CN214161055U - 一种汽车模具用自动冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车模具用自动冲孔装置,包括固定机构和冲孔机构,冲孔机构底端通过固定机构固定;固定机构包括支撑板、第一竖直固定板、第一气缸、连接盘、限位块、L型固定板、限位凹槽和第一伸缩杆,冲孔机构包括第二气缸、水平固定板、第二竖直固定板、第二伸缩杆、固定挡块、冲孔头和套筒;打开第二气缸,第二气缸通过第二伸缩杆伸缩带动冲孔头沿着竖直方向进行移动,对待冲孔模具进行冲孔,通过水平调节待冲孔模具的位置,能够对待冲孔模具不同位置进行冲孔。
Description
技术领域
本实用新型属于模具加工技术领域,具体涉及一种汽车模具用自动冲孔装置。
背景技术
冲孔是指以适应不同的需求,具体有八字孔、六方孔、冲孔板、长孔、四方孔、冲孔板网、圆孔和三角孔等等,冲孔机是将原材料安装好后,在动力机构的驱动下,冲孔模具作用在材料上,完成冲孔的一种机械设备。
实用新型专利CN210450533U公开了一种五金模具冲孔装置,包括模具本体,所述模具本体底面边角处固定连接有桌腿,模具本体下方设置有废料盒,模具本体上表面的中心处开设有钻孔,模具本体上开设有两个相对称的滑槽,滑槽内卡接有与滑槽相适配的滑块,滑块上设置有螺丝,模具本体上放置有限位块,模具本体上固定连接有两个相对称的导柱。该五金模具冲孔装置,通过设置限位块,能够对加工件进行限位,能够有效避免加工件因定位不够精确使得加工件出现报废的情况发生,达到了减少产品报废的效果。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种汽车模具用自动冲孔装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车模具用自动冲孔装置,包括固定机构和冲孔机构,冲孔机构底端通过固定机构固定;
固定机构包括支撑板、第一竖直固定板、第一气缸、连接盘、限位块、L型固定板、限位凹槽和第一伸缩杆,两个第一竖直固定板固定安装在支撑板上表面,两个第一竖直固定板相对设置,第一气缸固定安装在支撑板上表面,第一气缸一端连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆贯穿L型固定板,L型固定板固定在支撑板上表面,第一伸缩杆一端与连接盘一侧表面固定,连接盘另一侧表面固定安装有限位凹槽,限位凹槽一端固定安装有限位块;
冲孔机构包括第二气缸、水平固定板、第二竖直固定板、第二伸缩杆、固定挡块、冲孔头和套筒,水平固定板两端均与两个第一竖直固定板侧表面固定,水平固定板上表面固定安装有第二气缸,第二气缸连接第二伸缩杆,第二伸缩杆贯穿水平固定板,水平固定板下表面固定安装有第二竖直固定板,第二竖直固定板侧表面固定安装有固定挡块,固定挡块内部安装有套筒。
进一步地,第一气缸、连接盘、限位块、L型固定板和限位凹槽均安装在两个第一竖直固定板之间。
进一步地,第二气缸、水平固定板、第二竖直固定板、第二伸缩杆、固定挡块、冲孔头和套筒均安装在两个第一竖直固定板之间。
进一步地,第二伸缩杆贯穿套筒,第二伸缩杆底端固定安装冲孔头,冲孔头安装在限位凹槽上方。
有益效果:
本实用新型一种汽车模具用自动冲孔装置工作过程中将待冲孔模具放置在限位凹槽内部,打开第一气缸,第一气缸能够带动第一伸缩杆伸缩,进而带动限位凹槽在水平方向移动,进而使得待冲孔模具在水平方向上移动,打开第二气缸,第二气缸通过第二伸缩杆伸缩带动冲孔头沿着竖直方向进行移动,对待冲孔模具进行冲孔,通过水平调节待冲孔模具的位置,能够对待冲孔模具不同位置进行冲孔。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种汽车模具用自动冲孔装置结构示意图。
图2是第一竖直固定板之间结构示意图。
图3是图1中冲孔机构结构示意图。
图中:1、固定机构;11、支撑板;12、第一竖直固定板;13、第一气缸;14、连接盘;15、限位块;16、L型固定板;17、限位凹槽;18、第一伸缩杆;2、冲孔机构;21、第二气缸;22、水平固定板;23、第二竖直固定板;24、第二伸缩杆;25、固定挡块;26、冲孔头;27、套筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型一种汽车模具用自动冲孔装置包括固定机构1和冲孔机构2,冲孔机构2底端通过固定机构1固定;
如图1-2所示,固定机构1包括支撑板11、第一竖直固定板12、第一气缸13、连接盘14、限位块15、L型固定板16、限位凹槽17和第一伸缩杆18,两个第一竖直固定板12固定安装在支撑板11上表面,两个第一竖直固定板12相对设置,第一气缸13、连接盘14、限位块15、L型固定板16和限位凹槽17均安装在两个第一竖直固定板12之间,第一气缸13固定安装在支撑板11上表面,第一气缸13一端连接有第一伸缩杆18,第一伸缩杆18贯穿L型固定板16,L型固定板16固定在支撑板11上表面,第一伸缩杆18一端与连接盘14一侧表面固定,连接盘14另一侧表面固定安装有限位凹槽17,限位凹槽17一端固定安装有限位块15,打开第一气缸13,第一气缸13能够带动第一伸缩杆18伸缩,进而带动限位凹槽17在水平方向移动;
