CN202054358U - 翼展垃圾分类桶装运输车 - Google Patents

Abstract

一种翼展垃圾分类桶装运输车，主要由底盘和厢体组成，其特征是，厢体安装在电动车或汽车底盘上，桶装车厢体的前壁板固定在厢体的底板上，前壁板上沿设有纵向顶梁，在纵向顶梁上铰接固定有左、右对称的左翼展板和右翼展板，左、右翼展板可以向两侧开启呈翼展形，设有翼展板气支撑和锁止杆，在桶装车厢体两侧设有下舱板上翻门和改进的搭扣锁和汽车门锁，在桶装车厢体尾部设有液压尾板，固定在桶装车厢体底部。优点是：通过翼展板气支撑、自行设计的锁止杆及搭扣锁，实现翼展垃圾分类桶装车厢体的操作简单、安全，使用电动汽车底盘，使得该垃圾分类桶装车运行灵活；使用封闭箱体，避免垃圾在运输过程中飘落及臭味蔓延。适用于各种垃圾分类桶装运输车。

Description

翼展垃圾分类桶装运输车

技术领域

本实用新型属于用于收集垃圾的车辆，涉及纯电动底盘或汽车微卡底盘，运用尾板、气支撑、锁止杆等实现两侧翼展板展开，方便垃圾分类桶装卸的车辆，涉及市政环卫垃圾分类桶运输领域。

技术背景

电动汽车作为“绿色的交通工具”，它的投入运行不仅对缓解世界能源危机以及环境问题有着重要的作用。随着人们环保意识的不断加强，各地方政府对排放的要求越来越高，以及电动车可用能源丰富、零排放、低噪音、部件配置丰富、效率高等特点，使得电动汽车在各个领域的应用越来越受到人们的欢迎。各大汽车厂商积极研发、不断推出微型电动车，但是，将电动车用于市政环卫垃圾分类桶装车还不多见。

现阶段垃圾分类桶装车大多为露天车厢，仅有四周的栏杆无车厢顶板。这种车在垃圾运输途中避免不了逸散垃圾现象，容易飘落垃圾造成对城市的二次污染。另外，现阶段用的垃圾分类桶装车是用轻卡或者观光旅游车简单改装，其前者车厢尺寸大，对于一些居民小区进不去，后者续驶里程短，容载量小。

发明内容

本实用新型的目的是，设计一种翼展垃圾分类桶装电动车及汽车的运输车辆，以克服现有简单改装的垃圾分类桶装车的缺点，运用尾板、气支撑、锁止杆实现两侧翼展板展开，方便垃圾分类桶装卸，提供更加适用于市政环卫垃圾分类桶的运输。

为达到以上目的，本实用新型的技术方案是如下实现的，一种翼展垃圾分类桶装运输车，主要由底盘和厢体组成，底盘为电动车底盘或汽车底盘，厢体为桶装车厢体，安装在电动车或汽车底盘上，桶装车厢体设有前壁板固定在厢体的底板上，前壁板上沿设有纵向顶梁，在纵向顶梁上铰接固定有左、右对称的左翼展板和右翼展板，左翼展板和右翼展板可以向两侧打开呈翼展形，由厢体顶板和厢体侧板连接组成，厢体侧板成为翼展门，左翼展板和右翼展板的厢体顶板部分一端铰接固定在纵向顶梁上，厢体侧板部分另端悬空成翼展门，翼展板由轻型骨架及铝波纹板构成，在纵向顶梁和翼展板之间设有翼展板气支撑，使翼展板开启轻松省力，在翼展门端部设有锁止杆，使翼展板开启后不会自由下落，确保安全可靠。

在桶装车厢体两侧设有下舱板和下舱板上翻门，下舱板上翻门安装有气支撑，方便下舱板的开启关闭，实现更换电池及维修：桶装车厢体两侧设有改进的搭扣锁和汽车门锁，用于翼展板关闭时闭锁，防止车辆在行进过程中两侧翼展板自由打开而造成事故：在桶装车厢体尾部设有液压尾板，液压尾板铰接固定在桶装车厢体底部，实现垃圾桶装卸的自动化，以降低工人的劳动强度。

