CN108589563A - 一种用于公路桥梁裂缝修补的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，包括固定板、清理辊、第一导料装置和第二导料装置，所述固定板上端安装有吸尘箱和沥青罐,沥青罐设置在吸尘箱右侧，沥青罐上设有加料管，固定板右端固定有推把,固定板下端设有四个呈矩形阵列分布的支撑腿,支撑腿下端固定有万向轮，所述清理辊安装在固定板下侧，所述第一导料装置固定在固定板下端，第一导料装置下端安装有板状出料头，所述第二导料装置安装在固定板下端的第一导料装置右侧，第二导料装置下端固定有柱状出料头。本发明用于公路桥梁裂缝修补的装置，裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，沥青灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高。

Description

一种用于公路桥梁裂缝修补的装置

技术领域

本发明涉及一种裂缝修补装置，具体是一种用于公路桥梁裂缝修补的装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了（有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车），而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。

目前，国内对其进行路面伸缩缝的护理，主要是通过熔料室将沥青熔化，然后由工人用壶提着熔化的沥青来浇灌裂缝，以达到护理或治理的目的。但存在速率慢、效率低等问题，如果采用机械浇灌，裂缝中的杂质不易清洗，且清理效果差，进而影响修补。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，包括固定板、清理辊、第一导料装置和第二导料装置，所述固定板上端安装有吸尘箱和沥青罐,沥青罐设置在吸尘箱右侧，沥青罐上设有加料管，固定板右端固定有推把,固定板下端设有四个呈矩形阵列分布的支撑腿,支撑腿下端固定有万向轮，所述清理辊安装在固定板下侧，清理辊设置有两个，所述第一导料装置固定在固定板下端，第一导料装置下端安装有板状出料头，所述第二导料装置安装在固定板下端的第一导料装置右侧，第二导料装置下端固定有柱状出料头，第二导料装置和第一导料装置设有相同的结构。

作为本发明进一步的方案：所述清理辊内部设有空腔，清理辊的辊体上设有阵列分布的刷毛,刷毛缝隙间的清理辊表面设有阵列分布的吸尘孔，吸尘孔连通到空腔，清理辊左端固定有第二转轴,第二转轴左端固定有皮带转轮，皮带转轮通过皮带连接在电机上，电机固定在导气箱上，清理辊右侧固定有第一转轴,第一转轴和第二转轴通过固定套管个固定有一个固定杆,固定杆上端固定在导气箱上，第一转轴右侧套设有导气罩,导气罩通过连接管连通导气箱，第一转轴内部柱型腔，柱型腔右端连通导气罩内部，柱型腔左端连通空腔，导气箱上端通过推杆固定在气缸上，气缸上端固定在固定板上，导气箱上端通过连接软管连通吸尘箱,连接软管设置有两个，导气箱下端右侧固定有吸尘罩。

作为本发明再进一步的方案：所述吸尘罩设置呈上端直径小下端直径大的圆台状。

作为本发明再进一步的方案：所述板状出料头的纵向横截面设置成弧形，板状出料头下端固定有长方形出料槽。

作为本发明再进一步的方案：所述第二导料装置上设有导料箱,导料箱上端左侧固定有升降杆，升降杆上端固定在液压缸上，液压缸上端固定在固定板上，导料箱上端右侧连接有软管,软管上端连通沥青罐,软管和导料箱连接处安装有控制阀。

作为本发明再进一步的方案：所述柱状出料头上端设有进料管，进料管上端连通第二导料装置,进料管上设有控制阀，进料管下端固定有出料管，出料管设置呈上端直径大下端直径小的圆台状。

作为本发明再进一步的方案：所述柱状出料头设有四个且呈阵列分布。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明用于公路桥梁裂缝修补的装置，使用时，启动气缸下放清理辊和吸尘罩，电机带动清理辊转动，清理辊利用刷毛将裂缝中的杂物扫出，启动吸尘箱，利用清理辊表面设有的吸尘孔吸除小体积的杂质和灰尘，利用吸尘罩将大体积杂质吸除或是吸离裂缝，裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，通过第一导料装置下放板状出料头,板状出料头下端固定有长方形出料槽，有利于对对较大裂缝进行添加沥青，通过第二导料装置下放柱状出料头，柱状出料头上设置圆台状的出料，有利于对不规则的小裂缝进行加沥青，沥青灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高。

