CN214084500U - 一种变压器的运输结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器的运输结构，与变压器的外壳相连，该运输结构包括支撑架，所述支撑架上设有槽口朝下并呈条形的容置槽，所述支撑架与外壳的底壁相连；履带，局部位于支撑架的容置槽中，所述履带沿容置槽的长度方向延伸；滚轮，位于履带中，所述滚轮有多个并沿履带的长度方向间隔设置，各所述滚轮均与转动安装在容置槽侧壁上的转轴相连。本实用新型的运输结构为履带式结构，支撑架能支撑变压器的外壳，通过滚轮、履带的转动从而带动变压器外壳的移动，如此不需要通过叉车或吊车等来运输，适用于在小空间内运输变压器，并且能降低人力运输中磕碰概率，减轻运输人员的工作负担。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种变压器的运输结构。
背景技术
随着干式变压器应用的迅猛发展，为了变电设备的安全考虑，需要对应的保护装置 (如外壳)来消除不必要的意外，如人、小动物、灰尘、大颗粒金属碎屑造成的意外事件；但是变压器在装上外壳之后，在相对狭小空间中存在运输不便的问题。
如图1所示，目前的变压器一般是在变压器的外壳1的底部设置纵截面呈U型的槽钢9，通过将叉车的叉车臂伸入到槽钢9中，然后通过叉车运送变压器。
但是叉车的体积较大，对于老小区或者其他空间较小的场合，叉车无法进入，就会影响变压器的运输。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种便于在小空间内运输变压器的变压器的运输结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种变压器的运输结构，与变压器的外壳相连，其特征在于：该运输结构包括
支撑架，所述支撑架上设有槽口朝下并呈条形的容置槽，所述支撑架与外壳的底壁相连；
履带，局部位于支撑架的容置槽中，所述履带沿容置槽的长度方向延伸；
滚轮，位于履带中，所述滚轮有多个并沿履带的长度方向间隔设置，各所述滚轮均与转动安装在容置槽侧壁上的转轴相连。
为了防止转弯时履带因侧向力与滚轮脱离，所述履带的内壁上设有轨道，各所述滚轮上均设有能与轨道导向配合的导向槽。轨道和导向槽起到导向配合的作用。
优选地，所述轨道的纵截面呈自上而下逐渐扩径的锥形，所述滚轮上的导向槽的截面呈沿远离滚轮中心线的方向逐渐扩径的锥形。此种结构形式能更进一步防止履带和滚轮脱离。
为了提高运输结构的使用便捷性，所述外壳的底壁与支撑架通过连接组件能拆卸地相连。这样变压器移动到位后，可以将运输结构从变压器的外壳上取下。
所述连接组件可以有多种结构形式，优选地，所述连接组件包括
固定块，设于外壳的底壁上，所述固定块位于支撑架的正上方；
支撑板，位于固定块和支撑架之间，所述支撑板能供固定块搁置其上；
活动杆，竖向设置，所述活动杆的上端与支撑板的底壁相连，所述活动杆的下端插装在支撑架的顶壁上并能相对支撑架上下移动；
弹性件，作用于支撑板上，使支撑板保持向上移动的趋势；
夹爪，与活动杆相连，在固定块搁置在支撑板上使活动杆向下移动的状态下，所述夹爪夹持固定块；在固定块从支撑板上移开、活动杆向上移动的状态下，所述夹爪松开固定块。
所述夹爪可以有多种结构形式，为了便于活动杆上下移动时、夹爪能够张开或收拢，所述活动杆上设有横向的销轴，所述夹爪包括两个夹片，两个夹片的下端均与销轴转动相连，从而使活动杆下移的状态下两个夹片的上端能相互靠拢以夹持固定块。
为了保证夹爪夹持固定块的稳定性，两个所述夹片以销轴为中心对称设置。
所述夹片可以有多种结构形式，优选地，各所述夹片包括转动相连的连接杆和夹持件，其中连接杆的下端和销轴转动相连，连接杆的上端与夹持件转动相连，所述夹持件通过枢轴与支撑架转动相连。
所述夹持件可以有多种结构形式，为了便于夹持件夹持固定块，所述夹持件包括自下而上依次一体相连的第一段、第二段和第三段，所述第一段和第二段之间的夹角为钝角，第二段和第三段之间的夹角为钝角，其中第一段和第二段的邻接处通过所述枢轴与支撑架转动相连。
优选地，所述弹性件为弹簧，两端分别抵靠支撑架的顶壁和支撑板。
与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型的运输结构为履带式结构，支撑架能支撑变压器的外壳，通过滚轮、履带的转动从而带动变压器外壳的移动，如此不需要通过叉车或吊车等来运输，适用于在小空间内运输变压器，并且能降低人力运输中磕碰概率，减轻运输人员的工作负担。
