CN201328545Y - 一种抽屉导轨缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及家具的抽屉导轨配件。提出一种抽屉导轨缓冲装置,其包括有壳体、收缩缓冲装置和离合装置,离合装置包括有滑块、摆块和挂钩,收缩缓冲装置的一端与壳体连接,另一端与滑块连接,摆块设有摆块孔、离合孔和触发耳,摆块的一端通过摆块孔与滑块活动连接,摆块和滑块可在壳体内移动一段距离,于最大距离处,摆块的离合孔挂入扣耳并离开挂钩,其它位置,摆块的离合孔离开扣耳并挂入挂钩。本实用新型的特点有:1.摆块扣合式的离合器,扣合牢固可靠,操作轻松自如;2.离合器中的摆块通过摆块导行块与摆块导轨相接触滑行,摆块与挂钩的连接可靠,不意外脱钩;3.拉伸弹簧的拉力可调节,适用于不同要求的抽屉导轨。
Description
技术领域
本实用新型涉及家具的抽屉导轨配件。
背景技术
现有的抽屉导轨如中国专利号为022271759的带有缓冲装置的导轨所述,其由固定轨和活动轨套合构成,在固定轨和活动轨之间设置有滚轴或滚珠,使用时将固定轨安装在定位架上,活动轨安装在抽屉上,使用普通抽屉导轨的抽屉,在关合到最后,活动轨和固定轨会发生碰撞,造成响声,为了解决这个问题,抽屉导轨缓冲装置应运而生。
现有的抽屉导轨缓冲装置由缓冲自滑器和离合器两部分构成,缓冲自滑器的一端通过一底板安装于固定轨端,另一端连接离含器,现有的离含器通常是磁离合器:一磁铁和一块铁板,磁铁安装于缓冲自滑器上,铁板设于活动轨上,缓冲自滑器为一内置有压缩弹簧的单向缓冲油缸,抽屉导轨缓冲装置的工作原理是:
常态下,缓冲自滑器的活塞杆收缩,其端部的磁铁吸合铁板使活动轨与固定轨处于抽屉关闭状态;
开抽屉初,用外拉动(抽屉)活动轨,安装于活动轨端部的铁板与安装于自滑器活塞杆端部的磁铁吸合,将活塞杆拉出,同时油缸内的弹簧压缩储能,到活塞杆拉出最大距离处,一自动锁位将活塞杆锁定不能进退;
开抽屉,继续用外拉动(抽屉)活动轨,安装于活动轨端部的铁板与安装于自滑器活塞杆端部的磁铁分离,(抽屉)活动轨继续被拉出。
外力关抽屉,用外推动(抽屉)活动轨,直到活动轨运行到其端部铁板与先前锁定的活塞杆端部的磁铁相接触吸合,与此同时,自动锁位解锁;
自动缓冲关抽屉,取消外力让(抽屉)活动轨由缓冲自滑器(油缸内置的压缩弹簧释能)拉着继续往关闭方向滑行,直到抽屉关闭,由于油缸内设置的油于该方向被限制流动,活塞杆回位速度缓慢,起缓冲作用。
在现有的上述这种抽屉导轨缓冲装置中,由于采用磁离合器,因缓冲自滑器与活动轨的连接需要较大的磁吸力,否则不能拉动与抽屉连接的活动轨实现自滑运行,这样一来,当要使离合器脱离将抽屉拉出时,就需要施加较大的拉力,造成使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抽屉导轨缓冲装置,其提出新的离合器,具有既使缓冲自滑器与活动轨连接牢固,又易于操作的特点。
本实用新型可通过如下技术方案来实现:
一种抽屉导轨缓冲装置,包括有壳体、收缩缓冲装置和离合装置,壳体可安装于抽屉导轨固定轨上,收缩缓冲装置安装于壳体内,离合装置用于将抽屉导轨活动轨与收缩缓冲装置连接,其特征在于:壳体内设有壳体安装座和扣耳,所述的离合装置包括有滑块、摆块和挂钩,收缩缓冲装置的一端与壳体安装座连接,另一端与滑块连接,挂钩包括有安装部和钩部,安装部设有与抽屉导轨活动轨连接的活动轨安装孔,摆块设有摆块孔、离合孔和触发耳,摆块的一端通过摆块孔与滑块活动连接,摆块和滑块可在壳体内移动一段受缓冲装置限制的距离,于最大距离处,摆块的离合孔挂入壳体上的扣耳并离开挂钩的钩部,其它位置,摆块的离合孔离开扣耳并挂入钩部。
