CN214118819U - 抽油机刹车止动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种抽油机刹车止动装置，包括抽油机壳体，所述抽油机壳体上设有刹车装置，其特征在于：所述刹车装置上固定连接有刹车止动齿轮，所述抽油机壳体上安装有止动手柄连接轴，所述止动手柄连接轴上铰接有止动手柄铰接座，所述止动手柄铰接座固定连接有止动手柄，所述止动手柄朝向刹车止动齿轮的一侧铰接有止动部件。通过止动部件相对抽油机壳体而转动，从而对刹车止动齿轮进行卡紧，在通过上下移动手动握把带动卡齿块上下移动时卡齿块通过限位滑槽在其内部前后移动准确卡入刹车止动齿轮的齿轮槽内，从而使得卡齿块准确卡入刹车止动齿轮的齿轮槽内对其有效刹停。

Description

抽油机刹车止动装置

技术领域

本实用新型涉及刹车止动技术领域，具体而言，涉及抽油机刹车止动装置。

背景技术

是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”。是有杆抽油系统中最主要举升设备。可分为游梁式和无游梁式，游梁式的主要部件有：提供动力的动力机；传递动力并降低速度的减速器；传递动力并将旋转运动变成往复运动的四杆机构（曲柄、连杆、游梁、支架及横梁和底座）；传递动力并保证光杆做往复直线运动的驴头及悬绳器总成；使能停留在任意位置的刹车装置以及为使动力机能在一个较小的负载变化范围内工作的平衡装置等，由动力机供给动力，经减速器将动力机的高速转动变为曲柄的低速转动，并由曲柄—连杆—游梁机构将旋转运动变为驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作。

但是传统的在刹停时，经常由于卡齿块无法准确卡入刹车止动齿轮的刹车止动齿之间，导致卡齿块无法对其有效止动，从而影响了操作人员的安全。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供抽油机刹车止动装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

抽油机刹车止动装置，包括抽油机壳体，所述抽油机壳体上设有刹车装置，其特征在于：所述刹车装置上固定连接有刹车止动齿轮，所述刹车止动齿轮外周设有刹车止动齿，所述刹车止动齿均匀设置于刹车止动齿轮外周，所述抽油机壳体上安装有止动手柄连接轴，所述止动手柄连接轴上铰接有止动手柄铰接座，所述止动手柄铰接座固定连接有止动手柄，所述止动手柄朝向刹车止动齿轮的一侧铰接有止动部件。

作为一种优选方案，所述止动手柄远离止动手柄铰接座的一端固定安装有握把连接杆。

作为一种优选方案，所述握把连接杆上固定安装有手动握把，所述手动握把外部安装有防滑护套。

作为一种优选方案，所述止动部件包括卡齿块，所述卡齿块上固定连接有卡齿连接板，所述卡齿连接板与止动手柄活动连接并使卡齿块与止动手柄间具有微动间隙。

作为一种优选方案，所述止动手柄上设有卡齿转轴，所述止动手柄或卡齿连接板上设有限位滑槽，所述卡齿转轴套装于限位滑槽内。

作为一种优选方案，所述卡齿转轴两端分别延伸至每个卡齿连接板外部固定连接有防脱挡片。

作为一种优选方案，每个所述限位滑槽内部均设有支撑弹簧，每个所述支撑弹簧外端均固定连接于限位滑槽内远离卡齿转轴的远侧端，每个所述支撑弹簧另一端均与卡齿转轴连接。

作为一种优选方案，所述止动手柄上设有放置槽，所述放置槽内连接有中间连接块，所述中间连接块上开设有固定螺孔，所述止动手柄通过固定螺栓与中间连接块相固定，所述卡齿转轴与中间连接块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

（1）通过设置止动连接轴，从而通过内部设备带动刹车止动齿轮旋转，通过刹车止动齿轮旋转从而带动装置运转，通过设置止动手柄连接轴，从而使得止动手柄铰接座能够相对抽油机壳体而转动，通过设置止动手柄，从而将止动手柄铰接座的长度延长，通过设置手动握把，从而可以使得通过上下移动手动握把，从而带动止动手柄转动，从而带动卡齿块上下移动，从而对刹车止动齿轮进行卡死，停止其运转。

（2）通过设置卡齿块，从而对刹车止动齿轮进行卡紧，通过设置限位滑槽，从而在通过上下移动手动握把带动卡齿块上下移动时卡齿块无法准确卡入刹车止动齿轮的齿轮槽内，从而可使得通过限位滑槽在其内部前后移动，从而使得卡齿块准确卡入刹车止动齿轮的齿轮槽内对其有效刹停，通过设置支撑弹簧，从而用于推动卡齿转轴保持在中间位置，且利用支撑弹簧能够使得卡齿块左右调整微小距离，在卡紧齿轮时能够更好的与齿轮咬合。

