JP2542972Y2 - エレベーターのガイドシュー伸設機構 - Google Patents
エレベーターのガイドシュー伸設機構Info
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- JP2542972Y2 JP2542972Y2 JP1992008391U JP839192U JP2542972Y2 JP 2542972 Y2 JP2542972 Y2 JP 2542972Y2 JP 1992008391 U JP1992008391 U JP 1992008391U JP 839192 U JP839192 U JP 839192U JP 2542972 Y2 JP2542972 Y2 JP 2542972Y2
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- guide
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、エレベーターのガイド
レールに係合されたガイドシューをかごに伸設したエレ
ベーターのガイドシュー伸設機構に関する。
レールに係合されたガイドシューをかごに伸設したエレ
ベーターのガイドシュー伸設機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のエレベーターとして、例えば図５
に示すようなものがある。同図において、符号１０１は
建物の昇降路内を上昇・下降するエレベーターのかごで
あり、このかご１０１にはメインロープ１０２の一端が
止着されており、このメインロープ１０２の他端は巻上
機綱車１０３，そらせ車１０４を介してつり合いおもり
１０５に止着されている。かご１０１の両側には図６に
示すように一対のガイドレール１０６，１０７が配設さ
れ、このガイドレール１０６，１０７にはかご１０１の
上下両端にそれぞれ取り付けられたガイドシュー１０
８，１０９が摺動自在に係合している。
に示すようなものがある。同図において、符号１０１は
建物の昇降路内を上昇・下降するエレベーターのかごで
あり、このかご１０１にはメインロープ１０２の一端が
止着されており、このメインロープ１０２の他端は巻上
機綱車１０３，そらせ車１０４を介してつり合いおもり
１０５に止着されている。かご１０１の両側には図６に
示すように一対のガイドレール１０６，１０７が配設さ
れ、このガイドレール１０６，１０７にはかご１０１の
上下両端にそれぞれ取り付けられたガイドシュー１０
８，１０９が摺動自在に係合している。
【０００３】巻上機（図示せず）がかご１０１とつり合
いおもり１０５との不つり合い荷重分の重量に相当する
駆動力をもって巻上機綱車１０３を回転させると、かご
１０１はガイドレール１０６に沿って上昇または下降す
る。
いおもり１０５との不つり合い荷重分の重量に相当する
駆動力をもって巻上機綱車１０３を回転させると、かご
１０１はガイドレール１０６に沿って上昇または下降す
る。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところで、最近ではビ
ルの超高層化にともなって、これに設けられるエレベー
ターの昇降路も長くなっている。このようなエレベータ
ーにあってはこの運行を迅速に行うために、かごの昇降
速度も高速度化されている。そこで、かご１０１をガイ
ドレール１０６，１０７に沿って安定して走行させるに
は、ガイドシュー１０８，１０９をこのかご１０１から
それぞれ上方または下方に伸設させた方が望ましい。ま
た、バックプランジャー式エレベーターや油圧式エレベ
ーター等のように、かごをこの後側又は側方からロープ
で吊っている場合には、かごの昇降を案内するガイドレ
ールにかごからの偏荷重がかかり、ひいてはガイドシュ
ーに大きな摩擦力がかかるという問題点があった。
ルの超高層化にともなって、これに設けられるエレベー
ターの昇降路も長くなっている。このようなエレベータ
ーにあってはこの運行を迅速に行うために、かごの昇降
速度も高速度化されている。そこで、かご１０１をガイ
ドレール１０６，１０７に沿って安定して走行させるに
は、ガイドシュー１０８，１０９をこのかご１０１から
それぞれ上方または下方に伸設させた方が望ましい。ま
た、バックプランジャー式エレベーターや油圧式エレベ
ーター等のように、かごをこの後側又は側方からロープ
で吊っている場合には、かごの昇降を案内するガイドレ
ールにかごからの偏荷重がかかり、ひいてはガイドシュ
ーに大きな摩擦力がかかるという問題点があった。
【０００５】一方、エレベーターの運行中に事故等が発
生して釣り合いおもり１０５が落下すると、かご１０１
