CN214092738U - 一种自动化精工设备滑动导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动化精工设备滑动导轨,包括导轨本体,所述导轨本体的顶端设置有滑块,所述导轨本体顶端的中间位置设置有第一滚珠槽,所述第一滚珠槽的内部设置有若干第一滚珠,所述导轨本体顶端的两侧均开设有第二滚珠槽,所述第二滚珠槽的内部设置有若干第二滚珠,所述导轨本体两侧的中间位置均开设有限位卡槽,所述导轨本体内部的底端设置有储油槽,所述导轨本体内部的中间位置设置有若干导油腔,所述导油腔的内部设置有海绵棒。有益效果:采用多组滚珠,同时采用弧面接触面能够有效提高滚珠的受力面积,避免造成导轨受压变形,能够实现自润滑,提高润滑效果,有效减少导轨的摩擦,提高导轨的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨技术领域,具体来说,涉及一种自动化精工设备滑动导轨。
背景技术
导轨:金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。滑动导轨一般配合滑块使用。但是现有的滑动导轨使用时容易造成磨损,使用寿命短。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种自动化精工设备滑动导轨,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种自动化精工设备滑动导轨,包括导轨本体,所述导轨本体两侧的底端分别均设置有延长部,所述延长部上开设有若干安装孔,所述导轨本体的顶端设置有滑块,所述导轨本体顶端的中间位置设置有第一滚珠槽,所述第一滚珠槽的内部设置有若干第一滚珠,所述导轨本体顶端的两侧分别均开设有第二滚珠槽,所述第二滚珠槽的内部设置有若干第二滚珠,所述导轨本体两侧的中间位置分别均开设有限位卡槽,所述导轨本体内部的底端设置有储油槽,所述导轨本体内部的中间位置设置有若干与所述第一滚珠槽和所述储油槽连通的导油腔,所述导油腔的内部设置有海绵棒。
进一步的,所述导轨本体内部底端的一侧设置有与所述储油槽连通的排油槽。
进一步的,所述储油槽的一端设置有位于所述导轨本体一侧底端的密封阀。
进一步的,所述海绵棒的底端设置有若干吸油棉芯,所述海绵棒的顶端设置有与所述第一滚珠相匹配的绒毛。
进一步的,所述储油槽顶端的两侧分别均开设有若干与所述储油槽和所述第二滚珠槽连通的回油通孔。
进一步的,所述导轨本体为不锈钢材质。
进一步的,所述限位卡槽的截面为梯形结构。
本实用新型的有益效果为:通过设置由第一滚珠槽、第一滚珠、第二滚珠槽、第二滚珠、限位卡槽、储油槽、导油腔和海绵棒构成的自动化精工设备滑动导轨,采用多组滚珠,同时采用弧面接触面能够有效提高滚珠的受力面积,避免造成导轨受压变形,能够实现自润滑,提高润滑效果,有效减少导轨的摩擦,提高导轨的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种自动化精工设备滑动导轨的结构示意图之一;
图2是根据本实用新型实施例的一种自动化精工设备滑动导轨的结构示意图之二。
图中:
1、导轨本体;2、延长部;3、安装孔;4、滑块;5、第一滚珠槽;6、第一滚珠;7、第二滚珠槽;8、第二滚珠;9、限位卡槽;10、储油槽;11、导油腔;12、海绵棒;13、排油槽;14、密封阀;15、吸油棉芯;16、绒毛;17、回油通孔。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种自动化精工设备滑动导轨。
实施例一:
如图1-2所示,根据本实用新型实施例的自动化精工设备滑动导轨,包括导轨本体1,所述导轨本体1两侧的底端分别均设置有延长部2,所述延长部2上开设有若干安装孔3,所述导轨本体1的顶端设置有滑块4,所述导轨本体1顶端的中间位置设置有第一滚珠槽5,所述第一滚珠槽5的内部设置有若干第一滚珠6,所述导轨本体1顶端的两侧分别均开设有第二滚珠槽7,所述第二滚珠槽7的内部设置有若干第二滚珠8,所述导轨本体1两侧的中间位置分别均开设有限位卡槽9,所述导轨本体1内部的底端设置有储油槽10,所述导轨本体1内部的中间位置设置有若干与所述第一滚珠槽5和所述储油槽10连通的导油腔11,所述导油腔11的内部设置有海绵棒12。