附图说明

图1为本实用新型抽油机刹车止动装置实施例1的整体结构示意图；

图2为本实用新型抽油机刹车止动装置实施例1的卡齿块结构示意图；

图3为本实用新型抽油机刹车止动装置的A处放大结构示意图。

图4为本实用新型抽油机刹车止动装置实施例2的整体结构示意图；

图5为本实用新型抽油机刹车止动装置实施例2的卡齿块结构示意图；

图6为本实用新型抽油机刹车止动装置的B处放大结构示意图。

图7为本实用新型抽油机刹车止动装置实施例3的整体结构示意图；

图8为本实用新型抽油机刹车止动装置实施例3的卡齿块结构示意图；

图9为本实用新型抽油机刹车止动装置的C处放大结构示意图。

图中：1、防滑护套；2、手动握把；3、握把连接杆；4、止动手柄；5、止动手柄铰接座；6、止动手柄连接轴；7、抽油机壳体；8、刹车止动齿轮；9、止动连接轴；10、固定螺孔；11、中间连接块；12、卡齿转轴；13、限位滑槽；14、卡齿连接板；15、卡齿块；16、放置槽；17、固定螺栓；18、防脱挡片；19、支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：如图1-3所示，抽油机刹车止动装置，包括抽油机壳体7，所述抽油机壳体7上设有刹车装置，所述刹车装置上固定连接有刹车止动齿轮8，所述刹车止动齿轮8外周设有刹车止动齿，所述刹车止动齿均匀设置于刹车止动齿轮8外周，所述抽油机壳体7上安装有止动手柄连接轴6，所述止动手柄连接轴6上铰接有止动手柄铰接座5，所述止动手柄铰接座5固定连接有止动手柄4，所述止动手柄4朝向刹车止动齿轮8的一侧铰接有止动部件。

如附图1所示，所述止动手柄4远离止动手柄铰接座5的一端固定安装有握把连接杆3。所述握把连接杆3上固定安装有手动握把2，所述手动握把2外部安装有防滑护套1。

如附图1-3所示，所述止动部件包括卡齿块15，所述卡齿块15上固定连接有卡齿连接板14，所述卡齿连接板14与止动手柄4活动连接并使卡齿块15与止动手柄4间具有微动间隙。

所述止动手柄4上设有卡齿转轴12和限位滑槽13，所述卡齿转轴12套装于限位滑槽13内。

所述卡齿转轴12两端分别延伸至每个卡齿连接板14外部固定连接有防脱挡片18。

实施例2：如附图4-6所示，本实施例中，所述止动手柄4上设有卡齿转轴12，所述卡齿连接板14上设有限位滑槽13，所述卡齿转轴12套装于限位滑槽13内。

本实施例中其余部分同实施例1。

实施例3：如附图7-9所示，本实施例中，所述止动手柄4上设有放置槽16，所述放置槽16内连接有中间连接块11，所述卡齿转轴12与中间连接块11固定连接，所述中间连接块11上开设有固定螺孔，所述止动手柄4通过固定螺栓与中间连接块11相固定，所述卡齿转轴12安置于中间连接块11上。

可以理解，在本申请中，抽油机壳体7上方安装有止动手柄连接轴6，抽油机壳体7通过止动手柄连接轴6转动安装有止动手柄铰接座5，通过设置止动手柄连接轴6，从而使得止动手柄铰接座5能够相对抽油机壳体7而转动。

在具体设置时，止动手柄铰接座5左端固定安装有止动手柄4，止动手柄4左侧上端固定安装有握把连接杆3，通过设置止动手柄4，从而将止动手柄铰接座5的长度延长。

可以理解，在本申请中，握把连接杆3上端右侧固定安装有手动握把2，手动握把2外部安装有防滑护套1，通过设置手动握把2，从而可以使得通过上下移动手动握把2，从而带动止动手柄4转动，从而带动卡齿块15上下移动，从而对刹车止动齿轮8进行卡死，停止其运转。

在具体设置时，止动手柄4右侧下端开设有放置槽16，放置槽16内部设有中间连接块11，中间连接块11杆身上端开设有固定螺孔10，止动手柄4通过固定螺栓17与中间连接块11相固定，通过设置固定螺孔10，从而将中间连接块11固定在止动手柄4内部。