翼展板锁止杆由上支杆、下支杆、滑杆、弹簧拉带及上下铰链构成，上支杆固定在翼展板上，下支杆固定在前壁板立柱上，它既可以拉动翼展板关闭，又可以起到翼展板开起时的支撑保险作用。

改进的搭扣锁由搭扣锁和锁止弹簧片组成，是在搭扣锁上加装一个弹簧片，起到锁止搭扣锁的作用，不按动弹簧片，搭扣锁柄就无法抬起，搭扣锁也就无法打开，保证翼展门的自锁。

本实用新型的优点是：独特的骨架设计及铝波纹板的应用实现厢体的轻量化；通过利用纯电动车或环保微卡底盘实现其绿色，环保；对采用的气支撑、自行设计的锁止杆及改进结构的搭扣锁等部件进行优化设计计算、实现翼展垃圾分类桶装车厢体的操作简单、安全，节能。采用的纯电动车底盘，能量转换率高，无尾气排放。独特美观形的厢体结构，无论是对翼展板的操作，还是工人作业都比较方便；锁止杆、气支撑起到了翼展板张开时的双重保险，汽车门锁加改进搭扣锁为关闭翼展板提供双重保障。适应性好：使用微型卡车底盘，使得该垃圾桶装车装卸灵活，能方便进出各种小区；使用封闭箱体，避免了垃圾在运输过程中飘落以及垃圾臭味的蔓延，适用于各种生活场所的分类桶装垃圾清运。

附图说明

以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的翼展垃圾分类桶装运输车的侧视构造示意图

图2是本实用新型的翼展垃圾分类桶装运输车的后视构造示意图

图3是翼展垃圾分类桶装运输车的翼展板锁止杆的构造示意图

图4是翼展垃圾分类桶装运输车的翼展板锁止杆弯起的构造示意图

图5是翼展垃圾分类桶装运输车的改进的搭扣锁的构造示意图

图6是翼展垃圾分类桶装运输车的改进的搭扣锁的侧视构造示意图

图中，1-电动车底盘，2-前壁板，3-纵向顶梁，4-左翼展板，5-右翼展板，6-汽车门锁，7-改进的搭扣锁，8-液压尾板，9-下舱板.10-下舱板上翻门，11-锁止杆，12-翼展板气支撑，13-下舱板气支撑，14-锁止杆固定座，15-锁止杆上支杆，16-锁止杆铰链，17-滑杆拉簧，18-锁止杆滑杆，19-锁止杆下支杆，20-锁止杆球头，21-搭扣锁，22-搭扣锁锁止片

具体实施方式

由图1、2可见，一种翼展垃圾分类桶装运输车，主要由电动车或汽车底盘1和桶装车厢体组成，其桶装车厢体设有前壁板2固定在厢体的底板上，前壁板上沿设有纵向顶梁3，在纵向顶梁上铰接固定有左右对称的左翼展板4和右翼展板5，左、右翼展板呈翼展形，一端铰接固定在纵向顶梁上，另端悬空，设有翼展板气支撑12和锁止杆11及汽车门锁6。在桶装车厢体两侧设有下舱板9和下舱上翻门10，上翻门设有气支撑13。在桶装车厢体两侧设有改进的搭扣锁7，在左翼展板或右翼展板关闭时闭锁，厢体尾部设有液压尾板8。