附图说明

图1为一种用于公路桥梁裂缝修补的装置的结构示意图。

图2为一种用于公路桥梁裂缝修补的装置中清理辊的结构示意图。

图3为一种用于公路桥梁裂缝修补的装置中板状出料头的纵向剖面图。

图4为一种用于公路桥梁裂缝修补的装置中柱状出料头的结构示意图。

其中：沥青罐1、吸尘箱2、固定板3、支撑腿4、连接软管5、导气箱6、万向轮7、清理辊8、气缸9、吸尘罩10、第一导料装置11、板状出料头12、柱状出料头13、第二导料装置14、导料箱15、控制阀16、软管17、液压缸18、推把19、刷毛20、固定杆21、导气罩22、第一转轴23、第二转轴24。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-4，一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，包括固定板3、清理辊8、第一导料装置11和第二导料装置14，所述固定板3上端安装有吸尘箱2和沥青罐1,沥青罐1设置在吸尘箱2右侧，沥青罐1上设有加料管，固定板3右端固定有推把19,固定板3下端设有四个呈矩形阵列分布的支撑腿4,支撑腿4下端固定有万向轮7，所述清理辊8安装在固定板3下侧，清理辊8设置有两个，所述第一导料装置11固定在固定板3下端，第一导料装置11下端安装有板状出料头12，所述第二导料装置14安装在固定板3下端的第一导料装置11右侧，第二导料装置14下端固定有柱状出料头13，第二导料装置14和第一导料装置11设有相同的结构。

所述清理辊8内部设有空腔，清理辊8的辊体上设有阵列分布的刷毛20,刷毛20缝隙间的清理辊8表面设有阵列分布的吸尘孔，吸尘孔连通到空腔，清理辊8左端固定有第二转轴24,第二转轴24左端固定有皮带转轮，皮带转轮通过皮带连接在电机上，电机固定在导气箱6上，清理辊8右侧固定有第一转轴23,第一转轴23和第二转轴24通过固定套管个固定有一个固定杆21,固定杆21上端固定在导气箱6上，第一转轴23右侧套设有导气罩22,导气罩22通过连接管连通导气箱6，第一转轴23内部柱型腔，柱型腔右端连通导气罩22内部，柱型腔左端连通空腔，导气箱6上端通过推杆固定在气缸9上，气缸9上端固定在固定板3上，导气箱6上端通过连接软管5连通吸尘箱2,连接软管5设置有两个，导气箱6下端右侧固定有吸尘罩10,吸尘罩10设置呈上端直径小下端直径大的圆台状。

所述板状出料头12的纵向横截面设置成弧形，板状出料头12下端固定有长方形出料槽。

所述第二导料装置14上设有导料箱15,导料箱15上端左侧固定有升降杆，升降杆上端固定在液压缸18上，液压缸18上端固定在固定板3上，导料箱15上端右侧连接有软管17,软管17上端连通沥青罐1,软管17和导料箱15连接处安装有控制阀16。

所述柱状出料头13设有四个且呈阵列分布，柱状出料头13上端设有进料管，进料管上端连通第二导料装置14,进料管上设有控制阀，进料管下端固定有出料管，出料管设置呈上端直径大下端直径小的圆台状。

使用时，启动气缸9下放清理辊8和吸尘罩10，电机带动清理辊8转动，清理辊8利用刷毛20将裂缝中的杂物扫出，启动吸尘箱2，利用清理辊8表面设有的吸尘孔吸除小体积的杂质和灰尘，利用吸尘罩10将大体积杂质吸除或是吸离裂缝，裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，通过第一导料装置11下放板状出料头12,板状出料头12下端固定有长方形出料槽，有利于对对较大裂缝进行添加沥青，通过第二导料装置14下放柱状出料头13，柱状出料头13上设置圆台状的出料，有利于对不规则的小裂缝进行加沥青，沥青灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高。