は昇降路の天井１１０に衝突する。ここで、かご１０１
に取り付けられたガイドシュー１０８がこのかご１０１
から上方に伸設されていれば、このガイドシュー１０８
は昇降路の天井１１０に届いてしまってついには衝突す
ることになり、このガイドシュー１０８は損壊してしま
うことになる。また、かご１０１の方が落下してピット
室の床面１１１に衝突すると、かご１０１の下端側に取
り付けられたガイドシュー１０９が下方に伸設されてい
れば、前記同様にしてこのガイドシュー１０９は損壊し
てしまうことになる。その結果、事故後にエレベーター
の運転を再開する際には、損壊したガイドシュー１０
８，１０９を取り替えなければならないという不具合が
生じる。
生して釣り合いおもり１０５が落下すると、かご１０１
は昇降路の天井１１０に衝突する。ここで、かご１０１
に取り付けられたガイドシュー１０８がこのかご１０１
から上方に伸設されていれば、このガイドシュー１０８
は昇降路の天井１１０に届いてしまってついには衝突す
ることになり、このガイドシュー１０８は損壊してしま
うことになる。また、かご１０１の方が落下してピット
室の床面１１１に衝突すると、かご１０１の下端側に取
り付けられたガイドシュー１０９が下方に伸設されてい
れば、前記同様にしてこのガイドシュー１０９は損壊し
てしまうことになる。その結果、事故後にエレベーター
の運転を再開する際には、損壊したガイドシュー１０
８，１０９を取り替えなければならないという不具合が
生じる。
【０００６】本考案は、かごをガイドレールに沿って高
速で走行させても安定して走行し、かつ乗客の乗り心地
をよくし、またかごが昇降路の天井またはピット室の床
面に衝突してもガイドシューが損壊しないエレベーター
のガイドシュー伸設機構を提供することを目的とする。
速で走行させても安定して走行し、かつ乗客の乗り心地
をよくし、またかごが昇降路の天井またはピット室の床
面に衝突してもガイドシューが損壊しないエレベーター
のガイドシュー伸設機構を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本考案にあっては、かごを案内するために昇
降路に沿って配設されたガイドレールと、このガイドレ
ールに摺動自在に係合された上下一対のガイドシュー
と、この上下一対のガイドシューを支持するとともに前
記かごに摺動自在に取り付けられた上下一対のガイドシ
ュー支持部材と、この上下一対のガイドシュー支持部材
をそれぞれかごの上昇方向および下降方向に付勢力を与
えて伸長させる付勢部材とを備え、前記上下一対のガイ
ドシューの一方に前記付勢力に抗する力が作用するとこ
の一方のガイドシューのみが前記ガイドシュー支持部材
を介して前記かご側へ移動し、付勢力に抗する力が作用
しなくなると、この付勢力によって一方のガイドシュー
は元の位置に復帰するようにした構成とするものであ
る。
るために、本考案にあっては、かごを案内するために昇
降路に沿って配設されたガイドレールと、このガイドレ
ールに摺動自在に係合された上下一対のガイドシュー
と、この上下一対のガイドシューを支持するとともに前
記かごに摺動自在に取り付けられた上下一対のガイドシ
ュー支持部材と、この上下一対のガイドシュー支持部材
をそれぞれかごの上昇方向および下降方向に付勢力を与
えて伸長させる付勢部材とを備え、前記上下一対のガイ
ドシューの一方に前記付勢力に抗する力が作用するとこ
の一方のガイドシューのみが前記ガイドシュー支持部材
を介して前記かご側へ移動し、付勢力に抗する力が作用
しなくなると、この付勢力によって一方のガイドシュー
は元の位置に復帰するようにした構成とするものであ
る。
【０００８】
【作用】ガイドシュー支持部材は付勢部材によって上昇
方向および下降方向に付勢されて伸長しているので、ガ
イドシューはかごから上下方向に離れた位置にある。し
たがって、かごがガイドレールに沿って高速で上昇ある
いは下降しても、このかごは安定して走行し、かつ中の
乗客にとって乗り心地がよくなる。
方向および下降方向に付勢されて伸長しているので、ガ
イドシューはかごから上下方向に離れた位置にある。し
たがって、かごがガイドレールに沿って高速で上昇ある
いは下降しても、このかごは安定して走行し、かつ中の
乗客にとって乗り心地がよくなる。
【０００９】一方、このかごに取り付けられたガイドシ
ューが昇降路の天井またはピット室の床面に衝突して
も、ガイドシューはかごに摺動自在に取り付けられたガ
イドシュー支持部材に支持されているのでかご側へ移動
するだけで、損壊するようなことはない。
ューが昇降路の天井またはピット室の床面に衝突して
も、ガイドシューはかごに摺動自在に取り付けられたガ
イドシュー支持部材に支持されているのでかご側へ移動