由图3、4可见，翼展板锁止杆由锁止杆固定座14，锁止杆上支杆15，锁止杆铰链16，杆拉簧17，锁止杆滑杆18，锁止杆下支杆19，锁止杆球头20构成。

由图5、6可见，改进的搭扣锁由搭扣锁21，搭扣锁锁止片22构成。

本实用新型的使用方法如下：

翼展垃圾分类桶装运输车的厢体总体尺寸为：长3125mm，宽1530mm，高1255mm。下厢板长3135mm，宽350mm。

垃圾分类桶的装车：打开液压尾板放置地面，将装满垃圾的垃圾桶放在尾板上，升起尾板，将垃圾桶延尾板装到车厢里，反之可以卸下垃圾桶。此时两侧翼展板呈关闭状态。

垃圾分类桶的卸车：两侧翼展板打开实现空桶的卸车，先打开搭扣锁，然后用手控制汽车门锁锁柄，拉动锁柄后，轻轻掀动翼展板，当翼展板打开一定角度，翼展板自动张开，直到锁止杆完全展开。两侧翼展板在气支撑的驱动下展开，同时锁止杆支完全伸直处于锁定状态(不能弯曲)，在锁止杆的作用下翼展板始终处于开起状态，即使气支撑失效翼展板也不会落下，确保工人作业时的安全；卸车完成后，拉动锁止杆上的拉带，锁止杆滑杆下滑解除锁定状态，锁止杆铰链弯曲，使翼展下行到工人能触及的位置，工人松开拉带双手关闭翼展板，汽车门锁落锁，然后扣上搭扣锁，搭扣锁锁止片弹出保持自锁状态，确保翼展门不会自己弹开。造成危险及装载垃圾泄漏遗洒。

锁止杆是为了防止翼展板打开后突发自由下落而导致事故设计的，锁止杆伸直后可保持翼展板始终处于开启状态，起到了安全保护作用，同时为了避免工人有保险不用，此设计为自动锁定的，锁止杆在气支撑驱动作用下，完全打开伸直，伸直后滑杆在弹簧作用下自动向上滑动卡住铰链实现自锁，使其不能弯曲实现支撑保险的作用。关闭时拉动绳索滑杆向下滑动到脱开铰链，铰链解除自锁，锁止杆弯曲，同时带动翼展板向下翻转关闭翼展板门。此结构简单，操作方便，安全可靠。锁止杆起到拉动翼展门下行、安全保障的双重作用。

汽车门锁采用一个锁柄控制两个锁头的机构，大大提高了翼展门锁紧的可靠性，锁柄护手采用不锈钢压制而成，美观大方便于操作。

为了避免翼展板在行驶过程中门锁失效或者不按要求操作而造成的翼展门在行车过程中打开造成危险，加装了带有保险装置的搭扣锁，改进的保险装置保证搭扣锁在关闭时处于自锁状态，确保翼展门在行驶过程不会打开。

Claims (5)

1.一种翼展垃圾分类桶装运输车，主要由底盘和厢体组成，其特征是，底盘为电动车底盘，厢体为桶装车厢体安装在电动车底盘上，桶装车厢体设有前壁板固定在厢体的底板上，前壁板上沿设有纵向顶梁，在纵向顶梁上铰接固定有左、右对称的左翼展板和右翼展板，左翼展板和右翼展板可以向两侧打开呈翼展形，由厢体顶板和厢体侧板连接组成，左翼展板和右翼展板的厢体顶板部分一端铰接固定在纵向顶梁上，厢体侧板部分另端悬空成翼展门，在纵向顶梁和翼展板之间设有翼展板气支撑，在翼展门端部设有锁止杆：在桶装车厢体两侧设有下舱板和下舱板上翻门，下舱板上翻门设有下舱板气支撑：在桶装车厢体尾部设有液压尾板，液压尾板铰接固定在桶装车厢体底部。

2.如权利要求1所述的翼展垃圾分类桶装运输车，其特征是，底盘为汽车底盘。

3.如权利要求1所述的翼展垃圾分类桶装运输车，其特征是，两侧可开启翼展板由轻型骨架、及铝波纹板、气支撑、锁止杆构成。

4.如权利要求1所述的翼展垃圾分类桶装运输车，其特征是，翼展板锁止杆由上支杆和下支杆用滑杆、上铰链和下铰链和滑杆拉簧构成，上支杆固定在翼展板上，下支杆固定在前壁板立柱上。

5.如权利要求1所述的翼展垃圾分类桶装运输车，其特征是，在桶装车厢体两侧设有搭扣锁和汽车门锁。 

Images