CN214084465U - 一种新型汽车引擎盖 - Google Patents

Abstract

一种新型汽车引擎盖，包括：本体；导风槽：与所述本体一体连接；发光件：安装于所述导风槽内，以及，光感原件：位于所述发光件的下方，检测所述发光件是否发光，所述光感原件与处理器电性连接，所述处理器与车载显示屏电性连接，所述发光件、所述光感原件以及处理器与车载电瓶电性连接。本实用新型中，所述发光件在需要时开启进行照明，而在所述发光件关闭期间，所述光感原件感应到光时，将发光信号转化为电信号发送给所述处理器，并通过车载显示屏显示，驾驶员可以查看，当车载显示屏上显示相关信息时，驾驶员可以打开所述本体，检修或暂时切断所述发光件与车载电瓶的电性连接。

Description

一种新型汽车引擎盖

技术领域

本实用新型涉及汽车引擎盖技术领域，具体涉及一种新型汽车引擎盖。

背景技术

晚上对汽车引擎检修时，需要辅助照明，一般需要维修人员拿出手电筒进行照明。

申请号为202020055715.8的中国专利揭示了一种汽车引擎盖照明装置，包括引擎盖、引擎盖锁、照明组件和限位开关，所述引擎盖锁安装在所述引擎盖前端，所述照明组件安装在引擎盖的内板上，所述限位开关安装在所述引擎盖锁的右侧。夜间驾驶员打开引擎盖后，汽车引擎盖内侧的灯能自动亮起，关闭汽车引擎盖，汽车引擎盖内侧的灯能自动熄灭，只需简单地通过开启或关闭引擎盖，就能同步实现照明组件的LED双尖灯管照明启和熄灭，便驾驶员晚上可以直接看清引擎盖下的各个部分，有利于所有维修师傅晚上的时候在路上维修，能提高维修的效率。

然而，照明组件必然与车载电瓶电性连接，当照明组件在故障下长时间耗电，会使车载电瓶亏电，而且会降低照明组件的使用寿命，申请号为202020055715.8的中国专利不能对照明组件是否工作进行检测，限制其进一步推广使用。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的新型汽车引擎盖。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：

一种新型汽车引擎盖，包括：

本体；导风槽：与所述本体一体连接；发光件：安装于所述导风槽内，以及，光感原件：位于所述发光件的下方，检测所述发光件是否发光，所述光感原件与处理器电性连接，所述处理器与车载显示屏电性连接，所述发光件、所述光感原件以及处理器与车载电瓶电性连接，所述光感原件的检测结果通过所述处理器显示在车载显示屏上。

所述导风槽上粘接有用于遮光的遮光板，所述光感原件安装在所述遮光板上，且靠近所述导风槽的端部。

所述光感原件为光敏二极管。

所述发光件为LED灯带。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本新型汽车引擎盖，所述发光件在需要时开启进行照明，而在所述发光件关闭期间，所述光感原件感应到光时，将发光信号转化为电信号发送给所述处理器，并通过车载显示屏显示，驾驶员可以查看，当车载显示屏上显示相关信息时，驾驶员可以打开所述本体，检修或暂时切断所述发光件与车载电瓶的电性连接。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为新型汽车引擎盖的示意图。

图2为新型汽车引擎盖的原理示意图。

图3为新型汽车引擎盖的控制示意图。

图中：1为本体，2为导风槽，3为发光件，4为光感原件，5为遮光板。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

如图1至图3所示，本新型汽车引擎盖，包括：

本体1；导风槽2：与所述本体1一体连接；发光件3：安装于所述导风槽2内，以及，光感原件4：位于所述发光件3的下方，检测所述发光件3是否发光。所述光感原件4与处理器电性连接，所述处理器与车载显示屏电性连接，所述发光件3、所述光感原件4以及处理器与车载电瓶电性连接，所述光感原件4的检测结果通过所述处理器最终显示在车载显示屏上，方便驾驶员查看。

进一步的：所述导风槽2上通过环氧树胶漆粘接有用于遮光的遮光板5，所述光感原件4安装在所述遮光板5上，且靠近所述导风槽2的端部，所述遮光板5与所述导风槽2围成空腔，防止外部的光对所述光感原件4的检测造成干扰，提高所述光感原件4检测的准确性。

进一步的：所述光感原件4为光敏二极管。

进一步的：所述发光件3为LED灯带，可以沿所述导风槽2的弧面安装，优选为通过环氧树胶漆进行粘接。

最后要讲的是，LED灯带优选为上海雷美光电科技有限公司的LM-2835-120D-12V型，光敏二极管优选为深圳市宝安区松岗恒盛光电电子厂的PT0805贴片型发光二极管，处理器为PLC处理器，而使所述发光件3自动开启的方法与装置为现有的技术，本领域技术人员可以查阅相关资料获取。

工作原理：

所述发光件3在需要时开启进行照明，而在所述发光件3关闭期间，所述光感原件4感应到光时，将发光信号转化为电信号发送给所述处理器，并通过车载显示屏显示，驾驶员可以查看，当车载显示屏上显示相关信息时，驾驶员可以打开所述本体1，检修或暂时切断所述发光件3与车载电瓶的电性连接。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种新型汽车引擎盖，其特征在于：包括：

本体；

导风槽：与所述本体一体连接；

发光件：安装于所述导风槽内，

以及，光感原件：位于所述发光件的下方，检测所述发光件是否发光，

所述光感原件与处理器电性连接，所述处理器与车载显示屏电性连接，所述发光件、所述光感原件以及处理器与车载电瓶电性连接，所述光感原件的检测结果通过所述处理器显示在车载显示屏上。

2.如权利要求1所述的新型汽车引擎盖，其特征在于：所述导风槽上粘接有用于遮光的遮光板，所述光感原件安装在所述遮光板上，且靠近所述导风槽的端部。

3.如权利要求2所述的新型汽车引擎盖，其特征在于：所述光感原件为光敏二极管。

4.如权利要求3所述的新型汽车引擎盖，其特征在于：所述发光件为LED灯带。

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