CN214096343U - 一种振动传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种振动传感器，包括振动传感器和U型固定框，振动传感器位于U型固定框开口中，U型固定框两端均设有一体结构的延伸部，延伸部上安装有吸盘固定机构，所述U型固定框两内侧壁及底部均开设有缓冲腔，U型固定框两内侧壁的缓冲腔中活动卡合有侧托板，U型固定框底部的缓冲腔中活动卡合有底托板，侧托板及底托板均通过弹簧弹力作用伸出于缓冲腔。本实用新型安装方便，将振动传感器置于U型固定框开口中，通过吸盘固定机构能够使U型固定框稳定与汽车被测部位吸附，当振动传感器进行检测时，底托板及侧托板通过弹簧作用力能够起到缓冲的作用，延长了振动传感器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及振动传感器技术领域，更具体地说，特别涉及一种振动传感器。
背景技术
振动传感器在测试技术中是关键部件之一，它的作用主要是将机械量接收下来，并转换为与之成比例的电量，由于它也是一种机电转换装置，所以我们有时也称它为换能器和拾振器等，振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量，而是将原始要测的机械量做为振动传感器的输入量，然后由机械接收部分加以接收，形成另一个适合于变换的机械量，最后由机电变换部分再将变换为电量，因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。
现有用于汽车检测的振动传感器在使用时，会因为机械的振动过大导致振动传感器受损，且与汽车被测部位连接不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种振动传感器，以克服现有技术所存在的缺陷。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种振动传感器，包括振动传感器和U型固定框，振动传感器位于U型固定框开口中，所述U型固定框两端均设有一体结构的延伸部，延伸部上安装有吸盘固定机构，所述U型固定框两内侧壁及底部均开设有缓冲腔，U型固定框两内侧壁的缓冲腔中活动卡合有侧托板，U型固定框底部的缓冲腔中活动卡合有底托板，所述缓冲腔中均固定安装有多个弹簧，所述侧托板及底托板均通过弹簧弹力作用伸出于缓冲腔。
进一步地，所述吸盘固定机构包括吸盘、气管、螺纹管、内螺纹套和卡圈，所述延伸部表面开设有通孔，所述气管活动插设于通孔内，气管,上下端分别连通连接吸盘和螺纹管，螺纹管内部及外部均设有螺纹，所述卡圈固定安装在延伸部下表面，所述内螺纹套通过内螺纹与螺纹管配合连接，内螺纹套上端与卡圈活动卡合。
进一步地，所述气管内部滑动设有活塞柱，所述螺纹管内部通过螺纹配合安装有外螺纹柱，外螺纹柱与活塞柱之间固定连接有拉杆，外螺纹柱下端位于螺纹管下方位置固定安装有转盘。
进一步地，所述侧托板上端开设有倾斜面，倾斜面靠近振动传感器位置。
进一步地，所述气管为钢结构，其内外部经过光面处理。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
本实用新型安装方便，将振动传感器置于U型固定框开口中，通过吸盘固定机构能够使U型固定框稳定与汽车被测部位吸附，当振动传感器进行检测时，底托板及侧托板通过弹簧作用力能够起到缓冲的作用，延迟了振动传感器的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述振动传感器的结构图；
图2是本实用新型所述振动传感器的剖视图；
图3是图2中A处结构放大示意图。
图中：1振动传感器、2U型固定框、3延伸部、4底托板、5侧托板、6缓冲腔、7吸盘固定机构、71通孔、72吸盘、73气管、74螺纹管、75内螺纹套、76卡圈、77活塞柱、78拉杆、79外螺纹柱、791转盘、8弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种振动传感器，包括振动传感器1和U型固定框2，振动传感器1位于U型固定框2开口中，U型固定框2两端均设有一体结构的延伸部3，延伸部3上安装有吸盘固定机构7，U型固定框2两内侧壁及底部均开设有缓冲腔6，U型固定框2两内侧壁的缓冲腔6中活动卡合有侧托板5，U型固定框2底部的缓冲腔6中活动卡合有底托板4，缓冲腔6中均固定安装有多个弹簧8，侧托板5及底托板4均通过弹簧8弹力作用伸出于缓冲腔6。
