CN214081006U - 一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及移动装置技术领域,具体为一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,包括壳体,壳体设滑槽,滑槽中卡接有滑块,滑块上表面焊接有支撑架和夹手,支撑架的端部焊接在夹手上,壳体内部安装有齿轮,齿轮中部固定穿通连接杆,连接杆两端固定在轴承,轴承固定在壳体内部,壳体外表面固定安装有电机盒,电机盒内固定安装有电机,电机的端部固定安装有联轴器,联轴器的端部固定连接连接杆的一端,连接杆的另一端设有固定槽,壳体表面设有十字槽,十字槽设置有对应的固定块,固定块表面焊接有连接环,连接环上系有连接绳的一端,连接绳的另一端系在壳体外表面,有益效果为:减少对螺杆空压机的刮痕,实现固定齿轮简单化。
Description
技术领域
实用新型涉及移动装置相关技术领域,具体为一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构。
背景技术
螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
现有技术中,螺杆空压机需要进行夹持,在夹持时可能会对螺杆空压机产生刮痕,通常在使用齿轮进行夹持时,可能导致齿轮进行回转,从而导致螺杆空压机的掉落。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,包括壳体,所述壳体设滑槽,所述滑槽中卡接有滑块,所述滑块上表面焊接有支撑架和夹手,所述支撑架的端部焊接在夹手上,所述壳体内部安装有齿轮,所述齿轮中部固定穿通连接杆,所述连接杆两端固定在轴承,所述轴承固定在壳体内部,所述壳体外表面固定安装有电机盒,所述电机盒内固定安装有电机,所述电机的端部固定安装有联轴器,所述联轴器的端部固定连接连接杆的一端,所述连接杆的另一端设有固定槽,所述壳体表面设有十字槽,所述十字槽设置有对应的固定块,所述固定块表面焊接有连接环,所述连接环上系有连接绳的一端,所述连接绳的另一端系在壳体外表面。
优选的,所述夹手内侧表面粘贴有棉垫,所述夹手剖视图为半圆型。
优选的,所述齿轮设置有四组,且四组齿轮为三个大齿轮和一个小齿轮,所述齿轮之间相互啮合,所述连接杆设置有四组,其中一组连接杆两端均穿过轴承,其中一端连接联轴器,另一端卡接固定块。
优选的,所述固定块的俯视图为“十”字形,所述固定槽的形状为“十”字形,且固定槽形状小于固定槽,所述固定块与固定槽和十字槽相互配合。
与现有技术相比,实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提出的一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构的夹手和棉垫,夹手形状与螺杆空压机外壳贴合,加上棉垫可以防止夹手对螺杆空压机的磨损;
2.本实用新型提出的一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构的固定块,通过固定块对连接杆的固定,实现对齿轮的固定,减少了电机的负担。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为A处侧视图;
图4为连接杆端部立体示意图;
图5为固定块示意图。
图中:壳体1,滑块2,支撑架3,棉垫4,夹手5,齿轮6,连接杆7,电机盒8,联轴器9,电机10,连接绳11,轴承12,滑槽13,固定块14,连接环15,固定槽16,十字槽17。
具体实施方式
下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,实用新型提供一种技术方案:一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,包括壳体1,壳体1用于保护内部设备,壳体1设滑槽13,滑槽13中卡接有滑块2,滑块2和滑槽13处于无缝连接,滑块2可以在滑槽13内部滑动,且滑块2底部设置有齿牙,滑块2上表面焊接有支撑架3和夹手5,支撑架3的端部焊接在夹手5上,支撑架3用于加固夹手5,壳体1内部安装有齿轮6,齿轮6中部固定穿通连接杆7,连接杆7两端固定在轴承12,轴承12使连接杆7更加容易旋转,轴承12固定在壳体1内部,壳体1外表面固定安装有电机盒8,电机盒8内固定安装有电机10,电机10的端部固定安装有联轴器9,联轴器9为电机10提供扭矩,联轴器9的端部固定连接连接杆7的一端,连接杆7的另一端设有固定槽16,壳体1表面设有十字槽17,十字槽17设置有对应的固定块14,固定块14表面焊接有连接环15,连接环15上系有连接绳11的一端,连接绳11的另一端系在壳体1外表面,连接绳11用于存放固定块14。
夹手5内侧表面粘贴有棉垫4,棉垫4提供足够的摩擦力,夹手5剖视图为半圆型。
齿轮6设置有四组,且四组齿轮6为三个大齿轮和一个小齿轮,齿轮6之间相互啮合,连接杆7设置有四组,其中一组连接杆7两端均穿过轴承12,其中一端连接联轴器9,另一端卡接固定块14。
固定块14的俯视图为“十”字形,固定槽16的形状为“十”字形,且固定槽16形状小于固定槽16,固定块14与固定槽16和十字槽17相互配合,固定块14卡接在固定槽16和十字槽17中固定住齿轮6,防止齿轮滚动。
电机10为Y225M-6的三相异步电机,电机10的电源来自导线。
工作原理:需夹持螺杆空压机时,取下固定块14,同时启动电机10带动连接杆7进行逆时针旋转,从而使得四组齿轮6旋转,从而带动两组滑块滑块2向内侧移动,从而使得夹手5夹持住螺杆空压机,同时在固定槽16处将固定块14卡接在十字槽17和固定槽16中,固定住齿轮6,最后关闭电机10;当需要将夹持的螺杆空压机取下时,需将电机10带动连接杆7逆转,使得夹手5松开螺杆空压机。
尽管已经示出和描述了实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)设滑槽(13),所述滑槽(13)中卡接有滑块(2),所述滑块(2)上表面焊接有支撑架(3)和夹手(5),所述支撑架(3)的端部焊接在夹手(5)上,所述壳体(1)内部安装有齿轮(6),所述齿轮(6)中部固定穿通连接杆(7),所述连接杆(7)两端固定在轴承(12),所述轴承(12)固定在壳体(1)内部,所述壳体(1)外表面固定安装有电机盒(8),所述电机盒(8)内固定安装有电机(10),所述电机(10)的端部固定安装有联轴器(9),所述联轴器(9)的端部固定连接连接杆(7)的一端,所述连接杆(7)的另一端设有固定槽(16),所述壳体(1)表面设有十字槽(17),所述十字槽(17)设置有对应的固定块(14),所述固定块(14)表面焊接有连接环(15),所述连接环(15)上系有连接绳(11)的一端,所述连接绳(11)的另一端系在壳体(1)外表面。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,其特征在于:所述夹手(5)内侧表面粘贴有棉垫(4),所述夹手(5)剖视图为半圆型。
3.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,其特征在于:所述齿轮(6)设置有四组,且四组齿轮(6)为三个大齿轮和一个小齿轮,所述齿轮(6)之间相互啮合,所述连接杆(7)设置有四组,其中一组连接杆(7)两端均穿过轴承(12),其中一端连接联轴器(9),另一端卡接固定块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机齿轮限位夹持机构,其特征在于:所述固定块(14)的俯视图为“十”字形,所述固定槽(16)的形状为“十”字形,且固定槽(16)形状小于固定槽(16),所述固定块(14)与固定槽(16)和十字槽(17)相互配合。
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- 2020-10-21 CN CN202022345757.8U patent/CN214081006U/zh active Active
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