CN214196646U - 一种具有自防护功能的液压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有自防护功能的液压泵,包括外壳主体、主动轴杆、主动齿轮、从动轴杆和传动齿轮,所述外壳主体的上端内部轴承连接有主动轴杆,且主动轴杆的外侧键连接有主动齿轮,并且主动齿轮的下端啮合连接有传动齿轮,所述传动齿轮的内部贯穿键连接有从动轴杆,所述外壳主体的左端一体安装有进油管,且外壳主体的右端一体安装有排油管,所述进油管的底端螺纹连接有集渣室,所述排油管的内部螺钉固定有固定板,且固定板的有侧面连接有活动板,并且活动板的外侧与排油管的内侧壁相贴合。该具有自防护功能的液压泵设置有安装框和过滤板,以便于过滤板上过滤的杂质通过通口落入下方螺纹连接的集渣室内进行收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵技术领域,具体为一种具有自防护功能的液压泵。
背景技术
液压泵是一种对油液进行输送的泵体,通过液压泵可对液压杆进行油液的输送,以便于液压杆很好的进行工作,目前随着科技的不断发展,根据液压泵内部的结构的不同,液压泵的种类也不相同,齿轮式的液压泵属于结构较为简单、体积较为较的液压泵的一种,目前市场上的齿轮式的液压泵在使用时还是存在一些不足之处,比如:
1.现有的齿轮泵在使用的过程中不能很好的对油液进行过滤,使得油液的清洁度较低,长期使用会使得油液中的杂质对液压泵内部造成堵塞,使得液压泵不能很好的进行自我防护;
2.现有的齿轮泵在对油液进行输送时,当液压杆内的载重较大时,会使得油液回流,使得油液会对齿轮泵进行冲击,影响齿轮泵的使用;
因此我们便提出了具有自防护功能的液压泵能够很好的解决以上问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有自防护功能的液压泵,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的齿轮泵在使用的过程中不能很好的对油液进行过滤,使得油液的清洁度较低,长期使用会使得油液中的杂质对液压泵内部造成堵塞,使得液压泵不能很好的进行自我防护,现有的齿轮泵在对油液进行输送时,当液压杆内的载重较大时,会使得油液回流,使得油液会对齿轮泵进行冲击,影响齿轮泵的使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有自防护功能的液压泵,包括外壳主体、主动轴杆、主动齿轮、从动轴杆和传动齿轮,所述外壳主体的上端内部轴承连接有主动轴杆,且主动轴杆的外侧键连接有主动齿轮,并且主动齿轮的下端啮合连接有传动齿轮,所述传动齿轮的内部贯穿键连接有从动轴杆,所述外壳主体的左端一体安装有进油管,且外壳主体的右端一体安装有排油管,所述进油管的底端螺纹连接有集渣室,所述排油管的内部螺钉固定有固定板,且固定板的有侧面连接有活动板,并且活动板的外侧与排油管的内侧壁相贴合,所述进油管的内部贴合设置有安装框,且安装框的内部螺钉固定有过滤板,并且过滤板的上下两端右侧螺钉安装有连接杆,所述进油管的右端上下内侧壁均开设有滑槽,且滑槽的内部螺钉固定有第二复位弹簧,并且滑槽的内部卡合连接有连接杆,所述连接杆的右端螺钉固定有第二复位弹簧,所述安装框的左侧螺钉安装有安装杆,且安装杆的左侧与挡板螺钉固定,所述进油管底面内部开设有通口,且通口的上方设置有安装杆。
优选的,所述活动板的左端螺钉固定有移动杆,且移动杆的左端外侧嵌套设置有第一复位弹簧,并且第一复位弹簧的左端与移动杆螺钉固定,所述活动板的内部开设有第一流动口,且活动板通过移动杆与固定板构成滑动结构。
优选的,所述固定板右端内部开设有安装槽,且安装槽的内部螺钉固定有套柱,并且套柱的内部卡合滑动连接有移动杆,所述固定板的内部开设有第二流动口,且第二流动口与第一流动口交错设置。
优选的,所述过滤板呈倾斜状结构设置,且过滤板通过连接杆与进油管构成滑动结构。
优选的,所述连接杆呈“L”形状结构设置,且连接杆的右端与滑槽为卡合滑动连接,并且滑槽与连接杆呈一一对应设置。
优选的,所述挡板的长度和宽度均大于通口的长度和宽度,且挡板通过安装杆与通口构成滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有自防护功能的液压泵;
(1)设置有安装框和过滤板,通过油液的冲击力会使得安装框和过滤板向右移动,由此使得安装框带动安装杆和挡板进行移动,使得挡板很好的对通口进行遮挡关闭,后期没有油液流动时,通过第二复位弹簧的蓄力可带动安装框和过滤板进行复位,以便于过滤板上过滤的杂质通过通口落入下方螺纹连接的集渣室内进行收集;
