CN214136024U - 一种电动车制造用钢管放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电动车制造用钢管放置架，包括推杆、放置槽、耐磨套、支撑杆、连接板、定位支撑套杆、固定扣环、定位板、支撑板、支腿板、滑轮、承载杆、弹力带。有益效果：能够有效使得钢管稳定地放置于支架内；能够便于工作人员推动支架，能够有效提高支架搬运或者的移动的工作效率；能够使得支架平放于固定面，支架不易移动；便于工作人员在实际生产中快速拿取钢管使用，有效提高了钢管的使用效率；结构简单，分布合理，使用方便，制作成本低，易推广。

Description

一种电动车制造用钢管放置架

技术领域

本实用新型涉及放置架技术领域，具体涉及一种电动车制造用钢管放置架。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在生产制作过程中钢管配件属于常用配件，现有的钢管均放置于固定架上被工作人员使用，但是，现有的放置架不便于移动，即使搬运至工作岗位上也不便于工作人员拿取钢管使用，从而严重降低了钢管的使用效率。

实用新型内容

为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本实用新型提供了一种电动车制造用钢管放置架能够全面解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：

一种电动车制造用钢管放置架，包括推杆、连接板、支撑板、承载杆，所述推杆为U型推杆，所述推杆的U型开口端与连接板的一侧连接，所述连接板的另一侧通过承载杆与支撑板的一侧连接，所述推杆的底端设有固接的支撑杆，所述支撑杆的底端设有套接的耐磨套，所述支撑板的顶端设有固接的定位板，所述定位板设有多组，多组所述定位板均匀分布，所述定位板还通过定位支撑套杆与连接板的另一侧连接，所述定位支撑套杆的顶端设有固接的固定扣环，所述固定扣环设有多组，多组所述固定扣环均匀分布，所述支撑板底端长边方向的两侧分别设有固接的支腿板，所述支腿板的外侧设有插接的滑轮，所述承载杆的顶端设置有弹力带，所述弹力带的两端分别与承载杆的两端对应连接。

进一步的，所述推杆、支撑杆、连接板、定位支撑套杆、定位板、支撑板、支腿板、承载杆均由不锈钢材料制成。

上述的有益效果在于，不锈钢材料具有较好的硬度，同时，还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，由不锈钢材料制成的推杆、支撑杆、连接板、定位支撑套杆、定位板、支撑板、支腿板、承载杆使用寿命长。

进一步的，所述推杆U型槽的内部设有固接的放置槽。

上述的有益效果在于，放置槽能够在推杆平放时充当工具箱使用，从而有效提高了工作人员的工作效率。

进一步的，所述定位板、支撑板、支腿板一体制造而成。

上述的有益效果在于，这种设置能够有效提高定位板、支撑板、支腿板之间的紧密性，能够有效防止断裂现象发生。

进一步的，所述固定扣环由硬质塑料材质制成。

上述的有益效果在于，硬质塑料材质具有较轻的质量和较好的韧性，同时，还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，由硬质塑料材质制成的固定扣环使用寿命长。

进一步的，所述弹力带由橡胶材料制成。

上述的有益效果在于，橡胶材料具有较好的弹性，同时，还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，由橡胶材料制成的弹力带使用寿命长。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过推杆、连接板、定位支撑套杆、定位板、支撑板、承载杆相互连接形成固定钢管的支架。承载杆的顶端设有固接的弹力带，通过定位支撑套杆高度的限位和弹力带紧密度的限定，能够有效使得钢管稳定地放置于支架内；支撑板的底端设有固接的支腿板，支腿板的外侧设有插接的滑轮，通过滑轮与支撑面接触，能够便于工作人员推动支架，能够有效提高支架搬运或者的移动的工作效率；推杆的底端设有固接的支撑杆，支撑杆的底端套接有耐磨套，支撑杆和滑轮配合使用能够使得支架平放于固定面，由于耐磨套的摩擦系数大，支架不易移动；承载杆的顶端设有多组固接的固定扣环，通过固定扣环工作人员能够把马上使用的钢管放置于承载杆的顶端，从而便于工作人员在实际生产中快速拿取钢管使用，有效提高了钢管的使用效率。

