CN214118297U - 一种柴油发动机尾气净化装置 - Google Patents
一种柴油发动机尾气净化装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214118297U CN214118297U CN202021433581.5U CN202021433581U CN214118297U CN 214118297 U CN214118297 U CN 214118297U CN 202021433581 U CN202021433581 U CN 202021433581U CN 214118297 U CN214118297 U CN 214118297U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder body
- sleeve portion
- tail gas
- diesel engine
- cylindrical shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000000746 purification Methods 0.000 title abstract description 20
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims abstract description 28
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims abstract description 10
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 claims abstract description 9
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 4
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 4
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 4
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 230000003584 silencer Effects 0.000 abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 33
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 7
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 5
- 238000006555 catalytic reaction Methods 0.000 description 4
- UCKMPCXJQFINFW-UHFFFAOYSA-N Sulphide Chemical compound [S-2] UCKMPCXJQFINFW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 3
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 3
- 230000001743 silencing effect Effects 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 239000002356 single layer Substances 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 230000030279 gene silencing Effects 0.000 description 1
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- WWHFPJVBJUJTEA-UHFFFAOYSA-N n'-[3-chloro-4,5-bis(prop-2-ynoxy)phenyl]-n-methoxymethanimidamide Chemical compound CONC=NC1=CC(Cl)=C(OCC#C)C(OCC#C)=C1 WWHFPJVBJUJTEA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 231100000572 poisoning Toxicity 0.000 description 1
- 230000000607 poisoning effect Effects 0.000 description 1
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 238000006479 redox reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000006722 reduction reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 230000001988 toxicity Effects 0.000 description 1
- 231100000419 toxicity Toxicity 0.000 description 1
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种柴油发动机尾气净化装置。采用的技术方案是，包括筒形壳体、进气管和排气管，所述筒形壳体是由前筒体和后筒体对接而成，筒形壳体的前后两端封闭，所述前筒体中安装有高温滤芯，所述进气管连接在前筒体的外周，所述后筒体包括套筒部和位于套筒部后端并向上凸出于套筒部的穹起部，套筒部和穹起部一体连接，套筒部中安装有前后布置的氧化型催化转化器和催化型颗粒捕集器，穹起部的顶部连接有所述排气管。本实用新型中，筒体结构采用套筒尾部穹起设计，能够有效降低整体长度，适应发动机舱的限制空间，从而利用机械设备原消声器位置进行替代安装，既能实现尾气净化的结果，又能替代消声器的安装位置和功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机排气系统技术领域，具体为一种柴油发动机尾气净化装置。
