CN214184640U - 一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，包括底座和右侧安装座，所述底座的左侧安装有左侧安装座，且左侧安装座的右侧下部设置有驱动电机，所述驱动电机的外侧连接有皮带，所述左侧安装座的右侧上端通过轴承套安装有转轴，且转轴的中部设置有驱动滚轮，所述右侧安装座安装于底座的右侧，且右侧安装座的左部设置有螺纹杆电机，所述螺纹杆电机的外侧连接有螺纹杆，且螺纹杆的外侧通过连接套安装有滑轮座，所述滑轮座的底部连接有滑杆，且滑轮座的上端设置有导向滑轮，所述右侧安装座的右部安置有收卷电机。该冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置设置有移动式的导向滑轮，保证了收卷盘上的钢筋能均匀的进行收卷。

Description

一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置

技术领域

本实用新型涉及冷轧带肋钢筋母材加工装置技术领域，具体为一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置。

背景技术

建筑工地钢筋混凝土结构是常见之结构，为增强钢筋与水泥面的握裹力。增强钢材与混凝土构件的使用寿命及在外力作用下的变形整体性。要求使用冷轧带肋钢筋，因冷轧带肋钢筋强度高，塑性大，在其生产加工时，要对其进行拉丝处理，因此常常会用到拉丝机进行处理，拉丝机是把较粗的钢丝经过剥壳轮组件进行去除氧化皮表层，然后通过多个拉丝模盒和绕线轮逐渐由较粗的钢丝变成较细的钢丝，通过起线架收起钢丝，为后面捻制钢丝绳做准备。

市场上的冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置使用过程中结构简单，拉丝效果不好，且在对钢筋母材的驱动时，摩擦力不够，容易打滑，并且收卷时钢筋的导向装置不能进行移动，导致收卷不均匀，给人们的使用带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种新型冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，以解决上述背景技术中提出的冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置使用过程中结构简单，拉丝效果不好，且在对钢筋母材的驱动时，摩擦力不够，容易打滑，并且收卷时钢筋的导向装置不能进行移动，导致收卷不均匀，给人们的使用带来了麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，包括底座和右侧安装座，所述底座的左侧安装有左侧安装座，且左侧安装座的左侧连接有导向套，所述左侧安装座的中部安装有拉丝滑轮，且左侧安装座的右侧下部设置有驱动电机，所述驱动电机的外侧连接有皮带，所述左侧安装座的右侧上端通过轴承套安装有转轴，且转轴的中部设置有驱动滚轮，所述左侧安装座的右侧中部安装有支撑架，且支撑架的中部连接有连接架，所述连接架的中部安装有压紧轮，且连接架的下端设置有弹簧，所述右侧安装座安装于底座的右侧，且右侧安装座的左部设置有螺纹杆电机，所述螺纹杆电机的外侧连接有螺纹杆，且螺纹杆的外侧通过连接套安装有滑轮座，所述滑轮座的底部连接有滑杆，且滑轮座的上端设置有导向滑轮，所述右侧安装座的右部安置有收卷电机，且收卷电机的外侧连接有收卷转轴，所述收卷转轴的端部设置有定位杆，且定位杆的外侧连接有收卷盘。

优选的，所述拉丝滑轮与左侧安装座之间为活动连接，且拉丝滑轮设置有四个。

优选的，所述驱动滚轮与转轴之间为固定焊接，且转轴通过轴承套与左侧安装座构成活动结构。

优选的，所述连接架通过弹簧与支撑架构成活动结构，且支撑架与左侧安装座之间为固定连接。

优选的，所述压紧轮与连接架之间为活动连接，且压紧轮的位于驱动滚轮的中轴线上。

优选的，所述滑轮座通过连接套与螺纹杆构成活动结构，且螺纹杆与右侧安装座之间为活动连接。

优选的，所述滑轮座与滑杆之间为活动连接，且滑杆与右侧安装座之间为固定连接。

优选的，所述定位杆与收卷转轴之间为一体化结构，且定位杆设置有四根。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置的拉丝滑轮与左侧安装座之间为活动连接，且拉丝滑轮设置有四个，通过拉丝滑轮的活动连接，提高了其自身的灵活性，方便了钢筋母材的通过，并通过四个拉丝滑轮的设置，在水平位置上依次呈上下错开式结构排开，增大了钢筋母材通过时的阻力，从而提高了对钢筋母材的拉伸效果；同时驱动滚轮与转轴之间为固定焊接，且转轴通过轴承套与左侧安装座构成活动结构，通过轴承套的连接，减少了转轴转动时与左侧安装座之间的干摩擦，从而提高了转轴的灵活性，并在驱动电机的带动下使驱动滚轮进行转动，从而为钢筋的通过提供了驱动力。

该冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置的连接架通过弹簧与支撑架构成活动结构，且支撑架与左侧安装座之间为固定连接，通过支撑架与左侧安装座之间的固定连接结构，不仅保证了连接架连接结构的牢固性，还为连接架的上下移动提供了导向的作用，并通过弹簧的作用，使连接架产生向上的弹力，从而保证了压紧轮向驱动滚轮方向压合；同时压紧轮与连接架之间为活动连接，且压紧轮的位于驱动滚轮的中轴线上，通过压紧轮的设置，增大了钢筋在驱动滚轮上的摩擦力，有效的防止钢筋通过时的打滑。

该冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置的滑轮座通过连接套与螺纹杆构成活动结构，且螺纹杆与右侧安装座之间为活动连接，通过螺纹杆的设置，使其在螺纹杆电机的驱动下，方便了对滑轮座的驱动，并通过连接套的连接，使滑轮座在螺纹杆进行往返的移动，保证了收卷盘上的钢筋能均匀的进行收卷；同时滑轮座与滑杆之间为活动连接，且滑杆与右侧安装座之间为固定连接，通过滑杆的设置，有效的避免了滑轮座的翻转，不仅对滑轮座起到了支撑的作用，还为其移动提供了导向的作用，提高了滑轮座的稳定性，并通过滑杆的固定连接结构，保证了滑轮座支撑结构的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型驱动滚轮连接结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、左侧安装座；3、导向套；4、拉丝滑轮；5、驱动电机；6、皮带；7、轴承套；8、转轴；9、驱动滚轮；10、支撑架；11、连接架；12、压紧轮；13、弹簧；14、右侧安装座；15、螺纹杆电机；16、螺纹杆；17、连接套；18、滑轮座；19、滑杆；20、导向滑轮；21、收卷电机；22、收卷转轴；23、定位杆；24、收卷盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，包括底座1和右侧安装座14，底座1的左侧安装有左侧安装座2，且左侧安装座2的左侧连接有导向套3，左侧安装座2的中部安装有拉丝滑轮4，且左侧安装座2的右侧下部设置有驱动电机5，驱动电机5的外侧连接有皮带6，左侧安装座2的右侧上端通过轴承套7安装有转轴8，且转轴8的中部设置有驱动滚轮9，左侧安装座2的右侧中部安装有支撑架10，且支撑架10的中部连接有连接架11，连接架11的中部安装有压紧轮12，且连接架11的下端设置有弹簧13，右侧安装座14安装于底座1的右侧，且右侧安装座14的左部设置有螺纹杆电机15，螺纹杆电机15的外侧连接有螺纹杆16，且螺纹杆16的外侧通过连接套17安装有滑轮座18，滑轮座18的底部连接有滑杆19，且滑轮座18的上端设置有导向滑轮20，右侧安装座14的右部安置有收卷电机21，且收卷电机21的外侧连接有收卷转轴22，收卷转轴22的端部设置有定位杆23，且定位杆23的外侧连接有收卷盘24。

拉丝滑轮4与左侧安装座2之间为活动连接，且拉丝滑轮4设置有四个，通过拉丝滑轮4的活动连接，提高了其自身的灵活性，方便了钢筋母材的通过，并通过四个拉丝滑轮4的设置，在水平位置上依次呈上下错开式结构排开，增大了钢筋母材通过时的阻力，从而提高了对钢筋母材的拉伸效果；

驱动滚轮9与转轴8之间为固定焊接，且转轴8通过轴承套7与左侧安装座2构成活动结构，通过轴承套7的连接，减少了转轴8转动时与左侧安装座2之间的干摩擦，从而提高了转轴8的灵活性，并在驱动电机5的带动下使驱动滚轮9进行转动，从而为钢筋的通过提供了驱动力；

连接架11通过弹簧13与支撑架10构成活动结构，且支撑架10与左侧安装座2之间为固定连接，通过支撑架10与左侧安装座2之间的固定连接结构，不仅保证了连接架11连接结构的牢固性，还为连接架11的上下移动提供了导向的作用，并通过弹簧13的作用，使连接架11产生向上的弹力，从而保证了压紧轮12向驱动滚轮9方向压合；

压紧轮12与连接架11之间为活动连接，且压紧轮12的位于驱动滚轮9的中轴线上，通过压紧轮12的设置，增大了钢筋在驱动滚轮9上的摩擦力，有效的防止钢筋通过时的打滑，并通过压紧轮12在驱动滚轮9的中轴线上的设置，避免了钢筋从压紧轮12的侧部滑落，从而保证了对钢筋的作用效果；

