CN214079661U - 一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,涉及汽车钥匙触片组装加工技术领域,包括加工件和固定弹簧,所述加工件的外部设置有放置底板,且放置底板外部的一端安装有压持装置,所述压持装置外部的上端设置有衔接底座,且衔接底座的顶部安装有支撑装置,本发明通过支撑装置的设置,能够根据所需进行点焊加工件的锡焊需要利用电动推杆的作用对与其相连接的侧块进行上下高度的调整,便于使用者根据加工件的厚度进行灵活调整,且能够通过手动调整两个安装侧板之间的距离以此来对锡焊头进行位置的固定,便于使用者对锡焊头的角度进行调整,同时可在使用者结束之后对锡焊头进行拆卸收纳处理,结构简单,便于使用者进行操作。
Description
技术领域
本发明涉及汽车钥匙触片组装加工技术领域,具体为一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,汽车通过钥匙进行开启,在对钥匙的加工过程中需对钥匙内部的触片进行锡焊处理。
市场上的汽车钥匙触片组装用的锡焊装置在使用过程中不把对所需进行锡焊的加工件进行压持固定,导致在锡焊过程中锡焊位置不够精准,给使用者的使用带来不便,并且在锡焊结束之后不便对锡焊结束的物品进行防护式收集,以及不便对所需进行锡焊加工件进行便捷放置的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,以解决上述背景技术中提出的汽车钥匙触片组装用的锡焊装置在使用过程中不把对所需进行锡焊的加工件进行压持固定,导致在锡焊过程中锡焊位置不够精准,给使用者的使用带来不便,并且在锡焊结束之后不便对锡焊结束的物品进行防护式收集,以及不便对所需进行锡焊加工件进行便捷放置的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,包括加工件和固定弹簧,所述加工件的外部设置有放置底板,且放置底板外部的一端安装有压持装置,所述压持装置外部的上端设置有衔接底座,且衔接底座的顶部安装有支撑装置,所述支撑装置内部的两端均设置有贴置腔,且贴置腔的内部安装有电动推杆,所述电动推杆的顶部连接有侧块,且侧块的内部安装有横轴,所述横轴内部的两端均设置有安装侧板,且安装侧板内部的上下两端均设置有固定螺丝,所述安装侧板外部的一端安装有锡焊头,且锡焊头通过连接线与主体相连接,所述主体的顶部一端安装有焊丝架,且焊丝架外部的一端设置有焊丝轴,所述主体底部内部的一端安装有推送装置,且推送装置的底部设置有容纳框,所述容纳框前端的外部安装有防护装置,所述容纳框内部的左端设置有引导板,且引导板外部的一端设置有保护层,所述固定弹簧位于保护层的内部,所述固定弹簧的顶部连接有斜板。
优选的,所述贴置腔的截面形状为半圆形结构,且贴置腔的底部与电动推杆为焊接连接,并且电动推杆的顶部与侧块为固定连接。
优选的,所述压持装置包括压板、固定板、活动轴、辅助块和第一液压气杆,且压持装置的内部设置有第一液压气杆,所述第一液压气杆底部连接有辅助块,且辅助块外部的上下两端均设置有固定板,所述固定板的内部穿设有活动轴,且活动轴外部的中部安装有压板。
优选的,所述压板内部的一端与活动轴为活动连接,且活动轴的外部与固定板为固定连接,并且固定板外部的一端与辅助块为一体化结构,而且辅助块外部的上端与第一液压气杆为焊接连接。
优选的,所述推送装置包括第二液压气杆、安装螺栓和推板,且推送装置外部的一端设置有第二液压气杆,所述第二液压气杆外部的一端设置有安装螺栓,且安装螺栓的底部安装有推板。
优选的,所述推板通过安装螺栓与第二液压气杆相连接,且第二液压气杆外部的一端与主体底部的外部为紧密贴合。
优选的,所述防护装置包括限位套板、连接轴、轴体、转接板、固定套筒和内槽,且防护装置内部的两端均穿设有轴体,所述轴体外部的一端安装有转接板,且转接板外部的一端设置有固定套筒,所述固定套筒的内部安装有内槽,且内槽的内部设置有连接轴,所述连接轴外部的两端均安装有限位套板。
优选的,所述限位套板的内部与连接轴为紧密贴合,且连接轴的外部与内槽为活动连接,并且内槽与固定套筒为一体化结构,而且固定套筒外部的一端与转接板为固定连接。
优选的,所述固定弹簧之间均为等距离分布,且固定弹簧的顶部与斜板为焊接连接。
本发明提供了一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,具备以下有益效果:
1、本发明通过支撑装置的设置,能够根据所需进行点焊加工件的锡焊需要利用电动推杆的作用对与其相连接的侧块进行上下高度的调整,便于使用者根据加工件的厚度进行灵活调整,且能够通过手动调整两个安装侧板之间的距离以此来对锡焊头进行位置的固定,便于使用者对锡焊头的角度进行调整,同时可在使用者结束之后对锡焊头进行拆卸收纳处理,结构简单,便于使用者进行操作。
