CN210594792U - 夹轨式无机房电梯救援装置 - Google Patents

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沈明明
费权钱
王煜祥
朱亮
沈宇兵
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Abstract

本实用新型公开了一种夹轨式无机房电梯救援装置,包括与轿厢导轨相配合的夹轨器,夹轨器下方设有电动葫芦,电动葫芦下方设有吊绳;所述夹轨器包括安装板,安装板侧壁上设有一个或多个呈上下分布的夹紧组件,夹紧组件的外侧设有提拉板,夹紧组件上还设有位于提拉板外侧的插销。本实用新型具有方便操作和有效提高夹持牢固性的特点。

Description

夹轨式无机房电梯救援装置
技术领域
本实用新型涉及一种无机房电梯救援装置,特别是一种夹轨式无机房电梯救援装置。
背景技术
无机房电梯发生故障后,可能会失去动力,这也就会导致其无法通过自身动力来驱动轿厢移动至适宜的位置,以便维修人员进行检修;为了将轿厢移动至合适的位置,现有的方式一般都是通过打开电梯的制动器,通过重力作用使得轿厢和对重发生自溜,以此来实现轿厢的移动;当轿厢和对重重量平衡无法发生自溜时,一般会在补偿链上加装配重,以此来打破平衡,使其发生自溜;由于补偿链是一根链子,这样就会增加配重与补偿链之间的夹持难度和安装难度,而且补偿链在轿厢和对重运动过程中会随之移动或者受到外界的影响发生晃动,容易使得配重发生脱落。另外,轿厢和对重在自溜的过程中,需要制动器来控制轿厢自溜的距离,操作比较麻烦,制动器的磨损也比较大。因此,现有的技术存在着操作麻烦和夹持不牢固的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种夹轨式无机房电梯救援装置。本实用新型具有方便操作和有效提高夹持牢固性的特点。
本实用新型的技术方案:夹轨式无机房电梯救援装置,包括与轿厢导轨相配合的夹轨器,夹轨器下方设有电动葫芦,电动葫芦下方设有吊绳;所述夹轨器包括安装板,安装板侧壁上设有一个或多个呈上下分布的夹紧组件,夹紧组件的外侧设有提拉板,夹紧组件上还设有位于提拉板外侧的插销。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述夹紧组件包括固定座,固定座上设有导轨夹槽,导轨夹槽两端分别设有第一夹紧凹槽和第二夹紧凹槽,第一夹紧凹槽内设有活动夹紧机构,第二夹紧凹槽内设有固定夹紧机构;所述提拉板与活动夹紧机构的位置相对应。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述活动夹紧机构包括两根倾斜布置的滑轨,两根滑轨之间设有一组辊轴;还包括与辊轴相对应的钳块,钳块侧壁上设有限位杆,限位杆上设有与插销相配合的销孔;所述固定座的侧壁上还设有与钳块相配合的限位板,限位板上设有与限位杆相配合的滑槽。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述钳块包括钳块本体,钳块本体一侧设有与滑轨相对应的倾斜面,钳块本体另一侧设有夹紧块。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述倾斜面的倾斜角度α为5-8°。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述第一夹紧凹槽的上端还设有与钳块相配合的限位柱。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述固定夹紧机构包括设置在第二夹紧凹槽内的固定夹紧片,固定夹紧片和第二夹紧凹槽之间经螺栓相连。
前述的夹轨式无机房电梯救援装置中,所述安装板上下两端设有吊装孔。
与现有技术相比,本实用新型由夹轨器、电动葫芦和吊绳构成,来实现轿厢的救援,结构简单,操作方便;夹轨器在重力作用下与轿厢导轨牢牢固定,不仅安装方便,能够有效的提高夹持的牢固程度,而且将救援装置安装在轿厢导轨以此来取代传统的安装在补偿链上的方式,能够有效的防止配重发生晃动,进一步提高夹轨器与轿厢导轨之间的连接稳定性。本实用新型的夹轨器由安装板、夹紧组件、提拉板和插销组成,通过夹紧组件、提拉板之间的相互配合,利用夹紧组件上的活动夹紧机构和固定夹紧机构之间的动作,使得夹轨器的夹持牢固性能够随着重力的增加而提高。综上所述,本实用新型具有方便操作和有效提高夹持牢固性的特点。
附图说明
图1是夹轨器的结构示意图;
图2是图1的爆炸图;
图3是固定座的结构示意图;
图4是本实用新型的结构示意图;
图5是本实用新型的是使用状态图。
附图中的标记为:1-夹轨器,2-电动葫芦,3-吊绳,4-安装板,5-夹紧组件,6-提拉板,7-插销,8-轿厢导轨,501-固定座,502-导轨夹槽,503-第一夹紧凹槽,504-第二夹紧凹槽,505-活动夹紧机构,506-固定夹紧机构,507-滑轨,508-辊轴,509-钳块,510-限位杆,511-销孔,512-限位板,513-滑槽,514-钳块本体,515-倾斜面,516-夹紧块,517-限位柱,518-固定夹紧片,519-螺栓,401-吊装孔,601-板体,602-L型开口,603-通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。夹轨式无机房电梯救援装置,构成如图1至图5所示,包括与轿厢导轨8相配合的夹轨器1,夹轨器1下方设有电动葫芦2,电动葫芦2下方设有吊绳3;所述夹轨器1包括安装板4,安装板4侧壁上设有一个或多个呈上下分布的夹紧组件5,夹紧组件5的外侧设有提拉板6,夹紧组件5上还设有位于提拉板6外侧的插销7。
所述夹紧组件5包括固定座501,固定座501上设有导轨夹槽502,导轨夹槽502两端分别设有第一夹紧凹槽503和第二夹紧凹槽504,第一夹紧凹槽503内设有活动夹紧机构505,第二夹紧凹槽504内设有固定夹紧机构506;所述提拉板6与活动夹紧机构505的位置相对应。
所述活动夹紧机构505包括两根倾斜布置的滑轨507,两根滑轨507之间设有一组辊轴508;还包括与辊轴508相对应的钳块509,钳块509侧壁上设有限位杆510,限位杆510上设有与插销7相配合的销孔511;所述固定座501的侧壁上还设有与钳块509相配合的限位板512,限位板512上设有与限位杆510相配合的滑槽513。
所述钳块509包括钳块本体514,钳块本体514一侧设有与滑轨507相对应的倾斜面515,钳块本体514另一侧设有夹紧块516。
所述倾斜面515的倾斜角度α为5-8°。
所述第一夹紧凹槽503的上端还设有与钳块509相配合的限位柱517。
所述固定夹紧机构506包括设置在第二夹紧凹槽504内的固定夹紧片518,固定夹紧片518和第二夹紧凹槽504之间经螺栓519相连。
所述安装板4上下两端设有吊装孔401。
所述提拉板6包括板体601,板体601上设有两个上下对称分布的L型开口602;板体601上还设有与限位杆510相配合的通孔603。
一种夹轨式无机房电梯救援方法,利用提拉板提拉钳块来自身重力将夹轨器安装固定于电梯轿厢上方的轿厢导轨,通过吊绳将电动葫芦和轿架相连,最终经电动葫芦起吊电梯轿厢,完成救援。
提拉板位于限位板的外侧。
本实用新型的安装过程:将夹轨器放置在轿厢上方的轿厢导轨,导轨卡槽与轿厢导轨相配合,人工操作提拉板,带动提拉板上移,提拉板上移就会带动钳块上移,钳块上移使得夹紧块也会随之上移,导轨卡槽就会变窄,使得夹紧块和固定夹紧片与轿厢导轨相夹紧,随后将插销插入销孔内,完成提拉板的固定。
将电动葫芦安装在安装板的下端,吊绳与轿架顶部相连,开启电动葫芦,就能够带动轿架上移;与此同时,在轿架等部件的重力作用下,安装板会受到向下的重力,给予滑轨、辊轴等部件一个向下的力,这样就会使得导轨卡槽的宽度存在进一步缩小的趋势,即随着夹轨器所承载重力的增加,夹轨器在导轨上的夹紧力就会随之增加。