本发明的工作原理是：本发明用于公路桥梁裂缝修补的装置，使用时，启动气缸下放清理辊和吸尘罩，电机带动清理辊转动，清理辊利用刷毛将裂缝中的杂物扫出，启动吸尘箱，利用清理辊表面设有的吸尘孔吸除小体积的杂质和灰尘，利用吸尘罩将大体积杂质吸除或是吸离裂缝，裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，通过第一导料装置下放板状出料头,板状出料头下端固定有长方形出料槽，有利于对对较大裂缝进行添加沥青，通过第二导料装置下放柱状出料头，柱状出料头上设置圆台状的出料，有利于对不规则的小裂缝进行加沥青，沥青灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高。

本发明用于公路桥梁裂缝修补的装置所使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺拴、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，包括固定板（3）、清理辊（8）、第一导料装置（11）和第二导料装置（14），其特征在于，所述固定板（3）上端安装有吸尘箱（2）和沥青罐（1）,沥青罐（1）设置在吸尘箱（2）右侧，沥青罐（1）上设有加料管，固定板（3）右端固定有推把（19）,固定板（3）下端设有四个呈矩形阵列分布的支撑腿（4）,支撑腿（4）下端固定有万向轮（7），所述清理辊（8）安装在固定板（3）下侧，清理辊（8）设置有两个，所述第一导料装置（11）固定在固定板（3）下端，第一导料装置（11）下端安装有板状出料头（12），所述第二导料装置（14）安装在固定板（3）下端的第一导料装置（11）右侧，第二导料装置（14）下端固定有柱状出料头（13），第二导料装置（14）和第一导料装置（11）设有相同的结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，其特征在于，所述清理辊（8）内部设有空腔，清理辊（8）的辊体上设有阵列分布的刷毛（20）,刷毛（20）缝隙间的清理辊（8）表面设有阵列分布的吸尘孔，吸尘孔连通到空腔，清理辊（8）左端固定有第二转轴（24）,第二转轴（24）左端固定有皮带转轮，皮带转轮通过皮带连接在电机上，电机固定在导气箱（6）上，清理辊（8）右侧固定有第一转轴（23）,第一转轴（23）和第二转轴（24）通过固定套管个固定有一个固定杆（21）,固定杆（21）上端固定在导气箱（6）上，第一转轴（23）右侧套设有导气罩（22）,导气罩（22）通过连接管连通导气箱（6），第一转轴（23）内部柱型腔，柱型腔右端连通导气罩（22）内部，柱型腔左端连通空腔，导气箱（6）上端通过推杆固定在气缸（9）上，气缸（9）上端固定在固定板（3）上，导气箱（6）上端通过连接软管（5）连通吸尘箱（2）,连接软管（5）设置有两个，导气箱（6）下端右侧固定有吸尘罩（10）。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，其特征在于，所述吸尘罩（10）设置呈上端直径小下端直径大的圆台状。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，其特征在于，所述板状出料头（12）的纵向横截面设置成弧形，板状出料头（12）下端固定有长方形出料槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，其特征在于，所述第二导料装置（14）上设有导料箱（15）,导料箱（15）上端左侧固定有升降杆，升降杆上端固定在液压缸（18）上，液压缸（18）上端固定在固定板（3）上，导料箱（15）上端右侧连接有软管（17）,软管（17）上端连通沥青罐（1）,软管（17）和导料箱（15）连接处安装有控制阀（16）。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，其特征在于，所述柱状出料头（13）上端设有进料管，进料管上端连通第二导料装置（14）,进料管上设有控制阀，进料管下端固定有出料管，出料管设置呈上端直径大下端直径小的圆台状。

7.根据权利要求6所述的一种用于公路桥梁裂缝修补的装置，其特征在于，所述柱状出料头（13）设有四个且呈阵列分布。