CN214087215U - 一种可以检测制动力矩的电梯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以检测制动力矩的电梯装置，包括底座、缓冲座、A升降杆、B升降杆、A弹簧和测量板，所述测量板的一端开设有控制槽，所述控制槽的内部活动连接有推板，所述推板的一侧固定连接有卡扣，所述推板的另一侧固定连接有B弹簧，所述B升降杆的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内侧壁开设有卡齿。本实用新型的主要优势在于提供一种可以检测制动力矩的电梯装置，本设备提供一种电梯结构，电梯组件制动时推动测量板下降，卡扣收缩向下移动与卡齿卡接，电梯组件停止后使电梯上升，人员可通过观察当前测量板所在刻度尺位置，了解电梯组件的制动力矩，从而便于人员对电梯组件的制动力矩进行调整。

Description

一种可以检测制动力矩的电梯装置

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种可以检测制动力矩的电梯装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯，19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用，80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

电梯在建筑建设过程中需要进行安装以及测试，制动力矩检测是极其重要的一个环节，主要为调整电机停止时位置是否与平台相持平，以保证人员使用时的安全性，而现有的检测制动力矩，不便于人员进行侧量，人员难以观察其制动距离，较为不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以检测制动力矩的电梯装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可以检测制动力矩的电梯装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有缓冲座，所述底座的上表面从左至右依次活动连接有A升降杆和B升降杆，所述A升降杆的一侧开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内底壁固定连接有A弹簧，所述A弹簧的一端固定连接有测量板，所述测量板的一端开设有控制槽，所述控制槽的内部活动连接有推板，所述推板的一侧固定连接有卡扣，所述推板的另一侧固定连接有B弹簧，所述B升降杆的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内侧壁开设有卡齿，所述B升降杆的表面活动连接有滑杆，所述滑杆的一侧固定连接有电梯组件。

可选的，所述B升降杆的一侧设置有刻度尺。

可选的，所述缓冲座的内底壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有限位板。

可选的，所述限位板的上表面固定连接有支撑杆。

可选的，所述支撑杆的一端固定连接有支撑板。

可选的，所述卡扣与卡齿之间相互适配。

可选的，所述底座的一侧开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓组件。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可以检测制动力矩的电梯装置，具备以下有益效果：

本实用新型的主要优势在于提供一种可以检测制动力矩的电梯装置，本设备提供一种电梯结构，使用时，人员使电梯组件下降，当电梯组件下降至测量板位置时停止，进行制动距离测试，电梯组件制动时推动测量板下降，卡扣收缩向下移动与卡齿卡接，电梯组件停止后使电梯上升，人员可通过观察当前测量板所在刻度尺位置，了解电梯组件的制动力矩，从而便于人员对电梯组件的制动力矩进行调整。

本实用新型的主要优势在于提供一种可以检测制动力矩的电梯装置，本设备提供一种电梯结构，通过卡扣与卡齿卡接，可使测量板测量制动力矩后位置固定，推动推板可使卡扣与卡齿分离，人员可向上拉起测量板，从而便于电梯组件调整后继续进行测试，通过缓冲弹簧的设置，可使电梯组件下降至底部时，进行及时减速缓冲，从而降低人员受到的伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型测量板结构分视示意图；

