CN214143407U - 一种市政工程道路双向警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程领域，具体是一种市政工程道路双向警示装置，包括底板座，所述底板座的上方设有T形架，所述T形架的水平部两端分别转动连接有一个警示板，警示板的上端通过拉绳与T形架内设置的升降组件连接，且所述升降组件通过拉动拉绳对两个警示板同时进行角度调节，所述T形架的竖直部两侧分别设有一个与警示板对应的导向支撑组件，导向支撑组件的另一端与警示板的下部连接固定，所述导向支撑组件的下侧还固定设有支撑架，支撑架的下端固定于底板座上。本实用新型方便进行双向警示，且能够同时进行双向警示的适应性调节，警示效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域，具体是一种市政工程道路双向警示装置。
背景技术
现如今，在许多城市市政施工过程中，为了警示或者提醒行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示或者标志，这保证了人们的出行安全。
但现有的道路警示装置，不方便进行双向警示，且无法同时进行双向警示的适应性调节，警示效果差，应用局限性大。
因此，针对以上现状，迫切需要开发一种市政工程道路双向警示装置，以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种市政工程道路双向警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：
一种市政工程道路双向警示装置，包括底板座，所述底板座的上方设有T形架，所述T形架的水平部两端分别转动连接有一个警示板，警示板的上端通过拉绳与T形架内设置的升降组件连接，且所述升降组件通过拉动拉绳对两个警示板同时进行角度调节，所述T形架的竖直部两侧分别设有一个与警示板对应的导向支撑组件，导向支撑组件的另一端与警示板的下部连接固定，所述导向支撑组件的下侧还固定设有支撑架，支撑架的下端固定于底板座上。
与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果是：
该市政工程道路双向警示装置，通过T形架配合导向支撑组件和支撑架可对两个警示板稳定支撑，利于两个警示板进行道路双向警示，且通过对升降组件操作，可利用升降组件拉动拉绳对两个警示板同时进行角度调节，使得警示板的警示效果更佳；通过导向支撑组件还可对警示板辅助支撑，提升警示板角度调节和警示工作的稳定性，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中T形架部分的剖视结构示意图。
图3为本实用新型实施例中螺纹筒的结构示意图。
图中：1-警示板，2-铰支座，3-铰接轴，4-拉绳，5-T形架，6-弧形筒，7-弧形杆，8-支撑架，9-底板座，10-带刹车万向轮，11-旋转轮，12-配重，13-安装口，14-导向组件，15-空腔，16-螺纹筒，17-防扭转凸棱，18-螺纹杆，19-轴承，20-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种市政工程道路双向警示装置，包括底板座9，所述底板座9的上方设有T形架5，所述T形架5的水平部两端分别转动连接有一个警示板1，警示板1的上端通过拉绳4与T形架5内设置的升降组件连接，且所述升降组件通过拉动拉绳4对两个警示板1同时进行角度调节，所述T形架5的竖直部两侧分别设有一个与警示板1对应的导向支撑组件，导向支撑组件的另一端与警示板1的下部连接固定，所述导向支撑组件的下侧还固定设有支撑架8，支撑架8的下端固定于底板座9上。
在本实用新型的实施例中，通过T形架5配合导向支撑组件和支撑架8可对两个警示板1稳定支撑，利于两个警示板1进行道路双向警示，且通过对升降组件操作，可利用升降组件拉动拉绳4对两个警示板1同时进行角度调节，使得警示板1的警示效果更佳；通过导向支撑组件还可对警示板1辅助支撑，提升警示板1角度调节和警示工作的稳定性，值得推广。
实施例2
请参阅图1-3，本实施例与实施例1的不同之处在于：
本实施例中，所述警示板1的上部靠近T形架5的一侧安装固定有铰支座2，T形架5的水平部端部开设有安装口13，所述铰支座2上转动连接有铰接轴3，铰接轴3安装固定于T形架5的安装口13内，通过铰支座2和铰接轴3配合对警示板1进行转动支撑。
本实施例中，所述T形架5的中部开设有空腔15，空腔15竖直设置，所述升降组件包括有螺纹筒16、螺纹杆18、轴承19和旋转轮11，所述空腔15内配合滑动设有螺纹筒16，螺纹筒16的内侧设有螺纹孔20，螺纹孔20配合螺纹连接有螺纹杆18，螺纹杆18还通过轴承19与T形架5的竖直部下端转动连接，螺纹杆18的下端从T形架5的底部伸出，螺纹杆18的下端还安装固定有旋转轮11，两根所述拉绳4伸入到空腔15内并固定连接于螺纹筒16的上端；在应用时，通过操作旋转轮11对螺纹杆18旋转，因螺纹筒16和螺纹杆18配合螺纹连接，螺纹筒16能够上下移动，进而通过拉绳4对警示板1进行拉动。
进一步的，所述螺纹筒16的外侧还设有多条防扭转凸棱17，空腔15的腔壁上设有与防扭转凸棱17配合滑动的防扭转凹槽(未示出)，通过防扭转凸棱17和防扭转凹槽的设置，可避免螺纹筒16扭转，提升螺纹筒16上下移动的稳定性。
进一步的，所述轴承19为阻尼轴承，即避免螺纹杆18自由旋转，进一步提升警示板1调角后的稳定性。
进一步的，所述空腔15的上端还安装有用于对拉绳4进行导向的导向组件14，且所述导向组件14为支撑滚珠或导向轮，具体结构及安装采用现有技术即可，不作具体限定。