作为优化,壳体内设有摆块导轨,摆块设有摆块导行块,扣耳设于摆块导轨端外并与摆块导轨端头形成一凹位,行并可进、出凹位。
所述的收缩缓冲装置可为一内置压缩弹簧的单向油缸或气缸;也可以是包括并列安装的一单向油缸或气缸和1条或2条拉伸弹簧,在这种结构中壳体内设有弹簧调节螺丝座,拉伸弹簧通过弹簧挂钩和弹簧调节螺丝与调节螺丝座连接。
本实用新型具有如下特点:
1.摆块扣合式的离合器,扣合牢固可靠,分离时无需增加除弹簧拉力以外的力,操作轻松自如。
2.离合器中的摆块通过摆块导行块与摆块导轨相接触滑行,使摆块在缓冲装置自滑过程中保持与挂钩相的连接可靠,不可能意外脱钩。
3.由油缸或气缸和拉伸弹簧相结合的收缩缓冲装置,拉伸弹簧的拉力可调节,适用于不同要求的抽屉导轨。
附图说明
图1本实用新型结构之一示意图;
图2本实用新型结构之一示意图;
图3本实用新型结构之一示意图;
图4本实用新型的使用之离合器分离状态示意图;
图5本实用新型的使用之离合器接合状态示意图;
图6本实用新型的使用之离合器初始运行状态示意图;
图7本实用新型的使用之离合器滑动运行到达终点状态示意图。
具体实施方式
实施例一,图1、图4一图7为本实用新型的一个具体实施例,提出一种抽屉导轨缓冲装置,包括有壳体1、收缩缓冲装置2和离合装置,壳体1可安装于抽屉导轨固定轨6上,收缩缓冲装置2安装于壳体1内,离合装置用于将抽屉导轨活动轨5与收缩缓冲装置2连接,壳体1内设有壳体安装座11和扣耳13,所述的离合装置包括有滑块3、摆块4和挂钩5,收缩缓冲装置2的一端与壳体安装座11连接,另一端与滑块3连接,挂钩5包括有安装部51和钩部52,安装部51设有与抽屉导轨活动轨7连接的活动轨安装孔53,摆块4设有摆块孔41、离合孔42和触发耳44,摆块4的一端通过摆块孔41与滑块3活动连接,摆块4和滑块3可在壳体1内移动一段受缓冲装置2限制的距离,于最大距离处,摆块4的离合孔42挂入壳体1上的扣耳13并离开挂钩5的钩部52,其它位置,摆块4的离合孔42离开扣耳13并挂入钩部52。
壳体1内设有摆块导轨12,扣耳13设于摆块导轨12端外并与摆块导轨12端头形成一凹位14,摆块4设有摆块导行块43,摆块导行块43可与摆块导轨12相接触滑行并可进、出凹位14。
本实施例所采用的收缩缓冲装置2为一内置压缩弹簧的单向油缸或气缸。
使用时将本实用新型通过壳体安装座11和安装孔15安装于抽屉导轨固定轨6的末端,通过挂钩5上的活动轨安装孔53与活动轨7端部连接。
工作原理如下:
常态下(如图7),缓冲自滑器2的活塞杆21处于收缩状态,其端部的滑块3通过摆块4与连接于活动轨7的挂钩5连接,抽屉处于关闭状态。
开抽屉初(如图6),用外拉动(抽屉)活动轨7,安装于活动轨7端部的挂钩5与摆块4扣合,拉动摆块4和滑块3,将缓冲自滑器2的活塞杆21拉出,摆块4的摆块导行块43与摆块导轨12相接触运行,同时油缸或气缸内的弹簧压缩储能,当活塞杆21被出到最大距离处,由于挂钩5的偏心拉动,摆块4摆动,摆块导行块43进入摆块导轨端头与扣耳13之间形成的凹位14,摆块4的离合孔42一侧挂入扣耳13(锁定),同时其另一侧离开挂钩5的钩部52。
开抽屉(如图4),继续用外拉动(抽屉)活动轨7,安装于活动轨7端部的挂钩5离开摆块4,(抽屉)活动轨7可自由被拉出。