背景技术
重型柴油发动机凭借其功率大、热效率高、可靠性好的特点在非道路移动机械和交通运输领域有着广泛的应用，然而其排量大、污染重的特点却不容忽视，尽管内燃机随着电喷技术、共轨喷射等一系列先进技术的不断应用和发展，由于其做功原理的自身局限性，单纯的运用发动机技术仍然很难满足日益严格的排放法规要求。
近年来，氧化型催化转化器(DOC)和催化型颗粒捕集器(CDPF)技术日趋成熟，已成为重型柴油发动机的尾气净化的新途径，但是，如何能有效降低柴油发动机在低温启动和低速运行时的污染排放，如何避免因催化剂中毒失效造成的堵塞，如何能保证后处理设备长期有效运作，降低维护成本，是尾气后处理工艺面临的重大难题。
现有的尾气净化装置通常采用多段式结构，各段之间采用单层筒体2道或者3道卡箍连接，受结构局限产品长度过长，需要把尾气净化装置安装在发动机舱外的位置，用金属软管把发动机尾气引入到安装在在发动机舱外的尾气净化装置。目前较为成熟的汽车用三元催化技术，其催化和消音也都是分段和相对独立的。这种外置式尾气净化装置存在以下问题：1.需要较长管道进行连接，发动机排气温度较大的热量损失，载体催化剂不能充分利用发动机排气温度，使得催化转化效率降低。2.改变了原机械设备原车结构，不美观，影响机械设备通过性、安全性和操作视线。3.各段之间采取2道或3道卡箍连接，卡箍突出净化装置壳体之外，造成安装支架只能采用带状支架，造成安装结构不牢固，影响设备后期使用性能。4.现有单层筒体封装结构，产品减震和保温性能差。5.催化转化效果差，容易造成产品堵塞。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供了一种柴油发动机尾气净化装置。采用的技术方案是，柴油发动机尾气净化装置，包括筒形壳体、进气管和排气管，所述筒形壳体是由前筒体和后筒体对接而成，筒形壳体的前后两端封闭，所述前筒体中安装有高温滤芯，所述进气管连接在前筒体的外周，所述后筒体包括套筒部和位于套筒部后端并向上凸出于套筒部的穹起部，套筒部和穹起部一体连接，套筒部中安装有前后布置的氧化型催化转化器和催化型颗粒捕集器，穹起部的顶部连接有所述排气管。
优选的，所述前筒体和后筒体的对接处通过卡箍密封连接。
优选的，所述排气管竖直向上延伸。
优选的，所述高温滤芯采用带有不锈钢纤维填充物的多孔结构。
本实用新型的有益效果：本实用新型中，筒体结构采用套筒尾部穹起设计，能够有效降低整体长度，适应发动机舱的限制空间，从而利用机械设备原消声器位置进行替代安装，不改变原机械设备原车结构，也不影响机械设备的通过性、安全性和操作视线。另外，能够充分利用发动机自身排气温度，实现尾气净化装置的被动再生自温催化，避免了传统外置式安装连接软管过长造成尾气排放温度损失，载体催化剂不能充分利用发动机排气温度而导致催化转化效率降低的问题。再者，从进气到排气形成“Z”形通道，其中套筒部尾端和穹起部凸起形成“L”形路径，尾气通过时，消音效果好，加之内部的DOC和cDPF具有细孔结构，能够降低噪音。该装置既能实现尾气净化的结果，又能替代消声器的安装位置和消声器的功能，并且消声效果优于原消声结构。
附图说明
图1为本实用新型柴油发动机尾气净化装置的结构示意图；
图中：1-进气管、2-高温滤芯、3-前筒体、4-卡箍、5-氧化型催化转化器、6-催化型颗粒捕集器、7-后筒体、71-套筒部、72-穹起部、8-排气管。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。
如图1所示，柴油发动机尾气净化装置包括筒形壳体、进气管1和排气管8。筒形壳体是由前筒体3和后筒体7对接而成，筒形壳体的前后两端封闭。前筒体3中安装有高温滤芯2，进气管1连接在前筒体3的外周，后筒体7包括套筒部71和穹起部72，穹起部72位于套筒部71的后端并向上凸出于套筒部71，套筒部71中安装有前后布置的氧化型催化转化器(DOC)5和催化型颗粒捕集器(cDPF)6，排气管8连接在穹起部72的顶部。其中，套筒部71和穹起部72一体焊接而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，前筒体3和后筒体7的对接处通过卡箍4和密封件实现连接。此处的连接结构为现有技术，如公告号为CN209976611U的专利文件所公开的筒体连接结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，排气管8竖直向上延伸。
作为本实用新型的一种优选技术方案，高温滤芯2采用带有不锈钢纤维填充物的多孔结构。在其他实施例中，高温滤芯还可以采用现有的其他耐高温的金属滤芯。
本实用新型的工作原理：柴油发动机工作时，产生的尾气首先通过尾气净化装置的进气管1进入封装在前筒体3内的管道式高温滤芯2，对尾气中硫化物碳和碳烟微粒进行部分捕集后进入氧化型催化转化器(DOC)5，在排气温度和氧化型催化转化器(DOC)5催化剂的作用下，HC和CO首先几乎全部被氧化成CO2和H2O，NO氧化为NO2，之后，排气通过催化型颗粒捕集器(cDPF)6，碳烟微粒通过惯性碰撞、截留、扩散和重力沉降等机理被催化型颗粒捕集器(cDPF)6捕集下来，在排气温度和催化型颗粒捕集器(cDPF)6催化剂的作用下，NO2和催化型颗粒捕集器(cDPF)6中捕集到的碳烟微粒产生氧化还原反应使碳烟微粒生成CO2，而NO2又被还原成NO，净化后的尾气通过排气管8达标排放，从而达到碳烟颗粒被动再生连续催化转化的目的。其中，氧化型催化转化器(DOC)5和催化型颗粒捕集器(cDPF)6安装在套筒部71中，套筒部71与前筒体3采用卡箍4连接，单卡箍连接形式使得尾气净化装置安装更加便捷、牢固。另外，进气管1和排气管8沿筒体的径向设置，形成“Z”气流通道，穹起部72的一部分位于套筒部71的后侧，还有一部分位于套筒部71尾端的上方，排气管位于穹起部和套筒部尾端的上方，形成“L”形的气流路径，在节约横向空间的同时还增强了消音效果。
较于传统的尾气净化装置，本实用新型具有以下优点：
1.采用套筒尾部穹起设计，结构紧凑，有效降低了尾气净化装置长度，可利用机械设备原消声器位置进行替代安装，不改变原机械设备原车结构，不影响外观，不影响机械设备的通过性、安全性和操作视线。