本实施例中，吸盘固定机构包括吸盘72、气管73、螺纹管74、内螺纹套75和卡圈76，延伸部3表面开设有通孔71，气管73活动插设于通孔71内，气管73,上下端分别连通连接吸盘71和螺纹管74，螺纹管74内部及外部均设有螺纹，卡圈76固定安装在延伸部3下表面，内螺纹套75通过内螺纹与螺纹管74配合连接，内螺纹套75上端与卡圈76活动卡合。
本实施例中，气管73内部滑动设有活塞柱77，螺纹管74内部通过螺纹配合安装有外螺纹柱79，外螺纹柱79与活塞柱77之间固定连接有拉杆78，外螺纹柱79下端位于螺纹管74下方位置固定安装有转盘791。
本实施例中，侧托板5上端开设有倾斜面，倾斜面靠近振动传感器1位置，能够便于振动传感器1插入。
本实施例中，气管73为钢结构，其内外部经过光面处理。
本实用新型的工作原理为：将振动传感器1置于U型固定框2开口中，然后将吸盘72与汽车被测部位贴合，通过转动内螺纹套75使气管73收缩进通孔71，此时振动传感器1能够与汽车被测部位贴合，然后转动转盘791使外螺纹柱79转动，此时活塞柱77能够抽吸盘72中的气体，此时吸盘72能够稳定与汽车被测部位吸附，当振动传感器1进行检测时，底托板4及侧托板5通过弹簧8作用力能够起到缓冲的作用。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种振动传感器，包括振动传感器和U型固定框，振动传感器位于U型固定框开口中，其特征在于：所述U型固定框两端均设有一体结构的延伸部，延伸部上安装有吸盘固定机构，所述U型固定框两内侧壁及底部均开设有缓冲腔，U型固定框两内侧壁的缓冲腔中活动卡合有侧托板，U型固定框底部的缓冲腔中活动卡合有底托板，所述缓冲腔中均固定安装有多个弹簧，所述侧托板及底托板均通过弹簧弹力作用伸出于缓冲腔。
2.根据权利要求1所述的振动传感器，其特征在于：所述吸盘固定机构包括吸盘、气管、螺纹管、内螺纹套和卡圈，所述延伸部表面开设有通孔，所述气管活动插设于通孔内，气管上下端分别连通连接吸盘和螺纹管，螺纹管内部及外部均设有螺纹，所述卡圈固定安装在延伸部下表面，所述内螺纹套通过内螺纹与螺纹管配合连接，内螺纹套上端与卡圈活动卡合。
3.根据权利要求2所述的振动传感器，其特征在于：所述气管内部滑动设有活塞柱，所述螺纹管内部通过螺纹配合安装有外螺纹柱，外螺纹柱与活塞柱之间固定连接有拉杆，外螺纹柱下端位于螺纹管下方位置固定安装有转盘。
4.根据权利要求1所述的振动传感器，其特征在于：所述侧托板上端开设有倾斜面，倾斜面靠近振动传感器位置。
5.根据权利要求3所述的振动传感器，其特征在于：所述气管为钢结构，其内外部经过光面处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120185407.1U CN214096343U (zh) | 2021-01-24 | 2021-01-24 | 一种振动传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120185407.1U CN214096343U (zh) | 2021-01-24 | 2021-01-24 | 一种振动传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214096343U true CN214096343U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77439495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120185407.1U Active CN214096343U (zh) | 2021-01-24 | 2021-01-24 | 一种振动传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214096343U (zh) |
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2021
- 2021-01-24 CN CN202120185407.1U patent/CN214096343U/zh active Active
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