CN214080704U - 一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，包括底板，所述底板上表面的中部可转动地横向设置有一废料箱，所述废料箱内腔横向可转动地设置有一第一螺纹杆，所述第一螺纹块和所述第二螺纹块的上表面均竖向设置有一延伸至所述废料箱上部的竖板，所述底板上表面的前侧可滑动地竖向设置有一第一支撑板，所述底板上表面的后侧竖向设置有一第二支撑板，本实用新型涉及打磨装置技术领域。该改进型的汽车方向盘打磨加工装置，通过将所需打磨的骨架水平放置在废料箱的表面上，通过转动第一螺纹杆使第一螺纹块和第二螺纹块同时向内运动夹住骨架，或是同时向外运动撑住骨架，不同的固定方式适配不同的加工需求，增加了该装置的适用范围。

Description

一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置。

背景技术

方向盘是汽车的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘骨架，一般为锌合金，或者铝合金，有些生产厂家正在尝试采用更便宜、更轻的镁合金，骨架采用压铸生产。

方向盘骨架在加工时，需要进行打磨，由于方向盘的特殊形状，不便于进行夹持，在夹持固定时，容易遮挡方向盘表面部分位置，使得方向盘骨架无法进行整体打磨，影响加工效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，解决了由于方向盘的特殊形状，不便于进行夹持，在夹持固定时，容易遮挡方向盘表面部分位置，使得方向盘骨架无法进行整体打磨，影响加工效率的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，所述底板上表面的中部可转动地横向设置有一转动箱，所述转动箱内腔横向可转动地设置有一第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面两端螺纹相反，所述第一螺纹杆前端螺纹连接有一第一螺纹块，所述第一螺纹杆的后端螺纹连接有一第二螺纹块，所述第一螺纹块和所述第二螺纹块的上表面均竖向设置有一延伸至所述转动箱上部的竖板，所述竖板的顶端均横向设置有一横板，所述横板的上表面均设置有一夹块，所述底板上表面的前侧可滑动地竖向设置有一第一支撑板，所述底板上表面的后侧竖向设置有一第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶端横向设置有一顶板，所述第一支撑板延伸至所述顶板的上部，所述顶板上表面的前侧横向设置有一前端与所述第一支撑板固定连接的第一电动伸缩杆，所述第一支撑板后侧壁的上部横向固定连接有一横杆，所述横杆的另一端固定连接有一电机箱，所述电机箱内竖向设置有一第一电机，所述第一电机的输出轴可拆卸连接有一打磨轮。

进一步地，所述第二支撑板的后侧壁上设置有一废料箱，所述废料箱的后侧壁上开设有一箱门，所述顶板的上表面设置有一泵机，所述泵机的进风口连通有一伸缩管，所述伸缩管上连通有一朝向所述废料箱的吸料头，所述泵机的出风口连通有一延伸至所述废料箱内腔的出料管。

进一步地，所述顶板的下表面设置有一安装块，所述安装块的后侧壁与所述第二支撑板的前侧壁之间横向设置有一电动滑轨，所述电动滑轨上滑动连接有一滑块，所述滑块的下表面设置有一第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端设置有一打磨箱。

进一步地，所述打磨箱内腔后侧的顶端与底端之间竖向可转动设置有一延伸至所述打磨箱底部的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有一移动块，所述移动块的前端可转动地横向设置有一延伸至所述打磨箱外部的支撑杆，所述支撑杆的前端设置有一抛光块，所述打磨箱内腔的底端竖向设置有一顶端与所述支撑杆转动连接的支撑柱，所述支撑柱与所述打磨箱内腔的底端滑动连接。

进一步地，所述转动箱的底部可转动地竖向设置有一延伸至所述底板底部的转动轴，所述转动轴的底端设置有一第一锥形齿轮，所述底板的下表面设置有一第二电机，所述第二电机的输出轴上设置有一与所述第一锥形齿轮相适配的第二锥形齿轮。