Claims (8)

1.夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:包括与轿厢导轨(8)相配合的夹轨器(1),夹轨器(1)下方设有电动葫芦(2),电动葫芦(2)下方设有吊绳(3);所述夹轨器(1)包括安装板(4),安装板(4)侧壁上设有一个或多个呈上下分布的夹紧组件(5),夹紧组件(5)的外侧设有提拉板(6),夹紧组件(5)上还设有位于提拉板(6)外侧的插销(7)。
2.根据权利要求1所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述夹紧组件(5)包括固定座(501),固定座(501)上设有导轨夹槽(502),导轨夹槽(502)两端分别设有第一夹紧凹槽(503)和第二夹紧凹槽(504),第一夹紧凹槽(503)内设有活动夹紧机构(505),第二夹紧凹槽(504)内设有固定夹紧机构(506);所述提拉板(6)与活动夹紧机构(505)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述活动夹紧机构(505)包括两根倾斜布置的滑轨(507),两根滑轨(507)之间设有一组辊轴(508);还包括与辊轴(508)相对应的钳块(509),钳块(509)侧壁上设有限位杆(510),限位杆(510)上设有与插销(7)相配合的销孔(511);所述固定座(501)的侧壁上还设有与钳块(509)相配合的限位板(512),限位板(512)上设有与限位杆(510)相配合的滑槽(513)。
4.根据权利要求3所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述钳块(509)包括钳块本体(514),钳块本体(514)一侧设有与滑轨(507)相对应的倾斜面(515),钳块本体(514)另一侧设有夹紧块(516)。
5.根据权利要求4所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述倾斜面(515)的倾斜角度α为5-8°。
6.根据权利要求3所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述第一夹紧凹槽(503)的上端还设有与钳块(509)相配合的限位柱(517)。
7.根据权利要求2所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述固定夹紧机构(506)包括设置在第二夹紧凹槽(504)内的固定夹紧片(518),固定夹紧片(518)和第二夹紧凹槽(504)之间经螺栓(519)相连。
8.根据权利要求1所述的夹轨式无机房电梯救援装置,其特征在于:所述安装板(4)上下两端设有吊装孔(401)。
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