滑轮座18通过连接套17与螺纹杆16构成活动结构，且螺纹杆16与右侧安装座14之间为活动连接，通过螺纹杆16的设置，使其在螺纹杆电机15的驱动下，方便了对滑轮座18的驱动，并通过连接套17的连接，使滑轮座18在螺纹杆16进行往返的移动，保证了收卷盘24上的钢筋能均匀的进行收卷；

滑轮座18与滑杆19之间为活动连接，且滑杆19与右侧安装座14之间为固定连接，通过滑杆19的设置，有效的避免了滑轮座18的翻转，不仅对滑轮座18起到了支撑的作用，还为其移动提供了导向的作用，提高了滑轮座18的稳定性，并通过滑杆19的固定连接结构，保证了滑轮座18支撑结构的牢固性；

定位杆23与收卷转轴22之间为一体化结构，且定位杆23设置有四根，通过四根定位杆23的设置，方便收卷盘24连接后的定位，避免了收卷盘24的打滑，并通过定位杆23与收卷转轴22之间的一体化结构，保证了定位杆23的支撑强度，提高了收卷盘24连接结构的稳固性。

工作原理：对于这类的冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，首先将钢筋母材从导向套3的中部穿入，然后依次绕过四个拉丝滑轮4的外侧，四个拉丝滑轮4在水平位置上依次呈上下错开式结构排开，增大了钢筋母材通过时的阻力，从而提高了对钢筋母材的拉伸效果，然后将钢筋母材穿过驱动滚轮9底部，同时驱动滚轮9下侧的压紧轮12在弹簧13的作用下产生向上的压力，增大了钢筋在驱动滚轮9上的摩擦力，有效的防止钢筋通过时的打滑，然后启动驱动电机5，通过皮带6带动驱动滚轮9进行转动，从而为钢筋的通过提供了驱动力，然后将经过驱动滚轮9的钢筋穿过导向滑轮20，与收卷盘24连接，从而对拉丝后的钢筋母材进行收卷，同时导向滑轮20通过滑轮座18的连接，并在螺纹杆电机15和螺纹杆16的驱动下，沿着滑杆19做往返移动，保证了收卷盘24上的钢筋在收卷时能分布均匀；就这样完成整个冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，包括底座(1)和右侧安装座(14)，其特征在于：所述底座(1)的左侧安装有左侧安装座(2)，且左侧安装座(2)的左侧连接有导向套(3)，所述左侧安装座(2)的中部安装有拉丝滑轮(4)，且左侧安装座(2)的右侧下部设置有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的外侧连接有皮带(6)，所述左侧安装座(2)的右侧上端通过轴承套(7)安装有转轴(8)，且转轴(8)的中部设置有驱动滚轮(9)，所述左侧安装座(2)的右侧中部安装有支撑架(10)，且支撑架(10)的中部连接有连接架(11)，所述连接架(11)的中部安装有压紧轮(12)，且连接架(11)的下端设置有弹簧(13)，所述右侧安装座(14)安装于底座(1)的右侧，且右侧安装座(14)的左部设置有螺纹杆电机(15)，所述螺纹杆电机(15)的外侧连接有螺纹杆(16)，且螺纹杆(16)的外侧通过连接套(17)安装有滑轮座(18)，所述滑轮座(18)的底部连接有滑杆(19)，且滑轮座(18)的上端设置有导向滑轮(20)，所述右侧安装座(14)的右部安置有收卷电机(21)，且收卷电机(21)的外侧连接有收卷转轴(22)，所述收卷转轴(22)的端部设置有定位杆(23)，且定位杆(23)的外侧连接有收卷盘(24)。

2.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述拉丝滑轮(4)与左侧安装座(2)之间为活动连接，且拉丝滑轮(4)设置有四个。

3.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述驱动滚轮(9)与转轴(8)之间为固定焊接，且转轴(8)通过轴承套(7)与左侧安装座(2)构成活动结构。

4.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述连接架(11)通过弹簧(13)与支撑架(10)构成活动结构，且支撑架(10)与左侧安装座(2)之间为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述压紧轮(12)与连接架(11)之间为活动连接，且压紧轮(12)的位于驱动滚轮(9)的中轴线上。

6.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述滑轮座(18)通过连接套(17)与螺纹杆(16)构成活动结构，且螺纹杆(16)与右侧安装座(14)之间为活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述滑轮座(18)与滑杆(19)之间为活动连接，且滑杆(19)与右侧安装座(14)之间为固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋母材拉丝制备装置，其特征在于：所述定位杆(23)与收卷转轴(22)之间为一体化结构，且定位杆(23)设置有四根。

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