CN214135830U - 一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具 - Google Patents
一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,属于机械维修技术领域,以解决现有的马达叶轮拆卸工具在对叶轮进行拆除时,安装座与马达之间不能进行较好的固定,在对叶轮拆卸时,会出现松动,使叶轮出现偏移,会造成拆卸工作困难,费时费力的问题,包括安装座;所述安装座左侧上方转动连接有一组紧固手柄;所述安装座左侧内部转动连接有一组传动丝杠;所述安装座下方滑动连接有四组紧固顶块;所述安装座内部转动连接有三组从动丝杠;所述紧固顶块与传动丝杠和从动丝杠螺纹连接,本实用新型通过紧固顶块的圆弧面与马达内壁活动连接,实现安装座与马达之间的紧固,防止在对叶轮拆卸时,安装座松动造成叶轮拆卸困难。
Description
技术领域
本实用新型属于机械维修技术领域,更具体地说,特别涉及一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具。
背景技术
气动马达的叶轮是一个易损件,随着启动次数的累积,叶轮就会出现磨损,这样就要对叶轮实行更换,在对叶轮进行拆卸更换时,一般采用拆卸工具将叶轮从气动马达内拉出。
基于上述,现有的马达叶轮拆卸工具在对叶轮进行拆除时,安装座与马达之间不能进行较好的固定,在对叶轮拆卸时,会出现松动,使叶轮出现偏移,会造成拆卸工作困难,费时费力。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,以解决现有的马达叶轮拆卸工具在对叶轮进行拆除时,安装座与马达之间不能进行较好的固定,在对叶轮拆卸时,会出现松动,使叶轮出现偏移,会造成拆卸工作困难,费时费力的问题。
本实用新型一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,包括安装座;所述安装座螺纹连接有一组螺栓;所述螺栓上方固定连接有一组操作件;所述安装座左侧上方转动连接有一组紧固手柄;所述安装座左侧内部转动连接有一组传动丝杠;所述安装座下方滑动连接有四组紧固顶块;所述安装座内部转动连接有三组从动丝杠;所述紧固顶块与传动丝杠和从动丝杠螺纹连接。
进一步的,所述紧固手柄还包括有第一传动锥齿轮,紧固手柄下方固定连接有一组第一传动锥齿轮,传动丝杠还包括有第一从动锥齿轮,传动丝杠固定连接有一组第一从动锥齿轮,第一传动锥齿轮与第一从动锥齿轮啮合构成齿轮传动。
进一步的,所述传动丝杠还包括有第二传动锥齿轮,传动丝杠固定连接有一组第二传动锥齿轮,从动丝杠还包括有第二从动锥齿轮,每组从动丝杠固定连接有一组第二从动锥齿轮,第二传动锥齿轮与第二从动锥齿轮啮合构成齿轮传动。
进一步的,所述紧固顶块还包括有凹槽,紧固顶块开设有凹槽,传动丝杠和从动丝杠与紧固顶块螺纹连接构成丝杠螺母传动副,凹槽与安装座滑动连接。
进一步的,所述紧固顶块设有圆弧面,紧固顶块通过圆弧面与马达内壁活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过将安装座放置到马达上方,转动紧固手柄,紧固手柄通过第一传动锥齿轮与第一从动锥齿轮啮合构成齿轮传动,带动传动丝杠转动,传动丝杠通过第二传动锥齿轮与第二从动锥齿轮啮合构成齿轮传动,带动三组从动丝杠进行转动,传动丝杠和从动丝杠通过传动丝杠和从动丝杠与紧固顶块螺纹连接构成丝杠螺母传动副,带动紧固顶块移动,通过凹槽与安装座滑动连接,实现紧固顶块的导向移动,紧固顶块的圆弧面与马达内壁活动连接,紧固顶块通过紧固顶块的圆弧面,实现安装座与马达之间的固定,防止在拆卸叶轮时出现松动,避免在拆卸叶轮时,叶轮偏斜,造成拆卸困难,综上所述,通过转动紧固手柄,使传动丝杠转动,带动从动丝杠进行转动,实现紧固顶块的移动,满足不同尺寸马达叶轮的拆除,通过紧固顶块的圆弧面与马达内壁活动连接,实现安装座与马达之间的紧固,防止在对叶轮拆卸时,安装座松动造成叶轮拆卸困难。
附图说明
图1是本实用新型的轴侧结构示意图。
图2是本实用新型的下方结构示意图。
图3是本实用新型的安装座内部结构示意图。
图4是本实用新型的传动丝杠安装结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、安装座;2、操作件;3、螺栓;4、紧固手柄;401、第一传动锥齿轮;5、传动丝杠;501、第一从动锥齿轮;502、第二传动锥齿轮;6、紧固顶块;601、凹槽;7、从动丝杠;701、第二从动锥齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,包括安装座1;安装座1螺纹连接有一组螺栓3;螺栓3上方固定连接有一组操作件2;安装座1左侧上方转动连接有一组紧固手柄4;安装座1左侧内部转动连接有一组传动丝杠5;安装座1下方滑动连接有四组紧固顶块6;安装座1内部转动连接有三组从动丝杠7;紧固顶块6与传动丝杠5和从动丝杠7螺纹连接。