2、本发明通过压持装置的设置,使用者能够事先把所需进行锡焊的加工件放置于放置底板的内部表面,能够根据使用需要利用第一液压气杆和辅助块的相互配合对压板进行上下高度的调整,便于使用者根据使用需要对整个压板的压合高度进行调整,压板内部形状结构的设计和对放置于放置底板内部表面的加工件进行压持定位处理,有效避免在进行锡焊的过程中加工件产生位置的偏移,保持锡焊位置的准确程度。
3、本发明通过推送装置的设置,能够在对加工件锡焊结束之后,可利用第二液压气杆的设计对推板进行向左向右的移动,能够在移动过程中对放置于放置底板内部表面锡焊结束之后的加工件进行推动处理,无需使用者手动从放置底板的内部表面把锡焊结束的加工件取出,减少工作量,提高对汽车钥匙触片的锡焊效率。
4、本发明通过防护装置的设置,能有个根据使用需要在锡焊过程中利用防护装置的设置对锡焊工位进行遮挡防护处理,避免使用者的误触,减少安全隐患,且防护装置设置有两组,从而能够在不需使用锡焊装置时通过对防护装置的旋转,来对锡焊装置进行半包裹保护,避免在对锡焊装置进行放置时外部表面辅助灰尘以及出现划伤的可能。
5、本发明通过容纳框的设置,能够对锡焊结束之后的加工件进行统一的收集与放置,且在利用推送装置对锡焊结束之后的物品进行推动时,能够利用与固定弹簧相连接的斜板对掉落下来的加工件进行限位处理,避免落至容纳框的外部,且在斜板受到外部力的作用时与其相连接的固定弹簧会受力收缩与伸展,以此来对掉落时接触到斜板的加工件进行缓冲保护。
附图说明
图1为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的结构加工件示意图;
图2为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的侧视结构示意图;
图3为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的支撑装置左视结构示意图;
图4为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的防护装置左视局部结构示意图;
图5为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的压持装置内部结构示意图;
图6为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的推送装置内部俯视结构示意图;
图7为本发明一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的图2中A处放大结构示意图。
图中:1、加工件;2、主体;3、焊丝架;4、焊丝轴;5、锡焊头;6、支撑装置;601、电动推杆;602、贴置腔;603、侧块;604、横轴;605、安装侧板;606、固定螺丝;7、衔接底座;8、压持装置;801、压板;802、固定板;803、活动轴;804、辅助块;805、第一液压气杆;9、推送装置;901、第二液压气杆;902、安装螺栓;903、推板;10、防护装置;1001、限位套板;1002、连接轴;1003、轴体;1004、转接板;1005、固定套筒;1006、内槽;11、容纳框;12、放置底板;13、斜板;14、保护层;15、固定弹簧;16、引导板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,包括加工件1、主体2、焊丝架3、焊丝轴4、锡焊头5、支撑装置6、电动推杆601、贴置腔602、侧块603、横轴604、安装侧板605、固定螺丝606、衔接底座7、压持装置8、压板801、固定板802、活动轴803、辅助块804、第一液压气杆805、推送装置9、第二液压气杆901、安装螺栓902、推板903、防护装置10、限位套板1001、连接轴1002、轴体1003、转接板1004、固定套筒1005、内槽1006、容纳框11、放置底板12、斜板13、保护层14、固定弹簧15和引导板16,加工件1的外部设置有放置底板12,且放置底板12外部的一端安装有压持装置8,压持装置8包括压板801、固定板802、活动轴803、辅助块804和第一液压气杆805,且压持装置8的内部设置有第一液压气杆805,第一液压气杆805底部连接有辅助块804,且辅助块804外部的上下两端均设置有固定板802,固定板802的内部穿设有活动轴803,且活动轴803外部的中部安装有压板801,压板801内部的一端与活动轴803为活动连接,且活动轴803的外部与固定板802为固定连接,并且固定板802外部的一端与辅助块804为一体化结构,而且辅助块804外部的上端与第一液压气杆805为焊接连接,使用者能够事先把所需进行锡焊的加工件1放置于放置底板12的内部表面,能够根据使用需要利用第一液压气杆805和辅助块804的相互配合对压板801进行上下高度的调整,便于使用者根据使用需要对整个压板801的压合高度进行调整,压板801内部形状结构的设计和对放置于放置底板12内部表面的加工件1进行压持定位处理,有效避免在进行锡焊的过程中加工件1产生位置的偏移,保持锡焊位置的准确程度。
