CN214140084U - 一种夹带式运输带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种夹带式运输带,包括:第一传送机构,第二传送机构和倾斜架;第一传送机构设置在第二传送机构的顶部;第二传送机构设置在倾斜架的顶部;倾斜架的顶面为倾斜设置;第一传动辊包括弹性套筒,定位板,连接柱和进料弹簧;定位板设置有两个;连接柱两端分别与两定位板的中心固定连接;定位板绕定位板中心周向阵列有若干个;进料弹簧的两端分别与两定位板的侧面固定连接;第一驱动电机的输出轴与定位板侧面中心传动连接;倾斜架的顶面设置有夹紧结构和定位辊,能够实现使物料进行大角度的运输,增强运输带的适用性,避免了物料飞扬现象的发生,实现了绿色生产,物料在进行运输过程中更具稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输带技术领域,特别是涉及一种夹带式运输带。
背景技术
运输带是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。在现有技术中,大多数的运输带针对于煤炭,电力,建材,粮食等散状物料领域的运输会造成粉尘飞扬和物料洒落的情况发生,并且在进行运输角度过高时,也会有物料滑落无法正常运输的情况发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种夹带式运输带,以解决上述现有技术存在的问题,能够实现使物料进行大角度的运输,增强运输带的适用性,避免了物料飞扬现象的发生,实现了绿色生产,物料在进行运输过程中更具稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种夹带式运输带,包括:第一传送机构,第二传送机构和倾斜架;所述第一传送机构设置在所述第二传送机构的顶部;所述第二传送机构设置在所述倾斜架的顶部;所述倾斜架的顶面为倾斜设置;
所述第一传送机构包括第一传送带,第一驱动电机和第一传动辊;所述第一传动辊设置有两个;两所述第一传动辊分别设置在所述倾斜架顶面的顶部和底部;所述第一传送带套设在两所述第一传动辊外;所述第一驱动电机固定安装在所述倾斜架的侧面;
所述第一传动辊包括弹性套筒,定位板,连接柱和进料弹簧;所述定位板设置有两个;所述连接柱两端分别与两所述定位板的中心固定连接;所述定位板绕定位板中心周向阵列有若干个;所述进料弹簧的两端分别与两所述定位板的侧面固定连接;所述弹性套筒套设在所述进料弹簧外;所述第一驱动电机的输出轴与所述定位板侧面中心传动连接;所述倾斜架的顶面设置有夹紧结构和定位辊。
优选的,两个传送带夹带物料运输,可以使物料进行大角度的运输,避免了由于倾斜角过大造成的物料下滑的现象发生,最大程度上的增强了运输带的适用性;针对粉末状的物料传送,避免了物料飞扬现象的发生,实现了绿色生产;设置的第一传动辊可以将运输的物料压紧,并进入两个传送带之间,设置的连接柱可以将进入放入物料进行压紧的同时并平摊,使物料在进行运输过程中更具稳定性;定位板的设置可将两个传送带的边缘进行压实,防止物料溢出,提高了工作效率,保证了物料的密封性。
所述第二传送机构包括第二传动辊,第二传送带和第二驱动电机;所述第二传动辊与所述第一传动辊的结构相同;两所述第二传动辊分别设置在所述倾斜架顶面的顶部和底部;所述第二传送带套设在两所述第二传动辊外;所述第二传送带与所述第一传送带互相接触;所述第二驱动电机固定安装在所述倾斜架的侧面;所述第二驱动电机的输出轴与所述第二传动辊传动连接。
所述夹紧结构包括连接板,夹紧辊,定位弹簧,定位套和定位杆;所述倾斜架的顶面两侧等间距对称设置有若干所述连接板;所述夹紧辊设置有若干个;其中两所述夹紧辊对称设置在两相对所述连接板侧面顶部;所述夹紧辊的一端与所述连接板的侧面的顶面转动连接;所述定位杆的两端分别通过两所述定位弹簧与所述夹紧辊的另一端固定连接;所述定位套套设在所述定位杆上;所述定位套内壁与所述定位杆的外壁滑接。
