CN214197071U - 一种新型弹簧阻尼装置 - Google Patents

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黄宇皓
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Abstract

本实用新型涉及一种新型弹簧阻尼装置,包括弹簧阻尼支架,所述弹簧阻尼支架一端安装设有工形结构的弹簧卡扣,另一端转动设有滚轴,所述弹簧阻尼支架靠近滚轴一侧内滑动安装设有连接组件,所述连接组件包括PC滑动片和连接片,所述连接片插接在PC滑动片上,所述连接片下方一侧与弹簧卡扣之间连接设有弹簧,所述连接组件靠近弹簧卡扣的一侧设有油压缓冲器,所述油压缓冲器安装在弹簧上方的弹簧阻尼支架内,且轴端朝向滚轴,所述油压缓冲器轴端与连接片连接。本实用新型与现有技术相比优点在于:其结构合理,更加省力。

Description

一种新型弹簧阻尼装置
技术领域
本实用新型涉及弹簧阻尼技术领域,特别涉及一种新型弹簧阻尼装置。
背景技术
现市面的弹簧阻尼装置在自然未拉出的状态下,如图2所示,触发(PC滑动片、PTU软胶)组件拉至到弹簧阻尼支架E点时,因弹簧的拉力,(PC滑动片、PTU软胶)组件转向内侧时会产生一个大的摩擦力,造成触发的附件在此时需要大的拉力将(PC滑动片、PTU软胶)组件转向内侧,进行扣锁。当弹簧阻尼装置处于全拉出的状态时,如图3所示,现市面的弹簧阻尼装置进行扣锁的是依靠(PC滑动片、PTU软胶)组件B点与弹簧阻尼支架的B点。当触发(PC滑动片、PTU软胶)组件使用恢复到未拉出状态的时候,现有市场上的弹簧阻尼装置因(PC滑动片5、PTU软胶4)组件B点与弹簧阻尼支架的B点因来自于弹簧的拉力和脱扣的行程(1.2~1.5MM),所需要较大的的触发力。同时在脱扣的过程中产生一个明显的脱扣感。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种新型弹簧阻尼装置,其结构合理,更加省力。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:一种新型弹簧阻尼装置,包括弹簧阻尼支架,所述弹簧阻尼支架一端安装设有工形结构的弹簧卡扣,另一端转动设有滚轴,所述弹簧阻尼支架靠近滚轴一侧内滑动安装设有连接组件,所述连接组件包括PC滑动片和连接片,所述连接片插接在PC滑动片上,所述连接片下方一侧与弹簧卡扣之间连接设有弹簧,所述连接组件靠近弹簧卡扣的一侧设有油压缓冲器,所述油压缓冲器安装在弹簧上方的弹簧阻尼支架内,且轴端朝向滚轴,所述油压缓冲器轴端与连接片连接。
作为改进:所述连接组件还包括卡接在PC滑动片上方的PTU软胶。
作为改进:所述油压缓冲器为97mm油压缓冲器。
本实用新型与现有技术相比优点在于:在这脱扣的过程中,所需要的触发力比现有的要少一半左右;当连接组件B点与滚轴的B点接触后,所需的触发力完全同滚轴自身的转动需取消;本实用新型的油压缓冲器可适应于市面上所有的隐藏轨油压缓冲器。
附图说明
图1为本实用新型一种新型弹簧阻尼装置的爆炸结构示意图;
图2为现有的弹簧阻尼装置自然未拉出的结构示意图;
图3为现有的弹簧阻尼装置全拉出结构示意图;
图4为本实用新型一种新型弹簧阻尼装置转动0°的结构示意图;
图5为本实用新型一种新型弹簧阻尼装置转动2°的结构示意图;
图6为本实用新型一种新型弹簧阻尼装置转动3°的结构示意图;
附图标记对照表:
1-弹簧阻尼支架、2-油压缓冲器、3-弹簧卡扣、4-PTU软胶、5-PC滑动片、6-连接片、7-滚轴、8-弹簧。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图4、图5和图6所示,一种新型弹簧阻尼装置,包括弹簧阻尼支架1,所述弹簧阻尼支架1一端安装设有工形结构的弹簧卡扣3,另一端转动设有滚轴7,所述弹簧阻尼支架1靠近滚轴7一侧内滑动安装设有连接组件,所述连接组件包括PC滑动片5和连接片6,所述连接片6插接在PC滑动片5上,所述连接片6下方一侧与弹簧卡扣3之间连接设有弹簧 8,所述连接组件靠近弹簧卡扣3的一侧设有油压缓冲器2,所述油压缓冲器2安装在弹簧8 上方的弹簧阻尼支架1内,且轴端朝向滚轴7,所述油压缓冲器2轴端与连接片6连接。
所述连接组件还包括卡接在PC滑动片5上方的PTU软胶4。
所述油压缓冲器为97mm油压缓冲器。
本实用新型在具体实施时,在弹簧阻尼支架E点处采用的滚轴7的结构,当(PC滑动片 5+PTU软胶4)组件B点拉至到滚轴7的B点时,滚轴7因采用的是滚动结构,(PC滑动片 5+PTU软胶4)组件会沿着滚轴7的转动转向内侧,从而进行扣锁。
当弹簧阻尼装置处于全拉出的状态时,采用滚轴7的结构其进行扣锁的是依靠(PC滑动片5+PTU软胶4)组件A点与弹簧阻尼支架1的A点。使(PC滑动片5+PTU软胶4)组件B 点与弹簧阻尼支架1的B点。处于一个悬空的的状态,它们之间保留了0.2MM的间隙空间。
当触发(PC滑动片5+PTU软胶4)组件使用恢复到未拉出状态的时候,采用本实用新型的这种滚轴设计结构,在未触发触发(PC滑动片5+PTU软胶4)组件时,(PC滑动片5+PTU 软胶4)组件B点与弹簧阻尼支架1的B点,处于一个悬空的的状态下。其进行扣锁完全依靠(PC滑动片5+PTU软胶4)组件A点与弹簧阻尼支架1的A点;当触发(PC滑动片5+PTU 软胶4)组件时。仅需要转动2度,A点行程0.4MM时。(PC滑动片5+PTU软胶4)组件A点与弹簧阻尼支架1的A点进行脱离。而(PC滑动片5+PTU软胶4)组件B点与滚轴7的B点进行接触,这样来自弹簧8的拉力就由(PC滑动片5+PTU软胶4)组件B点与滚轴7的B点承受。因来自弹簧8的拉力。滚轴7会自动产生滚动,(PC滑动片5+PTU软胶4)组件也随之进行滚动。
在这脱扣的过程中。只需使(PC滑动片5+PTU软胶4)组件A点运行0.4MM,所需要的触发力比现有的要少一半左右。当(PC滑动片5+PTU软胶4)组件B点与滚轴7的B点接触后,所需的触发力完全同滚轴7自身的转动需取消。
PTU软胶4与PC滑动块5采用的是塑胶软包胶的注塑工艺,减轻触发(PC滑动片5+PTU 软胶4)组件是产生的噪声。
弹簧扣3和PC滑动片匀采用了单弹簧和双弹簧的组合结构,方便客户的选择(成本)。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型弹簧阻尼装置,包括弹簧阻尼支架(1),其特征在于:所述弹簧阻尼支架(1)一端安装设有工形结构的弹簧卡扣(3),另一端转动设有滚轴(7),所述弹簧阻尼支架(1)靠近滚轴(7)一侧内滑动安装设有连接组件,所述连接组件包括PC滑动片(5)和连接片(6),所述连接片(6)插接在PC滑动片(5)上,所述连接片(6)下方一侧与弹簧卡扣(3)之间连接设有弹簧(8),所述连接组件靠近弹簧卡扣(3)的一侧设有油压缓冲器(2),所述油压缓冲器(2)安装在弹簧(8)上方的弹簧阻尼支架(1)内,且轴端朝向滚轴(7),所述油压缓冲器(2)轴端与连接片(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型弹簧阻尼装置,其特征在于:所述连接组件还包括卡接在PC滑动片(5)上方的PTU软胶(4)。
3.根据权利要求1所述的一种新型弹簧阻尼装置,其特征在于:所述油压缓冲器为97mm油压缓冲器。
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