2.替代原设备消声器的安装方式，能充分利用发动机自身排气温度，实现尾气净化装置的被动再生自温催化，避免了传统外置式安装连接软管过长造成尾气排放温度损失，载体催化剂不能充分利用发动机排气温度而导致催化转化效率降低的问题。
3.套筒式封装结构，使得尾气净化装置减震和保温性能得到提升。
4.设计加装了管道式高温滤芯，排气高温废气通过其不锈钢纤维填充物多孔结构使得尾气在经过截面时发生突变和极化，对硫化物及碳烟颗粒进行部分捕集，减少硫化物排放对催化剂的毒性，同时可降低排气噪音。
5.改善产品结构和催化转化效果，能够使产品长时间的正常工作，延长产品被堵塞的时间。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (4)
1.一种柴油发动机尾气净化装置，包括筒形壳体、进气管和排气管，其特征在于：所述筒形壳体是由前筒体和后筒体对接而成，筒形壳体的前后两端封闭，所述前筒体中安装有高温滤芯，所述进气管连接在前筒体的外周，所述后筒体包括套筒部和位于套筒部后端并向上凸出于套筒部的穹起部，套筒部和穹起部一体连接，套筒部中安装有前后布置的氧化型催化转化器和催化型颗粒捕集器，穹起部的顶部连接有所述排气管。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机尾气净化装置，其特征在于：所述前筒体和后筒体的对接处通过卡箍密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机尾气净化装置，其特征在于：所述排气管竖直向上延伸。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种柴油发动机尾气净化装置，其特征在于：所述高温滤芯采用带有不锈钢纤维填充物的多孔结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021433581.5U CN214118297U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种柴油发动机尾气净化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021433581.5U CN214118297U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种柴油发动机尾气净化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214118297U true CN214118297U (zh) | 2021-09-03 |
Family
ID=77483659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021433581.5U Expired - Fee Related CN214118297U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种柴油发动机尾气净化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214118297U (zh) |
-
2020
- 2020-07-21 CN CN202021433581.5U patent/CN214118297U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100876373B1 (ko) | 디젤 엔진을 구비한 자동차의 배기 시스템 | |
| JP2009091982A (ja) | 排気浄化装置 | |
| CN101922342A (zh) | 直通式颗粒过滤后处理器总成 | |
| KR20140062899A (ko) | 차량의 배기 가스 정화장치 | |
| CN212106016U (zh) | 发动机尾气净化装置 | |
| CN113586204A (zh) | 一种用于重型柴油特种车辆的自清洁尾气净化系统 | |
| JP2009091983A (ja) | 排気浄化装置 | |
| CN214118297U (zh) | 一种柴油发动机尾气净化装置 | |
| CN112127969A (zh) | 一种非道路移动机械复合再生颗粒后处理装置 | |
| CN210396850U (zh) | 一种便于更换滤芯的汽车消声器 | |
| CN214118289U (zh) | 一种非道路移动机械复合再生颗粒后处理装置 | |
| KR101150325B1 (ko) | 다층촉매담체부가 구비된 차량용 매연저감촉매조립체 | |
| CN108868983B (zh) | 一种集成式scr总成 | |
| CN113047934A (zh) | 一种柴油机排气后处理装置 | |
| CN113107640A (zh) | 一种增大消音棉与空气接触的汽车尾气净化消声器 | |
| CN209040939U (zh) | 一种农业机械用排气弯管、尾气后处理装置及农用机械 | |
| CN213270016U (zh) | 一种柴油发动机尾气净化装置 | |
| CN112431656A (zh) | 一种催化剂载体装置 | |
| CN206477898U (zh) | 加热式柴油车尾气处理装置 | |
| CN215256417U (zh) | 叉车排气系统 | |
| CN213063711U (zh) | 一种汽车净化消音器 | |
| KR200438615Y1 (ko) | 천연가스차량용 매연저감머플러 | |
| CN111156068A (zh) | 发动机后处理系统及车辆 | |
| CN216518228U (zh) | 新型柴油车后处理系统 | |
| CN216617625U (zh) | 一种用于重型柴油特种车辆的自清洁尾气净化系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210903 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |