CN214175815U - 一种海上平台变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海上平台变压器,涉及变压器技术领域。本实用新型包括固定壳和变压器主体,固定壳的内部对称固定有两个驱动电机,两个驱动电机的输出端均连接有第三齿轮,两个第三齿轮的一端均啮合连接有第一齿轮,第一齿轮的内部固定有连接轴,连接轴与固定壳转动连接,第一齿轮的一端啮合连接有第二齿轮,第二齿轮的内部固定有转动轴,转动轴与固定壳转动连接。本实用新型通过固定卡板、第一齿轮、转动轴和第三齿轮的配合,使得装置在使用时能够将变压器主体更加稳定的固定在海上平台上,且通过螺纹段、弹簧、支撑板和挤压板的配合,使得装置在使用时能够对多种型号的变压器主体进行固定。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域,特别是涉及一种海上平台变压器。
背景技术
海上平台是高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物,供进行生产作业或其他活动用,按其位置是否固定,分为固定式海上平台和浮式海上平台,不论是哪种海上平台,在海上均会受到风暴海浪等的影响而产生震动,因此都需要对变压器进行固定稳固,现有的变压器在海上平台使用时固定不够紧固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海上平台变压器,以解决了现有的问题:现有的变压器在海上平台使用时固定不够紧固。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种海上平台变压器,包括固定壳和变压器主体,所述固定壳的内部对称固定有两个驱动电机,两个所述驱动电机的输出端均连接有第三齿轮,两个所述第三齿轮的一端均啮合连接有第一齿轮,所述第一齿轮的内部固定有连接轴,所述连接轴与固定壳转动连接,所述第一齿轮的一端啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内部固定有转动轴,所述转动轴与固定壳转动连接,所述转动轴的外侧且位于第二齿轮的两侧均固定有固定卡板,且所述固定卡板为L形。
进一步地,所述固定壳的顶部固定有支撑壳,所述支撑壳的内侧设置有变压器主体,所述固定壳的内部且位于变压器主体的底部设置有支撑板,所述支撑板的底部均布固定有多个弹簧,所述支撑壳的内部且位于变压器主体的两端均设置有挤压板,所述挤压板的一端转动连接有连接柱,所述连接柱的外侧开设有螺纹段,所述螺纹段与支撑壳螺纹连接。
进一步地,所述固定壳的内部且与固定卡板相对应的位置开设有滑槽,所述固定壳与固定卡板通过滑槽滑动连接。
进一步地,所述固定壳的内部安装有轴承,所述固定壳与转动轴之间、固定壳与连接轴之间均通过轴承转动连接。
进一步地,所述支撑板和挤压板的材质均为酚醛树脂。
进一步地,所述连接柱的一端固定有转动块。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过固定卡板、第一齿轮、转动轴和第三齿轮的配合,使得装置在使用时能够将变压器主体更加稳定的固定在海上平台上。
2、本实用新型通过螺纹段、弹簧、支撑板和挤压板的配合,使得装置在使用时能够对多种型号的变压器主体进行固定,进而防止变压器主体因为晃动损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型固定壳的内部结构示意图;
图3为本实用新型支撑壳的内部结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、固定壳;2、支撑壳;3、变压器主体;4、螺纹段;5、固定卡板;6、驱动电机;7、连接轴;8、第一齿轮;9、第二齿轮;10、转动轴;11、第三齿轮;12、弹簧;13、支撑板;14、挤压板;15、连接柱;16、转动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型为一种海上平台变压器,包括固定壳1和变压器主体3,固定壳1的内部对称固定有两个驱动电机6,两个驱动电机6的输出端均连接有第三齿轮11,两个第三齿轮11的一端均啮合连接有第一齿轮8,第一齿轮8的内部固定有连接轴7,连接轴7与固定壳1转动连接,第一齿轮8的一端啮合连接有第二齿轮9;
