CN108185688A - 一种滑轨的可调阻尼系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种滑轨的可调阻尼系统，包括阻尼壳体、滑块、转动拉块、缓冲油缸、拉力弹簧、可调节拉力弹簧对滑块拉力的调节件、调节螺母和导向轮，缓冲油缸嵌于阻尼壳体上，导向轮的轮轴转动连接在阻尼壳体的上端部，阻尼壳体的下端部具有导滑条，滑块、转动拉块均嵌于导滑条上且沿着导滑条滑动，转动拉块转动连接在滑块上，缓冲油缸的活塞杆端部卡接在滑块上，调节件包括前端的连接部、与调节螺母螺纹连接的螺杆，阻尼壳体开有供连接部滑行的滑槽，拉力弹簧的一端卡接在滑块上，拉力弹簧的另一端绕过导向轮后卡接在调节件的连接部上。调节件和调节螺母配合，带动连接部沿着滑槽滑动，从而达到增大或减小拉力弹簧的拉力的目的。
Description
技术领域
本发明属于滑轨抽屉技术领域，涉及一种滑轨的可调阻尼系统。
背景技术
滑轨的可调阻尼系统主要应用在滑轨抽屉上，其作用是当抽屉关闭到一定距离时，缓冲油缸提供一定的阻力，使抽屉能够缓慢地关闭，越往前缓冲油缸的阻力越大；同时拉力弹簧可以防止抽屉自动打开，拉力弹簧将抽屉往里面拉，克服缓冲油缸的阻力。
如申请号为201120032838.0的发明专利提供了用于抽屉导轨的自关缓冲组件,它包括有自关盒、自关碰件、自关转轴件、缓冲油缸、拉力弹簧,其中,它还包括有旋转销、转轮,旋转销固定安装在自关盒上,且位于自关盒尾端附近；转轮通过与旋转销相配合安装在自关盒上；拉力弹簧的一端通过固定槽固定在缓冲油缸固定槽的连接件内,拉力弹簧的另一端绕过转轮与自关转轴件内的连接槽相连接,且拉力弹簧与转轮的周边环形槽相配合；自关碰件和缓冲油缸的受力作用点在同一直线上。该发明在采用了上述方案后能大大减少拉开抽屉时所需的拉力,并且能使自关缓冲组件的受力均匀,从而增加自关缓冲组件的使用寿命。
但是上述的自关缓冲组件的拉力弹簧端部是固定在自关盒上，无法调节拉力弹簧的拉力，导致实用性低，同一规格的组件不能适用多种规格的抽屉滑轨。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种滑轨的可调阻尼系统，根据抽屉与滑轨之间的滑动阻力，适当调节拉力弹簧的对抽屉的拉力，可适用各种滑轨抽屉。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种滑轨的可调阻尼系统，包括阻尼壳体、滑块、转动拉块、缓冲油缸、拉力弹簧、可调节拉力弹簧对滑块拉力的调节件、调节螺母和导向轮，其特征在于，缓冲油缸嵌于阻尼壳体上，导向轮的轮轴转动连接在阻尼壳体的上端部，阻尼壳体的下端部具有导滑条，滑块、转动拉块均嵌于导滑条上且沿着导滑条滑动，转动拉块转动连接在滑块上，缓冲油缸的活塞杆端部卡接在滑块上，所述阻尼壳体上开有供调节螺母嵌入的调节通孔，调节件包括前端的连接部、与调节螺母螺纹连接的螺杆，阻尼壳体开有供连接部滑行的滑槽，拉力弹簧的一端卡接在滑块上，拉力弹簧的另一端绕过导向轮后卡接在调节件的连接部上。
进一步的，所述调节件的移动方向与拉力弹簧对调节件的拉力方向处于同一直线上。
进一步的，所述导滑条端部具有圆弧形的挡沿，转动拉块具有与挡沿相配合的弧形抵靠部，当转动拉块沿着导滑条滑到挡沿位置时，转动拉块停止前进并绕着滑块转动。
进一步的，所述滑块上具有凸起的圆柱形的转轴，转动拉块上开有供转轴插入的圆孔。
进一步的，所述的调节螺母表面具有方便转动调节螺母的斜螺纹。
进一步的，所述阻尼壳体背面将拉力弹簧全部包覆住。包覆拉力弹簧，一个是比较美观，另一个是可以防止灰尘掉落阻尼壳体内影响功能。
与现有技术相比，本滑轨的可调阻尼系统具有以下优点：
1.调节件和调节螺母配合，带动连接部沿着滑槽滑动，从而达到增大或减小拉力弹簧的拉力的目的；
2.导滑条端部具有圆弧形的挡沿，使转动拉块滑动到该位置时自动与抽屉脱离。
附图说明
图1是抽屉关闭时本滑轨的可调阻尼系统的结构示意图。
图2是抽屉完全打开时阻尼壳体的结构示意图。
图3是抽屉正在打开时阻尼壳体的结构示意图。
图4是滑块和转动拉块的爆炸结构图。
图5是调节螺母的结构示意图。
图6是阻尼壳体的背面结构示意图。
