CN214190255U - 一种钢管打包架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管打包架，涉及钢管打包技术领域，包括底座，底座上开设有两个沿底座长度方向分布的导轨，导轨内均滑移设置有两个滑块，滑块与底座之间设置有驱动机构；滑块上固定设置有三角架，三角架顶端转动连接有成型杆，三角架朝向底座外侧的一面铰接有第一气缸，第一气缸的活塞杆端与成型杆铰接。本实用新型提供了能够使钢管自动码放整齐、提高打包效率且结构简单，使用方便的一种钢管打包机。

Description

一种钢管打包架

技术领域

本实用新型涉及钢管打包设备技术领域，尤其涉及一种钢管打包架。

背景技术

钢管为了方便吊装或者减小运输过程中的损坏，要按照一定的支数打捆。现有的打包方式常将钢管码垛为正六边形。

现有授权公告号为CN205396634U的实用新型公开了一种钢管打包装置，包括呈矩形结构的上支架，上支架由多个方通相互焊接而成，上支架的右端设置有多个支柱，支柱的底部连接有呈U型结构的固定板，固定板上设置有圆形通孔，上支架的左端设置有挡板，挡板的底部分别设置有多个固定板，上支架上还设置有多个腰形通孔，上支架的底部设置有多个支撑柱，支撑柱之间设置有多个横梁。

采用上述技术方案，将钢管堆垛到上支架及支柱之间，以便于钢管的打包。但是在实际使用过程中，上层钢管的堆垛需要人工来完成，耗时耗力，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管打包架，通过两侧的成型杆向内侧翻转使上层的钢管自动码放整齐，便于打包，提高打包效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢管打包架，包括底座，所述底座上开设有两个沿底座长度方向分布的导轨，所述导轨内均滑移设置有两个滑块，所述滑块与底座之间设置有驱动机构；所述滑块上固定设置有三角架，所述三角架的内角均为60°，所述三角架顶端转动连接有成型杆，所述三角架朝向底座外侧的一面铰接有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端与成型杆铰接。

通过采用上述技术方案，初始时，所述成型杆呈向外翻转的状态，将一定数量的钢管放置到所述底座上的三角架之间，然后启动所述第一气缸，所述第一气缸将推动成型杆向底座的内侧翻转，直到所述成型杆与三角架朝向底座外的一侧共面，此时上层钢管受到成型杆的挤压向中间靠拢，自动形成六边形状，便于打包，提高打包的效率。这种方式通过两侧的成型杆向内侧翻转使上层的钢管自动码放整齐，便于打包，提高打包效率。同时所述滑块在驱动机构的驱动下可同时相向或者背离移动，以适应不同数量的钢管打包。

本实用新型进一步设置为：所述底座上成型有两个沿底座长度方向分布的吊装槽。

通过采用上述技术方案，所述吊装槽可以方便钢管在打包完成后进行吊装，保证所述钢管打包架的使用便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括固定设置于底座宽度方向一侧的电机，所述电机轴端固定设置有与底座转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆与滑块螺纹连接，连接于同一个所述螺纹杆的滑块内螺纹旋向相反。

通过采用上述技术方案，启动第一电机后，所述螺纹杆在第一电机的驱动下进行转动，由于同一个所述螺纹杆的滑块内螺纹旋向相反，所以两个滑块可以同时相向或者背离运动。

本实用新型进一步设置为：所述底座沿其长度方向的一端固定设置有固定挡板，所述底座沿其长度方向的另一端固定设置有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端固定设置有与底座滑移连接的移动挡板。

通过采用上述技术方案，所述钢管被所述支架约束成形以后，在所述第二气缸的驱动下所述移动挡板推动钢管向固定挡板的方向运动，直至所有的钢管都抵接到固定挡板上，此时，钢管的两端均被强制对齐。

本实用新型进一步设置为：所述三角架、成型杆与钢管接触的一侧开设有凹槽。

通过采用上述技术方案，在钢管码垛之前，先将打包用的钢带放入凹槽之中，便于操作人员再将钢管码放整齐之后进行打包。

本实用新型进一步设置为：所述三角架、成型杆与钢管接触的表面固定设置有弹性层。

通过采用上述技术方案，所述弹性层能够有效降低钢管掉落时的噪音，同时也能降低对钢管的损伤。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