するだけで、損壊するようなことはない。
【００１０】
【実施例】以下、本考案を図面に基づいて説明する。図
１ないし図４は本考案に係るエレベーターのガイドシュ
ー伸設機構の一実施例を示す図である。
１ないし図４は本考案に係るエレベーターのガイドシュ
ー伸設機構の一実施例を示す図である。
【００１１】図１において、符号１はエレベーターのか
ごであり、このかご１は略四角形に枠組されたかご枠材
２に固設・支持されている。かご枠材２のクロスヘッド
チャンネル３にはメインロープ４の一端が止着され、こ
のメインロープ４の他端は前記従来例と同様に巻上機綱
車，そらせ車を介してつり合いおもりに止着されてい
る。
ごであり、このかご１は略四角形に枠組されたかご枠材
２に固設・支持されている。かご枠材２のクロスヘッド
チャンネル３にはメインロープ４の一端が止着され、こ
のメインロープ４の他端は前記従来例と同様に巻上機綱
車，そらせ車を介してつり合いおもりに止着されてい
る。
【００１２】かご１の両側には一対のガイドレール５，
６が昇降路７に沿って配設され、このガイドレール５，
６には断面略コの字型のガイドシュー８，９が摺動自在
に嵌合している。ガイドシュー８，９はかご１にこの上
下両端側からそれぞれ上下方向に向けてそれぞれ伸設さ
れている。すなわち、図２ないし図４に示すようにかご
枠材２における断面略コの字型のアップライトチャンネ
ル１０内には、断面略コの字型のガイドシュー支持部材
１１が上下方向に摺動自在に嵌合されており、またこの
アップライトチャンネル１０には押え板１２が固着され
てガイドシュー支持部材１１が外れるのを防止してい
る。ガイドシュー支持部材１１の上端に固着された支持
支持台板１３には、ガイドシュー保持部材１４が固設さ
れ、このガイドシュー保持部材１４にはガイドシュー８
がこれに固着された支軸部を介して回動自在に支持され
ている。このため、ガイドレール５が少々湾曲していて
もガイドシュー８はガイドレール５に追従して摺動する
ことができる。
６が昇降路７に沿って配設され、このガイドレール５，
６には断面略コの字型のガイドシュー８，９が摺動自在
に嵌合している。ガイドシュー８，９はかご１にこの上
下両端側からそれぞれ上下方向に向けてそれぞれ伸設さ
れている。すなわち、図２ないし図４に示すようにかご
枠材２における断面略コの字型のアップライトチャンネ
ル１０内には、断面略コの字型のガイドシュー支持部材
１１が上下方向に摺動自在に嵌合されており、またこの
アップライトチャンネル１０には押え板１２が固着され
てガイドシュー支持部材１１が外れるのを防止してい
る。ガイドシュー支持部材１１の上端に固着された支持
支持台板１３には、ガイドシュー保持部材１４が固設さ
れ、このガイドシュー保持部材１４にはガイドシュー８
がこれに固着された支軸部を介して回動自在に支持され
ている。このため、ガイドレール５が少々湾曲していて
もガイドシュー８はガイドレール５に追従して摺動する
ことができる。
【００１３】かご枠材２のクロスヘッドチャンネル３と
支持台板１３との間には圧縮スプリング１５が縮設され
て、ガイドシュー支持部材１１をアップライトチャンネ
ル１０から常時上方へ伸長させている。
支持台板１３との間には圧縮スプリング１５が縮設され
て、ガイドシュー支持部材１１をアップライトチャンネ
ル１０から常時上方へ伸長させている。
【００１４】一方、図１に示すように、アップライトチ
ャンネル１０の下端にはかご１を非常停止させるための
セーフティ１６が設けられ、このセーフティ１６から下
方にアップライトチャンネル１７が延設されている。下
方側のアップライトチャンネル１７にはガイドシュー支
持部材１８が摺動自在に嵌合され、このガイドシュー支
持部材１８にはガイドシュー保持部材１９を介してガイ
ドシュー９が取り付けられている。ガイドシュー保持部
材１９と、セーフティ１６との間には圧縮スプリング２
０が縮設されて、ガイドシュー保持部材１９をアップラ
イトチャンネル１７から常時下方へ伸長させている。
ャンネル１０の下端にはかご１を非常停止させるための
セーフティ１６が設けられ、このセーフティ１６から下
方にアップライトチャンネル１７が延設されている。下
方側のアップライトチャンネル１７にはガイドシュー支
持部材１８が摺動自在に嵌合され、このガイドシュー支
持部材１８にはガイドシュー保持部材１９を介してガイ
ドシュー９が取り付けられている。ガイドシュー保持部
材１９と、セーフティ１６との間には圧縮スプリング２
０が縮設されて、ガイドシュー保持部材１９をアップラ
イトチャンネル１７から常時下方へ伸長させている。
【００１５】ここで、ガイドシュー支持部材１１，１８
は圧縮スプリング１５，２０によって上昇方向と下降方
