CN214143892U - 动力总成的安装结构及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程机械领域，公开了一种动力总成的安装结构及工程机械，其中，所述动力总成的安装结构包括传动连接的发动机(1)和液压泵(4)以及机油滤清器(6)，所述机油滤清器(6)流体连通于所述发动机(1)，并且所述机油滤清器(6)刚性连接于所述液压泵(4)。通过上述技术方案，机油滤清器与发动机、液压泵成为一个统一的振动体系，实现同步振动，避免出现振动部件和非振动部件刚性连接的问题，避免机油滤清器在润滑油波动脉冲形成的振动对所在安装位置形成冲击，避免振动向其他部件传递，可以保护其他非振动的低强度部件。

Description

动力总成的安装结构及工程机械

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地涉及一种动力总成的安装结构，并且涉及一种工程机械。

背景技术

挖掘机主要包含动力系统、液压系统、电气系统、五大结构件、覆盖件等组成。机油滤清器(以下简称机滤)用于去除发动机机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物等杂质，保持机油的清洁、延长机油使用寿命，从而保护动力系统的核心部件发动机。

现有技术中，机滤安装在门支架上，发动机工作过程中产生的机油脉冲波动及发动机本体的振动比较大，振动通过机滤传递至门支架，引起覆盖件振动发出异响，而且机滤支架也容易发生疲劳断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种动力总成的安装结构，以避免机油滤清器的振动造成门支架或其他部件的损坏。

为实现以上所述目的，本实用新型提供了一种动力总成的安装结构，其中，所述动力总成的安装结构包括传动连接的发动机和液压泵以及机油滤清器，所述机油滤清器流体连通于所述发动机，并且所述机油滤清器刚性连接于所述液压泵。

可选择的，所述动力总成的安装结构包括转台，所述发动机和所述液压泵通过减震器安装于所述转台上。

可选择的，所述转台包括位于左右两侧的纵梁和位于前后两端的横梁，所述液压泵从所述发动机沿横向方向朝向其中一个所述纵梁延伸，所述液压泵朝向所述其中一个所述纵梁的一端设置有所述机油滤清器。

可选择的，所述机油滤清器通过支架连接于所述液压泵。

可选择的，所述支架分别与所述液压泵和所述机油滤清器螺接。

可选择的，所述支架包括螺接于所述液压泵的竖直板和螺接于所述机油滤清器的水平板。

可选择的，所述竖直板和所述水平板一体连接。

可选择的，所述液压泵包括设置在壳体上的预留孔，所述支架螺接于所述预留孔。

可选择的，所述机油滤清器通过软管流体连通于所述发动机。

另外，本实用新型还提供了一种工程机械，其中，所述工程机械包括以上方案所述的动力总成的安装结构。

通过上述技术方案，机油滤清器与发动机、液压泵成为一个统一的振动体系，实现同步振动，避免出现振动部件和非振动部件刚性连接的问题，避免机油滤清器在润滑油波动脉冲形成的振动对所在安装位置形成冲击，避免振动向其他部件传递，可以保护其他非振动的低强度部件。

附图说明

图1是本实用新型实施方式所述的动力总成的安装结构的立体图；

图2是本实用新型实施方式所述的支架的立体图。

附图标记说明

1-发动机，2-减震器，3-转台，4-液压泵，5-支架，6-机油滤清器，7-软管，51-竖直板，52-水平板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供了一种动力总成的安装结构，其中，所述动力总成的安装结构包括传动连接的发动机1和液压泵4以及机油滤清器6，所述机油滤清器6流体连通于所述发动机1，并且所述机油滤清器6刚性连接于所述液压泵4。

所述动力总成的安装结构可以用于液压工程机械，例如挖掘机、起重机等，发动机1可以驱动液压泵4运行，液压泵4可以为液压系统提供液压动力，机油滤清器6流体连通于发动机1的润滑管路，可以对润滑管路的机油做过滤处理，以清除其中的杂质，提升润滑效果，保证发动机正常运行。

本方案中，机油滤清器6刚性连接于液压泵4，即机油滤清器6刚性固定于液压泵4上，这可以使得机油滤清器6与发动机1、液压泵4成为一个统一的振动体系，实现同步振动，避免出现振动部件和非振动部件刚性连接的问题，避免机油滤清器6在润滑油波动脉冲形成的振动对所在安装位置形成冲击，可以保护其他非振动的低强度部件，例如工程机械的门支架等结构。

另外，如图1所示，所述动力总成的安装结构包括转台3，所述发动机1和所述液压泵4通过减震器2安装于所述转台3上。转台3可以承载发动机1、液压泵4等动力部件，并且转台3可以相对于工程机械的底架转动，另外，为了阻隔振动的传递，发动机1、液压泵4与转台3之间设置有减震器2，这可以使得转台3处于更为稳定的状态，避免振动传递到连接于转台3的低强度部件，保护与转台3连接的其他部件。

其中，所述转台3包括位于左右两侧的纵梁和位于前后两端的横梁，所述液压泵4从所述发动机1沿横向方向朝向其中一个所述纵梁延伸，所述液压泵4朝向所述其中一个所述纵梁的一端设置有所述机油滤清器6。转台3包括大致为四边形的框架，包括两个横梁和两个纵梁，发动机1和液压泵4支撑在该框架上，并且，发动机1和液压泵4沿横向方向排列，液压泵4朝向纵梁的一端即靠近对应的一侧的纵梁的一端设置有机油滤清器6，也就是说，机油滤清器6靠近转台3的侧部安装，便于维修、更换操作。

