CN214109718U - 一种汽车零部件加工下料车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种汽车零部件加工下料车床，包括机体，所述机体的内部开设有凹槽，所述凹槽的通过轴承转动连接有转动螺纹杆，所述转动螺纹杆的表面通过螺纹转动连接有移动座，所述移动座的顶部固定连接有加工台，所述转动螺纹杆穿过凹槽的一端固定连接有摇把，所述加工台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有活动架，所述活动架的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部开设有出料口。本实用新型通过设置转动螺纹杆、移动座和活动架，方便工作人员按照实际需要的位置进行调节，避免因为无法根据实际需要的位置进行准确的下料，导致下料位置不够准确，从而影响正常的加工效率。

Description

一种汽车零部件加工下料车床

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件加工下料车床。

背景技术

汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，加工下料就是对其进行加工时下料使用的。

但是现有的下料车床存在以下问题：

1、下料位置比较单一，无法根据实际需要的位置进行准确的下料，从而容易导致下料位置不够准确，从而影响正常的加工效率；

2、下料需要工作人员人为的进行摆放，容易导致工作人员在进行辅助下料时，造成不必要损伤，从而影响正常使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工下料车床，解决了以上下料位置比较单一的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工下料车床，包括机体，所述机体的内部开设有凹槽，所述凹槽的通过轴承转动连接有转动螺纹杆，所述转动螺纹杆的表面通过螺纹转动连接有移动座，所述移动座的顶部固定连接有加工台，所述转动螺纹杆穿过凹槽的一端固定连接有摇把，所述加工台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有活动架，所述活动架的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部开设有出料口，所述机体的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的侧面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的穿过支撑架的一端固定连接有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆的表面通过螺纹转动连接有支撑座，所述支撑座的底部固定连接有调节液压杆，所述调节液压杆的底部固定连接有加工头，所述机体的底部固定连接有固定弹簧杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加工台的底部固定连接有活动座，所述活动座的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆一端固定连接有限位槽，所述限位槽开设在机体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置槽的内部固定连接有推动液压杆，所述推动液压杆的一端固定连接有推板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动架的侧面固定连接有拉把，所述加工台的顶部固定连接有防护块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑座的侧面固定连接有限位环，所述限位环的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆固定连接在驱动电机上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定弹簧杆的底部固定连接有底板，所述固定弹簧杆的数量为四个。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件加工下料车床，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件加工下料车床，通过转动螺纹杆、移动座和活动架，方便工作人员按照实际需要的位置进行调节，避免因为无法根据实际需要的位置进行准确的下料，导致下料位置不够准确，从而影响正常的加工效率。

2、该汽车零部件加工下料车床，通过推动液压杆和推板，方便工作人员控制下料的摆放，减少因为工作人员在进行人为辅助下料时，产生的安全隐患，从而影响正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型结构仰视图。

图中：1、机体；2、凹槽；3、转动螺纹杆；4、移动座；5、加工台；6、摇把；7、滑槽；8、活动架；9、放置槽；10、活动座；11、固定杆；12、限位槽；13、出料口；14、推动液压杆；15、推板；16、拉把；17、防护块；18、支撑架；19、驱动电机；20、固定螺纹杆；21、支撑座；22、限位环；23、限位杆；24、调节液压杆；25、加工头；26、固定弹簧杆；27、底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车零部件加工下料车床，包括机体1，机体1的内部开设有凹槽2，凹槽2的通过轴承转动连接有转动螺纹杆3，转动螺纹杆3的表面通过螺纹转动连接有移动座4，移动座4的顶部固定连接有加工台5，转动螺纹杆3穿过凹槽2的一端固定连接有摇把6，加工台5的顶部开设有滑槽7，滑槽7的内部滑动连接有活动架8，活动架8的顶部开设有放置槽9，放置槽9的内部开设有出料口13，机体1的顶部固定连接有支撑架18，支撑架18的侧面固定连接有驱动电机19，驱动电机19的穿过支撑架18的一端固定连接有固定螺纹杆20，固定螺纹杆20的表面通过螺纹转动连接有支撑座21，支撑座21的底部固定连接有调节液压杆24，调节液压杆24的底部固定连接有加工头25，机体1的底部固定连接有固定弹簧杆26。