向に付勢されて伸長しているので、ガイドシュー８，９
はかご１から上下方向に離れた位置にある。したがっ
て、かご１がガイドレール５，６に沿って高速で上昇あ
るいは下降しても、このかご１は安定して走行し、かつ
中の乗客にとって乗り心地がよくなる。
は圧縮スプリング１５，２０によって上昇方向と下降方
向に付勢されて伸長しているので、ガイドシュー８，９
はかご１から上下方向に離れた位置にある。したがっ
て、かご１がガイドレール５，６に沿って高速で上昇あ
るいは下降しても、このかご１は安定して走行し、かつ
中の乗客にとって乗り心地がよくなる。
【００１６】一方、バックプランジャー式エレベーター
や油圧式エレベーター等にこのガイドシュー伸設機構を
適用した場合には、ガイドシュー８，９がかご１から離
れた位置にあるため、かごからの偏荷重がガイドレール
にかかっても、ガイドシューにかかる摩擦力が減少す
る。
や油圧式エレベーター等にこのガイドシュー伸設機構を
適用した場合には、ガイドシュー８，９がかご１から離
れた位置にあるため、かごからの偏荷重がガイドレール
にかかっても、ガイドシューにかかる摩擦力が減少す
る。
【００１７】ところで、事故等が発生して釣り合いおも
りが落下すると、かご１は上昇して、このかご１に取り
付けられたガイドシュー８が昇降路の天井２１に届いて
しまってついには衝突する。このとき、ガイドシュー８
はアップライトチャンネル１０に摺動自在に嵌合された
ガイドシュー支持部材１１に支持されているので、これ
が天井２１に衝突してもかご１側へ移動するだけで、損
壊するようなことはない。その結果、事故後にエレベー
ターの運転を再開する際に、ガイドシューを取り替える
必要性はない。
りが落下すると、かご１は上昇して、このかご１に取り
付けられたガイドシュー８が昇降路の天井２１に届いて
しまってついには衝突する。このとき、ガイドシュー８
はアップライトチャンネル１０に摺動自在に嵌合された
ガイドシュー支持部材１１に支持されているので、これ
が天井２１に衝突してもかご１側へ移動するだけで、損
壊するようなことはない。その結果、事故後にエレベー
ターの運転を再開する際に、ガイドシューを取り替える
必要性はない。
【００１８】一方、かご１の方が落下してピット室の床
面２２に衝突する場合であっても、ガイドシュー９はア
ップライトチャンネル１７に摺動自在に嵌合されたガイ
ドシュー支持部材１８に支持されているので、これが床
面２２に届いてしまってついには衝突しても同様にかご
１側へ移動するだけで、損壊するようなことはない。
面２２に衝突する場合であっても、ガイドシュー９はア
ップライトチャンネル１７に摺動自在に嵌合されたガイ
ドシュー支持部材１８に支持されているので、これが床
面２２に届いてしまってついには衝突しても同様にかご
１側へ移動するだけで、損壊するようなことはない。
【００１９】
【考案の効果】以上説明したように本考案によれば、ガ
イドシューをガイドシュー支持部材を介して少なくとも
かごの上昇方向または下降方向のいずれか一方向に伸設
したので、かごがガイドレールに沿って高速で上昇ある
いは下降しても、このかごは安定して走行し、かつ中の
乗客にとって乗り心地がよくなる。一方、バックプラン
ジャー式エレベーターや油圧式エレベーター等に適用し
た場合には、ガイドシューにかかる摩擦力が減少し、巻
上機の出力が向上する。
イドシューをガイドシュー支持部材を介して少なくとも
かごの上昇方向または下降方向のいずれか一方向に伸設
したので、かごがガイドレールに沿って高速で上昇ある
いは下降しても、このかごは安定して走行し、かつ中の
乗客にとって乗り心地がよくなる。一方、バックプラン
ジャー式エレベーターや油圧式エレベーター等に適用し
た場合には、ガイドシューにかかる摩擦力が減少し、巻
上機の出力が向上する。
【００２０】また、かごが事故によって昇降路の天井ま
たはピット室の床面に衝突しても、ガイドシューはかご
側へ移動するだけで、損壊するようなことはない。その
結果、事故後にエレベーターの運転を再開する際に、ガ
イドシューを取り替える必要性はなくなる。さらに、ガ
イドシューはかご側に移動しても元の位置に復帰するの
で、保守点検員がわざわざガイドシューの位置を元に戻
すといった作業は要らないことになる。
たはピット室の床面に衝突しても、ガイドシューはかご
側へ移動するだけで、損壊するようなことはない。その
結果、事故後にエレベーターの運転を再開する際に、ガ
イドシューを取り替える必要性はなくなる。さらに、ガ
イドシューはかご側に移動しても元の位置に復帰するの
で、保守点検員がわざわざガイドシューの位置を元に戻
すといった作業は要らないことになる。
【図１】本考案に係るエレベーターのガイドシュー伸設