可以理解，在本申请中，中间连接块11下方设有卡齿块15，卡齿块15上表面左右两侧分别固定安装有卡齿连接板14，每个卡齿连接板14中间均开设有限位滑槽13，限位滑槽13内部滑动设有卡齿转轴12，卡齿转轴12左右两端分别延伸至每个限位滑槽13外部固定连接有防脱挡片18，卡齿转轴12与中间连接块11固定连接，通过设置卡齿块15，从而对刹车止动齿轮8进行卡紧，通过设置限位滑槽13，从而在通过上下移动手动握把2带动卡齿块15上下移动时卡齿块15无法准确卡入刹车止动齿轮8的齿轮槽内，从而可使得通过限位滑槽13在其内部前后移动，从而使得卡齿块15准确卡入刹车止动齿轮8的齿轮槽内对其有效刹停。

可以理解，在本申请中，每个限位滑槽13内部均设有支撑弹簧19，每个支撑弹簧19外端均固定连接于限位滑槽13内远离卡齿转轴12的远侧端，每个所述支撑弹簧19另一端均与卡齿转轴12连接，即卡齿转轴12通过两侧的支撑弹簧19与限位滑槽13两端弹性连接。通过设置支撑弹簧19，从而用于推动卡齿转轴12保持在中间位置，且利用支撑弹簧19能够使得卡齿块15左右调整微小距离，在卡紧齿轮时能够更好的与齿轮咬合。

本实施例中其余部分与实施例1相同。

该抽油机刹车止动装置的工作原理：

使用时，通过上下移动手动握把2，从而带动止动手柄4转动，从而带动卡齿块15上下移动，从而对刹车止动齿轮8进行卡死，停止其运转，其中，通过设置止动连接轴9，从而通过内部设备带动刹车止动齿轮8旋转，通过刹车止动齿轮8旋转从而带动装置运转，通过设置止动手柄连接轴6，从而使得止动手柄铰接座5能够相对抽油机壳体7而转动，通过设置止动手柄4，从而将止动手柄铰接座5的长度延长，通过设置固定螺孔10，从而将中间连接块11固定在止动手柄4内部，通过设置卡齿块15，从而对刹车止动齿轮8进行卡紧，通过设置限位滑槽13，从而在通过上下移动手动握把2带动卡齿块15上下移动时卡齿块15无法准确卡入刹车止动齿轮8的齿轮槽内，从而可使得通过限位滑槽13在其内部前后移动，从而使得卡齿块15准确卡入刹车止动齿轮8的齿轮槽内对其有效刹停，通过设置支撑弹簧19，从而用于推动卡齿转轴12保持在中间位置，且利用支撑弹簧19能够使得卡齿块15左右调整微小距离，在卡紧齿轮时能够更好的与齿轮咬合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.抽油机刹车止动装置，包括抽油机壳体，所述抽油机壳体上设有刹车装置，其特征在于：所述刹车装置上固定连接有刹车止动齿轮（8），所述刹车止动齿轮（8）外周设有刹车止动齿，所述刹车止动齿均匀设置于刹车止动齿轮（8）外周，所述抽油机壳体（7）上安装有止动手柄连接轴（6），所述止动手柄连接轴（6）上铰接有止动手柄铰接座（5），所述止动手柄铰接座（5）固定连接有止动手柄（4），所述止动手柄（4）朝向刹车止动齿轮（8）的一侧铰接有止动部件。

2.根据权利要求1所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：所述止动手柄（4）远离止动手柄铰接座（5）的一端固定安装有握把连接杆（3）。

3.根据权利要求2所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：所述握把连接杆（3）上固定安装有手动握把（2），所述手动握把（2）外部安装有防滑护套（1）。

4.根据权利要求1所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：

所述止动部件包括卡齿块（15），所述卡齿块（15）上固定连接有卡齿连接板（14），所述卡齿连接板（14）与止动手柄（4）活动连接并使卡齿块（15）与止动手柄（4）间具有微动间隙。

5.根据权利要求4所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：所述止动手柄（4）上设有卡齿转轴（12），所述止动手柄（4）或卡齿连接板（14）上设有限位滑槽（13），所述卡齿转轴（12）套装于限位滑槽（13）内。

6.根据权利要求5所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：所述卡齿转轴（12）两端分别延伸至每个卡齿连接板（14）外部固定连接有防脱挡片（18）。

7.根据权利要求6所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：每个所述限位滑槽（13）内部均设有支撑弹簧（19），每个所述支撑弹簧（19）外端均固定连接于限位滑槽（13）内远离卡齿转轴（12）的远侧端，每个所述支撑弹簧（19）另一端均与卡齿转轴（12）连接。

8.根据权利要求5所述的抽油机刹车止动装置，其特征在于：

所述止动手柄（4）上设有放置槽（16），所述放置槽（16）内连接有中间连接块（11），所述中间连接块（11）上开设有固定螺孔（10），所述止动手柄（4）通过固定螺栓（17）与中间连接块（11）相固定，所述卡齿转轴（12）与中间连接块（11）固定连接。

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