(1)通过两侧的成型杆向内侧翻转使上层的钢管自动码放整齐，便于操作人员对钢管进行打包，提高打包效率；

(2)通过设置固定挡板与移动挡板，使钢管在打包使能够将两端对齐，保证该钢管打包架的实用性；

(3)通过在底座上成型设置吊装槽，提高该钢管打包架的在吊装钢管捆时的使用便捷性；

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图，主要体现三角架与成型杆的结构；

图3是沿图1中B-B线的剖视图，主要体现驱动机构的结构。

附图标记：1、底座；2、吊装槽；3、导轨；4、滑块；5、三角架；6、成型杆；7、第一气缸；8、凹槽；9、弹性层；10、固定挡板；11、第二气缸；12、移动挡板；13、电机；14、螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型进行清楚、完整地描述。

参见附图1和附图2，一种钢管打包架，包括底座1，底座1上成型有两个沿底座1长度方向分布的吊装槽2。底座1上开设有两个沿底座1长度方向分布的导轨3，导轨3内均滑移设置有两个滑块4，滑块4与底座1之间设置有驱动机构。滑块4上固定设置有三角架5，三角架5的内角均为60°，三角架5顶端转动连接有成型杆6，三角架5朝向底座1外侧的一面铰接有第一气缸7，第一气缸7的活塞杆端与成型杆6铰接。三角架5、成型杆6与钢管接触的一侧开设有用于放置打包带的凹槽8，同时三角架5、成型杆6与钢管接触的表面固定设置有橡胶制成的弹性层9。初始时，成型杆6呈向外翻转的状态，将一定数量的钢管放置到底座1上的三角架5之间，然后启动第一气缸7，第一气缸7将推动成型杆6向底座1的内侧翻转，直到成型杆6与三角架5朝向底座1外的一侧共面，此时上层钢管受到成型杆6的挤压向中间靠拢，自动形成六边形状，便于打包，提高打包的效率。

底座1沿其长度方向的一端固定设置有固定挡板10，底座1沿其长度方向的另一端固定设置有第二气缸11，第二气缸11的活塞杆端固定设置有与底座1滑移连接的移动挡板12。钢管被支架约束成形以后，移动挡板12推动钢管向固定挡板10的方向运动，直至所有的钢管都抵接到固定挡板10上，此时，钢管的两端均被强制对齐。

参见附图3，驱动机构包括固定设置于底座1宽度方向一侧的电机13，电机13轴端固定设置有与底座1转动连接的螺纹杆14，螺纹杆14与滑块4螺纹连接，连接于同一个螺纹杆14的滑块4内螺纹旋向相反。启动第一电机13后，螺纹杆14在第一电机13的驱动下进行转动，由于同一个螺纹杆14的滑块4内螺纹旋向相反，所以两个滑块4可以同时相向或者背离运动。

本实施例的工作原理是：使用前，成型杆6呈向外翻转的状态，先将打包用的钢带放入凹槽8内，然后将一定数量的钢管放置到底座1上的三角架5之间，在第一气缸7的驱动下成型杆6向底座1的内侧翻转，使钢管自动形成六边形状。待打包完毕后，成型杆6向底座1的外侧翻转，最后将钢管捆吊走。本实施例通过两侧的成型杆6向内侧翻转使上层的钢管自动码放整齐，便于打包，提高打包效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢管打包架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上开设有两个沿底座(1)长度方向分布的导轨(3)，所述导轨(3)内均滑移设置有两个滑块(4)，所述滑块(4)与底座(1)之间设置有驱动机构；所述滑块(4)上固定设置有三角架(5)，所述三角架(5)顶端转动连接有成型杆(6)，所述三角架(5)朝向底座(1)外侧的一面铰接有第一气缸(7)，所述第一气缸(7)的活塞杆端与成型杆(6)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种钢管打包架，其特征在于：所述底座(1)上成型有两个沿底座(1)长度方向分布的吊装槽(2)。

3.根据权利要求1所述的一种钢管打包架，其特征在于：所述驱动机构包括固定设置于底座(1)宽度方向一侧的电机(13)，所述电机(13)轴端固定设置有与底座(1)转动连接的螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)与滑块(4)螺纹连接，连接于同一个所述螺纹杆(14)的滑块(4)内螺纹旋向相反。

4.根据权利要求1所述的一种钢管打包架，其特征在于：所述底座(1)沿其长度方向的一端固定设置有固定挡板(10)，所述底座(1)沿其长度方向的另一端固定设置有第二气缸(11)，所述第二气缸(11)的活塞杆端固定设置有与底座(1)滑移连接的移动挡板(12)。

5.根据权利要求1所述的一种钢管打包架，其特征在于：所述三角架(5)、成型杆(6)与钢管接触的一侧开设有凹槽(8)。

6.根据权利要求3所述的一种钢管打包架，其特征在于：所述三角架(5)、成型杆(6)与钢管接触的表面固定设置有弹性层(9)。

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