CN214176811U - 免插入式防松脱二次锁漏缆卡具 - Google Patents

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CN214176811U CN202022644168.XU CN202022644168U CN214176811U CN 214176811 U CN214176811 U CN 214176811U CN 202022644168 U CN202022644168 U CN 202022644168U CN 214176811 U CN214176811 U CN 214176811U
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buckle
cassette
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沈小平
孙胜军
谭存红
沈林林
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Tongding Interconnection Information Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,包括卡座、卡扣、卡槽、扣盖、防滑纹,所述卡座上设置有所述卡扣,所述卡座的上方一侧安装有所述扣盖,所述扣盖的另一端成型有所述卡槽,所述卡座、所述扣盖内侧接触漏缆的部位均设置有所述防滑纹。本实用新型使漏缆穿过卡座,然后盖上扣盖,使扣盖一端的挂钩钩挂住卡座上的挂钩,并使卡扣穿过卡槽,进而实现对漏缆的固定夹紧,同时也有效的避免了扣盖的松脱,整体结构简单,操作使用方便,具有较强的实用性。

Description

免插入式防松脱二次锁漏缆卡具
技术领域
本实用新型涉及漏缆夹具技术领域,特别是涉及免插入式防松脱二次锁漏缆卡具。
背景技术
漏缆用于地铁或者铁路上,需要一个固定卡具,现有的固定卡具扣盖与卡座之间没有设置防松脱结构,在安装时,易使漏缆从卡具内滑出,从而增加了劳动的强度,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供免插入式防松脱二次锁漏缆卡具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,包括卡座、卡扣、卡槽、扣盖、防滑纹,所述卡座上设置有所述卡扣,所述卡座的上方一侧安装有所述扣盖,所述扣盖的另一端成型有所述卡槽,所述卡座、所述扣盖内侧接触漏缆的部位均设置有所述防滑纹。
优选地:所述卡扣与所述卡座一体成型。
优选地:所述扣盖的一端与所述卡座转动连接。
优选地:所述防滑纹与所述卡座、所述扣盖均通过一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
使漏缆穿过卡座,然后盖上扣盖,使扣盖一端的挂钩钩挂住卡座上的挂钩,并使卡扣穿过卡槽,进而实现对漏缆的固定夹紧,同时也有效的避免了扣盖的松脱,整体结构简单,操作使用方便,具有较强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述免插入式防松脱二次锁漏缆卡具的结构示意图;
图2是本实用新型所述免插入式防松脱二次锁漏缆卡具的主视图;
图3是本实用新型所述免插入式防松脱二次锁漏缆卡具A处的局部放大视图。
附图标记说明如下:
1、卡座;2、卡扣;3、卡槽;4、扣盖;5、防滑纹。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,包括卡座1、卡扣2、卡槽3、扣盖4、防滑纹5,卡座1上设置有卡扣2,卡座1的上方一侧安装有扣盖4,扣盖4的另一端成型有卡槽3,卡座1、扣盖4内侧接触漏缆的部位均设置有防滑纹5。
优选地:卡扣2与卡座1一体成型;扣盖4的一端与卡座1转动连接;防滑纹5与卡座1、扣盖4均通过一体成型。
本实用新型的工作原理及使用方法:在使用时,使漏缆穿过卡座1,然后盖上扣盖4,使扣盖4一端的挂钩钩挂住卡座1上的挂钩,并使卡扣2穿过卡槽3,进而实现对漏缆的固定夹紧,同时也有效的避免了扣盖4的松脱。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (4)

1.免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,其特征在于:包括卡座(1)、卡扣(2)、卡槽(3)、扣盖(4)、防滑纹(5),所述卡座(1)上设置有所述卡扣(2),所述卡座(1)的上方一侧安装有所述扣盖(4),所述扣盖(4)的另一端成型有所述卡槽(3),所述卡座(1)、所述扣盖(4)内侧接触漏缆的部位均设置有所述防滑纹(5)。
2.根据权利要求1所述的免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,其特征在于:所述卡扣(2)与所述卡座(1)一体成型。
3.根据权利要求1所述的免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,其特征在于:所述扣盖(4)的一端与所述卡座(1)转动连接。
4.根据权利要求1所述的免插入式防松脱二次锁漏缆卡具,其特征在于:所述防滑纹(5)与所述卡座(1)、所述扣盖(4)均通过一体成型。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113922295A (zh) * 2021-09-17 2022-01-11 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种线缆卡具

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