CN214143096U - 一种市政人行道防滑结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及人行道的领域,尤其是涉及一种市政人行道防滑结构,改善了现有的人行道在雨天行走时容易打滑的问题。市政人行道防滑结构包括人行道路基、多个依次铺设于所述人行道路基上的地砖以及设置于所述人行道路基靠近道路一侧的路缘石,所述人行道路基沿靠近所述路缘石的方向逐渐向下倾斜设置,每个所述地砖的上表面均设置有至少两个防滑条,所述防滑条与所述路缘石相垂直,相邻两所述防滑条之间形成排水槽,所述路缘石上设有排水孔。本申请能够在雨天快速将人行道上的雨水排出,避免人行道上积水而在行走时打滑。
Description
技术领域
本申请涉及人行道的领域,尤其是涉及一种市政人行道防滑结构。
背景技术
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的,一般道路旁均有人行道,有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。人行道作为城市道路中重要的组成部分之一,随着城市的快速发展,其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道,它在城市发展中被赋予了新的内涵,对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。
人行道由于受到宽度的限制,排水系统安装不便,一般是将人行道上的水引导至道路上,通过道路两侧的排水井排放至市政排水系统中。但是在现有的人行道排水性能较差,在雨量较大时,人行道上容易积水,行人在行走时容易打滑摔倒。
实用新型内容
为了改善现有的人行道在雨天行走时容易打滑的问题,本申请提供一种市政人行道防滑结构。
本申请提供的一种市政人行道防滑结构采用如下的技术方案:
一种市政人行道防滑结构,包括人行道路基、多个依次铺设于所述人行道路基上的地砖以及设置于所述人行道路基靠近道路一侧的路缘石,所述人行道路基沿靠近所述路缘石的方向逐渐向下倾斜设置,每个所述地砖的上表面均设置有至少两个防滑条,所述防滑条与所述路缘石相垂直,相邻两所述防滑条之间形成排水槽,所述路缘石上设有排水孔。
通过采用上述技术方案,防滑条的设置能够增大鞋底与地砖之间的摩擦力,提高了雨天行走时的稳定性,排水槽能够在下雨时对雨水起到容纳引流作用,由于路基向靠近路缘石的方向倾斜,因此排水槽内的水会向不断流向路缘石并经排水孔流至道路上的市政排水系统中,降低了人行道积水的可能性,从而降低了人行道积水而导致行人滑倒的可能性。
可选的,所述防滑条的上表面设置有防滑纹,所述防滑纹沿靠近所述路缘石的方向延伸设置。
通过采用上述技术方案,防滑纹的设置能够进一步提高地砖与鞋底之间的摩擦力,降低了行人在雨天行走时滑倒的可能性。
可选的,所述防滑纹为折线形。
通过采用上述技术方案,防滑纹设置为波浪形使防滑纹与鞋底之间的接触面积更大,从而进一步提高了地砖的防滑性能。
可选的,所述防滑条的两侧均设置有多个防滑块,所述防滑块位于所述排水槽内,相邻两所述防滑条上的所述防滑块之间存在间隙,所述防滑块的上表面沿远离所述防滑条的方向逐渐向下倾斜设置形成斜面。
通过采用上述技术方案,防滑块的设置能够进一步提高地砖的防滑性能,防滑块上表面的倾斜设置能够避免在行人行走时对行人脚部移动所在的方向造成阻碍,方便行走。
可选的,所述防滑块沿靠近所述路缘石的方向逐渐倾斜设置。
通过采用上述技术方案,将防滑块沿靠近路缘石的方向倾斜设置能够在下雨时对雨水起到导流作用,降低了雨水流向排水孔时受到的阻碍,降低了排水槽内积水的可能性。
可选的,所述防滑块的侧壁设有通孔。
通过采用上述技术方案,通孔的设置能够提高地砖的排水性能,进一步降低了防滑块对地砖排水性能的影响,有利于雨水快速从排水孔排出。
可选的,所述防滑条的两端作圆角处理。