本实施方案中，通过转动螺纹杆3表面通过螺纹转动连接的移动座4，移动座4顶部固定连接的加工台5，转动螺纹杆3穿过凹槽2一端固定连接的摇把6，加工台5顶部开设的滑槽7，方便工作人员按照实际使用需要进行调整，从而避免影响使用。

具体的，加工台5的底部固定连接有活动座10，活动座10的内部滑动连接有固定杆11，固定杆11一端固定连接有限位槽12，限位槽12开设在机体1上。

本实施例中，通过活动座10内部滑动连接的固定杆11，对加工台5所在的位置进行限位，避免因为螺纹转动连接导致其位置发生偏移，影响使用。

具体的，放置槽9的内部固定连接有推动液压杆14，推动液压杆14的一端固定连接有推板15。

本实施例中，通过推动液压杆14一端固定连接的推板15，方便工作人员通过推动液压杆14进行伸缩运动推动推板15，推板15将汽车零部件从出料口13推到加工台5的表面。

具体的，活动架8的侧面固定连接有拉把16，加工台5的顶部固定连接有防护块17。

本实施例中，通过加工台5顶部固定连接的防护块17，避免汽车零部件从加工台5表面滑落，影响正常使用。

具体的，支撑座21的侧面固定连接有限位环22，限位环22的内部滑动连接有限位杆23，限位杆23固定连接在驱动电机19上。

本实施例中，通过限位环22内部滑动连接的限位杆23，使支撑座21移动的位置更加稳定，从而防止发生偏移，影响正常使用。

具体的，固定弹簧杆26的底部固定连接有底板27，固定弹簧杆26的数量为四个。

本实施例中，通过固定弹簧杆26底部固定连接的底板27，使其底部放置更加的稳定，从而方便使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，工作人员通过根据使用需要使用的位置，工作人员通过摇动摇把6带动摇把6固定连接的转动螺纹杆3开始转动，转动的转动螺纹杆3通过螺纹带动移动座4开始移动，移动的移动座4带动其顶部固定连接的加工台5进行移动，从而达到调整加工台5所在位置目的，当活动架8发生损坏时，通过设置拉把16，方便工作人员将通过拉动拉把16将活动架8从滑槽7的内部抽出，从而方便使用，通过放置槽9，工作人员将需要使用的汽车零部件放置在放置槽9的内部，通过推动液压杆14，推动液压杆14进行伸缩运动推动推板15，推板15将汽车零部件从出料口13推到加工台5的表面，通过设置驱动电机19，启动的驱动电机19穿过支撑架18的输出端带动固定螺纹杆20开始转动，从而达到控制支撑座21所在的位置，方便使用，通过启动调节液压杆24控制加工头25与需要加工的汽车零部件之间的距离，从而方便使用，通过设置固定弹簧杆26，对使用时产生的力进行有效的释放，避免影响正常的使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工下料车床，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的通过轴承转动连接有转动螺纹杆(3)，所述转动螺纹杆(3)的表面通过螺纹转动连接有移动座(4)，所述移动座(4)的顶部固定连接有加工台(5)，所述转动螺纹杆(3)穿过凹槽(2)的一端固定连接有摇把(6)，所述加工台(5)的顶部开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内部滑动连接有活动架(8)，所述活动架(8)的顶部开设有放置槽(9)，所述放置槽(9)的内部开设有出料口(13)，所述机体(1)的顶部固定连接有支撑架(18)，所述支撑架(18)的侧面固定连接有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的穿过支撑架(18)的一端固定连接有固定螺纹杆(20)，所述固定螺纹杆(20)的表面通过螺纹转动连接有支撑座(21)，所述支撑座(21)的底部固定连接有调节液压杆(24)，所述调节液压杆(24)的底部固定连接有加工头(25)，所述机体(1)的底部固定连接有固定弹簧杆(26)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述加工台(5)的底部固定连接有活动座(10)，所述活动座(10)的内部滑动连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)一端固定连接有限位槽(12)，所述限位槽(12)开设在机体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述放置槽(9)的内部固定连接有推动液压杆(14)，所述推动液压杆(14)的一端固定连接有推板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述活动架(8)的侧面固定连接有拉把(16)，所述加工台(5)的顶部固定连接有防护块(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述支撑座(21)的侧面固定连接有限位环(22)，所述限位环(22)的内部滑动连接有限位杆(23)，所述限位杆(23)固定连接在驱动电机(19)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述固定弹簧杆(26)的底部固定连接有底板(27)，所述固定弹簧杆(26)的数量为四个。

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