图中，1、阻尼壳体；11、导滑条；12、滑槽；13、挡沿；2、滑块；21、转轴；3、转动拉块；31、弧形抵靠部；32、圆孔；4、缓冲油缸；5、拉力弹簧；6、调节件；61、连接部；62、螺杆；7、调节螺母；71、斜螺纹；8、导向轮。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3所示，本滑轨的可调阻尼系统包括阻尼壳体1、滑块2、转动拉块3、缓冲油缸4、拉力弹簧5、可调节拉力弹簧5对滑块2拉力的调节件6、调节螺母7和导向轮8，缓冲油缸4嵌于阻尼壳体1上，导向轮8的轮轴转动连接在阻尼壳体1的上端部，阻尼壳体1的下端部具有导滑条11，滑块2、转动拉块3均嵌于导滑条11上且沿着导滑条11滑动，转动拉块3转动连接在滑块2上，缓冲油缸4的活塞杆端部卡接在滑块2上，所述阻尼壳体1上开有供调节螺母7嵌入的调节通孔。
调节件6包括前端的连接部61、与调节螺母7螺纹连接的螺杆62，阻尼壳体1开有供连接部61滑行的滑槽12，拉力弹簧5的一端卡接在滑块2上，拉力弹簧5的另一端绕过导向轮8后卡接在调节件6的连接部61上。
所述调节件6的移动方向与拉力弹簧5对调节件6的拉力方向处于同一直线上。
所述导滑条11端部具有圆弧形的挡沿13，转动拉块3具有与挡沿13相配合的弧形抵靠部31，当转动拉块3沿着导滑条11滑到挡沿13位置时，转动拉块3停止前进并绕着滑块2转动。
如图4所示，所述滑块2上具有凸起的圆柱形的转轴21，转动拉块3上开有供转轴21插入的圆孔32。
如图5所示，所述的调节螺母7表面具有方便转动调节螺母7的斜螺纹71。
如图6所示，阻尼壳体1的背面将拉力弹簧5全部包覆住。包覆拉力弹簧5，一个是比较美观，另一个是可以防止灰尘掉落阻尼壳体1内影响功能。
工作原理：与抽屉固定的滑轨上具有挂钩，本滑轨的可调阻尼系统设置在与桌子或柜子固定的滑轨上，抽屉关闭时，挂钩卡入转动拉块3内，带动转动拉块3及滑块2向前滑动，使缓冲油缸4的活塞杆缩回缸体内，抽屉受到前进的阻力，速度变慢，行进一定距离后，拉力弹簧5将滑块2及转动拉块3拉倒抽屉完全关闭时的位置；当打开抽屉时，外力配合缓冲油缸4的推力将抽屉拉出，克服拉力弹簧5的拉力，使拉力弹簧5伸长，当转动拉块3移动到挡沿13位置时，转动拉块3绕着转轴21转动，使挂钩与转动拉块3脱离，从而使抽屉脱离本滑轨的可调阻尼系统，失去拉力弹簧5的拉力后，抽屉轻松快速地打开。
当需要调节拉力弹簧5的拉力时，转动调节螺母7，使调节件6沿着滑槽12移动，从而达到调节拉力弹簧5拉力的目的。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种滑轨的可调阻尼系统，包括阻尼壳体、滑块、转动拉块、缓冲油缸、拉力弹簧、可调节拉力弹簧对滑块拉力的调节件、调节螺母和导向轮，其特征在于，缓冲油缸嵌于阻尼壳体上，导向轮的轮轴转动连接在阻尼壳体的上端部，阻尼壳体的下端部具有导滑条，滑块、转动拉块均嵌于导滑条上且沿着导滑条滑动，转动拉块转动连接在滑块上，缓冲油缸的活塞杆端部卡接在滑块上，所述阻尼壳体上开有供调节螺母嵌入的调节通孔，调节件包括前端的连接部、与调节螺母螺纹连接的螺杆，阻尼壳体开有供连接部滑行的滑槽，拉力弹簧的一端卡接在滑块上，拉力弹簧的另一端绕过导向轮后卡接在调节件的连接部上。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨的可调阻尼系统，其特征在于，所述调节件的移动方向与拉力弹簧对调节件的拉力方向处于同一直线上。
3.根据权利要求1所述的一种滑轨的可调阻尼系统，其特征在于，所述导滑条端部具有圆弧形的挡沿，转动拉块具有与挡沿相配合的弧形抵靠部，当转动拉块沿着导滑条滑到挡沿位置时，转动拉块停止前进并绕着滑块转动。
4.根据权利要求1所述的一种滑轨的可调阻尼系统，其特征在于，所述滑块上具有凸起的圆柱形的转轴，转动拉块上开有供转轴插入的圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种滑轨的可调阻尼系统，其特征在于，所述的调节螺母表面具有方便转动调节螺母的斜螺纹。
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