外力关抽屉,用外力推动(抽屉)活动轨7,直到活动轨7运行到安装在其端部的挂钩的挂钩头顶到摆块4的触发耳44,摆块4被推移动并偏摆,摆块4的离合孔42一侧挂入挂钩5的钩部52,同时其另一侧离开扣耳13(解锁);摆块导行块43退出摆块导轨端头与扣耳13之间形成的凹位14。
自动缓冲关抽屉,(抽屉)活动轨7由缓冲自滑器2(油缸或气缸内置的压缩弹簧释能)通过离合装置(滑块3、摆块4和挂钩5)拉着继续往抽屉关闭方向滑行,直到抽屉关闭,由于油缸或气缸内设置的油或气体于该方向被限制流动,活塞杆21回位速度缓慢,起缓冲作用。
实施例二
参考图2,本实施例与实施例一的结构区别在于:缓冲自滑器2为一个普通单向缓冲油缸或气缸2和并列安装的一条拉伸弹簧22,缓冲油缸或气缸2的一端装连接在壳体安装座11上,另一端连接滑块3;拉伸弹簧22的一端连接滑块3,另一端直接安装连接到壳体安装座11上或通过调节螺丝23连接到壳体1上设的调节螺丝座14上。本实施例的离合器结构、安装使用及工作原理与实施例一相同。这种结构的特点是:采用普通缓冲油缸或气缸,使用寿命长,成本低,缓冲弹簧可调节,适合各种不同的抽屉导轨使用。
实例例三
参考图3,本实施例与实施例二的结构区别在于:增加一条拉伸弹簧22,缓冲油缸或气缸2的一端装连接在壳体安装座11上,另一端连接滑块3;2条拉伸弹簧22分别位于的缓冲油缸或气缸2的两旁,拉伸弹簧22的连接与实施例二相同。本实施例虽然比实施例一复杂些,但其优点在于:双弹簧结构使滑块的滑动更加平稳。
Claims (5)
1.一种抽屉导轨缓冲装置,包括有壳体(1)、收缩缓冲装置(2)和离合装置,壳体(1)可安装于抽屉导轨固定轨上,收缩缓冲装置(2)安装于壳体(1)内,离合装置用于将抽屉导轨活动轨与收缩缓冲装置(2)连接,其特征在于:壳体(1)上设有壳体安装座(11)和扣耳(13),所述的离合装置包括有滑块(3)、摆块(4)和挂钩(5),收缩缓冲装置(2)的一端与壳体安装座(11)连接,另一端与滑块(3)连接,所述挂钩(5)包括有安装部(51)和钩部(52),安装部(51)设有与抽屉导轨活动轨连接的活动轨安装孔(53),摆块(4)设有摆块孔(41)、离合孔(42)和触发耳(44),摆块(4)的一端通过摆块孔(41)与滑块(3)活动连接,摆块(4)和滑块(3)可在壳体(1)内移动一段受缓冲装置(2)限制的距离,于最大距离处,摆块(4)的离合孔(42)挂入壳体(1)上的扣耳(13)并离开挂钩(5)的钩部(52),其它位置,摆块(4)的离合孔(42)离开扣耳(13)并挂入挂钩(5)的钩部(52)。
2.如权利要求1所述的抽屉导轨缓冲装置,其特征在于:壳体(1)内设有摆块导轨(12),摆块(4)设有摆块导行块(43),扣耳(13)设于摆块导轨(12)端外并与摆块导轨(12)端头形成一凹位(14),摆块导行块(43)可与摆块导轨(12)相接触滑行并可进、出凹位(14)。
3.如权利要求1或2所述的抽屉导轨缓冲装置,其特征在于:所述的收缩缓冲装置(2)为一内置压缩弹簧的单向油缸或气缸。
4.如权利要求1或2所述的抽屉导轨缓冲装置,其特征在于:所述的收缩缓冲装置(2)包括并列安装的一单向油缸或气缸(2)和1条或2条拉伸弹簧(22)。
5.如权利要求4所述的抽屉导轨缓冲器,其特征在于:壳体(1)内设有弹簧调节螺丝座(14),拉伸弹簧(22)通过弹簧挂钩和弹簧调节螺丝(23)与调节螺丝座(14)连接。
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