，在安装于蜗壳212中的风机组件22工作时，油烟沿着进风风道2111向蜗壳212的入风口2121流动，在流动过程中，随着进风风道2111的通风截面积不断缩小，油烟的流速会增大，相应的，更加利于进风风道2111内负压的形成，提高了进风量。

进一步的，进风风道2111相对于蜗壳212的轴线呈对称结构，且进风风道2111在蜗壳212径向上的宽度沿油烟的流通方向逐渐变窄，使得负压区的形成更加直接有效，同时逐渐收窄的结构更利于收集分离的油脂，具体来说，进风风道2111呈上宽下窄的梯形结构，油烟在流通过程中，其中被收集分离的油脂可以沿着进风风道2111倾斜的两侧侧壁流动，向下流淌至蜗壳212内，并最终由蜗壳212的内壁流淌至集油盒中。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，蜗壳212的入风口2121位于蜗壳212的顶部，蜗壳212的出风口2122位于蜗壳212的底部侧方，从而使得蜗壳212与进风风道2111和排烟通道23的连通更加直接，降低了油烟进入蜗壳212及排出蜗壳212的风量损耗。

具体的，位于蜗壳212顶部的入风口2121与进风部211的下端的开口连通，位于蜗壳212底部侧方的出风口2122与排烟通道23连通，且朝向容置腔101两侧侧壁的任意一侧，从而使得蜗壳212与进风风道2111和排烟通道23的连通更加直接，降低了油烟进入蜗壳212及排出蜗壳212的风量损耗。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，风机组件22包括电机221和叶轮222，叶轮222位于蜗壳212内，叶轮222与电机221的转轴连接，电机221用于驱动叶轮222旋转，以在蜗壳212内部形成负压。

具体的，叶轮222包括骨架和叶片，骨架呈环形结构，叶片为多个，且周向分布在环形的骨架上，骨架的中心与电机221的转轴连接，电机221带动骨架旋转，相应的叶片随着骨架转动并带动气流，在蜗壳212及进风风道2111产生负压，叶轮222的具体的结构及设置方式均为现有技术，此处不再赘述。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，排烟通道23与蜗壳212的出风口2122之间平滑连接。

具体的，蜗壳212的出风口2122的开口截面形状为方形，排烟通道23的通道截面形状为圆形，蜗壳212与排烟通道23在对接连通时，需要平滑过渡连接，这样在油烟由蜗壳212流入排烟通道23时，可以避免油烟从管道中漏出。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，机体10的侧壁开设有排烟孔102，排烟通道23的出口与排烟孔102连通，从而使得由吸油烟模块抽吸和过滤后的油烟可以从集成灶排出。

具体的，排烟孔102可以设置在机体10任意一侧的侧壁上，蜗壳212的出风口2122的朝向与排烟孔102相对，而蜗壳212的出风口2122与排烟孔102之间的管道为排烟通道23。

可选的，如图3所示，排烟孔102设置在机体10的左侧的侧壁上，相应的，蜗壳212的出风口2122的开口也朝向机体10的左侧侧壁。作为另一种可选的方式，如图4所示，排烟孔102设置在机体10的右侧的侧壁上，相应的，蜗壳212的出风口2122的开口也朝向机体10的右侧侧壁。

此外，需要说明的是，上述的油烟在排风装置20内流通时，会经过过滤装置的过滤，即集成灶的吸油烟模块是由排风装置20和过滤装置共同组成的，排风装置20可以产生负压引导气流流动，过滤装置则可以对吸入排风装置20的油烟进行过滤，具体来说，上述提到的油烟均指含有油滴颗粒的气流，在油烟流经排风装置20的过程中，其中的油滴颗粒会被过滤装置过滤，而过滤装置设置在排风装置20的风道中，进一步的，过滤装置一般设置在风道前端，即位于蜗壳212的入风口2121的位置，或者位于进风部211的进风风道2111中，从而可以避免油烟中的油滴颗粒粘接在风机组件22上，过滤装置可以是过滤网、净芯环及过滤板等过滤单元，关于过滤装置具体的结构、组成及工作原理均为现有技术，此处不再赘述。

作为一种可选的方式，本实用新型实施例提供的集成灶，还包括控制单元，控制单元用于控制和驱动风机组件22的电机221启动和停止，具体来说，控制单元可以控制电机221的转速以及运转时间，从而实现对集成灶吸油烟模块的风量和工作时间的控制。

本实用新型提供的集成灶包括机体10和排风装置20，机体10具有容置腔101，排风装置20安装于容置腔101内，其中，排风装置20包括风道壳体21、排烟通道23和风机组件22，风机组件22设置于风道壳体21内，风道壳体21包括依次连接的进风部211和蜗壳212，进风部211具有和蜗壳212的入风口2121连通的进风风道2111，蜗壳212的出风口2122朝向排烟通道23的延伸方向，从而解决了集成灶下排风过程中风量损耗的问题，提高了集成灶吸油烟模块的风量和风压，显著改善了吸油烟模块的性能参数，同时增大了集成灶机体内的前部空间，便于其他部件的安装。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种集成灶，其特征在于，包括机体(10)和排风装置(20)，所述机体(10)具有容置腔(101)，所述排风装置(20)安装于所述容置腔(101)内；

所述排风装置(20)包括风道壳体(21)、排烟通道(23)和风机组件(22)，所述风机组件(22)设置于所述风道壳体(21)内，所述风道壳体(21)包括依次连接的进风部(211)和蜗壳(212)，所述进风部(211)具有和所述蜗壳(212)的入风口(2121)连通的进风风道(2111)，所述蜗壳(212)的出风口(2122)朝向所述排烟通道(23)的延伸方向，所述蜗壳(212)的出风口(2122)位于所述蜗壳(212)的底部侧方。

2.根据权利要求1所述的集成灶，其特征在于，所述蜗壳(212)的出风口(2122)和所述排烟通道(23)均沿水平方向延伸。

3.根据权利要求1所述的集成灶，其特征在于，所述蜗壳(212)和所述进风部(211)之间焊接连接，或者，所述蜗壳(212)和所述进风部(211)一体成型。

4.根据权利要求1-3任一项所述的集成灶，其特征在于，所述风道壳体(21)和所述容置腔(101)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1-3任一项所述的集成灶，其特征在于，所述进风风道(2111)的截面面积沿油烟的流通方向逐渐变小。

6.根据权利要求5所述的集成灶，其特征在于，所述进风风道(2111)相对于所述蜗壳(212)的轴线呈对称结构，且所述进风风道(2111)在所述蜗壳(212)径向上的宽度沿油烟的流通方向逐渐变窄。

7.根据权利要求1-3任一项所述的集成灶，其特征在于，所述蜗壳(212)的入风口(2121)位于所述蜗壳(212)的顶部。

8.根据权利要求1-3任一项所述的集成灶，其特征在于，所述风机组件(22)包括电机(221)和叶轮(222)，所述叶轮(222)位于所述蜗壳(212)内，所述叶轮(222)与所述电机(221)的转轴连接，所述电机(221)用于驱动所述叶轮(222)旋转，以在所述蜗壳(212)内部形成负压。

9.根据权利要求1-3任一项所述的集成灶，其特征在于，所述排烟通道(23)与所述蜗壳(212)的出风口(2122)之间平滑连接。

10.根据权利要求9所述的集成灶，其特征在于，所述机体(10)的侧壁开设有排烟孔(102)，所述排烟通道(23)的出口与所述排烟孔(102)连通。

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