进一步地，所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆的外端均设置有转柄，所述底板的下表面设置有支撑座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该改进型的汽车方向盘打磨加工装置，通过设置可移动的夹块，夹块的内侧面和外侧面均设置有凹槽，使得夹块可以从方向盘骨架内侧向外撑紧方向盘骨架，也可以从外侧向内夹紧方向盘骨架，可以根据不同的打磨位置对方向盘骨架进行固定，只需要调整一次即可对方向盘骨架的内圈和完全均完成打磨，能够满足不同加工需要，增加了该装置的适用范围，通过第一电动伸缩杆的伸缩带动第一支撑板进行前后运动，使第一支撑板后侧壁上的第一电机输出端上的打磨轮对方向盘骨架进行打磨，可以进行前后运动的第一电机可以适配不同大小尺寸的骨架，满足不同的加工需求。

(2)、该改进型的汽车方向盘打磨加工装置，通过顶板上表面的泵机输入端上连通的伸缩管在对骨架打磨时产生的粉尘进行吸附，通过伸缩管底端的吸料头对粉尘进行吸附，既避免粉尘影响现场环境，又保证了工作人员的健康安全，伸缩管可以调节长度和角度，自身即可固定，吸走的粉尘通过泵机输出端连通的出料管可以将粉尘排入至废料箱内腔，通过废料箱后侧壁上的箱门对废料箱内的粉尘进行清理，通过电动滑轨上的滑块带动第二电动伸缩杆进行前后移动，从而使第二电动伸缩杆底端的打磨箱进行移动，从而改变打磨箱的位置，适配不同大小尺寸的骨架，增加该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构中图1中A处放大示意图。

图中：1-底板、2-转动箱、3-第一螺纹杆、4-第一螺纹块、5-第二螺纹块、6-竖板、7-横板、8-夹块、9-第一支撑板、10-第二支撑板、11-顶板、12-第一电动伸缩杆、13-电机箱、14-第一电机、15-打磨轮、16-横杆、17-泵机、18-伸缩管、19-吸料头、20-废料箱、21-箱门、22-安装块、23-电动滑轨、24-滑块、25-第二电动伸缩杆、26-出料管、27-转动轴、28-第一锥形齿轮、29-第二电机、30-第二锥形齿轮、31-支撑座、32-转柄、33-打磨箱、34-第二螺纹杆、35-移动块、36-支撑柱、37-支撑杆、38-抛光块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，包括底板1，底板1上表面的中部可转动地横向设置有一转动箱2，转动箱2内腔横向可转动地设置有一第一螺纹杆3，第一螺纹杆3表面两端螺纹相反，第一螺纹杆3前端螺纹连接有一第一螺纹块4，第一螺纹杆3的后端螺纹连接有一第二螺纹块5，第一螺纹块4和第二螺纹块5的上表面均竖向设置有一延伸至转动箱2上部的竖板6，竖板6的顶端均横向设置有一横板7，横板7的上表面均设置有一夹块8。

夹块8为适配方向盘骨架造型的弧形，夹块8的内侧面和外侧面均设置有凹槽，使得夹块8可以从方向盘骨架内侧向外撑紧方向盘骨架，也可以从外侧向内夹紧方向盘骨架，可以根据不同的打磨位置对方向盘骨架进行固定，能够满足不同加工需要。

底板1上表面的前侧可滑动地竖向设置有一第一支撑板9，底板1上表面的后侧竖向设置有一第二支撑板10，第一支撑板9和第二支撑板10的顶端横向设置有一顶板11，第一支撑板9延伸至顶板11的上部，顶板11上表面的前侧横向设置有一前端与第一支撑板9固定连接的第一电动伸缩杆12，第一支撑板9后侧壁的上部横向固定连接有一横杆16，横杆16的另一端固定连接有一电机箱13，电机箱13内竖向设置有一第一电机14，第一电机14的输出轴可拆卸连接有一打磨轮15。

将所需打磨的骨架水平放置在转动箱2的上方，通过转动第一螺纹杆3使第一螺纹块4和第二螺纹块5同时向内运动，带动夹块8夹住骨架，或是同时向外运动撑住骨架，不同的固定方式适配不同的加工需求，增加了该装置的适用范围。