附图说明
图1为现有技术的变压器外壳及槽钢的结构示意图；
图2为本实用新型实施例1的结构示意图；
图3为图1中的运输结构的结构示意图；
图4为图1的剖视图；
图5为本实用新型实施例2的结构示意图；
图6为图5中的A处放大图；
图7为图6中的夹持件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图2～4所示，本优选实施例的变压器的运输结构B与变压器的外壳1相连，该运输结构包括支撑架2、履带3、滚轮4，变压器的外壳1上设有散热孔10，外壳1内设有变压器的部件。
本实施例中，支撑架2的纵截面呈倒置的U型，从而使支撑架2上具有前后贯通的容置槽21，即容置槽21槽口朝下并呈条形，支撑架2的顶部设有用于与外壳1的底壁相连的连接件22。
如图3所示，履带3局部位于支架的容置槽21中，履带3沿前后方向延伸；滚轮 4位于履带3中，滚轮4有多个并沿履带3的长度方向间隔设置，各滚轮4均与转动安装在容置槽21侧壁上的转轴41相连。
为了防止转弯时履带3因侧向力与滚轮4脱离，履带3的内壁上设有轨道31，各滚轮4上设有能与轨道31导向配合的导向槽42，轨道31和导向槽42起到导向配合的作用。
本实施例中，轨道31的纵截面呈自上而下逐渐扩径的锥形，滚轮4上的导向槽42的截面呈沿远离滚轮4中心线方向逐渐扩径的锥形。
实施例2
如图5～7所示，实施例2与实施例1的区别在于：为了提高运输结构的使用便捷性，运输结构B不仅包括支撑架2、履带3和滚轮4，还包括连接组件，支撑架2、履带3 和滚轮4三者的结构以及配合关系与实施例1相同，外壳1的底壁与支撑架2通过连接组件能拆卸地相连。这样变压器移动到位后，可以将运输结构从变压器的外壳1上取下。
本实施例中，连接组件包括固定块11、支撑板5、活动杆6、弹性件7以及夹爪8，固定块11设于外壳1的底壁上，且固定块11位于支撑架2的正上方，支撑板5位于固定块11和支撑架2之间，支撑板5能供固定块11搁置其上。
活动杆6竖向设置，活动杆6的上端与支撑板5的底壁相连，活动杆6的下端插装在支撑架2的顶壁上并能相对支撑架2上下移动。
夹爪8与活动杆6相连，在固定块11搁置在支撑板5上使活动杆6向下移动的状态下，夹爪8夹持固定块11；在固定块11从支撑板5上移开的状态下，活动杆6在弹性件7的作用下向上移动，夹爪8松开固定块11。
本实施例中，活动杆6上设有横向的销轴61，夹爪8包括两个以销轴61为中心对称设置的夹片81，各夹片81的下端与销轴61转动相连，从而使活动杆6下移的状态下两个夹片81的上端能相互靠拢、以夹持固定块11。
各夹片81包括转动相连的连接杆811和夹持件812，其中连接杆811和销轴61转动相连，即两个夹片81的下端均与销轴61转动相连，连接杆811与夹持件812转动相连，夹持件812包括自下而上依次一体相连的第一段8121、第二段8122和第三段8123，第一段8121和第二段8122之间的夹角α为钝角，第二段8122和第三段8123之间的夹角β为钝角，其中第一段8121和第二段8122的邻接处通过枢轴20与支撑架2转动相连。
弹性件7作用于支撑板5上，本实施例中，弹性件7为套设在活动杆6上的弹簧，两端分别抵靠支撑架2的顶壁和支撑板5，使支撑板5保持向上移动的趋势。
在运输变压器时，通过叉车或其他设备将固定块11置于支撑板5上，支撑板5受到变压器的重力向下移动，活动杆6随之下移使得两个夹片81的上端靠拢，夹爪8夹持固定块11，此时通过履带3、滚轮4的转动带动变压器移动；当变压器移动到位后，将变压器向上抬起(在变压器初始抬起的过程中，两个夹片81的上端受到固定块11的侧向压力会轻微的张开)，当固定块11与支撑板5脱离接触后，支撑板5在弹性件7的作用下向上移动，活动杆6随之上移使得两个夹片81的上端进一步张开，以将变压器与连接组件脱离。
Claims (10)
1.一种变压器的运输结构，与变压器的外壳(1)相连，其特征在于：该运输结构包括
支撑架(2)，所述支撑架(2)上设有槽口朝下并呈条形的容置槽(21)，所述支撑架(2)与外壳(1)的底壁相连；
履带(3)，局部位于支撑架(2)的容置槽(21)中，所述履带(3)沿容置槽(21)的长度方向延伸；
滚轮(4)，位于履带(3)中，所述滚轮(4)有多个并沿履带(3)的长度方向间隔设置，各所述滚轮(4)均与转动安装在容置槽(21)侧壁上的转轴(41)相连。
