CN214066490U - 一种衬套疲劳试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及衬套疲劳试验技术领域，尤其涉及一种衬套疲劳试验机，解决现有技术中存在的缺点，包括底座、传动组件以及衬套，所述底座的顶部依次通过螺栓固定有对称布置的支撑板和立柱，所述支撑板的一侧开设有环槽，环槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧焊接有支撑杆，支撑杆的另一端通过沉头螺钉固定有安装座，所述安装座上通过螺丝固定安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过螺丝固定有转动座，通过转动座、导杆、支撑板、连接杆等结构的设置，检测时，人员可启动伺服电机来对气缸的施力方向进行调节，从而能够对衬套进行全方位的多次拉伸，试验全面，试验效果精准。

Description

一种衬套疲劳试验机

技术领域

本实用新型涉及衬套疲劳试验技术领域，尤其涉及一种衬套疲劳试验机。

背景技术

汽车衬套在整车上的受力状态为多方位受力，因此对其耐久度要求为径向载荷和轴向摆角满足转动或拉伸的次数，达到对衬套的疲劳试验的考核。

现有技术中对衬套进行试验时都是单向施力，试验角度单一，试验效果不精准，此外，衬套固定时操作繁琐，固定性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种衬套疲劳试验机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种衬套疲劳试验机，包括底座、传动组件以及衬套，所述底座的顶部依次通过螺栓固定有对称布置的支撑板和立柱，所述支撑板的一侧开设有环槽，环槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧焊接有支撑杆，支撑杆的另一端通过沉头螺钉固定有安装座，所述安装座上通过螺丝固定安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过螺丝固定有转动座，转动座的内部开设有通孔，所述衬套穿过通孔的内部；

所述底座的内部开设有凹槽，凹槽的内壁一侧通过螺丝固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器连接有驱动轴，驱动轴通过传动组件连接有从动轴，所述从动轴通过轴承转动安装在其中一个支撑板上，所述从动轴的端部焊接有连接杆，所述连接杆的另一端通过螺丝与其中一个滑块固定连接；

两个所述立柱靠近端部的一侧均设置有夹持组件。

优选的，所述夹持组件包括相对设置的第一转动压板和第二转动压板，第一转动压板和第二转动压板均通过销轴与所述立柱活动连接。

优选的，所述第一转动压板和第二转动压板端部的一侧分别设置有一体成型结构的第一锁紧板和第二锁紧板，第一锁紧板和第二锁紧板的内部分别开设有第一安装孔和第二安装孔。

优选的，所述转动座的两侧均焊接有移动块，所述安装座的底部通过螺钉固定有对称布置的导杆，移动块的内部焊接有导孔，所述导杆嵌入在导孔的内部，且导杆的另一端焊接有限位块。

优选的，所述传动组件包括驱动轮、从动轮以及同步带，同步带套设在驱动轮和从动轮的外部，所述驱动轮和从动轮分别套设在驱动轴和从动轴的外部。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过转动座、导杆、支撑板、连接杆等结构的设置，检测时，人员可启动伺服电机来对气缸的施力方向进行调节，从而能够对衬套进行全方位的多次拉伸，试验全面，试验效果精准。

2、本实用新型中通过第一转动压板、第二转动压板等结构的设置，两个夹持组件设置在转动座的两侧，夹持组件形成的夹持孔与转动座的通孔同轴设置，固定产品时只需要将衬套从一端插入即可，操作方便快捷，采用两组夹持组件固定性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种衬套疲劳试验机的主视图；

图2为本实用新型提出的一种衬套疲劳试验机的标号A处放大图；

图3为本实用新型提出的立柱的侧视图。

图中：1底座、2支撑板、3环槽、4凹槽、5伺服电机、6传动组件、7从动轴、8连接杆、9滑块、10支撑杆、11安装座、12气缸、13活塞杆、14导杆、15立柱、16转动座、17通孔、18第一转动压板、19第二转动压板、20衬套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种衬套疲劳试验机，包括底座1、传动组件6以及衬套20，底座1的顶部依次通过螺栓固定有对称布置的支撑板2和立柱15，支撑板2的一侧开设有环槽3，环槽3的内部滑动连接有滑块9，滑块9的一侧焊接有支撑杆10，支撑杆10的另一端通过沉头螺钉固定有安装座11，安装座11上通过螺丝固定安装有气缸12，气缸12的内部设置有活塞杆13，活塞杆13的端部通过螺丝固定有转动座16，转动座16的内部开设有通孔17，衬套20穿过通孔17的内部；底座1的内部开设有凹槽4，凹槽4的内壁一侧通过螺丝固定安装有伺服电机5，伺服电机5的输出端通过联轴器连接有驱动轴，驱动轴通过传动组件6连接有从动轴7，从动轴7通过轴承转动安装在其中一个支撑板2上，从动轴7的端部焊接有连接杆8，连接杆8的另一端通过螺丝与其中一个滑块9固定连接；两个立柱15靠近端部的一侧均设置有夹持组件。