优选的,夹紧机构中夹紧辊的设置可以使物料再进行传送过程中保证两个传送带之间夹紧物料,提高了运输带的广泛适应性;定位套可以减少运输带在工作过程中产生的摩擦,增加运输带的使用寿命;定位杆可以与定位辊配合,增强两个传送带之间的密闭性。
所述定位辊设置有若干个;其中两所述定位辊对称设置在两相对所述连接板侧面底部;所述定位辊的一端为锥形设置;所述定位辊另一端与所述连接板侧面转动连接。
优选的,两个定位辊进行相互配合,使当物料进行传送时第一传送带的中部处于凹陷状态,提高物料传送的密闭性。
所述夹紧辊周壁与所述第二传送带内壁接触。
优选的,连接柱的凸出设置可以使物料再进入两个传送带之间时,中部物料的高度降低,使物料均匀分布,提高运输效率与运输效果。
所述定位辊的另一端周壁与所述第一传送带内壁接触。
所述连接柱中部为凸出设置。
本实用新型公开了以下技术效果:使物料进行大角度的运输,避免了由于倾斜角过大造成的物料下滑的现象发生,最大程度上的增强了运输带的适用性;针对粉末状的物料传送,避免了物料飞扬现象的发生,实现了绿色生产;设置的第一传动辊可以将运输的物料压紧,并进入两个传送带之间,设置的连接柱可以将进入的物料进行压紧的同时并平摊,使物料在进行运输过程中更具稳定性;定位板的设置可将两个传送带的边缘进行压实,防止物料溢出,提高了工作效率,保证了物料的密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型第一传动辊的结构示意图。
图3为图1沿A向的剖面图。
其中,1-倾斜架,21-第一传送带,22-第一驱动电机,231-弹性套筒,232-定位板,233-连接柱,234-进料弹簧,241-连接板,242- 夹紧辊,243-定位弹簧,244-定位套,245-定位杆,25-定位辊,31- 第二传送带,32-第二驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型提供一种夹带式运输带,包括:第一传送机构,第二传送机构和倾斜架1;第一传送机构设置在第二传送机构的顶部;第二传送机构设置在倾斜架1的顶部;倾斜架1的顶面为倾斜设置;
第一传送机构包括第一传送带21,第一驱动电机22和第一传动辊;第一传动辊设置有两个;两第一传动辊分别设置在倾斜架1顶面的顶部和底部;第一传送带21套设在两第一传动辊外;第一驱动电机22固定安装在倾斜架1的侧面;
第一传动辊包括弹性套筒231,定位板232,连接柱233和进料弹簧234;定位板232设置有两个;连接柱233两端分别与两定位板 232的中心固定连接;定位板232绕定位板232中心周向阵列有若干个;进料弹簧234的两端分别与两定位板232的侧面固定连接;弹性套筒231套设在进料弹簧234外;第一驱动电机22的输出轴与定位板232侧面中心传动连接;倾斜架1的顶面设置有夹紧结构和定位辊 25。
第二传送机构包括第二传动辊,第二传送带31和第二驱动电机 32;第二传动辊与第一传动辊的结构相同;两第二传动辊分别设置在倾斜架1顶面的顶部和底部;第二传送带31套设在两第二传动辊外;第二传送带31与第一传送带21互相接触;第二驱动电机32固定安装在倾斜架1的侧面;第二驱动电机32的输出轴与第二传动辊传动连接。
夹紧结构包括连接板241,夹紧辊242,定位弹簧243,定位套 244和定位杆245;倾斜架1的顶面两侧等间距对称设置有若干连接板241;夹紧辊242设置有若干个;其中两夹紧辊242对称设置在两相对连接板241侧面顶部;夹紧辊242的一端与连接板241的侧面的顶面转动连接;定位杆245的两端分别通过两定位弹簧243与夹紧辊的另一端固定连接;定位套244套设在定位杆245上;定位套244内壁与定位杆245的外壁滑接。
定位辊25设置有若干个;其中两定位辊25对称设置在两相对连接板241侧面底部;定位辊25的一端为锥形设置;定位辊25另一端与连接板241侧面转动连接。
夹紧辊242周壁与第二传送带31内壁接触。
定位辊25的另一端周壁与第一传送带21内壁接触。