如图1-3所示,冲孔机构2包括第二气缸21、水平固定板22、第二竖直固定板23、第二伸缩杆24、固定挡块25、冲孔头26和套筒27,第二气缸21、水平固定板22、第二竖直固定板23、第二伸缩杆24、固定挡块25、冲孔头26和套筒27均安装在两个第一竖直固定板12之间,水平固定板22两端均与两个第一竖直固定板12侧表面固定,水平固定板22上表面固定安装有第二气缸21,第二气缸21连接第二伸缩杆24,第二伸缩杆24贯穿水平固定板22,水平固定板22下表面固定安装有第二竖直固定板23,第二竖直固定板23侧表面固定安装有固定挡块25,固定挡块25内部安装有套筒27,第二伸缩杆24贯穿套筒27,第二伸缩杆24底端固定安装冲孔头26,冲孔头26安装在限位凹槽17上方,打开第二气缸21,第二气缸21通过第二伸缩杆24伸缩带动冲孔头26沿着竖直方向进行移动。
本实用新型一种汽车模具用自动冲孔装置工作过程如下所示:
将待冲孔模具放置在限位凹槽17内部,打开第一气缸13,第一气缸13能够带动第一伸缩杆18伸缩,进而带动限位凹槽17在水平方向移动,进而使得待冲孔模具在水平方向上移动,打开第二气缸21,第二气缸21通过第二伸缩杆24伸缩带动冲孔头26沿着竖直方向进行移动,对待冲孔模具进行冲孔,通过水平调节待冲孔模具的位置,能够对待冲孔模具不同位置进行冲孔。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车模具用自动冲孔装置,其特征在于,包括固定机构(1)和冲孔机构(2),冲孔机构(2)底端通过固定机构(1)固定;
固定机构(1)包括支撑板(11)、第一竖直固定板(12)、第一气缸(13)、连接盘(14)、限位块(15)、L型固定板(16)、限位凹槽(17)和第一伸缩杆(18),两个第一竖直固定板(12)固定安装在支撑板(11)上表面,两个第一竖直固定板(12)相对设置,第一气缸(13)固定安装在支撑板(11)上表面,第一气缸(13)一端连接有第一伸缩杆(18),第一伸缩杆(18)贯穿L型固定板(16),L型固定板(16)固定在支撑板(11)上表面,第一伸缩杆(18)一端与连接盘(14)一侧表面固定,连接盘(14)另一侧表面固定安装有限位凹槽(17),限位凹槽(17)一端固定安装有限位块(15);
冲孔机构(2)包括第二气缸(21)、水平固定板(22)、第二竖直固定板(23)、第二伸缩杆(24)、固定挡块(25)、冲孔头(26)和套筒(27),水平固定板(22)两端均与两个第一竖直固定板(12)侧表面固定,水平固定板(22)上表面固定安装有第二气缸(21),第二气缸(21)连接第二伸缩杆(24),第二伸缩杆(24)贯穿水平固定板(22),水平固定板(22)下表面固定安装有第二竖直固定板(23),第二竖直固定板(23)侧表面固定安装有固定挡块(25),固定挡块(25)内部安装有套筒(27)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动冲孔装置,其特征在于,第一气缸(13)、连接盘(14)、限位块(15)、L型固定板(16)和限位凹槽(17)均安装在两个第一竖直固定板(12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动冲孔装置,其特征在于,第二气缸(21)、水平固定板(22)、第二竖直固定板(23)、第二伸缩杆(24)、固定挡块(25)、冲孔头(26)和套筒(27)均安装在两个第一竖直固定板(12)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动冲孔装置,其特征在于,第二伸缩杆(24)贯穿套筒(27),第二伸缩杆(24)底端固定安装冲孔头(26),冲孔头(26)安装在限位凹槽(17)上方。
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CN202022226185.1U CN214161055U (zh) | 2020-10-09 | 2020-10-09 | 一种汽车模具用自动冲孔装置 |
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Publications (1)
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CN202022226185.1U Active CN214161055U (zh) | 2020-10-09 | 2020-10-09 | 一种汽车模具用自动冲孔装置 |
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2020
- 2020-10-09 CN CN202022226185.1U patent/CN214161055U/zh active Active
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