2.根据权利要求1所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述履带(3)的内壁上设有轨道(31)，各所述滚轮(4)上均设有能与轨道(31)导向配合的导向槽(42)。
3.根据权利要求2所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述轨道(31)的纵截面呈自上而下逐渐扩径的锥形，所述滚轮(4)上的导向槽(42)的截面呈沿远离滚轮(4)中心线方向逐渐扩径的锥形。
4.根据权利要求1～3中任一权利要求所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述外壳(1)的底壁与支撑架(2)通过连接组件能拆卸地相连。
5.根据权利要求4所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述连接组件包括
固定块(11)，设于外壳(1)的底壁上，所述固定块(11)位于支撑架(2)的正上方；
支撑板(5)，位于固定块(11)和支撑架(2)之间，所述支撑板(5)能供固定块(11)搁置其上；
活动杆(6)，竖向设置，所述活动杆(6)的上端与支撑板(5)的底壁相连，所述活动杆(6)的下端插装在支撑架(2)的顶壁上并能相对支撑架(2)上下移动；
弹性件(7)，作用于支撑板(5)上，使支撑板(5)保持向上移动的趋势；
夹爪(8)，与活动杆(6)相连，在固定块(11)搁置在支撑板(5)上使活动杆(6)向下移动的状态下，所述夹爪(8)夹持固定块(11)；在固定块(11)从支撑板(5)上移开、活动杆(6)向上移动的状态下，所述夹爪(8)松开固定块(11)。
6.根据权利要求5所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述活动杆(6)上设有横向的销轴(61)，所述夹爪(8)包括两个夹片(81)，两个夹片(81)的下端均与销轴(61)转动相连，从而使活动杆(6)下移的状态下两个夹片(81)的上端能相互靠拢。
7.根据权利要求6所述的变压器的运输结构，其特征在于：两个所述夹片(81)以销轴(61)为中心对称设置。
8.根据权利要求6所述的变压器的运输结构，其特征在于：各所述夹片(81)包括转动相连的连接杆(811)和夹持件(812)，其中连接杆(811)的下端和销轴(61)转动相连，连接杆(811)的上端与夹持件(812)转动相连，所述夹持件(812)通过枢轴(20)与支撑架(2)转动相连。
9.根据权利要求8所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述夹持件(812)包括自下而上依次一体相连的第一段(8121)、第二段(8122)和第三段(8123)，所述第一段(8121)和第二段(8122)之间的夹角为钝角，第二段(8122)和第三段(8123)之间的夹角为钝角，其中第一段(8121)和第二段(8122)的邻接处通过所述枢轴(20)与支撑架(2)转动相连。
10.根据权利要求5所述的变压器的运输结构，其特征在于：所述弹性件(7)为弹簧，两端分别抵靠支撑架(2)的顶壁和支撑板(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022176500.4U CN214084500U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种变压器的运输结构 |
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| CN214084500U true CN214084500U (zh) | 2021-08-31 |
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Family Applications (1)
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| CN202022176500.4U Active CN214084500U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种变压器的运输结构 |
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