其中,紧固手柄4还包括有第一传动锥齿轮401,紧固手柄4下方固定连接有一组第一传动锥齿轮401,传动丝杠5还包括有第一从动锥齿轮501,传动丝杠5固定连接有一组第一从动锥齿轮501,第一传动锥齿轮401与第一从动锥齿轮501啮合构成齿轮传动,在使用中,转动紧固手柄4,通过第一传动锥齿轮401与第一从动锥齿轮501啮合构成齿轮传动,带动传动丝杠5转动。
其中,传动丝杠5还包括有第二传动锥齿轮502,传动丝杠5固定连接有一组第二传动锥齿轮502,从动丝杠7还包括有第二从动锥齿轮701,每组从动丝杠7固定连接有一组第二从动锥齿轮701,第二传动锥齿轮502与第二从动锥齿轮701啮合构成齿轮传动,在使用中,当传动丝杠5转动,通过第二传动锥齿轮502与第二从动锥齿轮701啮合构成齿轮传动,带动三组从动丝杠7转动。
其中,紧固顶块6还包括有凹槽601,紧固顶块6开设有凹槽601,传动丝杠5和从动丝杠7与紧固顶块6螺纹连接构成丝杠螺母传动副,凹槽601与安装座1滑动连接,在使用中,当传动丝杠5和从动丝杠7转动,通过传动丝杠5和从动丝杠7与紧固顶块6螺纹连接构成丝杠螺母传动副,带动紧固顶块6移动,通过凹槽601与安装座1滑动连接,实现紧固顶块6的导向移动。
其中,紧固顶块6设有圆弧面,紧固顶块6通过圆弧面与马达内壁活动连接,在使用中,通过紧固顶块6的圆弧面与马达内壁的活动连接,实现安装座1与马达之间的固定,防止在拆卸叶轮时出现松动。
本实施例的具体使用方式与作用:
在对马达叶轮进行拆卸时,将安装座1放置到马达上方,转动紧固手柄4,紧固手柄4通过第一传动锥齿轮401与第一从动锥齿轮501啮合构成齿轮传动,带动传动丝杠5转动,传动丝杠5通过第二传动锥齿轮502与第二从动锥齿轮701啮合构成齿轮传动,带动三组从动丝杠7进行转动,传动丝杠5和从动丝杠7通过传动丝杠5和从动丝杠7与紧固顶块6螺纹连接构成丝杠螺母传动副,带动紧固顶块6移动,通过凹槽601与安装座1滑动连接,实现紧固顶块6的导向移动,紧固顶块6的圆弧面与马达内壁活动连接,紧固顶块6通过紧固顶块6的圆弧面,实现安装座1与马达之间的固定,转动操作件2,带动螺栓3移动,将叶轮从马达内拉出。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,其特征在于:该一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具包括安装座(1);所述安装座(1)螺纹连接有一组螺栓(3);所述螺栓(3)上方固定连接有一组操作件(2);所述安装座(1)左侧上方转动连接有一组紧固手柄(4);所述安装座(1)左侧内部转动连接有一组传动丝杠(5);所述安装座(1)下方滑动连接有四组紧固顶块(6);所述安装座(1)内部转动连接有三组从动丝杠(7);所述紧固顶块(6)与传动丝杠(5)和从动丝杠(7)螺纹连接。
2.如权利要求1所述一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,其特征在于:所述紧固手柄(4)还包括有第一传动锥齿轮(401),紧固手柄(4)下方固定连接有一组第一传动锥齿轮(401),传动丝杠(5)还包括有第一从动锥齿轮(501),传动丝杠(5)固定连接有一组第一从动锥齿轮(501),第一传动锥齿轮(401)与第一从动锥齿轮(501)啮合构成齿轮传动。
3.如权利要求1所述一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,其特征在于:所述传动丝杠(5)还包括有第二传动锥齿轮(502),传动丝杠(5)固定连接有一组第二传动锥齿轮(502),从动丝杠(7)还包括有第二从动锥齿轮(701),每组从动丝杠(7)固定连接有一组第二从动锥齿轮(701),第二传动锥齿轮(502)与第二从动锥齿轮(701)啮合构成齿轮传动。
4.如权利要求1所述一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,其特征在于:所述紧固顶块(6)还包括有凹槽(601),紧固顶块(6)开设有凹槽(601),传动丝杠(5)和从动丝杠(7)与紧固顶块(6)螺纹连接构成丝杠螺母传动副,凹槽(601)与安装座(1)滑动连接。
5.如权利要求1所述一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具,其特征在于:所述紧固顶块(6)设有圆弧面,紧固顶块(6)通过圆弧面与马达内壁活动连接。
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CN202023325894.1U Active CN214135830U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种压缩机气动马达叶轮拆卸工具 |
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- 2020-12-31 CN CN202023325894.1U patent/CN214135830U/zh active Active
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