通过采用上述技术方案,防滑条两端的圆角处理能够在雨水向排水孔流动时减少对雨水的阻碍并对雨水进行导向,使雨水流向排水槽,有利于雨水的快速排放。
可选的,所述排水孔靠近所述地砖的一侧设置有过滤网。
通过采用上述技术方案,过滤网的设置能够对雨水中携带的异物进行阻挡,防止异物进入排水孔内而导致排水孔堵塞,从而避免下雨时雨水的排放受到影响。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
防滑条的设置能够增大鞋底与地砖之间的摩擦力,提高了雨天行走时的稳定性,排水槽能够在下雨时对雨水起到容纳引流作用,路基的倾斜设置使排水槽内的水不断流向路缘石并经排水孔流至道路上的市政排水系统中,降低了人行道积水的可能性,从而降低了人行道积水而导致行人滑倒的可能性;
防滑纹的设置能够进一步提高地砖与鞋底之间的摩擦力,降低了行人在雨天行走时滑倒的可能性;
防滑块的设置能够进一步提高地砖的防滑性能,防滑块上表面的倾斜设置能够避免在行人行走时对行人脚部移动所在的方向造成阻碍,方便行走;
通孔的设置能够提高地砖的排水性能,进一步降低了防滑块对地砖排水性能的影响,有利于雨水快速从排水孔排出。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图。
图2是地砖的结构示意图。
附图标记说明:1、人行道路基;2、地砖;21、防滑条;211、防滑纹;22、排水槽;23、防滑块;231、通孔;3、路缘石;31、排水孔;311、过滤网。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政人行道防滑结构。参照图1,市政人行道防滑结构包括人行道路基1、多个依次铺设于人行道路基1上的地砖2以及砌设于人行道路基1靠近道路一侧的路缘石3,人行道路基1沿靠近路缘石3的方向逐渐向下倾斜设置。
参照图2,每个地砖2的上表面均设有至少两个防滑条21,本实施例中,每个地砖2的上表面均设有两个防滑条21,防滑条21由地砖2远离路缘石3的一端延伸至地砖2靠近路缘石3的一端,防滑条21与地砖2为一体。两防滑条21相互平行且与路缘石3相垂直,相邻两防滑条21之间形成一排水槽22。
参照图1,路缘石3上设有排水孔31,排水孔31贯穿于路缘石3的两侧。在下雨时,排水槽22能够对雨水起到容纳引流作用,由于路基向靠近路缘石3的方向倾斜,因此排水槽22内的雨水会向不断流向路缘石3并经排水孔31流至道路上的市政排水系统中,降低了人行道积水的可能性,从而降低了人行道积水而导致行人滑倒的可能性,同时防滑条21也能够增大鞋底与地砖2之间的摩擦力,提高了雨天行走时的稳定性。
每个排水孔31靠近地砖2的一侧均固定安装有过滤网311,从而对雨水中携带的异物进行阻挡,防止异物进入排水孔31内而导致排水孔31堵塞,从而避免下雨时雨水的排放受到阻碍。本实施例中,过滤网311采用不锈钢材质,从而能够使过滤网311长时间抵御雨水的侵蚀,使用寿命长。
参照图2,为了减少防滑条21对雨水流动的阻碍,防滑条21的两端均作圆角处理,当雨水流动并与防滑条21的端部接触时,防滑条21端部的圆角能够对雨水进行导向并使雨水保持沿排水槽22流动,降低了对雨水流速的阻缓作用,有利于雨水的快速排放。
为了进一步提高地砖2与鞋底之间的摩擦力,每个防滑条21的上表面还并列设有两条防滑纹211,防滑纹211沿靠近路缘石3的方向呈折线形延伸设置,从而使防滑纹211与鞋底之间的接触面积更大,进一步提高了地砖2的防滑性能,降低了行人在雨天行走时滑倒的可能性。
每个防滑条21的两侧均设有多个防滑块23,防滑块23与防滑条21为一体,每个防滑块23均位于排水槽22内,相邻两防滑条21上的防滑块23之间存在间隙以避免阻断雨水的流动,防滑块23能够进一步提高地砖2的防滑性能,降低了雨天行走时打滑的可能性。
防滑块23的上表面沿远离防滑条21的方向逐渐向下倾斜设置形成斜面,从而避免在行人行走时对行人脚部移动所在的方向造成阻碍,方便行走。
