CN214068809U - 一种锂电池防撞击储存装置 - Google Patents

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陈晓平
戴秋华
杨红
魏劼
周洪
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    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

一种锂电池防撞击储存装置,包括外壳,外壳内设有电池放置槽,电池放置槽的四周与外壳之间留有间隙,间隙内设有缓冲机构,缓冲机构包括支撑板、压板和挡板,支撑板上设有凹槽,压板的一端置于凹槽内,并与支撑板转动连接,所述压板的另一端设有伸缩杆,伸缩杆用于连接压板和挡板,伸缩杆在压板与挡板之间滑动,该伸缩杆上套设有弹簧。当外壳外侧壁受到碰撞时会使其发生形变从而向内凹陷,压板使伸缩杆推动滑板向靠近弧型支撑板位置移动,之后弹簧的拉力使伸缩杆缩短,从而使滑板沿着滑槽向远离弧型支撑板位置移动,从而推动压板使其远离挡板,并通过空腔对外壳内侧壁进行支撑,从而避免外壳在受到碰撞时产生形变挤压电池。

Description

一种锂电池防撞击储存装置
技术领域
本实用新型涉及一种储能电池储存装置,特别是涉及一种锂电池防撞击储存装置。
背景技术
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分,随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置,电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻,利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流。
随着新能源汽车行业的发展,对锂离子电池的需求逐渐增加,但是这种固体的锂离子电池在运输时往往直接放置在储存箱或者储存盒中,未对其进行防碰撞保护,在运输时会使储存箱的内侧壁与锂离子电池的外侧壁发生硬性碰撞,电池在发生硬碰撞的时候,电池受到碰撞时易发生形变从而挤压电池,导致锂离子电池出现破损等情况,长时间的挤压还会使锂离子电池的散热效果不佳,导致电池工作时表面温度较高,会存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种能在运输过程中防止电池发生碰撞,避免安全隐患发生的锂电池防撞击储存装置。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种锂电池防撞击储存装置,包括外壳,所述外壳内设有电池放置槽,所述电池放置槽的四周与外壳之间留有间隙,间隙内设有缓冲机构,所述缓冲机构包括支撑板、压板和挡板,所述支撑板上设有凹槽,所述压板的一端置于凹槽内,并与支撑板转动连接,所述压板的另一端设有伸缩杆,所述伸缩杆用于连接压板和挡板,所述伸缩杆在压板与挡板之间滑动,该伸缩杆上套设有弹簧。
进一步,所述压板与挡板相对设置,所述压板上设置有第一支架,所述挡板上设置有第二支架,所述伸缩杆的两端分别通过连接轴与第一支架和第二支架活动连接,挡板在靠近压板的一侧设有滑槽,滑槽内设有滑板,滑板与第二支架连接,所述伸缩杆与第二支架连接的一端沿滑槽进行滑动。
进一步,位于支撑板凹槽内的压板端部与支撑板之间通过转动轴连接。
进一步,所述电池放置槽的底部设有若干组风槽,风槽内设有风机,风槽底部设有挡尘板。挡尘板可以避免散热过程中灰尘经过风槽移动至电池放置槽内部,之后启动风机使空气在电池放置槽和电池之间流动,从而对电池表面进行散热,避免其温度过高
进一步,所述电池放置槽的底角位置均设有搭板。
进一步,所述电池放置槽内侧壁的中间位置设有隔板。
将锂电池放置在电池放置槽内部,且电池底端靠近边角位置分别放置在四组搭板上端表面,可以使电池放置槽内部底端和电池之间存有空隙,便于空气流动,电池外侧壁和电池放置槽内侧壁之间设置有隔板,可以避免电池和电池放置槽内侧壁相接触。
当外壳外侧壁受到碰撞时会使其发生形变从而向内凹陷,从而推动弧型支撑板,此时压板远离弧型支撑板的一端转动并向挡板位置靠近,此时压板使伸缩杆推动滑板向靠近弧型支撑板位置移动,之后弹簧的拉力使伸缩杆缩短,从而使滑板沿着滑槽向远离弧型支撑板位置移动,从而推动压板使其远离挡板,并通过空腔对外壳内侧壁进行支撑,从而避免外壳在受到碰撞时产生形变挤压电池。
附图说明
图1 为本实用新型实施例的外壳机构示意图;
图2为本实用新型实施例结构的俯视图;