本实用新型结构简单，分布合理，使用方便，制作成本低，易推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、推杆，2、放置槽，3、耐磨套，4、支撑杆，5、连接板，6、支撑套杆，7、固定扣环，8、定位板，9、支撑板，10、支腿板，11、滑轮，12、承载杆，13、弹力带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供一种电动车制造用钢管放置架，包括推杆1、连接板5、支撑板9、承载杆12，所述推杆1为U型推杆，所述推杆1的U型开口端与连接板5的一侧连接，所述连接板5的另一侧通过承载杆12与支撑板9的一侧连接，所述推杆1的底端设有固接的支撑杆4，所述支撑杆4的底端设有套接的耐磨套3，所述支撑板9的顶端设有固接的定位板8，所述定位板8设有多组，多组所述定位板8均匀分布，所述定位板8还通过定位支撑套杆6与连接板5的另一侧连接，所述定位支撑套杆6的顶端设有固接的固定扣环7，所述固定扣环7设有多组，多组所述固定扣环7均匀分布，所述支撑板9底端长边方向的两侧分别设有固接的支腿板10，所述支腿板10的外侧设有插接的滑轮11，所述承载杆12的顶端设置有弹力带13，所述弹力带13的两端分别与承载杆12的两端对应连接。

推杆1、支撑杆4、连接板5、定位支撑套杆6、定位板8、支撑板9、支腿板10、承载杆12均由不锈钢材料制成。不锈钢材料具有较好的硬度，同时，还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，由不锈钢材料制成的推杆1、支撑杆4、连接板5、定位支撑套杆6、定位板8、支撑板9、支腿板10、承载杆12使用寿命长。

推杆1U型槽的内部设有固接的放置槽2。放置槽2能够在推杆1平放时充当工具箱使用，从而有效提高了工作人员的工作效率。

定位板8、支撑板9、支腿板10一体制造而成。这种设置能够有效提高定位板8、支撑板9、支腿板10之间的紧密性，能够有效防止断裂现象发生。

固定扣环7由硬质塑料材质制成。硬质塑料材质具有较轻的质量和较好的韧性，同时，还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，由硬质塑料材质制成的固定扣环7使用寿命长。

弹力带13由橡胶材料制成。橡胶材料具有较好的弹性，同时，还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，由橡胶材料制成的弹力带13使用寿命长。

本实用新型为一种电动车制造用钢管放置架，本实用新型通过推杆1、连接板5、定位支撑套杆6、定位板8、支撑板9、承载杆12相互连接形成固定钢管的支架。承载杆12的顶端设有固接的弹力带13，通过定位支撑套杆6高度的限位和弹力带13紧密度的限定，能够有效使得钢管稳定地放置于支架内；支撑板9的底端设有固接的支腿板10，支腿板10的外侧设有插接的滑轮11，通过滑轮11与支撑面接触，能够便于工作人员推动支架，能够有效提高支架搬运或者的移动的工作效率；推杆1的底端设有固接的支撑杆4，支撑杆4的底端套接有耐磨套3，支撑杆4和滑轮11配合使用能够使得支架平放于固定面，由于耐磨套3的摩擦系数大，支架不易移动；承载杆12的顶端设有多组固接的固定扣环7，通过固定扣环7工作人员能够把马上使用的钢管放置于承载杆12的顶端，从而便于工作人员在实际生产中快速拿取钢管使用，有效提高了钢管的使用效率。

本实用新型为一种电动车制造用钢管放置架，本实用新型结构简单，分布合理，使用方便，制作成本低，易推广。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电动车制造用钢管放置架，其特征在于，包括推杆(1)、连接板(5)、支撑板(9)、承载杆(12)，所述推杆(1)为U型推杆，所述推杆(1)的U型开口端与连接板(5)的一侧连接，所述连接板(5)的另一侧通过承载杆(12)与支撑板(9)的一侧连接，所述推杆(1)的底端设有固接的支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的底端设有套接的耐磨套(3)，所述支撑板(9)的顶端设有固接的定位板(8)，所述定位板(8)设有多组，多组所述定位板(8)均匀分布，所述定位板(8)还通过定位支撑套杆(6)与连接板(5)的另一侧连接，所述定位支撑套杆(6)的顶端设有固接的固定扣环(7)，所述固定扣环(7)设有多组，多组所述固定扣环(7)均匀分布，所述支撑板(9)底端长边方向的两侧分别设有固接的支腿板(10)，所述支腿板(10)的外侧设有插接的滑轮(11)，所述承载杆(12)的顶端设置有弹力带(13)，所述弹力带(13)的两端分别与承载杆(12)的两端连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车制造用钢管放置架，其特征在于，所述推杆(1)、支撑杆(4)、连接板(5)、定位支撑套杆(6)、定位板(8)、支撑板(9)、支腿板(10)、承载杆(12)均由不锈钢材料制成。

3.根据权利要求2所述的一种电动车制造用钢管放置架，其特征在于，所述推杆(1)U型槽的内部设有固接的放置槽(2)。

4.根据权利要求2所述的一种电动车制造用钢管放置架，其特征在于，所述定位板(8)、支撑板(9)、支腿板(10)一体制造而成。

5.根据权利要求1所述的一种电动车制造用钢管放置架，其特征在于，所述固定扣环(7)由硬质塑料材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种电动车制造用钢管放置架，其特征在于，所述弹力带(13)由橡胶材料制成。

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