打磨轮15为水平设置，与两个夹块8处于同一水平高度，当方向盘骨架由两个夹块8固定时，打磨轮15与方向盘骨架处于同一高度，打磨轮15的边缘设置有与方向盘骨架表面相适配的弧形凹槽，通过第一电动伸缩杆12的运动，可以使打磨轮15位于方向盘骨架的外部或者内部进行打磨，可以实现全面打磨。

当需要使打磨轮15移动到方向盘骨架内部时，转动箱2转动，使得夹块8与打磨轮15错开，使得打磨轮15可以向内侧运动，然后将方向盘骨架固定至两个夹块8之间，再通过第一电动伸缩杆12调节打磨轮15的位置，使其紧贴方向盘骨架表面。

第二支撑板10的后侧壁上设置有一废料箱20，废料箱20的后侧壁上开设有一箱门21，顶板11的上表面设置有一泵机17，泵机17的进风口连通有一伸缩管18，伸缩管18上连通有一朝向废料箱20的吸料头19，泵机17的出风口连通有一延伸至废料箱20内腔的出料管26。

通过顶板11上表面的泵机17进风口上连通的伸缩管18底端的吸料头19对粉尘进行吸附，既避免粉尘影响现场环境，又保证了工作人员的健康安全，伸缩管18可以调节长度和角度，自身即可固定，吸走的粉尘通过泵机17出风口连通的出料管26可以将粉尘排入至废料箱20内腔，通过废料箱20后侧壁上的箱门21对废料箱20内的粉尘进行清理。

顶板11的下表面设置有一安装块22，安装块22的后侧壁与第二支撑板10的前侧壁之间横向设置有一电动滑轨23，电动滑轨23上滑动连接有一滑块24，滑块24的下表面设置有一第二电动伸缩杆25，第二电动伸缩杆25的底端设置有一打磨箱33。

通过电动滑轨23上的滑块24带动第二电动伸缩杆25进行前后移动，从而使第二电动伸缩杆25底端的打磨箱33进行移动，从而改变打磨箱33的位置，适配不同大小尺寸的骨架，增加该装置的实用性。

打磨箱33内腔后侧的顶端与底端之间竖向可转动设置有一延伸至打磨箱33底部的第二螺纹杆34，第二螺纹杆34上螺纹连接有一移动块35，移动块35的前端可转动地横向设置有一延伸至打磨箱33外部的支撑杆37，支撑杆37的前端设置有一抛光块38，打磨箱33内腔的底端竖向设置有一顶端与支撑杆37转动连接的支撑柱36，支撑柱36与打磨箱33内腔的底端滑动连接。

在转动箱2转动时，通过转动第二螺纹杆34的转动改变移动块35的高度，从而使移动块35前端转动连接地支撑杆37在打磨箱33内腔底端的支撑柱36上改变角度，从而使支撑杆37带动抛光块38改变角度，抛光块38的表面为适配方向盘骨架的凹槽形，可以贴合在方向盘骨架的表面，对骨架上的各个位置进行抛光，增加该装置的功能，减少后续的工作，提高工作人员的生产效率。

转动箱2的底部可转动地竖向设置有一延伸至底板1底部的转动轴27，转动轴27的底端设置有一第一锥形齿轮28，底板1的下表面设置有一第二电机29，第二电机29的输出轴上设置有一与第一锥形齿轮28相适配的第二锥形齿轮30。