图3为本实用新型缓冲座结构剖视示意图。

图中：1、底座；2、缓冲座；3、A升降杆；4、B升降杆；5、A弹簧；6、测量板；7、推板；8、卡扣；9、B弹簧；10、卡齿；11、滑杆；12、电梯组件；13、刻度尺；14、缓冲弹簧；15、限位板；16、支撑杆；17、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种可以检测制动力矩的电梯装置，包括底座1，底座1的上表面固定连接有缓冲座2，底座1的上表面从左至右依次活动连接有A升降杆3和B升降杆4，A升降杆3的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽的内底壁固定连接有A弹簧5，弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，A弹簧5的一端固定连接有测量板6，测量板6的一端开设有控制槽，控制槽的内部活动连接有推板7，推板7的一侧固定连接有卡扣8，推板7的另一侧固定连接有B弹簧9，B升降杆4的一侧开设有活动槽，活动槽的内侧壁开设有卡齿10，B升降杆4的表面活动连接有滑杆11，滑杆11的一侧固定连接有电梯组件12，B升降杆4的一侧设置有刻度尺13，刻度尺13是以长度单位为标准作刻度记号，测量物体长度的工具，缓冲座2的内底壁固定连接有缓冲弹簧14，缓冲弹簧14的一端固定连接有限位板15，限位板15的上表面固定连接有支撑杆16，支撑杆16的一端固定连接有支撑板17，卡扣8与卡齿10之间相互适配，底座1的一侧开设有A螺纹孔，A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓组件，使用时，人员使电梯组件下降，当电梯组件下降至测量板6位置时停止，进行制动距离测试，电梯组件12制动时推动测量板6下降，卡扣8收缩向下移动与卡齿10卡接，电梯组件12停止后使电梯组件12上升，人员可通过观察当前测量板6所在刻度尺13位置，了解电梯组件12的制动力矩，从而便于人员对电梯组件12的制动力矩进行调整，通过卡扣8与卡齿10卡接，可使测量板6测量制动力矩后位置固定，推动推板7可使卡扣8与卡齿10分离，人员可向上拉起测量板6，从而便于电梯组件12调整后继续进行测试，通过缓冲弹簧14的设置，可使电梯组件12下降至底部时，进行及时减速缓冲，从而降低人员受到的伤害，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

综上所述，该可以检测制动力矩的电梯装置，使用时，人员使电梯组件下降，当电梯组件下降至测量板6位置时停止，进行制动距离测试，电梯组件12制动时推动测量板6下降，卡扣8收缩向下移动与卡齿10卡接，电梯组件12停止后使电梯组件12上升，人员可通过观察当前测量板6所在刻度尺13位置，了解电梯组件12的制动力矩，从而便于人员对电梯组件12的制动力矩进行调整，通过卡扣8与卡齿10卡接，可使测量板6测量制动力矩后位置固定，推动推板7可使卡扣8与卡齿10分离，人员可向上拉起测量板6，从而便于电梯组件12调整后继续进行测试，通过缓冲弹簧14的设置，可使电梯组件12下降至底部时，进行及时减速缓冲，从而降低人员受到的伤害。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可以检测制动力矩的电梯装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有缓冲座(2)，所述底座(1)的上表面从左至右依次活动连接有A升降杆(3)和B升降杆(4)，所述A升降杆(3)的一侧开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内底壁固定连接有A弹簧(5)，所述A弹簧(5)的一端固定连接有测量板(6)，所述测量板(6)的一端开设有控制槽，所述控制槽的内部活动连接有推板(7)，所述推板(7)的一侧固定连接有卡扣(8)，所述推板(7)的另一侧固定连接有B弹簧(9)，所述B升降杆(4)的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内侧壁开设有卡齿(10)，所述B升降杆(4)的表面活动连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的一侧固定连接有电梯组件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可以检测制动力矩的电梯装置，其特征在于：所述B升降杆(4)的一侧设置有刻度尺(13)。

3.根据权利要求1所述的一种可以检测制动力矩的电梯装置，其特征在于：所述缓冲座(2)的内底壁固定连接有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)的一端固定连接有限位板(15)。

4.根据权利要求3所述的一种可以检测制动力矩的电梯装置，其特征在于：所述限位板(15)的上表面固定连接有支撑杆(16)。

5.根据权利要求4所述的一种可以检测制动力矩的电梯装置，其特征在于：所述支撑杆(16)的一端固定连接有支撑板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种可以检测制动力矩的电梯装置，其特征在于：所述卡扣(8)与卡齿(10)之间相互适配。

7.根据权利要求1所述的一种可以检测制动力矩的电梯装置，其特征在于：所述底座(1)的一侧开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓组件。

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