其中，如图1所示，所述机油滤清器6通过支架5连接于所述液压泵4。支架5为刚性结构，其可以作为中间媒介结构将机油滤清器6刚性连接于液压泵4，以解决机油滤清器6不能与液压泵4直接对接适配的问题，特别是，支架5可以从液压泵4向特定的角度延伸特定的距离，以将机油滤清器6安装在合适的位置。

其中，所述支架5分别与所述液压泵4和所述机油滤清器6螺接。通过螺栓件，可以将支架5与液压泵4螺接，并且将支架5与机油滤清器6连接。在其他实施方式中，可以采用焊接的方式将支架5连接于液压泵4并将支架5与机油滤清器6连接，也可以采用卡接配合的方式将支架5连接于液压泵4并将支架5连接于机油滤清器6。

具体的，所述支架5包括螺接于所述液压泵4的竖直板51和螺接于所述机油滤清器6的水平板52。支架5由两部分板件组成，即水平板52和竖直板51，二者大致成直角，其中，竖直板51螺接于液压泵4，水平板52螺接于机油滤清器6，实现机油滤清器6与液压泵4的刚性连接。在此实施方式中，支架5的结构较为简单，便于加工制作，且重量较小，实现了轻量化；在其他实施方式中，支架5可以设置为满足需求的对应结构。支架5可以由刚性的金属、合金材料制成，以保证连接的刚度。

其中，如图2所示，所述竖直板51和所述水平板52一体连接。支架5可以由单个板件弯折、切割形成，支架5为一体板件，其结构简单，便于加工制作。在其他实施方式中，竖直板51与水平板52可以是分别制作的两个单件，并且两个板件可以通过焊接连接。

其中，所述液压泵4包括设置在壳体上的预留孔，所述支架5螺接于所述预留孔。液压泵4的壳体上设置有预留孔，因此，并不需要额外地在液压泵4上加工用于安装支架5的螺接孔，可以直接将支架5螺接于液压泵4上的预留孔，节省了加工工序。

此外，所述机油滤清器6通过软管7流体连通于所述发动机1。机油滤清器6与发动机1之间通过至少两个软管7连接，实现出油和加油，软管7可以缓解发动机1的振动传递到机油滤清器6，并且软管7可以适应发动机1、液压泵4附近的复杂、狭小空间，可以更容易地设置在发动机1和机油滤清器6之间。

在本方案的一种可替代的实施方式中，动力总成(发动机1和液压泵4)上没有可用的机油滤清器6安装位置或者由于空间限制等原因无法安装在动力总成上时，通过支架将机油滤清器6固定在转台3上，因为转台3的刚度足够大，其固有频率也足够大，因此发动机1工作过程中产生的机油脉冲波动及发动机1本体的振动引起的振动频率与转台固有频率差别比较大，不会引起共振，支架不容易产生疲劳断裂；另外对转台3上的其他部件的振动干扰也比较小，整机门支架、覆盖件的振动比较小，不会产生异响。

另外，本实用新型还提供了一种工程机械，其中，所述工程机械包括以上方案所述的动力总成的安装结构。所述工程机械可以为挖掘机、起重机等，其中，将原来安装于门支架上的机油滤清器6安装于液压泵4后，机油滤清器6可以与发动机1、液压泵4整体形成为振动源，机油滤清器6对液压泵4的振动影响减小，可以避免机油滤清器6的振动对其他强度较低的部件造成损坏。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种动力总成的安装结构，其特征在于，所述动力总成的安装结构包括传动连接的发动机(1)和液压泵(4)以及机油滤清器(6)，所述机油滤清器(6)流体连通于所述发动机(1)，并且所述机油滤清器(6)刚性连接于所述液压泵(4)。

2.根据权利要求1所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述动力总成的安装结构包括转台(3)，所述发动机(1)和所述液压泵(4)通过减震器(2)安装于所述转台(3)上。

3.根据权利要求2所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述转台(3)包括位于左右两侧的纵梁和位于前后两端的横梁，所述液压泵(4)从所述发动机(1)沿横向方向朝向其中一个所述纵梁延伸，所述液压泵(4)朝向所述其中一个所述纵梁的一端设置有所述机油滤清器(6)。

4.根据权利要求1所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述机油滤清器(6)通过支架(5)连接于所述液压泵(4)。

5.根据权利要求4所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述支架(5)分别与所述液压泵(4)和所述机油滤清器(6)螺接。

6.根据权利要求5所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述支架(5)包括螺接于所述液压泵(4)的竖直板(51)和螺接于所述机油滤清器(6)的水平板(52)。

7.根据权利要求6所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述竖直板(51)和所述水平板(52)一体连接。

8.根据权利要求5所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述液压泵(4)包括设置在壳体上的预留孔，所述支架(5)螺接于所述预留孔。

9.根据权利要求1所述的动力总成的安装结构，其特征在于，所述机油滤清器(6)通过软管(7)流体连通于所述发动机(1)。

10.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括权利要求1-9中任意一项所述的动力总成的安装结构。

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