機構が設けられたかごの正面図
機構が設けられたかごの正面図
【図２】図１中Ａ矢視部分拡大正面図
【図３】図１中Ａ矢視部分拡大側面図
【図４】図１中Ａ矢視部分拡大断面図
【図５】従来のエレベーターの全体を示す正面図
【図６】従来のエレベーターのかごを示す正面図
１…かご、５，６…ガイドレール、８，９…ガイドシュ
ー、１１，１８…ガイドシュー支持部材、１５，２０…
付勢部材。
ー、１１，１８…ガイドシュー支持部材、１５，２０…
付勢部材。
Claims (1)
- 【請求項１】 かごを案内するために昇降路に沿って配
設されたガイドレールと、このガイドレールに摺動自在
に係合された上下一対のガイドシューと、この上下一対
のガイドシューを支持するとともに前記かごに摺動自在
に取り付けられた上下一対のガイドシュー支持部材と、
この上下一対のガイドシュー支持部材をそれぞれかごの
上昇方向および下降方向に付勢力を与えて伸長させる付
勢部材とを備え、前記上下一対のガイドシューの一方に
前記付勢力に抗する力が作用するとこの一方のガイドシ
ューのみが前記ガイドシュー支持部材を介して前記かご
側へ移動し、付勢力に抗する力が作用しなくなると、こ
の付勢力によって一方のガイドシューは元の位置に復帰
するようにしたことを特徴とするエレベーターのガイド
シュー伸設機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992008391U JP2542972Y2 (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | エレベーターのガイドシュー伸設機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992008391U JP2542972Y2 (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | エレベーターのガイドシュー伸設機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0569043U JPH0569043U (ja) | 1993-09-17 |
| JP2542972Y2 true JP2542972Y2 (ja) | 1997-07-30 |
Family
ID=11691907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992008391U Expired - Lifetime JP2542972Y2 (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | エレベーターのガイドシュー伸設機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2542972Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107879218B (zh) * | 2017-12-18 | 2023-08-18 | 康达电梯有限公司 | 一种电梯坠落保护装置 |
| CN108275541A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-07-13 | 杭州斯沃德电梯有限公司 | 一种可调节舒适度的电梯及控制方法 |
| CN110104521A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-09 | 新疆天山电梯制造有限公司 | 一种无涨紧轮的新型限速器 |
| CN110723618B (zh) * | 2019-11-26 | 2024-05-28 | 重庆迈高电梯有限公司 | 一种导靴间距可调的电梯及导靴间距调节方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH033884A (ja) * | 1989-05-29 | 1991-01-09 | Hitachi Elevator Eng & Service Co Ltd | 昇降機 |
-
1992
- 1992-02-26 JP JP1992008391U patent/JP2542972Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0569043U (ja) | 1993-09-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970304 |
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