图3为本实用新型实施例中缓冲机构的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中弧形支撑板与压板连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-4所示,本实施例包括外壳1,外壳1内设有电池放置槽15,电池放置槽15的四周与外壳之间留有空腔2,空腔2内部设置有多组缓冲机构3,电池放置槽15内部用于放置电池21。
如图2所示,电池放置槽15内部底板开设有两组风槽18,风槽18的内底部位置设置有若干组挡尘板19,风槽18底部呈镂空状,风槽18内部设有风机20,电池放置槽15内部底端靠近边角位置均设置有搭板16,电池放置槽15内侧壁靠近中间位置均设置有隔板17。
电池21通过搭板16设置在电池放置槽15内部,若干组挡尘板19相互平行设置。
在使用时,工作人员将电池21放置在电池放置槽15内部,且电池21底端靠近边角位置分别放置在四组搭板16上端表面,可以使电池放置槽15内部底端和电池21之间存有空隙,便于空气流动,电池21外侧壁和电池放置槽15内侧壁之间均设置有隔板17,可以避免电池21和电池放置槽15内侧壁相接触,其中挡尘板19可以避免散热过程中灰尘经过风槽18移动至电池放置槽15内部,之后启动风机20使空气在电池放置槽15和电池21之间流动,从而对电池21表面进行散热,避免其温度过高。
如图3-4所示,所述缓冲机构3包括弧型支撑板4、压板8和挡板11,弧型支撑板4一侧与空腔2内侧壁固接,弧型支撑板4的一侧开有凹槽5,凹槽5内贯穿设置有转轴6,压板8的一端设有凸块7,凸块7置于凹槽5内,凸块7与凹槽5通过转轴6活动连接,压板8在远离弧型支撑板4的另一端设有一组第一支架9,平行设置的第一支架9之间设有伸缩杆10。
挡板11与压板8平行设置,伸缩杆10用于连接挡板和压板,挡板11在靠近压板8的一侧开设有滑槽12,滑槽12内部设置有滑板13,滑板13上设有第二支架14,伸缩杆10表面缠绕设置有弹簧,伸缩杆10两端通过横轴与第一支架9和第二支架14活动连接,伸缩杆10的两端可相对于第一支架9和第二支架14转动,滑板13通过第二支架14、横轴配合伸缩杆10沿着滑槽12滑动,压板8通过凸块7、转轴6配合凹槽5与弧型支撑板4活动连接。
压板8在垂直的力的作用下,会绕着转轴6逆时针旋转,此时压板8远离转轴6的一端会对伸缩杆10施加斜向的推力,伸缩杆10与第一支架9的连接处固定,伸缩杆10与第二支架14连接的一端推动滑板13沿着滑槽12向着靠近弧型支撑板4的方向移动。
具体的,当外壳1外侧壁受到碰撞时会使其发生形变从而向内凹陷,从而推动弧型支撑板4,此时压板8远离弧型支撑板4的一端通过凸块7、转轴6配合凹槽5向挡板11位置靠近,此时压板8通过第一支架9、横轴配合伸缩杆10推动滑板13向靠近弧型支撑板4位置移动,之后弹簧的拉力使伸缩杆10缩短,从而使滑板13沿着滑槽12向远离支撑板的位置移动,从而推动压板8使其远离挡板11,并通过空腔2对外壳1内侧壁进行支撑,从而避免外壳1在受到碰撞时产生形变挤压电池21。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种锂电池防撞击储存装置,包括外壳,其特征在于:所述外壳内设有电池放置槽,所述电池放置槽的四周与外壳之间留有间隙,间隙内设有缓冲机构,所述缓冲机构包括支撑板、压板和挡板,所述支撑板上设有凹槽,所述压板的一端置于凹槽内,并与支撑板转动连接,所述压板的另一端设有伸缩杆,所述伸缩杆用于连接压板和挡板,所述伸缩杆在压板与挡板之间滑动,该伸缩杆上套设有弹簧。
2.根据权利要求1所述的锂电池防撞击储存装置,其特征在于:所述压板与挡板相对设置,所述压板上设置有第一支架,所述挡板上设置有第二支架,所述伸缩杆的两端分别通过连接轴与第一支架和第二支架活动连接,挡板在靠近压板的一侧设有滑槽,滑槽内设有滑板,滑板与第二支架连接,所述伸缩杆与第二支架连接的一端沿滑槽进行滑动。
3.根据权利要求1或2所述的锂电池防撞击储存装置,其特征在于:位于支撑板凹槽内的压板端部与支撑板之间通过转动轴连接。
4.根据权利要求1或2所述的锂电池防撞击储存装置,其特征在于:所述电池放置槽的底部设有若干组风槽,风槽内设有风机,风槽底部设有挡尘板。
5.根据权利要求3所述的锂电池防撞击储存装置,其特征在于:所述电池放置槽的底部设有若干组风槽,风槽内设有风机,风槽底部设有挡尘板。
6.根据权利要求1或2所述的锂电池防撞击储存装置,其特征在于:所述电池放置槽的底角位置均设有搭板。
7.根据权利要求1或2所述的锂电池防撞击储存装置,其特征在于:所述电池放置槽内侧壁的中间位置设有隔板。
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