压持装置8外部的上端设置有衔接底座7,且衔接底座7的顶部安装有支撑装置6,支撑装置6内部的两端均设置有贴置腔602,且贴置腔602的内部安装有电动推杆601,电动推杆601的顶部连接有侧块603,且侧块603的内部安装有横轴604,横轴604内部的两端均设置有安装侧板605,且安装侧板605内部的上下两端均设置有固定螺丝606,贴置腔602的截面形状为半圆形结构,且贴置腔602的底部与电动推杆601为焊接连接,并且电动推杆601的顶部与侧块603为固定连接,贴置腔602的截面形状为半圆形结构,且贴置腔602的底部与电动推杆601为焊接连接,并且电动推杆601的顶部与侧块603为固定连接,能够根据所需进行点焊加工件1的锡焊需要利用电动推杆601的作用对与其相连接的侧块603进行上下高度的调整,便于使用者根据加工件1的厚度进行灵活调整,且能够通过手动调整两个安装侧板605之间的距离以此来对锡焊头5进行位置的固定,便于使用者对锡焊头5的角度进行调整,同时可在使用者结束之后对锡焊头5进行拆卸收纳处理,结构简单,便于使用者进行操作。
安装侧板605外部的一端安装有锡焊头5,且锡焊头5通过连接线与主体2相连接,主体2的顶部一端安装有焊丝架3,且焊丝架3外部的一端设置有焊丝轴4,主体2底部内部的一端安装有推送装置9,且推送装置9的底部设置有容纳框11,推送装置9包括第二液压气杆901、安装螺栓902和推板903,且推送装置9外部的一端设置有第二液压气杆901,第二液压气杆901外部的一端设置有安装螺栓902,且安装螺栓902的底部安装有推板903,推板903通过安装螺栓902与第二液压气杆901相连接,且第二液压气杆901外部的一端与主体2底部的外部为紧密贴合,能够在对加工件1锡焊结束之后,可利用第二液压气杆901的设计对推板903进行向左向右的移动,能够在移动过程中对放置于放置底板12内部表面锡焊结束之后的加工件1进行推动处理,无需使用者手动从放置底板12的内部表面把锡焊结束的加工件1取出,减少工作量,提高对汽车钥匙触片的锡焊效率。
容纳框11前端的外部安装有防护装置10,防护装置10包括限位套板1001、连接轴1002、轴体1003、转接板1004、固定套筒1005和内槽1006,且防护装置10内部的两端均穿设有轴体1003,轴体1003外部的一端安装有转接板1004,且转接板1004外部的一端设置有固定套筒1005,固定套筒1005的内部安装有内槽1006,且内槽1006的内部设置有连接轴1002,连接轴1002外部的两端均安装有限位套板1001,限位套板1001的内部与连接轴1002为紧密贴合,且连接轴1002的外部与内槽1006为活动连接,并且内槽1006与固定套筒1005为一体化结构,而且固定套筒1005外部的一端与转接板1004为固定连接,能有个根据使用需要在锡焊过程中利用防护装置10的设置对锡焊工位进行遮挡防护处理,避免使用者的误触,减少安全隐患,且防护装置10设置有两组,从而能够在不需使用锡焊装置时通过对防护装置10的旋转,来对锡焊装置进行半包裹保护,避免在对锡焊装置进行放置时外部表面辅助灰尘以及出现划伤的可能。
容纳框11内部的左端设置有引导板16,且引导板16外部的一端设置有保护层14,固定弹簧15位于保护层14的内部,固定弹簧15之间均为等距离分布,且固定弹簧15的顶部与斜板13为焊接连接,能够对锡焊结束之后的加工件1进行统一的收集与放置,且在利用推送装置9对锡焊结束之后的物品进行推动时,能够利用与固定弹簧15相连接的斜板13对掉落下来的加工件1进行限位处理,避免落至容纳框11的外部,且在斜板13受到外部力的作用时与其相连接的固定弹簧15会受力收缩与伸展,以此来对掉落时接触到斜板13的加工件1进行缓冲保护,固定弹簧15的顶部连接有斜板13。
综上,该汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,使用时,首先使用者能够事先把所需进行锡焊的加工件1放置于放置底板12的内部表面,能够根据使用需要利用第一液压气杆805和辅助块804的相互配合对压板801进行上下高度的调整,便于使用者根据使用需要对整个压板801的压合高度进行调整,压板801内部形状结构的设计和对放置于放置底板12内部表面的加工件1进行压持定位处理,有效避免在进行锡焊的过程中加工件1产生位置的偏移,然后可启动主体2使得锡焊头5压持结束之后的加工件1进行锡焊处理,且在利用锡焊头5对物品进行锡焊之前,能够根据所需进行点焊加工件1的锡焊需要利用电动推杆601的作用对与其相连接的侧块603进行上下高度的调整,便于使用者根据加工件1的厚度进行灵活调整,且能够通过手动调整两个安装侧板605之间的距离以此来对锡焊头5进行位置的固定,便于使用者对锡焊头5的角度进行调整,同时可在使用者结束之后对锡焊头5进行拆卸收纳处理,接着能够在对加工件1锡焊结束之后,可利用第二液压气杆901的设计对推板903进行向左向右的移动,能够在移动过程中对放置于放置底板12内部表面锡焊结束之后的加工件1进行推动处理,在利用推送装置9对锡焊结束之后的物品进行推动时,能够利用与固定弹簧15相连接的斜板13对掉落下来的加工件1进行限位处理,避免落至容纳框11的外部,且在斜板13受到外部力的作用时与其相连接的固定弹簧15会受力收缩与伸展,以此来对掉落时接触到斜板13的加工件1进行缓冲保护,最终锡焊结束之后的加工件1统一收纳至容纳框11的内部,就这样完成整个汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置的使用过程。