CN214195751U - 一种平台式停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平台式停车库，包括：四根立柱和两根横梁，所述立柱垂直地面设置于所述停车库的四角，分为前后两排，每根所述横梁沿横向方向水平连接两根所述立柱，两根所述横梁之间设置有至少一个承载板，所述承载板与所述横梁垂直，沿所述横向方向所述承载板铺满所述立柱之间的空隙，在四根所述立柱围合成的空间内，所述承载板沿水平面形成停车平台。所述承载板搭建了一个平面形成了一停车平台，使得所述移动装置能够在该停车平台上随意移动，因此能够调整其位置。

Description

一种平台式停车库

技术领域

本实用新型涉及一种停车库，尤其涉及了一种平台式停车库。

背景技术

一般停车库的设计都是汽车只可进库出库运动，但是并不能在停车库中移动。因此对于储藏用的仓库，仓库中用于停泊其他移动装置产品时，这些移动装置产品不能移动就造成了调整其位置等不方便。另外对于可升降式的停车库，上升至半空中的所述移动装置更加不能移动，这对调整移动装置的位置带来很大的不便。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种平台式停车库，包括：四根立柱和两根横梁，所述立柱垂直地面设置于所述停车库的四角，分为前后两排，每根所述横梁沿横向方向水平连接两根所述立柱，两根所述横梁之间设置有至少一个承载板，所述承载板与所述横梁垂直，沿所述横向方向所述承载板铺满所述立柱之间的空隙，在四根所述立柱围合成的空间内，所述承载板沿水平面形成停车平台。

进一步地，所述承载板采用铝合金制成。

进一步地，每根所述立柱上套设有安装件，所述安装件具有安装座，所述横梁的端部与所述安装座固定连接。

进一步地，所述承载板通过销轴固定至所述横梁。

进一步地，所述立柱上设置有驱动件，所述驱动件驱动所述横梁沿所述立柱上下运动。

进一步地，所述立柱上设置有轨道，所述横梁的两端均设置有引导轮，所述引导轮沿所述轨道移动。

进一步地，所述停车库在前后两排上具有多个所述立柱，同排的两两所述立柱之间均通过位于同一高度的所述横梁连接，所述横梁上设置有所述承载板，所述承载板的两端连接至前后两排的所述横梁，所述承载板与所述横垂直，所述承载板形成位于同一高度的连续的停车平台。

本实用新型的有益效果如下：

该平台式停车库中，所述承载板搭建了一个平面形成了一停车平台，使得所述移动装置能够在该停车平台上随意移动，因此能够调整其位置。

所述承载板使得位于停车平台上的移动装置出库时，能够消除所述承载板与地面之间的高度落差，更加利于所述移动装置出库。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中平台式停车库的轴侧图；

图2是本实用新型实施例中平台式停车库的侧视图。

以上附图的附图标记：平台式停车库-100；立柱-11；轨道-111；引导轮-112；横梁-12；承载板-13；停车平台-14；安装件-15；安装座-151；销轴-16；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。

为达到上述目的，本实用新型提供一种平台式停车库100，如图1和图2所示。该平台式停车库100包括：四根立柱11和两根横梁12，所述立柱11垂直地面设置于所述停车库100的四角，分为前后两排，每根所述横梁12沿横向方向水平连接两根所述立柱11，两根所述横梁12之间设置有至少一个承载板13，所述承载板13与所述横梁12垂直，沿所述横向方向所述承载板13铺满所述立柱11之间的空隙，在四根所述立柱11围合成的空间内，所述承载板13沿水平面形成停车平台14。

所述承载板13采用铝合金制成，使得所述承载板13既轻便又结实，具有较大的负载力。

具体的，每根所述立柱11上套设有安装件15，所述安装件15具有安装座151，所述横梁12的端部与所述安装座151固定连接。所述承载板13通过销轴16固定至所述横梁12。

所述立柱11上设置有驱动件，所述驱动件驱动所述横梁12沿所述立柱11上下运动。优选的，所述立柱11上设置有轨道111，所述横梁12的两端均设置有引导轮112，所述引导轮112沿所述轨道111移动。

当所述移动装置需要停泊时，所述承载板13形成的所述停车平台14下降至所述立柱11的底端，移动装置停泊至所述停车平台14上，然后所述停车平台14负载着所述移动装置沿所述立柱11上升至所述立柱11的顶端。

一般停泊在停车库中的所述移动装置只能进库和出库，上升至半空中的所述移动装置不能移动。如果是在仓库中用于停泊其他移动装置产品时，这些移动装置产品不能移动就造成了调整其位置等不方便。然而在本实施例中，由于所述承载板13搭建了一个平面，使得上升至半空中的所述移动装置能够在该停车平台14上随意移动，因此能够调整其位置。

进一步地，所述停车库100在前后两排上具有多个所述立柱11，同排的两两所述立柱11之间均通过位于同一高度的所述横梁12连接，所述横梁12上设置有所述承载板13，所述承载板13的两端连接至前后两排的所述横梁12，所述承载板13与所述横垂直，所述承载板13形成位于同一高度的连续的停车平台14。

每位于四个角的所述立柱11能够形成一个供单个所述移动装置停泊的停车位，多个立柱11能够形成多个连续的停车位，因此使得位于该停车平台14上的所述移动装置能够在多个停车位之间移动，方便调整移动装置的位置。

另外，两个相邻的停车位之间具有所述承载板13，使得位于停车平台14上的移动装置下降至所述立柱11的底端进行出库时，能够消除所述承载板13与地面之间的高度落差，更加利于所述移动装置出库。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种平台式停车库，其特征在于，包括：四根立柱和两根横梁，所述立柱垂直地面设置于所述停车库的四角，分为前后两排，每根所述横梁沿横向方向水平连接两根所述立柱，两根所述横梁之间设置有至少一个承载板，所述承载板与所述横梁垂直，沿所述横向方向所述承载板铺满所述立柱之间的空隙，在四根所述立柱围合成的空间内，所述承载板沿水平面形成停车平台。

2.根据权利要求1所述的平台式停车库，其特征在于，所述承载板采用铝合金制成。

3.根据权利要求1所述的平台式停车库，其特征在于，每根所述立柱上套设有安装件，所述安装件具有安装座，所述横梁的端部与所述安装座固定连接。

4.根据权利要求1所述的平台式停车库，其特征在于，所述承载板通过销轴固定至所述横梁。

5.根据权利要求1所述的平台式停车库，其特征在于，所述立柱上设置有驱动件，所述驱动件驱动所述横梁沿所述立柱上下运动。

6.根据权利要求1所述的平台式停车库，其特征在于，所述立柱上设置有轨道，所述横梁的两端均设置有引导轮，所述引导轮沿所述轨道移动。

7.根据权利要求1所述的平台式停车库，其特征在于，所述停车库在前后两排上具有多个所述立柱，同排的两两所述立柱之间均通过位于同一高度的所述横梁连接，所述横梁上设置有所述承载板，所述承载板的两端连接至前后两排的所述横梁，所述承载板与所述横垂直，所述承载板形成位于同一高度的连续的停车平台。

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