其中，通过转动座16、导杆14、支撑板2、连接杆8等结构的设置，检测时，人员可启动伺服电机5来对气缸12的施力方向进行调节，从而能够对衬套20进行全方位的多次拉伸，试验全面，试验效果精准，通过第一转动压板18、第二转动压板19等结构的设置，两个夹持组件设置在转动座16的两侧，夹持组件形成的夹持孔与转动座16的通孔17同轴设置，固定产品时只需要将衬套20从一端插入即可，操作方便快捷，采用两组夹持组件固定性强。

夹持组件包括相对设置的第一转动压板18和第二转动压板19，第一转动压板18和第二转动压板19均通过销轴与立柱15活动连接，第一转动压板18和第二转动压板19端部的一侧分别设置有一体成型结构的第一锁紧板和第二锁紧板，第一锁紧板和第二锁紧板的内部分别开设有第一安装孔和第二安装孔，转动座16的两侧均焊接有移动块，安装座11的底部通过螺钉固定有对称布置的导杆14，移动块的内部焊接有导孔，导杆14嵌入在导孔的内部，且导杆14的另一端焊接有限位块，传动组件6包括驱动轮、从动轮以及同步带，同步带套设在驱动轮和从动轮的外部，驱动轮和从动轮分别套设在驱动轴和从动轴7的外部。

本实施例中，进行疲劳试验时，将待检测衬套20从一侧穿过转动压板之间的空隙并伸入通孔17内部，从另一个延伸组件伸出，随后转动两组转动压板，利用螺母螺栓将两个锁紧板旋紧，将衬套20固定，随后启动气缸12，气缸12拉动活塞杆13和转动座16，转动座16略微移动后对衬套20进行拉伸试验；

进一步的，在检测时，人员可启动伺服电机5，伺服电机5经过传动组件6带动从动轴7转动后，从动轴7带动连接杆8转动，连接杆8带动滑块9沿着环槽3滑动，从而带动安装座11转动，改变拉伸方向，经过多次拉伸试验后可测得产品是否合格。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种衬套疲劳试验机，包括底座(1)、传动组件(6)以及衬套(20)，其特征在于，所述底座(1)的顶部依次通过螺栓固定有对称布置的支撑板(2)和立柱(15)，所述支撑板(2)的一侧开设有环槽(3)，环槽(3)的内部滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的一侧焊接有支撑杆(10)，支撑杆(10)的另一端通过沉头螺钉固定有安装座(11)，所述安装座(11)上通过螺丝固定安装有气缸(12)，气缸(12)的内部设置有活塞杆(13)，所述活塞杆(13)的端部通过螺丝固定有转动座(16)，转动座(16)的内部开设有通孔(17)，所述衬套(20)穿过通孔(17)的内部；

所述底座(1)的内部开设有凹槽(4)，凹槽(4)的内壁一侧通过螺丝固定安装有伺服电机(5)，伺服电机(5)的输出端通过联轴器连接有驱动轴，驱动轴通过传动组件(6)连接有从动轴(7)，所述从动轴(7)通过轴承转动安装在其中一个支撑板(2)上，所述从动轴(7)的端部焊接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的另一端通过螺丝与其中一个滑块(9)固定连接；

两个所述立柱(15)靠近端部的一侧均设置有夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种衬套疲劳试验机，其特征在于，所述夹持组件包括相对设置的第一转动压板(18)和第二转动压板(19)，第一转动压板(18)和第二转动压板(19)均通过销轴与所述立柱(15)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种衬套疲劳试验机，其特征在于，所述第一转动压板(18)和第二转动压板(19)端部的一侧分别设置有一体成型结构的第一锁紧板和第二锁紧板，第一锁紧板和第二锁紧板的内部分别开设有第一安装孔和第二安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种衬套疲劳试验机，其特征在于，所述转动座(16)的两侧均焊接有移动块，所述安装座(11)的底部通过螺钉固定有对称布置的导杆(14)，移动块的内部焊接有导孔，所述导杆(14)嵌入在导孔的内部，且导杆(14)的另一端焊接有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种衬套疲劳试验机，其特征在于，所述传动组件(6)包括驱动轮、从动轮以及同步带，同步带套设在驱动轮和从动轮的外部，所述驱动轮和从动轮分别套设在驱动轴和从动轴(7)的外部。

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