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,包括加工件(1)和固定弹簧(15),其特征在于:所述加工件(1)的外部设置有放置底板(12),且放置底板(12)外部的一端安装有压持装置(8),所述压持装置(8)外部的上端设置有衔接底座(7),且衔接底座(7)的顶部安装有支撑装置(6),所述支撑装置(6)内部的两端均设置有贴置腔(602),且贴置腔(602)的内部安装有电动推杆(601),所述电动推杆(601)的顶部连接有侧块(603),且侧块(603)的内部安装有横轴(604),所述横轴(604)内部的两端均设置有安装侧板(605),且安装侧板(605)内部的上下两端均设置有固定螺丝(606),所述安装侧板(605)外部的一端安装有锡焊头(5),且锡焊头(5)通过连接线与主体(2)相连接,所述主体(2)的顶部一端安装有焊丝架(3),且焊丝架(3)外部的一端设置有焊丝轴(4),所述主体(2)底部内部的一端安装有推送装置(9),且推送装置(9)的底部设置有容纳框(11),所述容纳框(11)前端的外部安装有防护装置(10),所述容纳框(11)内部的左端设置有引导板(16),且引导板(16)外部的一端设置有保护层(14),所述固定弹簧(15)位于保护层(14)的内部,所述固定弹簧(15)的顶部连接有斜板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述贴置腔(602)的截面形状为半圆形结构,且贴置腔(602)的底部与电动推杆(601)为焊接连接,并且电动推杆(601)的顶部与侧块(603)为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述压持装置(8)包括压板(801)、固定板(802)、活动轴(803)、辅助块(804)和第一液压气杆(805),且压持装置(8)的内部设置有第一液压气杆(805),所述第一液压气杆(805)底部连接有辅助块(804),且辅助块(804)外部的上下两端均设置有固定板(802),所述固定板(802)的内部穿设有活动轴(803),且活动轴(803)外部的中部安装有压板(801)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述压板(801)内部的一端与活动轴(803)为活动连接,且活动轴(803)的外部与固定板(802)为固定连接,并且固定板(802)外部的一端与辅助块(804)为一体化结构,而且辅助块(804)外部的上端与第一液压气杆(805)为焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述推送装置(9)包括第二液压气杆(901)、安装螺栓(902)和推板(903),且推送装置(9)外部的一端设置有第二液压气杆(901),所述第二液压气杆(901)外部的一端设置有安装螺栓(902),且安装螺栓(902)的底部安装有推板(903)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述推板(903)通过安装螺栓(902)与第二液压气杆(901)相连接,且第二液压气杆(901)外部的一端与主体(2)底部的外部为紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述防护装置(10)包括限位套板(1001)、连接轴(1002)、轴体(1003)、转接板(1004)、固定套筒(1005)和内槽(1006),且防护装置(10)内部的两端均穿设有轴体(1003),所述轴体(1003)外部的一端安装有转接板(1004),且转接板(1004)外部的一端设置有固定套筒(1005),所述固定套筒(1005)的内部安装有内槽(1006),且内槽(1006)的内部设置有连接轴(1002),所述连接轴(1002)外部的两端均安装有限位套板(1001)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述限位套板(1001)的内部与连接轴(1002)为紧密贴合,且连接轴(1002)的外部与内槽(1006)为活动连接,并且内槽(1006)与固定套筒(1005)为一体化结构,而且固定套筒(1005)外部的一端与转接板(1004)为固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,其特征在于:所述固定弹簧(15)之间均为等距离分布,且固定弹簧(15)的顶部与斜板(13)为焊接连接。
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