连接柱233中部为凸出设置。
本实用新型公开了以下技术效果:使物料进行大角度的运输,避免了由于倾斜角过大造成的物料下滑的现象发生,最大程度上的增强了运输带的适用性;针对粉末状的物料传送,避免了物料飞扬现象的发生,实现了绿色生产;设置的第一传动辊可以将运输的物料压紧,并进入两个传送带之间,设置的连接柱可以将进入物料进行压紧的同时并平摊,使物料在进行运输过程中更具稳定性;定位板的设置可将两个传送带的边缘进行压实,防止物料溢出,提高了工作效率,保证了物料的密封性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种夹带式运输带,其特征在于,包括:第一传送机构,第二传送机构和倾斜架(1);所述第一传送机构设置在所述第二传送机构的顶部;所述第二传送机构设置在所述倾斜架(1)的顶部;所述倾斜架(1)的顶面为倾斜设置;
所述第一传送机构包括第一传送带(21),第一驱动电机(22)和第一传动辊;所述第一传动辊设置有两个;两所述第一传动辊分别设置在所述倾斜架(1)顶面的顶部和底部;所述第一传送带(21)套设在两所述第一传动辊外;所述第一驱动电机(22)固定安装在所述倾斜架(1)的侧面;
所述第一传动辊包括弹性套筒(231),定位板(232),连接柱(233)和进料弹簧(234);所述定位板(232)设置有两个;所述连接柱(233)两端分别与两所述定位板(232)的中心固定连接;所述定位板(232)绕定位板(232)中心周向阵列有若干个;所述进料弹簧(234)的两端分别与两所述定位板(232)的侧面固定连接;所述弹性套筒(231)套设在所述进料弹簧(234)外;所述第一驱动电机(22)的输出轴与所述定位板(232)侧面中心传动连接;所述倾斜架(1)的顶面设置有夹紧结构和定位辊(25)。
2.根据权利要求1所述的一种夹带式运输带,其特征在于:所述第二传送机构包括第二传动辊,第二传送带(31)和第二驱动电机(32);所述第二传动辊与所述第一传动辊的结构相同;两所述第二传动辊分别设置在所述倾斜架(1)顶面的顶部和底部;所述第二传送带(31)套设在两所述第二传动辊外;所述第二传送带(31)与所述第一传送带(21)互相接触;所述第二驱动电机(32)固定安装在所述倾斜架(1)的侧面;所述第二驱动电机(32)的输出轴与所述第二传动辊传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种夹带式运输带,其特征在于:所述夹紧结构包括连接板(241),夹紧辊(242),定位弹簧(243),定位套(244)和定位杆(245);所述倾斜架(1)的顶面两侧等间距对称设置有若干所述连接板(241);所述夹紧辊(242)设置有若干个;其中两所述夹紧辊(242)对称设置在两相对所述连接板(241)侧面顶部;所述夹紧辊(242)的一端与所述连接板(241)的侧面的顶面转动连接;所述定位杆(245)的两端分别通过两所述定位弹簧(243)与所述夹紧辊的另一端固定连接;所述定位套(244)套设在所述定位杆(245)上;所述定位套(244)内壁与所述定位杆(245)的外壁滑接。
4.根据权利要求3所述的一种夹带式运输带,其特征在于:所述定位辊(25)设置有若干个;其中两所述定位辊(25)对称设置在两相对所述连接板(241)侧面底部;所述定位辊(25)的一端为锥形设置;所述定位辊(25)另一端与所述连接板(241)侧面转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种夹带式运输带,其特征在于:所述夹紧辊(242)周壁与所述第二传送带(31)内壁接触。
6.根据权利要求4所述的一种夹带式运输带,其特征在于:所述定位辊(25)的另一端周壁与所述第一传送带(21)内壁接触。
7.根据权利要求1所述的一种夹带式运输带,其特征在于:所述连接柱(233)中部为凸出设置。
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