CN214118050U - 一种适用于餐车的抽拉梯 - Google Patents
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Abstract
一种适用于餐车的抽拉梯,其组成包括底盘、安装在底盘两根纵梁上的两根副梁和安装在两根副梁上的厢体,其特征在于:两根所述副梁的内侧安装有相对开口的两个滑槽,两个所述滑槽内设置有分别与其相配合的两个滑块,两个所述滑块的右端活动安装有抽拉梯。本实用新型将抽拉梯安装在副梁之间的空间内,合理的利用了现有的空间,提高了空间的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及餐车技术领域,尤其涉及一种适用于餐车的抽拉梯。
背景技术
随着社会的发展节奏越来越快,快餐文化也孕育而生,导致街边的餐车越来越多。而餐车的车厢底部一般距离地面较高,需要使用步梯才能正常进入,有的餐车内自带制作的活动步梯,当车辆停好后,将步梯放置车门处,供人们上下方便,但自带步梯挤压了本就不怎么宽敞的餐车空间。特别是有的餐车内设置了供客人就餐的空间后,步梯的收纳就更为困难。
发明内容
为了克服现有技术中的不足, 本实用新型提供一种适用于餐车的抽拉梯,其组成包括底盘、安装在底盘两根纵梁上的两根副梁和安装在两根副梁上的厢体,其特征在于:两根所述副梁的内侧安装有相对开口的两个滑槽,两个所述滑槽内分别设置有与其相配合的两个滑块,两个所述滑块的右端活动安装有抽拉梯。
为了使步梯行走的更稳当,所述抽拉梯包括两组结构相同的上梯架和下梯架,两组所述上梯架和下梯架分别活动安装在左右两个滑块上,所述上梯架通过销轴活动安装在滑块尾部的上端,所述滑块的中下部设置有滑孔,所述下梯架通过滑轴安装在滑孔内,两组所述上梯架和下梯架上均匀活动设置有踏板。
为了使两个滑块之间固定的更牢固,同时也为了使进入车厢更容易,两个所述滑块的顶端之间固定安装有顶层踏板。
为了防止将抽拉梯拉出滑槽或者插入过深,两个所述滑槽的底部的前后两端均固定安装有前限位杆和后限位杆,两个所述滑块的前端底部固定安装有横杆,所述横杆的底部两端固定安装有垂直向下的限位块,所述限位块位于前限位杆和后限位杆之间。
为了防止踏板或者顶层踏板使人滑倒,所述踏板和顶层踏板上均设置有防滑纹。
为了在拉出抽拉梯的时候更方便,为了两个所述上梯架的尾端之间固定安装有抽拉杆一。
为了在插入抽拉梯的时候更方便,两个所述下梯架的尾端之间固定安装有抽拉杆二。
为了使车辆的外形更美观,所述抽拉梯的出口处活动安装有仓门。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型将抽拉梯安装在副梁之间的空间内,合理的利用了现有的空间,提高了空间的利用率。
2.本实用新型通过滑槽将抽拉梯拉出后,其倾斜在厢体尾部,可方便乘客或者工作人员上下。
3.本实用新型收纳方便,将其通过抽拉杆二将抽拉梯抬起,此时下梯架的顶端在滑孔内向前滑动,踏板在上梯架和下梯架之间倾斜,上梯架和下梯架相接触,将抽拉梯通过滑槽推进去即可,并关上仓门。结构简单,操作方便,制造是使用成本都较低。
附图说明
图1是本实用新型展开时的结构示意图。
图2是本实用新型收起时的结构示意图。
图3是滑槽和抽拉梯的结构示意图。
图4是图3的侧视图。
图5是图4中A处的放大图。
图6是图2中厢体部分的剖视结构示意图。
图7是滑块和限位块的结构示意图。
图中:厢体1,滑槽2,前限位杆21,后限位杆22,滑块3,横杆31,滑孔32,滑轴33,销轴34,顶层踏板35,限位块36,抽拉梯4,上梯架41,下梯架42,踏板43,抽拉杆一44,抽拉杆二45,仓门5,副梁6,底盘7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在图1至图7中,一种适用于餐车的抽拉梯,其组成包括底盘7、安装在底盘7两根纵梁上的两根副梁6和安装在两根副梁6上的厢体1,其特征在于:两根所述副梁7的内侧安装有相对开口的两个滑槽2,两个所述滑槽2内设置分别有与其相配合的两个滑块3,两个所述滑块3的右端活动安装有抽拉梯4。