第二齿轮9的内部固定有转动轴10,转动轴10与固定壳1转动连接固定壳1的内部安装有轴承,固定壳1与转动轴10之间、固定壳1与连接轴7之间均通过轴承转动连接,转动轴10的外侧且位于第二齿轮9的两侧均固定有固定卡板5,且固定卡板5为L形,固定壳1的内部且与固定卡板5相对应的位置开设有滑槽,固定壳1与固定卡板5通过滑槽滑动连接;
固定壳1的顶部固定有支撑壳2,支撑壳2的内侧设置有变压器主体3,固定壳1的内部且位于变压器主体3的底部设置有支撑板13,支撑板13的底部均布固定有多个弹簧12,支撑壳2的内部且位于变压器主体3的两端均设置有挤压板14,支撑板13和挤压板14的材质均为酚醛树脂;
挤压板14的一端转动连接有连接柱15,连接柱15的外侧开设有螺纹段4,螺纹段4与支撑壳2螺纹连接,连接柱15的一端固定有转动块16,使得装置在使用时能够对多种型号的变压器主体3进行固定,进而防止变压器主体3因为晃动损伤。
本实施例的一个具体应用为:使用时将变压器主体3放入支撑壳2的内侧,使得变压器主体3带动支撑板13下降对弹簧12进行压缩,然后通过旋转转动块16,使得转动块16通过转动带动连接柱15旋转,并通过螺纹段4与支撑壳2的螺纹连接使得转动块16带动转动连接的挤压板14进行移动,然后通过挤压板14移动对多种型号的变压器主体3进行固定,从而能够对多种型号的变压器主体3进行固定,进而防止变压器主体3因为晃动损伤,然后通过两个对称设置的驱动电机6得电,使得驱动电机6带动第三齿轮11进行转动,然后通过第三齿轮11旋转带动啮合连接的第一齿轮8进行旋转并通过连接轴7对第一齿轮8进行限位,使得第一齿轮8旋转更加稳定,然后第一齿轮8旋转带动啮合连接的第二齿轮9旋转,第二齿轮9旋转并通过转动轴10带动固定卡板5旋转,从而能够将变压器主体3更加稳定的固定在海上平台上。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种海上平台变压器,包括固定壳(1)和变压器主体(3),其特征在于:所述固定壳(1)的内部对称固定有两个驱动电机(6),两个所述驱动电机(6)的输出端均连接有第三齿轮(11),两个所述第三齿轮(11)的一端均啮合连接有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)的内部固定有连接轴(7),所述连接轴(7)与固定壳(1)转动连接,所述第一齿轮(8)的一端啮合连接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的内部固定有转动轴(10),所述转动轴(10)与固定壳(1)转动连接,所述转动轴(10)的外侧且位于第二齿轮(9)的两侧均固定有固定卡板(5),且所述固定卡板(5)为L形。
2.根据权利要求1所述的一种海上平台变压器,其特征在于:所述固定壳(1)的顶部固定有支撑壳(2),所述支撑壳(2)的内侧设置有变压器主体(3),所述固定壳(1)的内部且位于变压器主体(3)的底部设置有支撑板(13),所述支撑板(13)的底部均布固定有多个弹簧(12),所述支撑壳(2)的内部且位于变压器主体(3)的两端均设置有挤压板(14),所述挤压板(14)的一端转动连接有连接柱(15),所述连接柱(15)的外侧开设有螺纹段(4),所述螺纹段(4)与支撑壳(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种海上平台变压器,其特征在于:所述固定壳(1)的内部且与固定卡板(5)相对应的位置开设有滑槽,所述固定壳(1)与固定卡板(5)通过滑槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种海上平台变压器,其特征在于:所述固定壳(1)的内部安装有轴承,所述固定壳(1)与转动轴(10)之间、固定壳(1)与连接轴(7)之间均通过轴承转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种海上平台变压器,其特征在于:所述支撑板(13)和挤压板(14)的材质均为酚醛树脂。
6.根据权利要求2所述的一种海上平台变压器,其特征在于:所述连接柱(15)的一端固定有转动块(16)。
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