(2)固定有固定板和活动板,当油液向右移动时,油液会通过第二流动口对活动板向右冲击,使得活动板向右移动,进而便于油液通过第二流动口和第一流动口进行流动,当油液向左移动回流时,会对活动板向左挤压,使得活动板与固定板接触更加紧密,同时固定板为固定安装,进而避免油液的回流。
附图说明
图1为本实用新型主剖视结构示意图;
图2为本实用新型进油管主剖视结构示意图;
图3为本实用新型进油管俯剖视结构示意图;
图4为本实用新型挡板移动结构示意图;
图5为本实用新型排油管主剖视结构示意图;
图6为本实用新型图5中A处放大结构示意图。
图中:1、外壳主体;2、主动轴杆;3、主动齿轮;4、从动轴杆;5、传动齿轮;6、进油管;7、集渣室;8、排油管;9、活动板;91、移动杆;92、第一复位弹簧;93、第一流动口;10、固定板;101、安装槽;102、套柱;103、第二流动口;11、安装框;12、过滤板;13、连接杆;14、第二复位弹簧;15、滑槽;16、安装杆;17、挡板;18、通口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种具有自防护功能的液压泵,包括外壳主体1、主动轴杆2、主动齿轮3、从动轴杆4、传动齿轮5、进油管6、集渣室7、排油管8、活动板9、移动杆91、第一复位弹簧92、第一流动口93、固定板10、安装槽101、套柱102、第二流动口103、安装框11、过滤板12、连接杆13、第二复位弹簧14、滑槽15、安装杆16、挡板17和通口18,外壳主体1的上端内部轴承连接有主动轴杆2,且主动轴杆2的外侧键连接有主动齿轮3,并且主动齿轮3的下端啮合连接有传动齿轮5,传动齿轮5的内部贯穿键连接有从动轴杆4,外壳主体1的左端一体安装有进油管6,且外壳主体1的右端一体安装有排油管8,进油管6的底端螺纹连接有集渣室7,排油管8的内部螺钉固定有固定板10,且固定板10的有侧面连接有活动板9,并且活动板9的外侧与排油管8的内侧壁相贴合,进油管6的内部贴合设置有安装框11,且安装框11的内部螺钉固定有过滤板12,并且过滤板12的上下两端右侧螺钉安装有连接杆13,进油管6的右端上下内侧壁均开设有滑槽15,且滑槽15的内部螺钉固定有第二复位弹簧14,并且滑槽15的内部卡合连接有连接杆13,连接杆13的右端螺钉固定有第二复位弹簧14,安装框11的左侧螺钉安装有安装杆16,且安装杆16的左侧与挡板17螺钉固定,进油管6底面内部开设有通口18,且通口18的上方设置有安装杆16;
活动板9的左端螺钉固定有移动杆91,且移动杆91的左端外侧嵌套设置有第一复位弹簧92,并且第一复位弹簧92的左端与移动杆91螺钉固定,活动板9的内部开设有第一流动口93,且活动板9通过移动杆91与固定板10构成滑动结构,由此通过移动杆91的设置,便于很好的对油液进行防回流;
固定板10右端内部开设有安装槽101,且安装槽101的内部螺钉固定有套柱102,并且套柱102的内部卡合滑动连接有移动杆91,固定板10的内部开设有第二流动口103,且第二流动口103与第一流动口93交错设置,进而通过第二流动口103与第一流动口93交错设置的设置,便于油液单向的流动;
过滤板12呈倾斜状结构设置,且过滤板12通过连接杆13与进油管6构成滑动结构,因此通过过滤板12呈倾斜状结构设置,且过滤板12通过连接杆13与进油管6构成滑动结构,便于过滤板12很好的对油液进行过滤;
连接杆13呈“L”形状结构设置,且连接杆13的右端与滑槽15为卡合滑动连接,并且滑槽15与连接杆13呈一一对应设置,因此通过连接杆13呈“L”形状结构设置,以便于连接杆13带动过滤板12稳定的滑动;
挡板17的长度和宽度均大于通口18的长度和宽度,且挡板17通过安装杆16与通口18构成滑动结构,由此通过挡板17的长度和宽度均大于通口18的长度和宽度,以便于挡板17后期对通口18进行遮挡。
工作原理:在使用该具有自防护功能的液压泵时,首先,将整个装置如附图1所示移动到工作区域内,到达工作区域后将外壳主体1左侧的进油管6与外界的油箱进行连接,将排油管8与外界的液压杆进行连接,然后将主动轴杆2与外界的电机相连接,使得外界的主动轴杆2带动进行旋转,主动轴杆2在旋转时带动外侧键连接的主动齿轮3进行旋转,主动齿轮3在旋转时带动下方啮合连接的传动齿轮5进行旋转,由此使得传动齿轮5和主动齿轮3相配合将油液从进油管6内输送到排油管8内,当油液从进油管6内流动时如附图1-4所示会对安装框11和过滤板12向右进行冲击,使得安装框11和过滤板12向右移动,这时安装框11带动连接杆13进行移动对第二复位弹簧14进行挤压蓄力,同时安装框11在移动时带动安装杆16和挡板17进行移动,使得挡板17对通口18进行遮挡,然后过滤板12便很好的进行过滤工作了,避免杂质对液压泵造成堵塞,以便于很好的对液压泵进行自我防护;