所述抽拉梯4包括两组结构相同的上梯架41和下梯架42,两组所述上梯架41和下梯架42分别活动安装在左右两个滑块3上,所述上梯架41通过销轴34活动安装在滑块3尾部的上端,所述滑块3的中下部设置有滑孔32,所述下梯架42通过滑轴33安装在滑孔32内,两组所述上梯架41和下梯架42上均匀活动设置有踏板43。
两个所述滑块3的顶端之间固定安装有顶层踏板36。
两个所述滑槽2的底部的前后两端均固定安装有前限位杆21和后限位杆22,两个所述滑块3的前端底部固定安装有横杆31,所述横杆31的底部两端固定安装有垂直向下的限位块35,所述限位块35位于前限位杆21和后限位杆22之间。
所述踏板43和顶层踏板36上均设置有防滑纹。
两个所述上梯架41的尾端之间固定安装有抽拉杆一44。
两个所述下梯架42的尾端之间固定安装有抽拉杆二45。
所述抽拉梯4的出口处活动安装有仓门5。
需要使用抽拉梯4时,先打开仓门5,手握住抽拉杆一44,向后拉出抽拉梯4,当滑块3的中后部全部位于车体外时,下梯架42在重力的作用下向下运动,同时下梯架42通过滑轴33在滑孔32内滑动,下梯架42和上梯架41分开,并呈平行状态,踏板43与地面呈平行状态,此时可以通过抽拉梯4进入餐车的厢体1内;当需要收起抽拉梯4时,手握住抽拉杆二45,并向上抬起,抬起的过程中,下梯架42的顶端通过滑轴33在滑孔32内滑动,踏板43也呈倾斜状态位于下梯架42和上梯架41之间,当下梯架42与上梯架41相接触时,将抽拉梯4全部推入滑槽2内,然后锁上仓门5即可。拉出的过程中,限位块35由于后限位杆22的阻拦,可有效防止将滑块3全部抽出滑槽2;推入的过程中,由于前限位杆21的阻拦,防止将抽拉梯4推入过深,避免不易抽出。踏板43和顶层踏板32上均设置有防滑纹,可有效防止人在上面滑倒。
Claims (8)
1.一种适用于餐车的抽拉梯,其组成包括底盘(7)、安装在底盘(7)两根纵梁上的两根副梁(6)和安装在两根副梁(6)上的厢体(1),其特征在于:两根所述副梁(6)的内侧安装有相对开口的两个滑槽(2),两个所述滑槽(2)内分别设置有与其相配合的两个滑块(3),两个所述滑块(3)的右端活动安装有抽拉梯(4)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:所述抽拉梯(4)包括两组结构相同的上梯架(41)和下梯架(42),两组所述上梯架(41)和下梯架(42)分别活动安装在左右两个滑块(3)上,所述上梯架(41)通过销轴(34)活动安装在滑块(3)尾部的上端,所述滑块(3)的中下部设置有滑孔(32),所述下梯架(42)通过滑轴(33)安装在滑孔(32)内,两组所述上梯架(41)和下梯架(42)上均匀活动设置有踏板(43)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:两个所述滑块(3)的顶端之间固定安装有顶层踏板(36)。
4.根据权利要求3所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:两个所述滑槽(2)的底部的前后两端均固定安装有前限位杆(21)和后限位杆(22),两个所述滑块(3)的前端底部固定安装有横杆(31),所述横杆(31)的底部两端固定安装有垂直向下的限位块(35),所述限位块(35)位于前限位杆(21)和后限位杆(22)之间。
5.根据权利要求4所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:所述踏板(43)和顶层踏板(36)上均设置有防滑纹。
6.根据权利要求5所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:两个所述上梯架(41)的尾端之间固定安装有抽拉杆一(44)。
7.根据权利要求6所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:两个所述下梯架(42)的尾端之间固定安装有抽拉杆二(45)。
8.根据权利要求7所述的一种适用于餐车的抽拉梯,其特征在于:所述抽拉梯(4)的出口处活动安装有仓门(5)。
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