CN214143220U - 一种公路养护用灌缝器 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种公路养护用灌缝器，包括前等腰梯形板、橡胶围片、后等腰梯形板、进料斗、后T型板、连接杆、后万向轮、前万向轮、前T型板、矩形槽、矩形连接块、圆口、陶瓷电加热片、出料口、波纹管、锥型管头、固定块、短气缸、L型杆和矩形板。本申请结构合理，通过手动将前等腰梯形板和后等腰梯形板先向内推动后向外分开，能够将盛装的灌缝浆料从出料口挤排出去，达到手停即止操作的效果，便于在观察沿着裂缝进行操作使用，能够对冷凝的灌缝浆料进行加热熔化，有利于将灌缝浆料导流出至裂缝内，能够沿着裂缝轨迹进行移动，能够将经固定块连接的锥型管头靠近裂缝口，且波纹管处于伸展状态，能够减少灌缝浆料向外侧洒落量。
Description
技术领域
本申请涉及一种灌缝器，具体是一种公路养护用灌缝器。
背景技术
公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失，公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻，在中国及其他发展中国家，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务水平。
部分用于裂缝灌缝的浆料多为柏油，且柏油在冷却后会发生凝固，同时现有灌缝器出料口不能够灵活调节的靠近裂缝口，易造成浪费的洒落裂缝口外侧，在观察裂缝轨迹走向时，自动输出浆料的结构，往往会在停止输出的瞬间仍会排出多余的灌缝浆料。因此，针对上述问题提出一种公路养护用灌缝器。
发明内容
一种公路养护用灌缝器，包括后T型板、前T型板、分合组件、导出组件和伸缩组件，所述后T型板与前T型板前后平行相间水平设置，且后T型板和前T型同向端之间通过连接杆相互固定连接；
所述分合组件包括前等腰梯形板、橡胶围片、后等腰梯形板和矩形连接块，所述前等腰梯形板与后等腰梯形板之间对向面均安装有陶瓷电加热片，且前等腰梯形板与后等腰梯形板之间边缘部分通过橡胶围片相互密封连接，所述前等腰梯形板外侧壁底部和后等腰梯形板外侧侧壁底部均对称安装有两个矩形连接块一端；
所述导出组件包括波纹管、锥型管头和矩形板，所述波纹管一端端口与出料口外侧端口连接，且出料口开设在矩形板中部，所述矩形板镶嵌安装在位于前等腰梯形板与后等腰梯形板之间底部的橡胶围片部分中间位置，所述锥型管头的大径端口与波纹管另一端端口连接；
所述伸缩组件包括短气缸和固定块，所述短气缸设有两个，且两个所述短气缸的缸体端对称安装在矩形板底部两端，两个所述短气缸的推杆端与对应的两个固定块一端顶部侧壁相互连接，两个所述固定块另一端分别与锥型管头锥型面两侧相互连接。
进一步地，所述后T型板中部板体端面和前T型板中部板体端面均对称开设有两个矩形槽，且位于同一组的两个矩形槽内分别与同一侧的两个矩形连接块对应端相互活动连接，所述矩形槽内上下部分与对应板体表面连通。
进一步地，所述后T型板底部两端均安装有后万向轮，且相邻的前T型板底部两端均安装有前万向轮。
进一步地，所述进料斗的小径端口安装在圆口外侧端口上，且圆口开设在位于前等腰梯形板与后等腰梯形板之间顶部的橡胶围片部分中间位置。
进一步地，所述橡胶围片端截面为V型状，且橡胶围片通过分合的前等腰梯形板及后等腰梯形板处于伸开收缩状态。
进一步地，所述后等腰梯形板外侧壁对应位置处安装有内置电气箱，且内置电气箱内分别安装有电源、电控元件、气泵和气动控制器。
进一步地，所述锥型管头通过伸出的短气靠近路面上的裂缝，且锥型管头通过万向轮组移动。
进一步地，所述进料斗大径端口内外加安装有密封盖。
进一步地，所述陶瓷电加热片通过导电线与内置电源电性连接。
进一步地，所述短气缸通过导气管与内置的气动控制器连接，且气动控制器通过导气管与内置的气泵连接。
本申请的有益效果是：本申请提供了一种公路养护用能够沿着裂缝移动靠近裂缝口进行灌浆且便于控制的灌缝器。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体结构的立体图；
图2为本申请一种实施例的后等腰梯形板一侧侧壁结构示意图；
图3为本申请一种实施例的后T型板和前T型板连接结构示意图。
图中：1、前等腰梯形板，2、橡胶围片，3、后等腰梯形板，4、进料斗，5、后T型板，6、连接杆，7、后万向轮，8、前万向轮，9、前T型板，10、矩形槽，11、矩形连接块，12、圆口，13、陶瓷电加热片，14、出料口，15、波纹管，16、锥型管头，17、固定块，18、短气缸，19、L型杆，20、矩形板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-3所示，一种公路养护用灌缝器，包括后T型板5、前T型板9、分合组件、导出组件和伸缩组件，所述后T型板5与前T型板9前后平行相间水平设置，且后T型板5和前T型同向端之间通过连接杆6相互固定连接；
所述分合组件包括前等腰梯形板1、橡胶围片2、后等腰梯形板3和矩形连接块11，所述前等腰梯形板1与后等腰梯形板3之间对向面均安装有陶瓷电加热片13，且前等腰梯形板1与后等腰梯形板3之间边缘部分通过橡胶围片2相互密封连接，所述前等腰梯形板1外侧壁底部和后等腰梯形板3外侧侧壁底部均对称安装有两个矩形连接块11一端；
通过手动将前等腰梯形板1和后等腰梯形板3先向内推动后向外分开，能够将盛装的灌缝浆料从出料口14挤排出去，达到手停即止操作的效果，便于在观察沿着裂缝进行操作使用。
所述导出组件包括波纹管15、锥型管头16和矩形板20，所述波纹管15一端端口与出料口14外侧端口连接，且出料口14开设在矩形板20中部，所述矩形板20镶嵌安装在位于前等腰梯形板1与后等腰梯形板3之间底部的橡胶围片2部分中间位置，所述锥型管头16的大径端口与波纹管15另一端端口连接；
所述伸缩组件包括短气缸18和固定块17，所述短气缸18设有两个，且两个所述短气缸18的缸体端对称安装在矩形板20底部两端，两个所述短气缸18的推杆端与对应的两个固定块17一端顶部侧壁相互连接，两个所述固定块17另一端分别与锥型管头16锥型面两侧相互连接；
通过运行两个短气缸18处于伸展状态，能够将经固定块17连接的锥型管头16靠近裂缝口，且波纹管15处于伸展状态，能够减少灌缝浆料向外侧洒落量。
所述后T型板5中部板体端面和前T型板9中部板体端面均对称开设有两个矩形槽10，且位于同一组的两个矩形槽10内分别与同一侧的两个矩形连接块11对应端相互活动连接，所述矩形槽10内上下部分与对应板体表面连通；所述后T型板5底部两端均安装有后万向轮7，且相邻的前T型板9底部两端均安装有前万向轮8；所述进料斗4的小径端口安装在圆口12外侧端口上，且圆口12开设在位于前等腰梯形板1与后等腰梯形板3之间顶部的橡胶围片2部分中间位置；所述橡胶围片2端截面为V型状，且橡胶围片2通过分合的前等腰梯形板1及后等腰梯形板3处于伸开收缩状态；所述后等腰梯形板3外侧壁对应位置处安装有内置电气箱，且内置电气箱内分别安装有电源、电控元件、气泵和气动控制器；所述锥型管头16通过伸出的短气靠近路面上的裂缝，且锥型管头16通过万向轮组移动；所述进料斗4大径端口内外加安装有密封盖；所述陶瓷电加热片13通过导电线与内置电源电性连接；所述短气缸18通过导气管与内置的气动控制器连接，且气动控制器通过导气管与内置的气泵连接。
本申请在使用时，首先将用于修补道路裂缝的柏油等灌缝浆料经进料斗4倒入前等腰梯形板1与后等腰梯形板3及橡胶围片2形成的空间内，最后将进料斗4顶部端口封盖住，达到盛装柏油等灌缝浆料的效果；
通过手动将前等腰梯形板1和后等腰梯形板3先向内推动后向外分开，能够将盛装的灌缝浆料从出料口14挤排出去，达到手停即止操作的效果，便于在观察沿着裂缝进行操作使用，同时通过通电的陶瓷电加热片13产生热量，能够对冷凝的灌缝浆料进行加热熔化；
通过在出料口14外侧端口安装波纹管15并在波纹管15底端端口安装锥型管头16，有利于将灌缝浆料导流出至裂缝内，同时通过安装的万向轮组，能够沿着裂缝轨迹进行移动；
通过运行两个短气缸18处于伸展状态，能够将经固定块17连接的锥型管头16靠近裂缝口，且波纹管15处于伸展状态，能够减少灌缝浆料向外侧洒落量。
本申请的有益之处在于：
1.本申请结构合理，通过手动将前等腰梯形板1和后等腰梯形板3先向内推动后向外分开，能够将盛装的灌缝浆料从出料口14挤排出去，达到手停即止操作的效果，便于在观察沿着裂缝进行操作使用，同时通过通电的陶瓷电加热片13产生热量，能够对冷凝的灌缝浆料进行加热熔化；
