CN214114584U - 一种家用横置机房电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种家用横置机房电梯，其包括曳引轮、主机、轿厢、对重、钢丝绳、导向轮组，对重、轿厢分别位于电梯井道内；导向轮组包括第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮、第五导向轮，第一导向轮、第二导向轮分别位于电梯井道内部的顶部且相对设置，第四导向轮、第三导向轮、第五导向轮和第二导向轮由下而上依次设置；钢丝绳依次绕过第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、曳引轮、第四导向轮和第五导向轮，且两端分别与轿厢、对重连接；主机、曳引轮分别位于电梯井道的外侧的底部；该电梯能够在增加检修空间、方便维保人员检修、安全性增加的前提下，将原先顶置机房的高度空间节约下来，有利于建筑建造，降低层高，节约成本。

Description

一种家用横置机房电梯

技术领域

本实用新型属于电梯领域、及其垂直运行轨道交通技术领域，具体涉及一种家用横置机房电梯。

背景技术

目前，现有技术中，常规电梯是主机顶置，但需要占用净空间2米，在结构紧凑以及有些建筑高度空间有限的情况下，很多现场无法提供这么大的空间。也有人提出无机房的设置方式，例如中国实用新型专利CN211521292U，一种无机房电梯结构，包括轿厢、对重、曳引机、曳引轮、导向轮组和钢丝绳，所述轿厢、对重、曳引机、导向轮组和钢丝绳都设置于电梯井道内，所述曳引机置于对重下方，所述导向轮组设置于轿厢上方，用于控制钢丝绳的走线方向；所述钢丝绳绕过曳引轮和导向轮组，连接轿厢和对重，所述曳引机带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动，然而将主机放入井道内，这样虽然能有效地解决高度空间不足的情况，但是检修主机极为不便，还会产生较大的危险，对维保人员要求极高。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种改进的电梯，该电梯能够在增加检修空间、方便维保人员检修、安全性增加的前提下，可以将原先顶置机房的高度空间节约下来，有利于建筑建造，降低层高，且节约成本。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电梯，所述电梯包括曳引轮、用于驱动所述曳引轮转动的主机、轿厢、对重、钢丝绳、导向轮组，所述对重、所述轿厢分别位于电梯井道内，所述导向轮组包括第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮、第五导向轮，所述第一导向轮、所述第二导向轮分别位于电梯井道内部的顶部且相对设置，所述第四导向轮、所述第三导向轮、所述第五导向轮和所述第二导向轮由下而上依次设置；

所述钢丝绳依次绕过所述第一导向轮、所述第二导向轮、所述第三导向轮、所述曳引轮、所述第四导向轮和所述第五导向轮，且两端分别与所述轿厢、所述对重连接；

所述主机、所述曳引轮分别位于电梯井道的外侧的底部。

根据本实用新型的一些优选方面，所述对重设置在所述轿厢与所述曳引轮之间。

根据本实用新型的一些优选方面，所述钢丝绳的位于所述第一导向轮、所述第二导向轮之间的部分沿水平方向延伸。

根据本实用新型的一些优选方面，所述钢丝绳的位于所述第二导向轮和所述第三导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第四导向轮和所述第五导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第一导向轮和所述轿厢之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第五导向轮和所述对重之间的部分分别沿上下方向延伸。

根据本实用新型的一些优选方面，所述钢丝绳的位于所述第二导向轮和所述第三导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第四导向轮和所述第五导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第一导向轮和所述轿厢之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第五导向轮和所述对重之间的部分分别沿竖直方向延伸。

根据本实用新型的一些优选方面，所述钢丝绳的位于所述第三导向轮和所述曳引轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述曳引轮和所述第四导向轮之间的部分分别自左向右向上延伸。

根据本实用新型的一些优选方面，所述电梯还包括设置在电梯井道的外侧的底部的基座，所述曳引轮、所述主机分别固定在所述基座上。

根据本实用新型的一些优选方面，所述基座位于所述第四导向轮的下方。

根据本实用新型的一些优选方面，所述第三导向轮的部分位于电梯井道的外侧，所述第四导向轮的部分位于电梯井道的外侧。

根据本实用新型的一些优选方面，所述第四导向轮的位于电梯井道的外侧的部分少于所述第三导向轮的位于电梯井道的外侧的部分。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型创新地通过多个导向轮的相对位置搭配组合使得可以将曳引轮和主机设置在电梯井道的外侧的底部，进而不仅解决了电梯维修的安全性以及便捷性问题，而且无需在顶部增设检修空间，可以降低电梯井道高度甚至建筑楼层高度以及节约建筑成本，尤其是应用于作为家用横置机房电梯。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例电梯的结构示意图；

其中，1、主机；2、曳引轮；3、轿厢；4、对重；5、钢丝绳；6、第一导向轮；7、第二导向轮；8、第三导向轮；9、第四导向轮；10、第五导向轮；11、电梯井道；12、基座。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

下面结合附图对本实用新型优选的实施方式进行详细说明。

实施例：如图1所示，本例提供一种电梯，该电梯包括曳引轮2、用于驱动曳引轮2转动的主机1、轿厢3、对重4、钢丝绳5、导向轮组，对重4、轿厢3分别位于电梯井道11内。

其中，导向轮组包括第一导向轮6、第二导向轮7、第三导向轮8、第四导向轮9、第五导向轮10，第一导向轮6、第二导向轮7分别位于电梯井道11内部的顶部且相对设置，第四导向轮9、第三导向轮8、第五导向轮10和第二导向轮7由下而上依次设置；