借助于上述技术方案,通过设置由第一滚珠槽5、第一滚珠6、第二滚珠槽7、第二滚珠8、限位卡槽9、储油槽10、导油腔11和海绵棒12构成的自动化精工设备滑动导轨,采用多组滚珠,同时采用弧面接触面能够有效提高滚珠的受力面积,避免造成导轨受压变形,能够实现自润滑,提高润滑效果,有效减少导轨的摩擦,提高导轨的使用寿命。
实施例二:
如图1-2所示,所述导轨本体1内部底端的一侧设置有与所述储油槽10连通的排油槽13,所述储油槽10的一端设置有位于所述导轨本体1一侧底端的密封阀14,所述海绵棒12的底端设置有若干吸油棉芯15,所述海绵棒12的顶端设置有与所述第一滚珠6相匹配的绒毛16,所述储油槽10顶端的两侧分别均开设有若干与所述储油槽10和所述第二滚珠槽7连通的回油通孔17,所述导轨本体1为不锈钢材质,所述限位卡槽9的截面为梯形结构。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,采用由第一滚珠槽5、第一滚珠6、第二滚珠槽7、第二滚珠8构成的多组滚珠,同时采用弧面接触面能够有效提高滚珠的受力面积,避免造成导轨受压变形,使用时,润滑油通过导油腔11和海绵棒12对第一滚珠槽5、第一滚珠6进行润滑,同时润滑油能够沿着导轨本体1的外侧流向第二滚珠槽7、第二滚珠8的内部实现润滑,最后通过回油通孔17流入到储油槽10的内部。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过设置由第一滚珠槽5、第一滚珠6、第二滚珠槽7、第二滚珠8、限位卡槽9、储油槽10、导油腔11和海绵棒12构成的自动化精工设备滑动导轨,采用多组滚珠,同时采用弧面接触面能够有效提高滚珠的受力面积,避免造成导轨受压变形,能够实现自润滑,提高润滑效果,有效减少导轨的摩擦,提高导轨的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,包括导轨本体(1),所述导轨本体(1)两侧的底端分别均设置有延长部(2),所述延长部(2)上开设有若干安装孔(3),所述导轨本体(1)的顶端设置有滑块(4),所述导轨本体(1)顶端的中间位置设置有第一滚珠槽(5),所述第一滚珠槽(5)的内部设置有若干第一滚珠(6),所述导轨本体(1)顶端的两侧分别均开设有第二滚珠槽(7),所述第二滚珠槽(7)的内部设置有若干第二滚珠(8),所述导轨本体(1)两侧的中间位置分别均开设有限位卡槽(9),所述导轨本体(1)内部的底端设置有储油槽(10),所述导轨本体(1)内部的中间位置设置有若干与所述第一滚珠槽(5)和所述储油槽(10)连通的导油腔(11),所述导油腔(11)的内部设置有海绵棒(12)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,所述导轨本体(1)内部底端的一侧设置有与所述储油槽(10)连通的排油槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,所述储油槽(10)的一端设置有位于所述导轨本体(1)一侧底端的密封阀(14)。
4.根据权利要求1所述的一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,所述海绵棒(12)的底端设置有若干吸油棉芯(15),所述海绵棒(12)的顶端设置有与所述第一滚珠(6)相匹配的绒毛(16)。
5.根据权利要求1所述的一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,所述储油槽(10)顶端的两侧分别均开设有若干与所述储油槽(10)和所述第二滚珠槽(7)连通的回油通孔(17)。
6.根据权利要求1所述的一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,所述导轨本体(1)为不锈钢材质。
7.根据权利要求1所述的一种自动化精工设备滑动导轨,其特征在于,所述限位卡槽(9)的截面为梯形结构。
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- 2020-12-21 CN CN202023094233.2U patent/CN214092738U/zh active Active
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