2.本申请结构合理，通过在出料口14外侧端口安装波纹管15并在波纹管15底端端口安装锥型管头16，有利于将灌缝浆料导流出至裂缝内，同时通过安装的万向轮组，能够沿着裂缝轨迹进行移动；
3.本申请结构合理，通过运行两个短气缸18处于伸展状态，能够将经固定块17连接的锥型管头16靠近裂缝口，且波纹管15处于伸展状态，能够减少灌缝浆料向外侧洒落量。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种公路养护用灌缝器，其特征在于：包括进料斗(4)、后T型板(5)、前T型板(9)、分合组件、导出组件和伸缩组件，所述后T型板(5)与前T型板(9)前后平行相间水平设置，且后T型板(5)和前T型同向端之间通过连接杆(6)相互固定连接；
所述分合组件包括前等腰梯形板(1)、橡胶围片(2)、后等腰梯形板(3)和矩形连接块(11)，所述前等腰梯形板(1)与后等腰梯形板(3)之间对向面均安装有陶瓷电加热片(13)，且前等腰梯形板(1)与后等腰梯形板(3)之间边缘部分通过橡胶围片(2)相互密封连接，所述前等腰梯形板(1)外侧壁底部和后等腰梯形板(3)外侧侧壁底部均对称安装有两个矩形连接块(11)一端；
所述导出组件包括波纹管(15)、锥型管头(16)和矩形板(20)，所述波纹管(15)一端端口与出料口(14)外侧端口连接，且出料口(14)开设在矩形板(20)中部，所述矩形板(20)镶嵌安装在位于前等腰梯形板(1)与后等腰梯形板(3)之间底部的橡胶围片(2)部分中间位置，所述锥型管头(16)的大径端口与波纹管(15)另一端端口连接；
所述伸缩组件包括短气缸(18)和固定块(17)，所述短气缸(18)设有两个，且两个所述短气缸(18)的缸体端对称安装在矩形板(20)底部两端，两个所述短气缸(18)的推杆端与对应的两个固定块(17)一端顶部侧壁相互连接，两个所述固定块(17)另一端分别与锥型管头(16)锥型面两侧相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述后T型板(5)中部板体端面和前T型板(9)中部板体端面均对称开设有两个矩形槽(10)，且位于同一组的两个矩形槽(10)内分别与同一侧的两个矩形连接块(11)对应端相互活动连接，所述矩形槽(10)内上下部分与对应板体表面连通。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述后T型板(5)底部两端均安装有后万向轮(7)，且相邻的前T型板(9)底部两端均安装有前万向轮(8)。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述进料斗(4)的小径端口安装在圆口(12)外侧端口上，且圆口(12)开设在位于前等腰梯形板(1)与后等腰梯形板(3)之间顶部的橡胶围片(2)部分中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述橡胶围片(2)端截面为V型状，且橡胶围片(2)通过分合的前等腰梯形板(1)及后等腰梯形板(3)处于伸开收缩状态。
6.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述后等腰梯形板(3)外侧壁对应位置处安装有内置电气箱，且内置电气箱内分别安装有电源、电控元件、气泵和气动控制器。
7.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述锥型管头(16)通过伸出的短气靠近路面上的裂缝，且锥型管头(16)通过万向轮组移动。
8.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述进料斗(4)大径端口内外加安装有密封盖。
9.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述陶瓷电加热片(13)通过导电线与内置电源电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器，其特征在于：所述短气缸(18)通过导气管与内置的气动控制器连接，且气动控制器通过导气管与内置的气泵连接。
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