钢丝绳5依次绕过第一导向轮6、第二导向轮7、第三导向轮8、曳引轮2、第四导向轮9和第五导向轮10，且两端分别与轿厢3、对重4连接；

主机1、曳引轮2分别位于电梯井道11的外侧的底部。

本例中，对重4设置在轿厢3与曳引轮2之间。

具体地，本例中，钢丝绳5的位于第一导向6轮、第二导向轮7之间的部分沿水平方向延伸；钢丝绳5的位于第二导向轮7和第三导向轮8之间的部分、钢丝绳5的位于第四导向轮9和第五导向轮10之间的部分、钢丝绳5的位于第一导向轮6和轿厢3之间的部分、钢丝绳5的位于第五导向轮10和对重4之间的部分分别沿上下方向延伸。进一步地，参见图1所示，本例中，钢丝绳5的位于第二导向轮7和第三导向轮8之间的部分、钢丝绳5的位于第四导向轮9和第五导向轮10之间的部分、钢丝绳5的位于第一导向轮6和轿厢3之间的部分、钢丝绳5的位于第五导向轮10和对重4之间的部分分别沿竖直方向延伸。

参见图1所示，钢丝绳5的位于第三导向8轮和曳引轮2之间的部分、钢丝绳5的位于曳引轮2和第四导向轮9之间的部分分别自左向右向上延伸，如此设置可以便于曳引轮2牵引钢丝绳5，且高度可以设置的更低，便于后期维修与检修。

具体地，本例中，电梯还包括设置在电梯井道11的外侧的底部的基座12，曳引轮2、主机1分别固定在基座12上，且基座12位于第四导向轮9的斜下方。

具体地，本例中，电梯还包括设置在电梯井道11的外侧的机房，主机1、曳引轮2、基座12均可以设置在机房内。

本例中，第三导向轮8的部分位于电梯井道11的外侧，第四导向轮9的部分位于电梯井道11的外侧，第四导向轮9的位于电梯井道11的外侧的部分少于第三导向轮8的位于电梯井道11的外侧的部分。

本例中，如图1，轿厢3设置在电梯井道11的右侧，对重4设置在左侧，通过五个导向轮的位置关系设置，一方面，将对重4以及轿厢3均设置在电梯井道11内，保证电梯的正常安全运行；另一方面，又实现了可以将主机1和曳引轮2设置在侧边尤其是电梯井道11的侧边，如此即避免了现有技术中主机顶置以及无机房两种方式存在的检修以及维修困难，安全性不足等缺陷，本例中的主机1和曳引轮2可以设置侧边尤其是可以设置在电梯井道11的侧边的底部，如此设置，则当需要检修或维修时，检修人员很容易地就可以去操作，而且安全性更高，有问题时能够处理地更及时，例如如若是高楼大厦，当电梯全部处于瘫痪状态，那么检修时，势必需要检修人员徒步爬楼，而假如有人员被困电梯，则需要更快的反应速度，本例中的电梯结构能够将主机1和曳引轮2设置在外侧，相比现有技术进步显著。

同时，本实用新型创新地通过多个导向轮的相对位置搭配组合使得可以将曳引轮2和主机1设置在电梯井道11的外侧的底部，进而不仅解决了电梯维修的安全性以及便捷性问题，而且无需在顶部增设检修空间，可以降低电梯井道高度甚至建筑楼层高度以及节约建筑成本。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电梯，所述电梯包括曳引轮、用于驱动所述曳引轮转动的主机、轿厢、对重、钢丝绳、导向轮组，所述对重、所述轿厢分别位于电梯井道内，其特征在于，所述导向轮组包括第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮、第五导向轮，所述第一导向轮、所述第二导向轮分别位于电梯井道内部的顶部且相对设置，所述第四导向轮、所述第三导向轮、所述第五导向轮和所述第二导向轮由下而上依次设置；

所述钢丝绳依次绕过所述第一导向轮、所述第二导向轮、所述第三导向轮、所述曳引轮、所述第四导向轮和所述第五导向轮，且两端分别与所述轿厢、所述对重连接；

所述主机、所述曳引轮分别位于电梯井道的外侧的底部。

2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述对重设置在所述轿厢与所述曳引轮之间。

3.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述钢丝绳的位于所述第一导向轮、所述第二导向轮之间的部分沿水平方向延伸。

4.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述钢丝绳的位于所述第二导向轮和所述第三导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第四导向轮和所述第五导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第一导向轮和所述轿厢之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第五导向轮和所述对重之间的部分分别沿上下方向延伸。

5.根据权利要求4所述的电梯，其特征在于，所述钢丝绳的位于所述第二导向轮和所述第三导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第四导向轮和所述第五导向轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第一导向轮和所述轿厢之间的部分、所述钢丝绳的位于所述第五导向轮和所述对重之间的部分分别沿竖直方向延伸。

6.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述钢丝绳的位于所述第三导向轮和所述曳引轮之间的部分、所述钢丝绳的位于所述曳引轮和所述第四导向轮之间的部分分别自左向右向上延伸。

7.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述电梯还包括设置在电梯井道的外侧的底部的基座，所述曳引轮、所述主机分别固定在所述基座上。

8.根据权利要求7所述的电梯，其特征在于，所述基座位于所述第四导向轮的下方。

9.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述第三导向轮的部分位于电梯井道的外侧，所述第四导向轮的部分位于电梯井道的外侧。

10.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述第四导向轮的位于电梯井道的外侧的部分少于所述第三导向轮的位于电梯井道的外侧的部分。

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