为了降低防滑块23对雨水的流动造成影响,防滑块23沿靠近路缘石3的方向逐渐倾斜设置以便于在下雨时对雨水起到导流作用,降低了雨水流向排水孔31时受到的阻碍,从而降低了排水槽22内积水的可能性。
每个防滑块23的侧壁均设有一个通孔231,在雨水流向排水孔31时,部分雨水会透过通孔231向靠近路缘石3的方向流动,从而降低了防滑块23对地砖2排水性能的影响,进一步提高地砖2的排水性能,有利于雨水快速从排水孔31排出。
本申请实施例一种市政人行道防滑结构的实施原理为:通过地砖2的上表面设置防滑条21使相邻两防滑条21之间形成排水槽22,在下雨时,排水槽22能够对雨水起到容纳引流作用,并且由于路基向靠近路缘石3的方向倾斜,因此排水槽22内的雨水会向不断流向路缘石3并经排水孔31流至道路上的市政排水系统中,降低了人行道积水的可能性,从而降低了人行道积水而导致行人滑倒的可能性,同时防滑条21也能够增大鞋底与地砖2之间的摩擦力,提高了雨天行走时的稳定性,避免打滑。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政人行道防滑结构,其特征在于:包括人行道路基(1)、多个依次铺设于所述人行道路基(1)上的地砖(2)以及设置于所述人行道路基(1)靠近道路一侧的路缘石(3),所述人行道路基(1)沿靠近所述路缘石(3)的方向逐渐向下倾斜设置,每个所述地砖(2)的上表面均设置有至少两个防滑条(21),所述防滑条(21)与所述路缘石(3)相垂直,相邻两所述防滑条(21)之间形成排水槽(22),所述路缘石(3)上设有排水孔(31),所述防滑条(21)的上表面设置有防滑纹(211),所述防滑纹(211)沿靠近所述路缘石(3)的方向延伸设置。
2.根据权利要求1所述的一种市政人行道防滑结构,其特征在于:所述防滑纹(211)为折线形。
3.根据权利要求1所述的一种市政人行道防滑结构,其特征在于:所述防滑条(21)的两侧均设置有多个防滑块(23),所述防滑块(23)位于所述排水槽(22)内,相邻两所述防滑条(21)上的所述防滑块(23)之间存在间隙,所述防滑块(23)的上表面沿远离所述防滑条(21)的方向逐渐向下倾斜设置形成斜面。
4.根据权利要求3所述的一种市政人行道防滑结构,其特征在于:所述防滑块(23)沿靠近所述路缘石(3)的方向逐渐倾斜设置。
5.根据权利要求3所述的一种市政人行道防滑结构,其特征在于:所述防滑块(23)的侧壁设有通孔(231)。
6.根据权利要求1所述的一种市政人行道防滑结构,其特征在于:所述防滑条(21)的两端作圆角处理。
7.根据权利要求1所述的一种市政人行道防滑结构,其特征在于:所述排水孔(31)靠近所述地砖(2)的一侧设置有过滤网(311)。
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CN202022423445.4U CN214143096U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种市政人行道防滑结构 |
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CN202022423445.4U Active CN214143096U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种市政人行道防滑结构 |
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- 2020-10-27 CN CN202022423445.4U patent/CN214143096U/zh active Active
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