后期当没有油液流动时,通过第二复位弹簧14的蓄力带动安装框11和过滤板12向左移动进行复位,使得挡板17与通口18分离,然后杂质便很好的通过重力落在通口18内,通过通口18落在下方的集渣室7内进行收集,当油液进入到排油管8内时,如附图5-6所示,油液通过第二流动口103对活动板9进行冲击,使得活动板9向右移动,这时使得活动板9与固定板10分离,移动杆91在套柱102内向右滑动对外侧嵌套连接的第一复位弹簧92进行挤压蓄力,然后油液通过第二流动口103和第一流动口93排出,当液体回流时,这时如附图5-6所示,油液带动活动板9向左移动,使得活动板9与固定板10紧密贴合,继而避免油液的回流,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有自防护功能的液压泵,包括外壳主体(1)、主动轴杆(2)、主动齿轮(3)、从动轴杆(4)和传动齿轮(5),其特征在于:所述外壳主体(1)的上端内部轴承连接有主动轴杆(2),且主动轴杆(2)的外侧键连接有主动齿轮(3),并且主动齿轮(3)的下端啮合连接有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)的内部贯穿键连接有从动轴杆(4),所述外壳主体(1)的左端一体安装有进油管(6),且外壳主体(1)的右端一体安装有排油管(8),所述进油管(6)的底端螺纹连接有集渣室(7),所述排油管(8)的内部螺钉固定有固定板(10),且固定板(10)的有侧面连接有活动板(9),并且活动板(9)的外侧与排油管(8)的内侧壁相贴合,所述进油管(6)的内部贴合设置有安装框(11),且安装框(11)的内部螺钉固定有过滤板(12),并且过滤板(12)的上下两端右侧螺钉安装有连接杆(13),所述进油管(6)的右端上下内侧壁均开设有滑槽(15),且滑槽(15)的内部螺钉固定有第二复位弹簧(14),并且滑槽(15)的内部卡合连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的右端螺钉固定有第二复位弹簧(14),所述安装框(11)的左侧螺钉安装有安装杆(16),且安装杆(16)的左侧与挡板(17)螺钉固定,所述进油管(6)底面内部开设有通口(18),且通口(18)的上方设置有安装杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自防护功能的液压泵,其特征在于:所述活动板(9)的左端螺钉固定有移动杆(91),且移动杆(91)的左端外侧嵌套设置有第一复位弹簧(92),并且第一复位弹簧(92)的左端与移动杆(91)螺钉固定,所述活动板(9)的内部开设有第一流动口(93),且活动板(9)通过移动杆(91)与固定板(10)构成滑动结构。
3.根据权利要求2所述的一种具有自防护功能的液压泵,其特征在于:所述固定板(10)右端内部开设有安装槽(101),且安装槽(101)的内部螺钉固定有套柱(102),并且套柱(102)的内部卡合滑动连接有移动杆(91),所述固定板(10)的内部开设有第二流动口(103),且第二流动口(103)与第一流动口(93)交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有自防护功能的液压泵,其特征在于:所述过滤板(12)呈倾斜状结构设置,且过滤板(12)通过连接杆(13)与进油管(6)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有自防护功能的液压泵,其特征在于:所述连接杆(13)呈“L”形状结构设置,且连接杆(13)的右端与滑槽(15)为卡合滑动连接,并且滑槽(15)与连接杆(13)呈一一对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种具有自防护功能的液压泵,其特征在于:所述挡板(17)的长度和宽度均大于通口(18)的长度和宽度,且挡板(17)通过安装杆(16)与通口(18)构成滑动结构。
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