本实施例中，所述导向支撑组件为圆弧形状，导向支撑组件的圆心位于铰接轴3的轴线上，所述导向支撑组件包括有弧形筒6和弧形杆7，所述弧形筒6和弧形杆7配合滑动连接，弧形筒6远离弧形杆7的一端与T形架5连接固定，弧形杆7远离弧形筒6的一端与警示板1下端连接固定；所述支撑架8的上端与弧形筒6固定连接，通过弧形筒6和弧形杆7配合可对警示板1稳定的辅助支撑。
本实施例中，所述底板座9的顶部还安装有配重12，通过配重12可提升装置整体的稳定性；所述底板座9的底部还安装有多个带刹车万向轮10，通过带刹车万向轮10利于装置的灵活移动。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (9)
1.一种市政工程道路双向警示装置，包括底板座(9)，其特征在于：
所述底板座(9)的上方设有T形架(5)；
所述T形架(5)的水平部两端分别转动连接有一个警示板(1)，警示板(1)的上端通过拉绳(4)与T形架(5)内设置的升降组件连接，且所述升降组件通过拉动拉绳(4)对两个警示板(1)同时进行角度调节；
所述T形架(5)的竖直部两侧分别设有一个与警示板(1)对应的导向支撑组件，导向支撑组件的另一端与警示板(1)的下部连接固定；
所述导向支撑组件的下侧还固定设有支撑架(8)，支撑架(8)的下端固定于底板座(9)上。
2.根据权利要求1所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述警示板(1)的上部靠近T形架(5)的一侧安装固定有铰支座(2)，T形架(5)的水平部端部开设有安装口(13)，所述铰支座(2)上转动连接有铰接轴(3)，铰接轴(3)安装固定于T形架(5)的安装口(13)内。
3.根据权利要求1或2所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述T形架(5)的中部开设有空腔(15)，空腔(15)竖直设置；
所述升降组件包括有螺纹筒(16)、螺纹杆(18)、轴承(19)和旋转轮(11)；
所述空腔(15)内配合滑动设有螺纹筒(16)，螺纹筒(16)的内侧设有螺纹孔(20)，螺纹孔(20)配合螺纹连接有螺纹杆(18)，螺纹杆(18)还通过轴承(19)与T形架(5)的竖直部下端转动连接，螺纹杆(18)的下端从T形架(5)的底部伸出，螺纹杆(18)的下端还安装固定有旋转轮(11)；
两根所述拉绳(4)伸入到空腔(15)内并固定连接于螺纹筒(16)的上端。
4.根据权利要求3所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述螺纹筒(16)的外侧还设有多条防扭转凸棱(17)，空腔(15)的腔壁上设有与防扭转凸棱(17)配合滑动的防扭转凹槽。
5.根据权利要求3所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述轴承(19)为阻尼轴承。
6.根据权利要求3所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述空腔(15)的上端还安装有用于对拉绳(4)进行导向的导向组件(14)，且所述导向组件(14)为支撑滚珠或导向轮。
7.根据权利要求2所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述导向支撑组件为圆弧形状，导向支撑组件的圆心位于铰接轴(3)的轴线上；
所述导向支撑组件包括有弧形筒(6)和弧形杆(7)；
所述弧形筒(6)和弧形杆(7)配合滑动连接，弧形筒(6)远离弧形杆(7)的一端与T形架(5)连接固定，弧形杆(7)远离弧形筒(6)的一端与警示板(1)下端连接固定；
所述支撑架(8)的上端与弧形筒(6)固定连接。
8.根据权利要求1或7所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述底板座(9)的顶部还安装有配重(12)。
9.根据权利要求8所述的市政工程道路双向警示装置，其特征在于，所述底板座(9)的底部还安装有多个带刹车万向轮(10)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022798058.9U CN214143407U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种市政工程道路双向警示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214143407U true CN214143407U (zh) | 2021-09-07 |
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ID=77567261
Family Applications (1)
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| CN202022798058.9U Active CN214143407U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种市政工程道路双向警示装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214143407U (zh) |
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2020
- 2020-11-27 CN CN202022798058.9U patent/CN214143407U/zh active Active
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