通过第二电机29输出轴上第二锥形齿轮30的转动，带动转动箱2底端转动轴27底端的第一锥形齿轮28进行转动，从而使骨架进行旋转，与抛光块38接触打磨。

第一螺纹杆3和第二螺纹杆34的外端均设置有转柄32，底板1的下表面设置有支撑座31。

通过转柄32对第一螺纹杆3和第二螺纹杆34进行转动，通过支撑座31提高该装置的稳定性。

工作时，将所需打磨的骨架水平放置在转动箱2的表面上，通过转动第一螺纹杆3使第一螺纹块4和第二螺纹块5同时向内运动夹住骨架，或是同时向外运动撑住骨架，通过第一电动伸缩杆12的伸缩带动第一支撑板9进行前后运动，使第一支撑板9后侧壁上的第一电机14输出端上的打磨轮15对骨架进行打磨，通过顶板11上表面的泵机17进风口上连通的伸缩管18底端的吸料头19对粉尘进行吸附，吸走的粉尘通过泵机17出风口连通的出料管26可以将粉尘排入至废料箱20内腔，通过废料箱20后侧壁上的箱门21对废料箱20内的粉尘进行清理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的中部可转动地横向设置有一转动箱(2)，所述转动箱(2)内腔横向可转动地设置有一第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)表面两端螺纹相反，所述第一螺纹杆(3)前端螺纹连接有一第一螺纹块(4)，所述第一螺纹杆(3)的后端螺纹连接有一第二螺纹块(5)，所述第一螺纹块(4)和所述第二螺纹块(5)的上表面均竖向设置有一延伸至所述转动箱(2)上部的竖板(6)，所述竖板(6)的顶端均横向设置有一横板(7)，所述横板(7)的上表面均设置有一夹块(8)，所述底板(1)上表面的前侧可滑动地竖向设置有一第一支撑板(9)，所述底板(1)上表面的后侧竖向设置有一第二支撑板(10)，所述第一支撑板(9)和所述第二支撑板(10)的顶端横向设置有一顶板(11)，所述第一支撑板(9)延伸至所述顶板(11)的上部，所述顶板(11)上表面的前侧横向设置有一前端与所述第一支撑板(9)固定连接的第一电动伸缩杆(12)，所述第一支撑板(9)后侧壁的上部横向固定连接有一横杆(16)，所述横杆(16)的另一端固定连接有一电机箱(13)，所述电机箱(13)内竖向设置有一第一电机(14)，所述第一电机(14)的输出轴可拆卸连接有一打磨轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，其特征在于：所述第二支撑板(10)的后侧壁上设置有一废料箱(20)，所述废料箱(20)的后侧壁上开设有一箱门(21)，所述顶板(11)的上表面设置有一泵机(17)，所述泵机(17)的进风口连通有一伸缩管(18)，所述伸缩管(18)上连通有一朝向所述废料箱(20)的吸料头(19)，所述泵机(17)的出风口连通有一延伸至所述废料箱(20)内腔的出料管(26)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，其特征在于：所述顶板(11)的下表面设置有一安装块(22)，所述安装块(22)的后侧壁与所述第二支撑板(10)的前侧壁之间横向设置有一电动滑轨(23)，所述电动滑轨(23)上滑动连接有一滑块(24)，所述滑块(24)的下表面设置有一第二电动伸缩杆(25)，所述第二电动伸缩杆(25)的底端设置有一打磨箱(33)。

4.根据权利要求3所述的一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，其特征在于：所述打磨箱(33)内腔后侧的顶端与底端之间竖向可转动设置有一延伸至所述打磨箱(33)底部的第二螺纹杆(34)，所述第二螺纹杆(34)上螺纹连接有一移动块(35)，所述移动块(35)的前端可转动地横向设置有一延伸至所述打磨箱(33)外部的支撑杆(37)，所述支撑杆(37)的前端设置有一抛光块(38)，所述打磨箱(33)内腔的底端竖向设置有一顶端与所述支撑杆(37)转动连接的支撑柱(36)，所述支撑柱(36)与所述打磨箱(33)内腔的底端滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，其特征在于：所述转动箱(2)的底部可转动地竖向设置有一延伸至所述底板(1)底部的转动轴(27)，所述转动轴(27)的底端设置有一第一锥形齿轮(28)，所述底板(1)的下表面设置有一第二电机(29)，所述第二电机(29)的输出轴上设置有一与所述第一锥形齿轮(28)相适配的第二锥形齿轮(30)。

6.根据权利要求4所述的一种改进型的汽车方向盘打磨加工装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(3)和所述第二螺纹杆(34)的外端均设置有转柄(32)，所述底板(1)的下表面设置有支撑座(31)。

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